2013 FIAT PUNTO pressão

31
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
fig. 21F0M0609m
Botão TRIP de comando fig. 22
O botão TRIP, situado em cima da ala-
vanca direita, permite, com a chave de
arranque na posição MAR, ter acesso
à visualização das medidas anteriormen-
te descritas e também repô-las a zero
para iniciar uma nova mi ssão:
– uma breve pressão para ter acesso às
visualizações das várias medidas
– pressão prolongada para repor a zeros
(reset) e iniciar uma nova missão. Nova missão
Inicia a partir de quando é efectuado uma
reposição a zeros:
– “manual” por parte do condutor, atra-
vés da pressão do respectivo botão;
– “automático” quando a “distância per-
corrida” atinge o valor, em função do ecrã
instalado de 3999,9 km ou 9999,9 km
ou quando o “tempo de viagem” atinge
o valor de 99.59 (99 horas e 59 minutos);
– depois de cada desligação e conseguin-
te nova ligação da bateria.
AVISO A operação de reposição a zeros
efectuada na presença das visualizações do
“Trip A” efectua o reset apenas das me-
didas relativas à própria função.
AVISO A operação de reposição a zeros
efectuada em presença das visualizações
do “Trip B”, efectua o reset apenas das
medidas relativas à própria função.
Procedimento de início da viagem
Com a chave de arranque na posição
MAR, efectuar a reposição a zero (reset)
premendo e segurando carregado o botão
TRIP
por mais de 2 segundos.
Saída do Trip
Para sair da função Trip: manter carre-
gado o botão MENU ESC por mais de
2 segundos.
001-032 PUNTO POP 1ed PT 30-09-2011 10:48 Pagina 31

32
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
Os revestimentos a tecido do
veículo foram concebidos pa-
ra resistir por muito tempo
à utilização normal do veícu-
lo. No entanto, é necessário evitar fric-
ções excessivas e/ou prolongadas com
acessórios de vestuário, tais como fi-
velas metálicas, aplicações, fixadores
em Velcro e semelhantes, uma vez que
os mesmos, actuando de modo locali-
zado e com uma elevada pressão nos
fios, podem provocar a rotura de al-
guns fios com consequentes danos no
revestimento. Regulação em altura fig. 22
(para versões/mercados, se previsto)
Agir na alavanca
Be deslocá-la para cima ou
para baixo até a obter a altura desejada.
AVISO A regulação deve ser efectuada
unicamente estando sentado no banco.
Regulação da inclinação
do encosto fig. 22
Rodar o botão C.
BANCOS ANTERIORES
fig. 22F0M0055m
Qualquer regulação deve
efectuar-se exclusivamente
com o veículo parado.
AVISO
Regulação no sentido longitudinal
fig. 22
Levantar a alavanca Ae empurrar o ban-
co para frente ou para trás: na posição de
condução os braços devem apoiar na coroa
do volante.
Uma vez largada a alavanca
de regulação, verificar sem-
pre se o banco está bloqueado nas
guias, tentando deslocá-lo para a fren-
te e para trás. Se o bloqueio não se
verificar, pode ocorrer a deslocação
inesperado do banco e a consequente
perda de controlo do veículo.
AVISO
Para obter a máxima pro-
tecção, manter o encosto na
posição erecta, apoiar bem as costas
e manter o cinto bem ajustado ao
tronco e à bacia.
AVISO
fig. 23F0M0057m
Inclinação do encosto
(versões 3 portas) fig. 23
Para ter acesso aos lugares traseiros pu-
xar para cima o puxador A , dobra-se des-
te modo o encosto e o banco é livre de
escorrer para a frente empurrando-o no
próprio encosto.
Ao repor para trás o encosto, o banco
regressa à posição de partida (memória
mecânica).
Verificar sempre se o banco
está bem bloqueado nas
guias, tentando empurrá-lo para
a frente e para trás.
AVISO
001-032 PUNTO POP 1ed PT 30-09-2011 10:48 Pagina 32

33
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
Os revestimentos a tecido do
veículo foram concebidos pa-
ra resistir por muito tempo
ao desgaste derivante da uti-
lização normal do veículo. No entanto,
é necessário evitar fricções excessivas
e/ou prolongadas com acessórios de
vestuário, tais como fivelas metálicas,
aplicações, fixadores em Velcro e se-
melhantes, uma vez que os mesmos,
actuando de modo localizado e com
uma elevada pressão nos fios, podem
provocar a rotura de alguns fios com
consequentes danos no revestimento.
Aquecimento dos bancos fig. 24
(para versões/mercados, se previsto)
Com a chave em MAR, pressionar o bo-
tão
Fpara activar/desactivar a função. A ac-
tivação é evidenciada pelo acendimento do
led situado no próprio botão.
AVISO O comando de aquecimento dos
bancos anteriores está ligado a um ter-
móstato que desactiva automaticamente
o aquecimento ao atingir a temperatura
preestabelecida.BANCOS POSTERIORES
Para o rebatimento dos bancos posterio-
res, consultar o parágrafo “Ampliação da
bagageira” neste capítulo.
fig. 24F0M0058m
033-069 PUNTO POP 1ed PT 30-09-2011 10:49 Pagina 33

39
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
Selector C para a distribuição do ar
¶para ter ar nos difusores centrais e la-
terais;
ßpara enviar ar aos pés e ter nos difu-
sores do tablier uma temperatura li-
geiramente mais baixa, em condições
de temperatura intermédia;
©para o aquecimento com temperatu-
ra externa rígida: para ter a máxima
quantidade de ar nos pés;
®para aquecer os pés e ao mesmo tem-
po desembaciar o pára-brisas;
-para desembaciar rapidamente o pára-
-brisas.
Botão D para a activação/
desactivação da recirculação do ar
Ao carregar no botão (led no botão ace-
so) efectua-se a activação da recirculação
do ar interno.
Se carregarmos no botão (led no botão
apagado), efectuamos a desactivação da
recirculação de ar interno. AQUECIMENTO RÁPIDO
DO HABITÁCULO
Para obter o mais rápido rendimento de
aquecimento, proceder da seguinte forma:
❒rodar o selector
Apara o sector
vermelho;
❒activar a recirculação de ar interno
através da pressão do botão D(led no
botão aceso);
❒rodar o selector Cem correspondên-
cia de
©;
❒rodar o manípulo B em correspon-
dência com 4 -(máxima velocidade
do ventilador).
Em seguida agir nos comandos para man-
ter as condições de conforto desejadas
e premer o botão Dpara desactivar a re-
circulação de ar interno (led no botão
apagado) e prevenir fenómenos de em-
baciamento.
AVISO Com o motor frio é necessário
aguardar alguns minutos para que o líqui-
do do sistema alcance a temperatura de
exercício ideal.
VENTILAÇÃO DO HABITÁCULO
Para obter uma boa ventilação do habitá-
culo, proceder da seguinte forma:
❒rodar o selector
Apara o sector azul;
❒desactivar a recirculação do ar interno
carregando no botão D(led no botão
apagado);
❒rodar o selector Cem correspondên-
cia de
¶;
❒rodar o selector Bpara a velocidade
desejada.
AQUECIMENTO
DO HABITÁCULO
Proceder como a seguir:
❒rodar o selector Apara o sector ver-
melho;
❒rodar o selector Cpara a posição de-
sejada;
❒rodar o selector Bpara a velocidade
desejada.
033-069 PUNTO POP 1ed PT 30-09-2011 10:49 Pagina 39

43
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
VENTILAÇÃO DO HABITÁCULO
Para obter uma boa ventilação do habitá-
culo, proceder da seguinte forma:
❒rodar o selector Apara o sector azul-
escuro;
❒desactivar a recirculação do ar inter-
no carregando no botão D(led no bo-
tão apagado);
❒rodar o selector Cem correspondên-
cia de
¶;
❒rodar o selector Bpara a velocidade
desejada. CLIMATIZAÇÃO (arrefecimento)
Para obter o mais rápido rendimento de ar-
refecimento, proceder da seguinte forma:
❒rodar o selector
Apara o sector azul-
escuro;
❒activar a recirculação de ar interno
através da pressão do botão D(led no
botão aceso);
❒rodar o selector Cem correspondên-
cia de
¶;
❒activar o climatizador premendo o bo-
tão E; o led no botão Eacende-se;
❒rodar o selector Bem correspon-
dência de 4-(máxima velocidade
ventilador). Regulação do arrefecimento
❒rodar o selector
Apara a direita para
aumentar a temperatura;
❒desactivar a recirculação do ar inter-
no carregando no botão D(led no bo-
tão apagado);
❒rodar o selector Bpara diminuir a ve-
locidade do ventilador.
033-069 PUNTO POP 1ed PT 30-09-2011 10:49 Pagina 43

44
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
AQUECIMENTO
DO HABITÁCULO
Proceder como a seguir:
❒rodar o selector Apara o sector
vermelho;
❒rodar o selector Cem correspondên-
cia do símbolo desejado;
❒rodar o selector Bpara a velocidade
desejada; AQUECIMENTO RÁPIDO
DO HABITÁCULO
Para obter o mais rápido rendimento de
aquecimento, proceder da seguinte forma:
❒rodar o selector
Apara o sector
vermelho;
❒activar a recirculação de ar interno
através da pressão do botão D(led no
botão aceso);
❒rodar o selector Cem correspondên-
cia de
©;
❒rodar o selector Bem correspondên-
cia com 4-(máxima velocidade do
ventilador).
Em seguida agir nos comandos para man-
ter as condições de conforto desejadas
e premer o botão Dpara desactivar a re-
circulação de ar interno (led no botão
apagado).
AVISO Com o motor frio, é necessário
esperar alguns minutos para que o líquido
do sistema alcance a temperatura de exer-
cício ideal. DESEMBACIAMENTO/
DESCONGELAMENTO RÁPIDO
DOS VIDROS ANTERIORES
(PÁRA-BRISAS E VIDROS
LATERAIS)
Proceder como a seguir:
❒rodar o selector
Apara o sector
vermelho;
❒rodar o selector Bem correspondên-
cia com 4-(máxima velocidade do
ventilador);
❒rodar o selector Cem correspondên-
cia de
-;
❒desactivar a circulação de ar interno
através da pressão do botão D de mo-
do que o led no botão esteja apagado.
033-069 PUNTO POP 1ed PT 30-09-2011 10:49 Pagina 44

45
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
Antiembaciamento dos vidros
Em casos de forte humidade externa e/ou
de chuva e/ou de fortes diferenças de tem-
peratura entre o interior e o exterior do
habitáculo, é aconselhável efectuar a se-
guinte manobra preventiva de antiemba-
ciamento dos vidros:
❒rodar o selector Apara o sector
vermelho;
❒desactivar a recirculação do ar interno
através da pressão do botão D de mo-
do que o led no botão esteja apagado;
❒rodar o selector Cem correspondên-
cia de
-com a possibilidade de pas-
sagem à posição
®no caso em que
não se notem sinais de embaciamento;
❒rodar o selector Bem correspondên-
cia da 2avelocidade.
AVISO O climatizador é muito útil para
prevenir o embaciamento dos vidros em
caso de forte humidade ambiental, uma
vez que desumidifica o ar introduzido no
habitáculo. DESEMBACIAMENTO/
DESCONGELAMENTO
DO ÓCULO POSTERIOR
TÉRMICO E DOS ESPELHOS
RETROVISORES EXTERNOS
fig. 38
(para versões/mercados, se previsto)
Premer o botão A
para activar esta função;
a activação da função é evidenciada pelo
acendimento da luz avisadora no botão.
A função é temporizada e é desactivada
automaticamente após 20 minutos. Para
excluir antecipadamente a função, premir
novamente o botão A.
AVISO Não aplicar autocolantes na par-
te interna do vidro traseiro em corres-
pondência com os filamentos do óculo
posterior térmico para evitar danificá-lo.
fig. 38F0M0038m
Uma vez efectuado o desembaciamento/
descongelamento, agir nos comandos pa-
ra restabelecer as condições de conforto
desejadas.
AVISO O climatizador é muito útil para
acelerar o desembaciamento, uma vez que
desumidifica o ar. Regular os comandos
de acordo com o descrito anteriormen-
te e activar o climatizador premindo o bo-
tão E; o led no botão acende-se.
033-069 PUNTO POP 1ed PT 30-09-2011 10:49 Pagina 45

60
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
PORTAS
BLOQUEIO/DESBLOQUEIO
CENTRALIZADO DAS PORTAS
Bloqueio das portas pelo exterior
Com as portas fechadas, pressionar o bo-
tão
Áno telecomando fig. 70ou inserir
e rodar o recorte do corpo metálico da
chave na fechadura da porta do condutor
e rodá-la para a direita. O efectivo blo-
queio das portas é assinalado pela ligação
do led no botão A-fig. 72. O bloqueio das
portas é activado apenas se todas as por-
tas estiverem fechadas. Se uma ou mais
portas estiverem abertas após a pressão
do botão
Áno telecomando fig. 70, os in-
dicadores de direcção e o led presente no
botão A-fig. 72 piscam rapidamente por
aproximadamente 3 segundos.
Se uma ou mais portas estiverem aber-
tas após a rotação do recorte do corpo
metálico da chave, apenas o led no botão
A-fig. 72 pisca rapidamente durante cer-
ca de 3 segundos. Se as portas estiverem
fechadas mas a bagageira estiver aberta,
o bloqueio das portas é efectuado: os in-
dicadores de direcção (só para bloqueio
efectuado carregando no botão
Áfig. 70)
e o led presentes no botão A-fig. 72pis-
ca rapidamente por cerca de 3 segundos.
Com a função activa é sempre possível
desbloquear as fechaduras das outras por-
tas, premendo o botão A-fig. 72situado
na consola central. Ao efectuar uma dupla pressão rápida do
botão
Á
no telecomando fig. 70 activa-
se o dispositivo dead lock (ver o parágrafo
“Dispositivo dead lock”).
Desbloqueio das portas
pelo exterior
Premer brevemente o botão
Ëfig. 70 pa-
ra obter o desbloqueio das portas à dis-
tância, o acendimento temporizado dos
plafonier internos e o duplo sinal luminoso
fig. 72F0M0620m
dos indicadores de direcção ou introdu-
zir e rodar o recorte do corpo metálico
na fechadura da porta do condutor para
a esquerda como ilustrado na fig. 71.
Bloqueio/desbloqueio das portas
pelo interior
Premir o botão A-fig. 72para trancar/
destrancar todas as portas. O botão tem
um led que indica o estado (portas blo-
queadas ou desbloqueadas) do veículo:
Quando as portas estão bloqueadas, o led
no botão está aceso e uma pressão do bo-
tão provoca o desbloqueio centralizado
de todas as portas e a desligação da luz avi-
sadora. Quando as portas estão desblo-
queadas o led está desligado e uma pres-
são do botão provoca o bloqueio centra-
lizado de todas as portas. O bloqueio das
portas é activado apenas se todas as por-
tas estiverem correctamente fechadas.
fig. 71F0M0410m
fig. 70F0M0409m
033-069 PUNTO POP 1ed PT 30-09-2011 10:49 Pagina 60