2013 Hyundai Santa Fe Масло

Техническое обслуживание
34
7
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КР ОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
105 000 км (70 000 миль) или 84 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
- Кроме Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверьте тормозную жидкость/жидкость привода
сцепления (при наличии)
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить стояночный тормоз
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Проверить приводной ремень (дизельный двигатель)
- Кроме России * 9
(сначала через 80 000 км
(50 000 миль) или 48 месяцев, затем через каждые
20 000 км (12 500 миль) или 12 месяцев) (Продолжение)
(Продолжение)
❑ Замените воздушный фильтр
- Для Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑
Заменить воздушный фильтр системы управления климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- За исключением Ближнего Востока * 2
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- Для Ближнего Востока * 2
(Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев * 3
)
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - GDI) * 2
- Для Китая
(Через каждые 5 000 км (3 100 миль) или 6 месяцев)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Для России * 2
*3
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Кроме России * 2
*3
(Каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) * 10
(Каждые 5 000 км или 6 месяцев)
❈ Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

735
Техническое обслуживание
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
120 000 км (80 000 миль) или 96 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
- Кроме Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверьте тормозную жидкость/жидкость привода
сцепления (при наличии)
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ремень привода (бензин) * 1
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (
бензин,дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
(Продолжение)
❑ Проверить масло в раздаточной коробке
(Продолжение)
(полноприводные автомобили) * 11
❑ Проверить масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили) * 11
❑
Проверить жидкость ручной коробки передач (при наличии) * 11
❑ Осмотрите паровой шланг и крышку заливной
горловины топливного бака
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Замените воздушный фильтр
- Для Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑
Заменить воздушный фильтр системы управления климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- За исключением Ближнего Востока * 2
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- Для Ближнего Востока * 2
(Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев * 3
)
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - GDI) * 2
- Для Китая
(Через каждые 5 000 км (3 100 миль) или 6 месяцев)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Для России * 2
*3
(Продолжение)

Техническое обслуживание
36
7
(Продолжение)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Кроме России * 2
*3
(Каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев)
❑ Замените топливный фильтр (бензин) * 7
❑ Заменить кассету топливного фильтра (дизель) * 4
❑ Проверить воздушный фильтр топливного бака (
бензин,при наличии)
❑ Заменить свечи зажигания (
бензин 2,4/3,3L- иридиум) * 5
(Каждые 160 000 км (100 000 миль) или 120 месяцев)
❑ Заменить охлаждающую жидкость * 8
(Первые 200 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев, после каждых 40 000 км (25 000 миль) или 24 месяцев * 5
)
❑ Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) * 10
(Каждые 5 000 км или 6 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) - Для России * 9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев, после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) - Кроме России * 9
(Первые 80 000 км (50 000 миль) или 48 месяцев, после каждых 20 000 км (12 500 миль) или 12 месяцев)
Без проверки, обслуживание не тр ебуется
❑Жидкость для автоматических трансмиссий
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КР ОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

737
Техническое обслуживание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
- КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ
Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого техни ческого обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации
автомобиля. В ниже расположенной таблице указана соответств ующая периодичность технического обслуживания.
R: Заменить I : Проверить, после чего, при необходимости , отрегулировать, очистить или заменить.
Позиция обслуживанияОперация
технического
обслуживанияПериодичность технического
обслуживанияУсловия
эксплуатации
Моторное
масло
и масляный
фильтр
Бензин - MPI
За исключением
Ближнего ВостокаRЧерез каждые 7 500 км (5 000 миль) или 6 месяцев
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J
Для Ближнего ВостокаRЧерез каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев
Бензин - GDI (Для Китая)RЧерез каждые 5 000 км (3 000 миль)или 6 месяцевA, B, C, D, E, F, G, H, I, J
Дизель
Для РоссииRЧерез каждые 7 500 км (5 000 миль) или 6 месяцев
A, B, C, F, G, H, I, J, K, L
Кроме РоссииRЧерез каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев
Фильтрующий элемент воздушного
фильтраRПроизводите замену чаще, если этоготребуют условия эксплуатацииC, E
Масло механической коробки передач
(при наличии)RЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, E, F, G, I, J
Жидкость автоматической
коробки передач (при наличии)RЧерез каждые 100 000 км (62 500 миль)A, C, D, E, F, G, H, I, J
Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого
механизмаIПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G
Шаровые пальцы передней подвескиIПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G

Техническое обслуживание
38
7
Тяжелые условия эксплуатации
A : Регулярные поездки на малые расстояния
B : Длительная работа мотора в режиме холостого хода ил и
длительное движение автомобиля на малой скорости
C : Езда по запыленным, неровным дорогам
D : Эксплуатация автомобиля в областях, где для обработки дорог часто используется соль или иные коррозионные
противогололедные материалы
Е : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах F : Эксплуатация более 50 % общего времени в напряженн
ом
городском цикле, при температуре воздуха выше 32°C (90 °F)
G : Эксплуатация автомобиля в горных районах
Н : Буксировка прицепа или использование багажника на кр ыше
I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной машины, такси, с иными коммерческими целями или для буксировки
J : Езда на скорости свыше 170 км/ч (106 миль/час)
K : Езда в условиях движения с частыми остановками
L : Движение в очень холодных погодных условиях
Позиция обслуживанияОперация
технического
обслуживанияПериодичность технического
обслуживанияУсловия
эксплуатации
Дисковые тормоза, тормозные колодки,
суппорты и дискиIПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, G, H
Стояночный тормоз (ножного/ручного типа)IПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, G, H
Валы привода колес и чехлыIПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G, H, I, J
Воздушный фильтр системы управления
микроклиматомRЗаменять чаще в зависимости от
состоянияC, E, G
Свеча зажиганияRЗаменять чаще в зависимости отсостоянияB, H
Масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили)RЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, D, E, G, H, I, K
Масло в раздаточной коробке
(полноприводные автомобили)RЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, D, E, G, H, I, K
Карданный вал (при наличии)IЧерез каждые 15 000 км (10 000 миль)или 12 месяцевC, E

739
Техническое обслуживание
ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Моторное масло и масляный
фильтр двигателя
Моторное масло и масляный фильтр
двигателя следует менять с
периодичностью, указанной в графике
технического обслуживания. При
эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях замену необходимо
производить чаще.
Приводные ремни
Проверьте все приводные ремни на
наличие порезов, трещин,
повышенного износа или загрязнения
маслом и замените их в случае
необходимости. Следует периоди
-чески проверять натяжение
приводных ремней и регулировать его
в случае необходимости. Фильтрующий элемент
топливного фильтра
Забитый грязью топливный фильтр
может быть причиной ограничения
скорости, на которой возможно
движение автомобиля, отказа системы
снижения токсичности и плохого
запуска двигателя. Если в топливном
баке накапливается избыточное
количество посторонних веществ, то
может потребоваться более частая
замена топливного фильтра.
После установки нового фильтра
дайте двигателю поработать
несколько минут и проверьте
отсутствие течи в местах соединений.
Для замены топливного фильтра
рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения
Проверьте топливные трубопроводы,
шланги подачи топлива и соединения
на предмет наличия утечек и
повреждений. Для замены топливных
трубок, топливных шлангов и
разъемов рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.

741
Техническое обслуживание
Воздушный фильтр
Для замены воздушного фильтра
рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
Свечи зажигания
(для бензинового двигателя)
Убедитесь в том, что тепловые
характеристики установленных свечей
зажигания соответствуют заданным
требованиям.
Зазор клапанов (при наличии)
Проверьте при наличии сильного
шума в клапанах и/или вибрации
двигателя и отрегулируйте при
необходимости. Рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.Система охлаждения
Проверьте элементы системы
охлаждения двигателя, такие как
радиатор, расширительный бачок,
гибкие шланги и места соединений, на
отсутствие утечек и повреждений.
Замените все поврежденные детали.
Охлаждающая жидкость
Замена охлаждающей жидкости
должна производиться с
периодичностью, указанной в графике
технического обслуживания.
Масло механической коробки
передач (при наличии)
Проверьте уровень масла в
механической коробке передач в
соответствии с графиком технического
обслуживания.Масло для ав
томатической
коробки передач (при наличии)
Состояние масла в автоматической
коробке передач не нужно проверять,
если эксплуатация автомобиля
производится при нормальных
условиях. Для замены жидкости АКП
рекомендуем обращаться к
официальному дилеру HYUNDAI в
соответствии с графиком технического
обслуживания.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Масло для автоматической коробки
передач обычно имеет красноватый
оттенок.
По мере эксплуатации автомобиля
масло в автоматической коробке
передач становится более темным на
вид. Это нормальное состояние,
поэтому не стоит беспокоиться и
менять масло при изменении его
цвета.

Техническое обслуживание
44
7
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь, что автомобиль установлен на горизонтальной
поверхности.
2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей
температуры. 3. Выключите двигатель и подождите
несколько минут (около 5 минут),
чтобы дать маслу возможность
стечь в поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите начисто и повторно вставьте до упора.
5. Повторно извлеките щуп и проверьте уровень. Уровень должен
находиться между метками “F” и “L”.
ODMEMC2003
OXM079004
■Tип А
■Tип В
ОСТОРОЖНО
- Шланг радиатора
Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку он
может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.
ВНИМАНИЕ
- Дизельный двигатель
Избыточная заливка масла
может вызвать непрерывную
работу двигателя при
выключенном зажигании из-за
эффекта “взбалтывания”
масла. Это может привести к
повреждению двигателя,
сопровождаемому резким
увеличением его оборотов,
шумом сгорания топлива и
выпуском белого дыма.
ВНИМАНИЕ
• Не заливайте избыточное количество моторного масла.
Это может привести к
повреждению двигателя.
• Добавляя или меняя моторное масло следите за тем, чтобы
оно не проливалось. Если
моторное масло попало в
моторный отсек сразу же
вытрите его.