Mantenimiento
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7
Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste de los
neumáticos, se recomienda rotarloscada 12.000 km o antes si se produce
un desgaste irregular.
Al hacer la rotación, compruebe el
correcto equilibrado de los
neumáticos.
Al tiempo de efectuar la rotación,
compruebe si existe un desgaste
irregular o daños. Normalmente, eldesgaste irregular es producido poruna presión inadecuada del
neumático, una alineación incorrecta
de las ruedas, unas ruedas
desequilibradas, frenazos bruscos o
toma de curvas cerradas. Fíjese si
hay abombamientos o bultos en la
banda de rodadura o en los flancos. Cambie el neumático si detecta
alguna de dichas condiciones.
Cambie el neumático si son visibles las
telas o las cuerdas. Tras efectuar larotación, asegúrese de aplicar laspresiones delante y detrás acordes con
lo indicado, y compruebe que lastuercas están correctamente
apretadas.
Consulte el capítulo 8, “Neumáticos y llantas”.
ADVERTENCIA
Revise sus neumáticos de forma frecuente para un
inflado correcto, a su vezcomprueb el desgaste y los
daños. Utilice siempre unindicador de presión deneumáticos.
Neumáticos con demasiado o poco desgaste desigualpuede causar una mal
manejo, la pérdida de controldel vehículo y fallo repentinodel neumático lo que puede
provocar accidentes, lesiones
e incluso la muerte. Lapresión de los neumáticos enfrío recomendada para suvehículo se encuentra en este
manual y en la etiqueta delneumático ubicada en lacolumna central en el lado del
conductor.
(continúa)(continúa)
Los neumáticos desgastadospueden provocar accidentes. Cambie los neumáticos que
están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.
Recuerde que debe comprobar la presión de la
rueda de repuesto. HYUNDAIrecomienda que compruebela rueda de repuesto cada vezque compruebe la presión de
los otros neumáticos de suvehículo.
Mantenimiento
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7
Sustitución de los neumáticos Si el neumático está gastado
uniformemente, aparecerá unindicador de desgaste de la banda
de rodadura en forma de una banda
sólida transversal. Esto indica que
quedan menos de 1,6 mm (1/16 de
pulgada) de banda de rodadura. Esel momento de sustituir el
neumático. No espere a que la banda indicada aparezca por toda la banda de
rodadura para sustituir el neumático.
ADVERTENCIA - Cambio de neumáticos
Para reducir las posibilidades
de lesions graves o mortales de
un accidente provocado un fallo
de un neumático o la pérdida de
control del vehículo:
Cambie los neumáticos que están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.Los neumáticos pueden
provocar pérdida de la
efectividad de frenada, del
control de giro o de tracción.
No conduzca el vehículo con demasiada o poca presión en
sus neumáticos. Esto puede
provocar un desgastedesigual y un fallo en losneumáticos.
(continúa)(continúa)
Al cambiar los neumáticos nomezcle neumáticos radiales mixtos con neumáticos
diagonales en el mismo
coche. Debe cambiar todos
los neumáticos (incluida el derepuesto) si cambia deneumáticos radiales a
diagonales.
Utlizar neumáticos y ruedas diferentes a las recomenda-
das puede provocar unascaracterísticas de empleo
inusuales y un mal control del
vehículo, lo que podría
provocar un accidente grave.
Las ruedas que no concuerden con las especificaciones de
HYUNDAI pueden no ajustarse
adecuadamente y provocardaños al vehículo o un manejo
inusual y un mal control delvehículo.
(continúa)
OEN076053
Indicador de desgaste de la banda de rodadura
Mantenimiento
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7
Tracción de los neumáticos
La tracción de los neumáticos
disminuye cuando están gastados, sino están correctamente inflados ocuando se circula sobre superficies
deslizantes. Cambie los neumáticoscuando aparezcan indicios de
desgaste en la banda de rodadura.
Para limitar el riesgo de perder el
control, reduzca la velocidad en caso
de lluvia, nieve o hielo en la carretera. Mantenimiento de los neumáticos Además de una presión de inflado correcta, una adecuada alineación
de las ruedas contribuye a disminuir
el desgaste de los neumáticos. Sidescubre que un neumático tiene un
desgaste no uniforme, haga que un
concesionario compruebe la
alineación de las ruedas.
Cuando monte neumáticos nuevos,
asegúrese de efectuar un equilibrado.Así aumenta la comodidad de laconducción y la vida de los
neumáticos. También es necesario
volver a equilibrar la rueda si se hadesmontado el neumático de la llanta. Etiquetado del flanco delneumático
Esta información identifica y
describe las característicasfundamentales del neumático yproporciona también su número de
identificación (NIN) para su
certificación según la normativa de
seguridad. El NIN se puede utilizar
para identificar el neumático en casode reclamación.
1. Nombre del fabricante o marca
Se muestra el nombre del fabricante o la marca.
2. Designación del tamaño del
neumático
En la pared lateral del neumático se indica la designación
correspondiente a su tamaño. Se
precisará esta información paraseleccionar los neumáticos de
recambio para su coche. A
continuación se explica lo que
indican las letras y los números de la
designación del neumático. Ejemplo de designación del tamaño del neumático: (Estos números se dan solamente
como ejemplo; el tamaño de los
neumáticos de su vehículo puede
ser distinto.) P195/65R15 94H
P - Tipo de vehículo aplicable (los
neumáticos marcados con el
prefijo "P" están diseñados para
usarse en turismos o furgonetas
ligeras; sin embargo, no todos los
neumáticos llevan esta marca).
195 - Anchura del neumático en
milímetros.
I030B04JM
1
1
23
4
5,6
7
731
Mantenimiento
4. Composición y material de lascapas del neumático
Es el número de capas de tejido
recubierto de goma que tiene el
neumático. Los fabricantes deneumáticos deben indicar también
los materiales de que está
compuesto, como acero, nylon,
poliéster u otro. La letra “R” significa
radial; la letra “D” significa diagonal,
y la letra “B” mixto diagonal – radial.
5. Presión máxima admisible deinflado
Significa la mayor cantidad de aire que se debe introducir en el
neumático. No sobrepase la presión
máxima admisible de inflado.Consulte la etiqueta del neumático y
la carga para ver la presión deinflado recomendada.
6. Índice de carga máxima admisible
Esta cifra indica la carga máxima,
expresada en kilogramos y libras,
que soporta el neumático. Cuandocambie los neumáticos de un
vehículo, utilice siempre otros que
tengan la misma carga admisible
que los montados de fábrica.
7. Graduación de calidad de losneumáticos Índice de desgaste de
la banda de rodadura
Los grados de calidad se puede
encontrar donde de aplica en lasparedes de los neumáticos entre la
banda de rodadura y el ancho de lasección máxima.
Por ejemplo:
DESGASTE DE LA BANDA DE
RODADURA 200
TRACCIÓN AA
TEMPERATURA A Desgaste del bando de rodadura El índice de desgaste de la banda de
rodadura es una clasificación
comparativa basada en la proporciónde desgaste del neumático cuando
se prueba en condiciones
controladas según una serie de
pruebas especificadas oficialmente.
Por ejemplo, un neumático con la
graduación 150 duraría en las
pruebas oficiales vez y media más
que otro con una graduación de 100.
El comportamiento relativo de los neumáticos depende de las
condiciones reales de utilización. Sin
embargo, el comportamiento puede
variar respecto a la norma según las
diferencias de estilo de conducir, la
realización de operaciones de
servicio y las diferencias en las
características de la carretera y elclima.
Estos índices se graban en las paredes de los neumáticos de los
vehículos de turismo. Los
neumáticos disponibles como
equipamiento de serie u opcional
pueden variar por lo que se refiere a
su graduación.
Mantenimiento
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7
Tracción - AA, A, B y C
Los índices de tracción son AA, A, B
y C, desde el más alto al más bajo.Representan la capacidad de los
neumáticos para detenerse en un
pavimento húmedo, realizándose la
medición en superficies de asfalto y
hormigón especificadas en las
pruebas oficiales. Un neumático conla marca C tiene un mal
comportamiento de tracción. Temperatura - A, B y C
Los índices de temperatura son A (el
más alto), B y C. Representan laresistencia del neumático a laproducción de calor y su capacidad
para eliminarlo cuando se prueba encondiciones controladas en una
rueda en un ensayo de laboratorio.
Una alta temperatura mantenida
puede atacar el material delneumático y reducir su vida, y una
temperatura excesiva puede
acarrear un fallo brusco del
neumático. Los grados B y A
representan unos niveles más altos
de prestaciones en las pruebas de
laboratorio que el mínimo requerido
por las reglamentaciones.
ADVERTENCIA -
Temperatura del neumático
El índice de temperatura de este neumático corresponde a unneumático correctamente
hinchado y sin sobrecarga. Una
velocidad excesiva, una presión
baja o una carga excesiva, porseparado o combinadas,
pueden provocar elcalentamiento y el fallo brusco
del neumático. Esto puede
producir la pérdida de control
del vehículo y lesiones graves o
mortales.
ADVERTENCIA
Los índices de tracción asignados a los neumáticosestán basado en pruebas detracción de frenado y no
incluyen la aceleración, las
curvas, el acquaplaning o latracción máxima.
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Mantenimiento
Interruptor de fusible
Coloque siempre el interruptor de control
del fusible a ON.
Si coloca el interruptor a la posición OFF,
será necesario reajustar algunos
elementos, como el sistema de audio y el
reloj digital, y el transmisor (o la llave
smart) podría no funcionar
correctamente.Sustitución de fusibles en el panel
del compartimiento del motor
1. Desconecte la llave de contacto y
todos los demás interruptores.
2. Retire la tapa de la caja de fusibles presionando el pestillo y tirando hacia
arriba.
OMD070019OMD070020
PRECAUCIÓN
Coloque siempre el interruptor de
los fusibles en la posición ONdurante la conducción.
737
Mantenimiento
✽✽
ATENCIÓN
Es posible que no todas las descripciones del panel de fusiblescontenidas en este manual sean deaplicación para su vehículo. Lainformación es actual en el momento de
impresión. Cuando revise la caja defusibles de su vehículo, consulte suetiqueta.
Descripción del panel de fusibles y relés
Debajo de las tapas de la caja de fusibles y relés se encuentra la etiqueta que describe sus nombres y capacidad.
Panel de fusible interior Panel de fusibles del vano del motor
OMD070023/OMD070024
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Mantenimiento
Sustitución de lámparas de los
faros, las luces de posición, los
intermitentes de giro, los
antiniebla delanteros
(1) Faros (largas)/Luz de posición
(2) Faros (cruce)
(3) Intermitente de giro delantero(4) Luz dedicada (DRL) (opcional)
(5) Luz antiniebla delantera (opcional)
(continúa)
Manipúlelas con cuidado y eviteque reciban arañazos y roces. Si las lámparas están encendidas,
evite su contacto con líquidos.
No toque nunca las lámparas con
los dedos descubiertos. La grasaque quede adherida puede hacerque se caliente la lámpara
excesivamente y se funda al
encenderla. Solamente debe
encenderse una lámpara cuando
esté colocada en el faro.
Si se daña o se agrieta una lámpara, cámbiela inmediatamentey deshágase de ella con cuidado.
Cuando cambie una lámpara, utilice una protección ocular.Deje que se enfríe antes demanipularla.
ADVERTENCIA
- Lámparas halógenas
Las lámparas halógenas contienen un gas a presión que
puede proyectar fragmentos si se
rompieran.
(continúa)
OHD076046OMD070026