2013 Hyundai H-1 (Grand Starex) transmission fluid

Entretien
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PROGRAMME D’ENTRETIEN NORMAL (EXCEPTÉ LA MOTEUR DIESEL A2.5 / A2 2.5 POUR I’EUROPE)
I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer.
R : Remplacer ou changer.
*
9: L'huile d'essieu arrière doit être changée à chaque fois que l'essieu a immergé dans l'eau.
Nombre de mois ou distance parcourue selon l’échéance qui arrive en premier
Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
Miles×1000 10 20 30 40 50 60 70 80
Km×1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Crémaillère, transmission et soufflets I I I I I I I I
Arbre de transmission I I I I
Pneumatique (pression & usure de la bande de roulement) I I I I I I I I
Joints à rotule suspension avant I I I I I I I I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie I I I I I I I I
Fluide frigorigène de la climatisation (le cas échéant) I I I I I I I I
Compresseur de climatisation (le cas échéant) I I I I I I I I
Filtre à air de la climatisation (le cas échéant) R R R R R R R R
Liquide de boîte-pont manuelle (le cas échéant) I I
Liquide de boîte-pont automatique (le cas échéant) I I
Huile essieu arrière *9IIII
FRÉQUENCE
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN

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Entretien
I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer.
R : Remplacer ou changer.
*
6: L'huile d'essieu arrière doit être changée à chaque fois que l'essieu a immergé dans l'eau.
PROGRAMME D’ENTRETIEN NORMAL (POUR I’EUROPE MOTEUR DIESEL A2.5)
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN
FRÉQUENCE
D’ENTRETIENNombre de mois ou distance parcourue selon l’échéance qui arrive en premier
Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
Miles×1000 12.5 25 37.5 50 62.5 75 87.5 100
Km×1000 20 40 60 80 100 120 140 160
Crémaillère, transmission et soufflets I I I I I I I I
Arbre de transmission I I I I
Pneumatique
III IIIII
(pression & usure de la bande de roulement)
Joints à rotule suspension avant I I I I I I I I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie I I I I I I I I
Fluide frigorigène de la climatisation (le cas échéant) I I I I I I I I
Compresseur de climatisation (le cas échéant) I I I I I I I I
Filtre à air de la climatisation (le cas échéant) R R R R R R R R
Liquide de boîte-pont manuelle (le cas échéant)
Liquide de boîte-pont automatique (le cas échéant)
Huile essieu arrière*
6IIII
Contrôler tous les 60 000 km (37 200 miles) ou 48 mois Contrôler tous les 60 000 km (37 200 miles) ou 48 mois

Entretien
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I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer.
R : Remplacer ou changer.
*
8: L'huile d'essieu arrière doit être changée à chaque fois que l'essieu a immergé dans l'eau.
PROGRAMME D’ENTRETIEN NORMAL (POUR I’EUROPE MOTEUR DIESEL A2 2.5)
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN
FRÉQUENCE
D’ENTRETIENNombre de mois ou distance parcourue selon l’échéance qui arrive en premier
Mois 24 48 72 96 120 144 168 192
Miles×1000 20 40 60 80 100 120 140 160
Km×1000 30 60 90 120 150 180 210 240
Crémaillère, transmission et soufflets I I I I I I I I
Arbre de transmission I I I I I I I I
Pneumatique
III IIIII
(pression & usure de la bande de roulement)
Joints à rotule suspension avant I I I I I I I I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie I I I I I I I I
Fluide frigorigène de la climatisation (le cas échéant) I I I I I I I I
Compresseur de climatisation (le cas échéant) I I I I I I I I
Filtre à air de la climatisation (le cas échéant) R R R R R R R R
Liquide de boîte-pont manuelle (le cas échéant) I I I I
Liquide de boîte-pont automatique (le cas échéant) I I I I
Huile essieu arrière*
8IIII

Entretien
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G051500AUN
Flexibles et canalisations de frein
Vérifier à l’œil nu si l’installation est
correcte ainsi que l’absence d’usure, de
craquelures, de détérioration et de fuite.
Remplacer immédiatement toute pièce
endommagée.
G051600AUN
Liquide de frein
Vérifier le niveau du liquide de frein dans
le réservoir correspondant. Le niveau
doit se trouver entre les repères « MIN »
et « MAX », figurant sur le côté du
réservoir. Utiliser uniquement du liquide
hydraulique de frein conforme à DOT 3
ou DOT 4.
G051700AUN
Frein de stationnement
Contrôler le système de frein de
stationnement y compris la pédale et les
câbles du frein de stationnement.
G051900BUN
Disques de frein, plaquettes de
freins, étriers de freins et rotors
Vérifier l’absence d’usure excessive des
plaquettes de frein, l’absence de fuite et
d’usure des disques ainsi que l’absence
de fuite au niveau des étriers.
Pour plus d'informations sur le contrôle
du seuil d'usure des coussins ou du
revêtement, consultez le site Web
d'HYUNDAI.
(http://brakeman
ual.hmc.co.kr)
G052100AUN
Boulons de montage de
suspension
Vérifier que les raccords de suspension
ne sont pas desserrés ou endommagés.
Resserrer le couple concerné.
G052200AUN
Boîte de direction, transmission
& soufflets/joint à rotule du bras
inférieur
Lorsque le véhicule est à l’arrêt et le
moteur coupé, vérifier l’absence de jeu
excessif dans la direction.Vérifier l’absence de coudes ou de
détérioration dans la transmission.
Contrôler les soufflets et les joints à
rotule et vérifier l’absence de
détérioration, de craquelures ou de
détérioration. Remplacer toute pièce
endommagée.
G052300AEN
Pompe de direction assistée,
courroie et canalisations
Vérifiez l’absence de fuite et de dégât au
niveau de la pompe de direction assistée
et des canalisations. Remplacer
immédiatement toute pièce
endommagée ou présentant une fuite.
Inspectez la courroie de direction
assistée (ou la courroie de transmission)
pour vérifier l'absence de coupures,
fissures, d'usure excessive, de graisse et
pour vérifier sa tension. Remplacez-la ou
réglez-la si nécessaire.
G052500AUN
Fluide frigorigène de la
climatisation (le cas échéant)
Contrôler les conduits et les raccords de
la climatisation afin de vérifier l’absence
de fuite et de dégât.

Spécifications
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LUBRIFIANTS ET CAPACITÉS RECOMMANDÉSI040000HTQ
N’utilisez que des lubrifiants de qualité appropriée pour obtenir de bonnes performances et une longévité satisfaisante du moteur et de la
transmission. Un lubrifiant approprié augmenter les performances du moteur et vous permet de réaliser des économies de carburant.
L’utilisation de ces lubrifiants et liquides est recommandée pour votre véhicule.
Lubricant Volume Classification
Huile moteur *
1*2
(vidange)
RecommandationsMoteur
DieselA2.5 / A2 2.57,4 l(7,82 US qt.)VGT*
3
- sans DPF*5: API Service CH-4 ou au-dessus, ACEA B4
- avec DPF*5: ACEA C3
WGT*4
- sans DPF*5: API Service CF-4 ou au-dessus, ACEA B4
- avec DPF*5: ACEA C3
4D565,4 l(5,71 US qt.)
API Service CF-4 ou au-dessus, ACEA B2 ou B3
Moteur Essence5,1 l(5,39 US qt.)
API Service SM*
6, ILSAC GF-4 ou au-dessus
Consommation
d'hulle moteurCondition normale de conduite MAX. 1L / 1.500 Km -
Condition difficile de conduite MAX. 1L / 1.000 Km -
Fluide de boîte-
pont mécaniqueMoteur Diesel A2.53,0 l(3,17 US qt.)
API Service GL-4 SAE 75W/85
Moteur Diesel A2 2.52,2 l(2,33 US qt.)
Moteur Diesel 4D56
et Moteur Essence1,95 l(2,06 US qt.)
Liquide de boîte-
pont automatiqueMoteur Diesel A2.5/ A2 2.510,0 l(10,60 US qt.)
CASTLE AUTO FLUID T-IV, DIAMOND ATF SP-1
Moteur Diesel 4D56
et Moteur Essence8,0 l(8,45 US qt.)
*1Reportez-vous aux indices de viscosité SAE recommandés qui figurent à la page 9-6.
*2Les huiles moteur dénommées Energy Conserving Oil sont à présent disponibles. En plus d’autres avantages, elles vous permettent de réaliser
des économies de carburant en réduisant la quantité de carburant nécessaire pour maîtriser les frottements du moteur. Ces améliorations sont
souvent difficiles à apprécier dans la conduite au quotidien ; toutefois, en l’espace d’une année, elles permettent des économies importantes
(coût et énergie).
*
3V.G.T - Turbocompresseur à géométrie variable
*4W.G.T - Soupape de décharge turbocompresseur
*5DPF - Filtre à particules diesel
*6 Si l'huile de moteur API service SM n'est pas disponible dans votre pays, vous pouvez utiliser l'API service SL.