2013 JEEP GRAND CHEROKEE ABS

Sans le porte-clésFaites preuve de prudence lors du remorquage
d’un véhicule dont le commutateur d’allumage
occupe la position LOCK/OFF (verrouillage/
hors fonction). En l’absence de porte-clés, la
seule méthode de remorquage approuvée est
le remorquage sur camion à plateau. Un équi-
pement de remorquage correct est nécessaire
pour éviter d’endommager le véhicule.
Modèles à deux roues motricesLe constructeur recommande que le remor-
quage de votre véhicule soit effectué avec ses
quatre rouessoulevées du sol à l’aide d’une
remorque-plateau.
Si vous ne disposez pas d’un camion à plateau
et que la transmission est opérationnelle, le
véhicule peut être remorqué (avec les roues
arrière au sol) dans les conditions suivantes :
• Référez-vous à la rubrique « Déverrouillage
de stationnement manuel » de cette section
pour quitter la position N (point mort) lorsque
le moteur est éteint.
•
La vitesse de remorquage ne doit pas dépas-
ser 48 km/h (30 mph). Référez-vous à la rubrique « Déverrouillage de stationnement
manuel » de cette section pour placer la trans-
mission dans la position N (point mort).
•
La distance de remorquage ne doit pas dé-
passer 48 km (30 miles).
Si la transmission n’est pas fonctionnelle, ou si le
véhicule doit être remorqué à une vitesse supé-
rieure à 48 km/h (30 mph) ou à une distance
supérieure à 48 km (30 miles), remorquez le
véhicule avec les roues arrière relevéesdu sol.
Le remorquage du véhicule sur un plateau, avec
les roues avant relevées et les roues arrière sur
un chariot de remorquage ou (en utilisant un
stabilisateur de volant adéquat pour maintenir les
roues avant dans la position droite) avec les
roues arrière haussées et les roues avant par
terre sont des méthodes acceptables.
ATTENTION !
Le non-respect des exigences ci-dessus
peut endommager gravement la transmis-
sion. Les dommages découlant d’un remor-
quage incorrect ne sont pas couverts par la
garantie limitée des véhicules neufs.
Modèles à traction intégraleLe constructeur recommande un remorquage
avec toutes les roues DECOLLEESdu sol. Le
remorquage du véhicule sur un plateau ou avec
l’avant ou l’arrière du véhicule relevé et l’autre
côté sur un chariot sont des méthodes accep-
tables.
Si aucun camion à plateau n’est disponible et
que la boîte de transfert est opérationnelle, les
véhicules équipés d’une boîte de transfert
deux vitesses peuvent être remorqués (dans
la direction avant, avec TOUTESles roues au
sol) SIla boîte de transfert est en position N
(point mort) et la transmission en position P
(stationnement). Référez-vous à « Remor-
quage de loisir » du chapitre « Démarrage et
conduite » pour des instructions détaillées.
Les véhicules équipés d’une boîte de transfert à
une vitesse n’ont pas de position N (point mort).
Par conséquent, il fautles remorquer avec les
quatre roues relevéesdu sol.
324

3. Saisissez le bas du balai de l’essuie-glace et
tournez-le vers l’avant pour déboîter la broche
du pivot de balai du porte-balai de l’essuie-
glace.
4. Posez la broche du pivot de balai de
l’essuie-glace dans le porte-balai à l’extrémité
du bras de l’essuie-glace. Appuyez ensuite fer-
mement sur le balai de l’essuie-glace jusqu’à ce
qu’il s’emboîte.5. Abaissez le balai de l’essuie-glace et emboî-
tez le capuchon du pivot.
Appoint de liquide lave-glaceSur les véhicules équipés d’un centre électroni-
que d’information du véhicule (EVIC), le bas
niveau de liquide lave-glace est affiché.
Lorsque le capteur détecte un niveau de liquide
bas, le symbole de pare-brise s’allume sur
l’écran graphique du véhicule et le message
"WASHER FLUID LOW"
(bas niveau de liquide
lave-glace) s’affiche.
Le réservoir de liquide de lave-glace avant et de
lave-glace arrière est partagé. Le réservoir de
liquide est situé dans le compartiment moteur ;
veillez à vérifier le niveau de liquide à intervalles
réguliers. Remplissez le réservoir avec du sol-
vant pour liquide de lave-glace seulement (pas
d’antigel pour radiateur). Lorsque vous faites
l’appoint du réservoir de liquide lave-glace, pré-
levez un peu de liquide lave-glace sur un chiffon
ou une serviette et nettoyez les balais d’essuie-
glace, ceci aidera le fonctionnement des balais
d’essuie-glace. Pour prévenir le gel de votre
circuit de lave-glace par temps froid, choisissez
une solution ou un mélange adapté aux plages de température de votre région. Cette infor-
mation se trouve sur la plupart des réservoirs de
liquide de lave-glace.AVERTISSEMENT !
Les solvants pour lave-glace disponibles sur
le marché sont inflammables. Ces produits
peuvent prendre feu et vous brûler. La pru-
dence est de rigueur lors du remplissage ou
lorsque du liquide lave-glace se trouve à
proximité.
Circuit d’échappementUn entretien adéquat du circuit d’échappement
constitue la meilleure protection contre l’infiltra-
tion d’oxyde de carbone dans l’habitacle.
Si vous remarquez un changement dans le bruit
de l’échappement ou si des fumées sont détec-
tées dans l’habitacle ou encore en cas de
dommages au soubassement ou à l’arrière du
véhicule, faites contrôler l’ensemble du circuit
d’échappement et des pièces voisines par un
technicien agréé afin de vérifier l’absence de
pièces cassées, endommagées, détériorées ou1 - Balai de l’essuie-glace
2 - Broche du pivot de balai
3 - Bras de l’essuie-glace
4 - Porte-balai de l’essuie-glace
340

du catalyseur. Si cela se produit, arrêtez le
véhicule, coupez le moteur et laissez le refroidir.
Demandez alors une intervention immédiate,
comprenant un réglage conforme aux spécifica-
tions du constructeur.
Pour réduire les risques d’endommagement du
convertisseur catalytique :
•N’arrêtez pas le moteur et ne coupez pas le
contact quand la transmission est en prise et
que le véhicule roule.
• Ne tentez pas de faire démarrer le moteur en
poussant ou en remorquant le véhicule.
•
Ne laissez pas le moteur tourner longtemps au
ralenti avec des fils de bougie débranchés ou
enlevés, comme dans les essais de diagnostic
ou en cas de défaillance ou de ralenti difficile.
Circuit de refroidissement
AVERTISSEMENT !
Le liquide de refroidissement du moteur (an-
tigel) et la vapeur s’échappant du radiateur
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
sont très chauds et peuvent causer de
graves brûlures. Si vous voyez de la vapeur
ou entendez un bruit de vapeur s’échappant
de sous le capot, attendez le refroidissement
du radiateur pour ouvrir le capot. Ne tentez
jamais d’ouvrir un bouchon à pression de
circuit de refroidissement quand le radiateur
ou le vase d’expansion est chaud.
Contrôle du liquide de refroidissement du
moteur
Contrôlez la protection du liquide de refroidis-
sement (antigel) du moteur tous les 12 mois (si
possible avant l’apparition des gelées). Si le
liquide de refroidissement du moteur (antigel)
est sale, le circuit devrait être vidangé, rincé, et
rempli d’un liquide de refroidissement OAT frais
(conforme à MS-12106) par un concessionnaire
agréé. Vérifiez s’il n’y a pas d’accumulation
d’insectes, de feuilles, etc. sur l’avant du
condenseur de climatisation. S’il est sale,
nettoyez-le en vaporisant de l’eau verticalement
sur la surface du condenseur. Vérifiez les flexibles du circuit de refroidisse-
ment du moteur pour voir si le caoutchouc est
friable, craquelé, déchiré ou coupé, ainsi que le
couple de serrage du raccord au vase d’expan-
sion de liquide de refroidissement et au radia-
teur. Vérifiez l’absence de fuites dans l’en-
semble du circuit.
Le moteur arrêté et à température normale de
fonctionnement, vérifiez l’étanchéité du bou-
chon à soupape de pression du système de
refroidissement en soutirant une petite quantité
de liquide de refroidissement (antigel) par le
robinet de vidange du radiateur. Si le bouchon
assure une étanchéité correcte, le liquide de
refroidissement du moteur (antigel) s’écoule à
partir du vase d’expansion. N’OUVREZ PAS LE
BOUCHON A PRESSION DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT SI LE CIRCUIT DE RE-
FROIDISSEMENT EST CHAUD.
Circuit de refroidissement - Vidange,
rinçage et remplissage
Si le liquide de refroidissement du moteur (an-
tigel) est sale ou contient des sédiments vi-
sibles, nettoyez et rincez le circuit avec du
liquide de refroidissement (antigel) OAT
342

cales pour connaître la réglementation. Pour en
éviter l’ingestion par un animal ou un enfant, ne
conservez pas ce liquide dans des récipients
ouverts et évitez de le laisser s’étaler sous
forme de flaques sur le sol. S’il est ingéré par un
enfant ou un animal domestique, appelez im-
médiatement les services d’urgence. Nettoyez
tout déversement dès qu’il se produit.
Niveau du liquide de refroidissement
Le niveau du liquide de refroidissement est
visible à travers le vase d’expansion, permet-
tant une vérification rapide. Lorsque le moteur
est froid, le niveau de liquide de refroidissement
du moteur (antigel) dans le vase d’expansion
doit se situer entre les limites indiquées sur le
vase.
Normalement, le radiateur reste plein. Il est
superflu de retirer le bouchon du radiateur,
excepté pour vérifier le point de congélation du
liquide de refroidissement du moteur (antigel)
ou pour remplacer ce dernier. Avisez-en le
technicien de maintenance. Tant que la tempé-
rature de fonctionnement du moteur est satis-
faisante, une vérification mensuelle du niveau
du vase d’expansion suffit.Lorsqu’il est nécessaire de rajouter du liquide
de refroidissement moteur (antigel) pour main-
tenir le niveau correct, vous ne devez verser
dans le vase d’expansion que du liquide de
refroidissement OAT répondant aux exigences
de la norme de matériel Chrysler MS-12106. Ne
remplissez pas le vase outre mesure.
Important
REMARQUE :
Lorsque votre véhicule est arrêté après
quelques miles/kilomètres, vous pouvez
constater la présence de vapeur s’échap-
pant de l’avant du compartiment moteur. Il
s’agit habituellement de la vaporisation de
l’humidité extérieure accumulée sur le radia-
teur, due à la pluie ou la neige, lors de
l’ouverture du thermostat qui permet au li-
quide de refroidissement du moteur (anti-
gel) chaud d’entrer dans le radiateur.
Si l’examen du compartiment moteur ne révèle
pas de fuites du radiateur ou d’une durite, vous
pouvez reprendre la route en toute sécurité. La
vapeur se dissipe rapidement.
•
Ne remplissez pas trop le vase d’expansion
du liquide de refroidissement. •
Vérifiez le point de congélation du liquide de
refroidissement dans le radiateur et dans la
vase d’expansion du liquide de refroidisse-
ment. Si du liquide de refroidissement du
moteur (antigel) doit être ajouté, le liquide
dans le vase d’expansion du liquide de re-
froidissement doit aussi être protégé contre
le gel.
• Si des ajouts fréquents de liquide de refroi-
dissement du moteur (antigel) sont exigés, la
pression du circuit de refroidissement doit
être contrôlée pour s’assurer de l’absence de
fuites.
• Maintenez la concentration de liquide de
refroidissement du moteur (antigel) à un mi-
nimum de 50 % de liquide de refroidissement
OAT (conforme MS-12106) et utilisez de
l’eau distillée pour maintenir une protection
anticorrosion correcte de votre moteur, qui
contient des composants en aluminium.
• Assurez-vous que les flexibles de trop-plein
du vase d’expansion du liquide de refroidis-
sement ne sont pas enroulés ou bouchés.
345

AVERTISSEMENT !(Suite)
•Pour éviter toute contamination par des
corps étrangers ou par l’humidité, utilisez
uniquement du liquide de frein neuf ou du
liquide qui a été stocké dans un récipient
étanche. Maintenez le bouchon du réser-
voir du maître-cylindre fermé en perma-
nence. Le liquide de frein dans un récipient
ouvert absorbe l’humidité de l’air, ce qui
entraîne un point d’ébullition plus bas. Il
peut alors bouillir subitement lors d’un
freinage brutal ou prolongé et entraîner
une panne soudaine des freins. Cela pour-
rait causer un accident.
• En cas de remplissage excessif du réser-
voir de liquide de frein, le liquide peut
déborder et risque de s’enflammer au
contact des organes chauds du moteur. Le
liquide de frein peut également endomma-
ger les surfaces peintes et en vinyle :
prenez soin d’éviter tout contact avec ces
surfaces.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
•Ne laissez pas de liquide à base de pétrole
contaminer le liquide de freins. Les com-
posants de joint des freins pourraient s’en-
dommager et provoquer une panne par-
tielle ou complète des freins. Cela pourrait
causer un accident.
Liquide de pont avant/arrièrePour une intervention normale, aucune vérifica-
tion périodique du niveau de liquide n’est né-
cessaire. Lors d’une intervention sur le véhicule
pour des raisons autres, les surfaces exté-
rieures de l’essieu doivent être inspectées. Si
vous suspectez une fuite d’huile pour engre-
nages, vérifiez le niveau de liquide. Pour plus
d’informations, reportez-vous à la rubrique "Li-
quides, lubrifiants et pièces d’origine "du cha-
pitre "Entretien". Vérification du niveau de liquide de
l’essieu avant
Le niveau d’huile d’essieu avant doit être entre
3 mm (1/8 po) en dessous du bas de l’orifice de
remplissage et le bas de l’orifice de remplis-
sage.
Les bouchons de vidange et de remplissage de
l’essieu avant doivent être serrés à 30 à 40 N·m
(22 à 29 ft-lbs).ATTENTION !
Ne serrez pas trop les bouchons, car vous
pourriez les endommager et provoquer des
fuites.
Vérification du niveau de liquide de
l’essieu arrière
Le niveau d’huile d’essieu arrière doit être entre
3 mm (1/8 po) en dessous du bas de l’orifice de
remplissage et le bas de l’orifice de remplis-
sage.
Les bouchons de vidange et de remplissage
d’essieu arrière doivent être serrés entre 30 et
40 N·m (22 et 29 ft-lbs) sur les essieux avec les 347

ABS, témoin.................185
Accès éclairé ..................18
Additifs, carburant ..............288
Aide au démarrage en pente ........268
Airbag ...................44, 50
Airbag de vitre (rideau latéral) . . . .46, 48, 50
Airbag latéral .............46, 48, 50
Alarme antivol .................16
Alarme (antivol) ................190
Alarme antivol ................190
Allumage Clé de contact ...............12
Ampoules d’éclairage .............67
Ampoules de remplacement .........359
Ancrages d’attache du dispositif de siège pour enfant ................. .59, 60
Ancrages inférieurs et attache enfant (LATCH) ................59, 60
Animaux de compagnie ............64
Antidémarrage (Sentry Key) .........14
Antigel (liquide de refroidissement du moteur) ................343, 364
Mise au rebut ...............344
Antivol .................... .190
Appel de phares ...............122
Appoint de carburant .............289 Appoint de liquide de refroidissement du
moteur (antigel) ..............343
Assistance au changement de voie .....122
Assistance au démarrage en côte .....268
Avertissement au sujet des risques de capotage ...................5
Avertissement concernant le monoxyde de carbone ...................65
Avertissement de collision avant ......146
Balais d’essuie-glace .............339
Batterie ....................336
Remplacement de la commande à distance
des serrures (RKE) ............20
Batterie sans entretien ............336
Boîte de transfert ...............348
Entretien ................ .348
Bouchon à pression du liquide de refroidissement (du radiateur) ......344
Bouchon du

radiateur (bouchon à pression du
liquide de refroidissement) ........344
Bouchons de remplissage Direction assistée ............261
Radiateur (pression du liquide de
refroidissement) .............344
Caméra arrière ................161 Carburant
...................286
Additifs ................. .288
Appoint ................. .289
Capacité du réservoir ..........364
Diesel ...................289
Essence ................. .286
Exigences ..............286, 364
Indicateur .................188
Indice d’octane ..............286
Mode économique ............237
Carburant diesel ...............289
Carburant diesel, choix ...........289
Carrosserie, lubrification des mécanismes. .338
Ceinture à trois points .............34
Ceintures de sécurité ...........34, 66
Ancrage de la ceinture à trois points . . .38
Ancrage supérieur réglable de ceinture à
trois points .................38
Femmes enceintes ............44
Inspection .................66
Marche à suivre pour redresser la ceinture
de sécurité .................38
Prétendeurs ................40
Rappel sonore ..............185
Siège avant ................34
Siège pour enfant ...........54, 61
Ceintures trois points .............34
420

Dégâts causés à la peinture.........350
Dégivreur de pare-brise .........66, 219
Dégivreur électrique de lunette arrière . . .177
Démarrage ................. .230
Par temps froid ..............232
Si le moteur ne démarre pas ......232
Transmission automatique ........230
Démarrage d’un moteur noyé ........232
Démarrage et fonctionnement ........230
Démarrage par batterie auxiliaire ......315
Démarrage sans clé ..............12
Déploiement des airbags ...........51
Désembourbement du véhicule .......318
Désembuage des vitres ...........222
Direction assistée Colonne de direction inclinable .....126
Commande électrique .......260, 261
Verrouillage du volant ...........14
Volant, chauffé ..............127
Volant, réglage de l’inclinaison .....126
Directives de levage .............311
Dispositif amélioré de réaction aux accidents ..................51
Données d’événement, enregistreur .....53
Durée de vie des pneus ...........279
Eclairage d’accès ...............18 Eclairage de l’espace de chargement . . .174
Eclairage et témoins
...........67, 116
ABS ................... .185
Accès éclairé ................18
Airbag ............49, 53, 66, 190
Appel de phares .............122
Clignotants ...........67, 116, 361
Entretien ................ .360
Entretien des feux arrière ........361
Espace de chargement .........174
Feu stop central monté .........363
Feux antibrouillard ......119,185, 361
Feux arrière ................361
Feux de détresse ............ .309
Feux de

gabarit ..............361
Feux de recul ...............361
Feux extérieurs ..............67
Indicateur de feux de route .......185
Inverseur route-croisement .......116
Lecture ................. .121
Lecture de cartes .............121
Miroir de courtoisie ............78
Projecteurs ................360
Projecteurs allumés avec essuie-glace..117
Projecteurs automatiques ........117
Remplacement d’ampoule ........360
SmartBeams ...............118 Témoin d’aide au freinage
........272
Témoin de contrôle de pression des pneus
(TPMS) ................. .188
Témoin de l’alarme antivol ........190
Témoin de panne (contrôle du moteur). .186
Témoin de panne du moteur ......186
Témoin de rappel de ceinture de
sécurité ................. .185
Témoin des freins ............187
Témoin du programme électronique de
stabilité (ESP) ..............272
Témoin du système antipatinage . . . .272
Eclairage extérieur ...............67
Emplacement du cric .............310
En cas d’urgence Démarrage d’appoint ...........315
Désembourbement du véhicule .....318
Feux de détresse .............309
Enregistreur de données d’événement ....53
Entreposage du véhicule ........222, 358
Entretien de la peinture ...........350
Entretien de roue et de garnissage de roue ....................351
Entretien des ceintures de sécurité .....352
Entretien des feux antibrouillard .......361
Entretien de votre système d’airbag .....52
Entretien du fini intérieur ...........351
422

Renseignements généraux.....16, 21, 144
Rétroviseur à obscurcissement automatique .................76
Rétroviseur intérieur ..............76
Rétroviseurs ..................76
Rétroviseurs chauffants .........78, 177
Rétroviseurs commandés à distance .....77
Assistance électrique ...........77
Atténuation automatique des
éblouissements ..............76
Chauffés ..................78
Commandés à distance ..........77
Extérieurs ..................77
Extérieurs pliants .............77
Miroirs de courtoisie ............78
Rabattables motorisés ...........78
Rétroviseur .................76
Rétroviseurs extérieurs ............77
Roue de secours ............277, 311
Roue de secours compacte .........277
Roues et enjoliveurs .............351
Rubriques « Avertissement » et « Attention »..8
Sécurité, vérification du véhicule .......65
Selec-Terrain .................249
Sentry Key (antidémarrage) ..........14Serrures
....................21
Automatiques de porte ..........23
Electriques de porte ............22
Porte ....................21
Sécurité des enfants ............23
Volant ....................14
Serrures de porte ...............21
Serrures électriques de porte .........23
Service après-vente .............398
Siège à mémoire de position ........112
Siège arrière rabattable ...........110
Siège avant inclinable ............104
Siège pour enfant, ancrage de sangle ....59
Sièges et radio à mémoire ..........112
Sièges motorisés ...............102
Accès aisé aux places arrière ......115
Banquette arrière rabattable .......110
Commande électrique ..........103
Inclinables ................ .104
Mémoire ..................112
Réglage ................. .104
SmartBeams .................118
Spécifications Huile ....................335
Surchauffe du moteur .........187, 309
Surveillance, pression des pneus ......282
Suspension pneumatique ..........250Système antiblocage des roues (ABS) . . .264
Système antipatinage
............264
Système antivol ................16
Système d’aide au freinage .........264
Système d’alarme (antivol) ..........16
Système de climatisation ..........220
Système de commande électronique des freins ....................263
Système de commande électronique du freinage ................. .263
Système d’aide au freinage .......264
Système de détection de stationnement arrière ................149, 154
Système de diagnostic embarqué ......332
Système de

freinage .............346
Antiblocage des roues (ABS) ......264
Frein de stationnement .........262
Maître-cylindre ..............346
Témoin ................. .187
Vérification du liquide ..........346
Système d’entrée sans clé ..........18
Système de protection complémentaire - Airbag ....................44
Système de reconnaissance vocale (VR) . .98
Système de régulation électronique du roulement (ERM) .............265
426