SISTEMA PREMIUM
Il sistema di controllo pressione pneu-
matici (TPMS) utilizza dispositivi wi-
reless con sensori montati sui cer-
chioni per verificare costantemente il
valore di pressione pneumatici. I sen-
sori, montati su ciascuna ruota come
parte dello stelo valvola, trasmettono i
valori della pressione di gonfiaggio al
modulo ricevitore.
NOTA: è essenziale controllare
regolarmente la pressione di gon-
fiaggio di tutti gli pneumatici e
mantenere la corretta pressione.
Il TPMS comprende i seguenti com-
ponenti:
1. modulo ricevitore;
2. quattro sensori di monitoraggio
pressione pneumatici;
3. tre moduli di attivazione (montati
in tre dei quattro passaruota);
4. vari messaggi relativi al sistema di
controllo pressione pneumatici che
vengono visualizzati sul Check Panel
(EVIC);
5. spia di controllo pressione pneu-
matici.Segnalazioni pressione
insufficiente controllo pressione
pneumatici
Se la pressione di gonfiaggio è
insufficiente su uno o più
pneumatici, la spia di controllo pres-
sione pneumatici si accende sul qua-
dro strumenti e viene emesso un se-
gnale acustico. Inoltre, sull'EVIC
vengono visualizzati il messaggio "In-
flate Tire to XX" (Gonfiare lo pneu-
matico a XX) per almeno cinque se-
condi insieme a un grafico con i valori
della pressione di ciascuno pneuma-
tico. I valori di pressione di gonfiaggio
insufficiente lampeggiano. Il valore
della pressione di gonfiaggio a freddo
prescritta è quello mostrato nel mes-
saggio "Inflate Tire to XX" (Gonfiare
lo pneumatico a XX) visualizzato
sull'EVIC.
In questo caso, arrestare la vettura
quanto prima e gonfiare gli pneuma-
tici con pressione insufficiente (quelli
che lampeggiano nello schema del-
l'EVIC) al valore di pressione a freddo prescritto per la vettura. Dopo la rice-
zione dei valori aggiornati delle pres-
sioni di gonfiaggio, il sistema si ag-
giorna automaticamente, il messaggio
"Inflate Tire to XX" (Gonfiare lo
pneumatico a XX) non viene più vi-
sualizzato, lo schema visualizzato sul-
l'EVIC smette di lampeggiare e la spia
del sistema di controllo della pres-
sione pneumatici si spegne. Potrebbe
essere necessario guidare la vettura
per 20 minuti a una velocità superiore
a 24 km/h affinché il TPMS possa
ricevere queste informazioni.
Segnalazione di anomalia sistema
TPMS
Quando viene rilevata un'avaria,
viene emesso un segnale acustico, la
spia di controllo pressione pneumatici
lampeggia per 75 secondi, quindi ri-
mane accesa. Inoltre sull'EVIC viene
visualizzato il messaggio "CHECK
TPM SYSTEM" (Verifica sistema
TPMS) per un minimo di cinque se-
condi e poi dei trattini (- -) anziché il
valore di pressione a segnalare che il
sensore non viene rilevato.184
