2013 FIAT FREEMONT ECU

GENERALITES
La télécommande et les récepteurs fonctionnent à une
fréquence de 433,92 MHz, conforme aux exigences
européennes. Ces dispositifs doivent être certifiés
conformes à la réglementation nationale de chaque
pays. Deux ensembles de règlements sont concernés :
l'ETS (European Telecommunication Standard) 300–
220, utilisé par la plupart des pays, et le règlement
fédéral allemand BZT 225Z125, basé sur l'ETS 300–220
mais comportant des exigences particulières supplé­
mentaires. D'autres exigences figurent dans l'ANNEXE
VI de la DIRECTIVE DE LA COMMISSION 95/56/CE.
Son fonctionnement est soumis aux deux exigences
suivantes :
 Le dispositif ne doit pas causer d'interférences pré­judiciables.
 Il doit accepter toutes les interférences reçues, y compris celles pouvant entraîner un fonctionnement
non souhaité. AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
PARKSENSE® (pour les
versions/marchés qui en sont
équipés)
En marche arrière, le système d'aide au stationnement
arrière ParkSense
®
fournit une indication visuelle et
sonore de la distance qui sépare le carénage arrière de
tout obstacle détecté, pendant une manœuvre de sta-
tionnement par exemple. Reportez-vous à la section
"Précautions d'utilisation du système ParkSense
®"
pour les limitations de ce système et les recommanda-
tions.
Le système ParkSense
®se rappelle du dernier état du
système (actif ou inactif ) lors du précédent cycle d'al-
lumage quand le commutateur d'allumage est placé en
position ON/RUN (en fonction/marche).
Le système ParkSense®
est actif uniquement en po-
sition R (marche arrière). Si le système ParkSense
®est
activé dans cette position du levier de vitesses, le
système reste actif jusqu'à une vitesse d'environ
11 km/h ou plus. Le système est réactivé quand la
vitesse du véhicule retombe à des vitesses inférieures à
environ 9 km/h.
152
CONNAISSANCE DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

CAPTEURS DU SYSTEME PARKSENSE
®
Les quatre capteurs du système ParkSense
®, placés
dans le carénage/pare-chocs arrière, surveillent la zone
située à l'arrière du véhicule qui se trouve dans le
champ de détection des capteurs. Les capteurs
peuvent détecter les obstacles d'environ 30 à 200 cm
depuis le carénage arrière en direction horizontale,
selon l'emplacement, l'orientation et le type d'obstacle.
ECRAN D'AVERTISSEMENT DU SYSTÈME
PARKSENSE
®
L'écran d'avertissement du système ParkSense
®s'af-
fiche seulement si les options Son et Affichage sont
sélectionnées dans le système Uconnect Touch™.
Reportez-vous à la section "Paramètres Uconnect
Touch™" pour plus d'informations.
L'écran d'avertissement du système ParkSense®
se
trouve dans le centre électronique d'information du
véhicule (EVIC). Il fournit des avertissements visuels
pour indiquer la distance entre le carénage/les pare-
chocs arrière et l'obstacle détecté. Reportez-vous à
"Centre électronique d'information du véhicule
(EVIC)/Réglages" pour plus d'informations.
ECRAN PARKSENSE
®
Lorsque le levier de vitesses est en position R (marche
arrière), l'écran d'avertissement s'allume pour indiquer
l'état du système. (fig. 101) (fig. 102)
(fig. 101)
Aide au stationnement prêt(fig. 102)
Système d'aide au stationnement hors fonction
153
CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

Le système indique qu'un obstacle a été détecté en
montrant trois arcs de cercle permanents et en émet­
tant une tonalité d'une demi-seconde. A mesure que le
véhicule s'approche de l'objet, l'écran de l'EVIC montre
de moins en moins d'arcs de cercle et la tonalité passe
de lente à rapide, puis à continue.(fig. 103) (fig. 104)
(fig. 105)
Le véhicule est proche de l'obstacle quand l'écran
d'avertissement montre un seul arc de cercle qui cli-
gnote et quand la tonalité retentit en continu. Le
tableau suivant indique le fonctionnement de l'alerte
d'avertissement lorsque le système détecte un obs-
tacle :(fig. 103) Tonalité lente
(fig. 104)Tonalité rapide(fig. 105)
Tonalité continue
154
CONNAISSANCE DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

ALERTES D'AVERTISSEMENT
Distance arrière (cm) Supérieure à
200 cm 200 - 100 cm 100 - 65 cm 65 - 30 cm Inférieure à
30 cm
Alerte sonore Sonnerie Aucune Une tonalité de
1/2 seconde Lente
RapideContinue
Arcs de cercle Aucune 3 permanents (continus)3 clignotements
lents 2 clignotements
lents 1 clignotement
lent
ACTIVATION ET DESACTIVATION DE
PARKSENSE
®
ParkSense
®
peut être activé et désactivé à l'aide du
système Uconnect Touch™. Les choix disponibles
sont : OFF (hors fonction), Sound Only (son unique-
ment) ou Sound and Display (son et écran). Reportez-
vous à la section "Paramètres Uconnect Touch™" pour
plus d'informations.
Quand vous appuyez sur la touche de fonction
ParkSense
®pour désactiver le système, l'EVIC affiche
le message "PARK ASSIST OFF" (aide au stationne-
ment désactivée) pendant environ cinq secondes.
Reportez-vous à la section "Centre électronique d'in-
formation du véhicule (EVIC)" pour plus d'informa-
tions. Lorsque le levier de vitesses est déplacé en
position R (marche arrière) et le système est désactivé,
l'EVIC affiche le message "PARK ASSIST OFF" (aide au
stationnement désactivée) tant que le levier de vitesses est en position R (marche arrière) à 11 km/h (7 mph)
ou moins.
REPARATION DU SYSTEME D'AIDE AU
STATIONNEMENT ARRIERE PARKSENSE
®
En cas de dysfonctionnement du système d'aide au
stationnement arrière ParkSense
®, le centre électro-
nique d'information du véhicule (EVIC) génère une
seule sonnerie, une par cycle d'allumage, et affiche le
message "CLEAN PARK ASSIST" (nettoyer l'aide au
stationnement), "SERVICE PARK ASSIST" (réparer
l'aide au stationnement) ou "SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM" (réparer le système d'aide au stationne-
ment). Reportez-vous à la section "Centre électroni-
que d'information du véhicule (EVIC)" pour plus d'in-
formations. Lorsque le levier de vitesses est déplacé en
position R (marche arrière) et que le système a détecté
une défaillance, l'EVIC affiche le message "CLEAN
PARK ASSIST" (nettoyer l'aide au stationnement),
155
CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

"SERVI PARK ASSIST" (réparer l'aide au stationne-
ment) ou "SERVICE PARK ASSIST SYSTEM" (réparer le
système d'aide au stationnement) tant que le levier de
vitesses est en position R (marche arrière). Dans ce
cas, le système ParkSense
®ne fonctionne pas.
Si le message "CLEAN PARK ASSIST" (nettoyer le
système d'aide au stationnement) s'affiche dans le
centre électronique d'information du véhicule (EVIC),
vérifiez que la surface extérieure et le dessous du
carénage/pare-chocs arrière sont propres et exempts
de neige, de glace, de boue, de saleté ou de toute autre
obstruction, puis mettez le contact. Si le message
continue à s'afficher, consultez un concessionnaire
agréé.
Si le message "SERVICE PARK ASSIST SYSTEM" (ré­
parer le système d'aide au stationnement) ou "SER-
VICE PARK ASSIST SYSTEM" (réparer le système
d'aide au stationnement) s'affiche dans l'EVIC, consul-
tez un concessionnaire agréé.
NETTOYAGE DU SYSTEME PARKSENSE
®
Nettoyez les capteurs du système ParkSense
®avec de
l'eau, du savon pour lavage de voiture et un linge doux.
N'utilisez pas de linge rugueux. Ne rayez pas et ne
heurtez pas les capteurs, sous peine de les endomma-
ger. PRECAUTIONS D'UTILISATION DU
SYSTEME PARKSENSE
®
REMARQUE :
 Assurez-vous que le pare-chocs arrière est dépourvu
de neige, de glace, de boue, de saleté et de débris
pour que le système ParkSense
®puisse fonctionner
correctement.
 Les marteaux pneumatiques, les gros camions et autres vibrations importantes peuvent altérer le
fonctionnement du système ParkSense
®.
 Quand le système ParkSense
®est désactivé, l'EVIC
affiche le message "PARK ASSIST OFF" (aide au
stationnement désactivée). De plus, lorsque le sys-
tème ParkSense
®est désactivé, il le reste jusqu'à ce
que vous le réactiviez, même si la clé de contact est
actionnée.
 Quand vous passez le levier de vitesses en position R (marche arrière) alors que le système ParkSense
®
est éteint, l'EVIC affiche le message "PARK ASSIST
SYSTEM OFF" (système d'aide au stationnement
hors fonction) tant que le levier de vitesses est en
position R (marche arrière).
156
CONNAISSANCE DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

 Nettoyez régulièrement les capteurs du systèmeParkSense
®
sans les rayer ni les endommager. Les
capteurs ne peuvent être couverts ni de glace, ni de
neige, ni de cambouis, ni de boue, ni de saleté ni de
débris. En effet, ces éléments pourraient empêcher
le fonctionnement du système. Le système
ParkSense
®
pourrait ne pas détecter un obstacle
placé derrière le carénage/pare-chocs ou pourrait
fournir une fausse indication au sujet d'un obstacle
placé derrière le carénage/pare-chocs.
 Les objets tels que les porte-vélos, les attelages de remorque, etc., ne doivent pas se trouver à moins de
30 cm du carénage/pare-chocs arrière en conduite.
Ces objets peuvent entraîner une erreur d'interpré­
tation du système et déclencher l'affichage du mes-
sage "SERVICE PARK ASSIST SYSTEM" (réparer le
système d'aide au stationnement) dans l'EVIC.
 Le système ParkSense
®constitue uni-
quement une aide au stationnement ; il
n'est pas capable de reconnaître tous les
obstacles, notamment ceux de petite taille. Le
système ne détecte pas toutes les bordures de
parc de stationnement . Les obstacles placés au-
dessus ou au-dessous des capteurs ne sont pas
détectés à proximité immédiate.
 Roulez lentement lorsque vous utilisez le sys-
tème ParkSense
®
pour pouvoir vous arrêter à
temps quand un obstacle est détecté. Il est recom-
mandé au conducteur de regarder par-dessus son
épaule lors de l'utilisation du système
ParkSense
®.
157
CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

AVERTISSEMENT !
 La
prudence est de rigueur lors d'une
manœuvre de recul, même en cas d'uti-
lisation du système d'aide au stationnement ar-
rière. Observez toujours attentivement l'arrière
de votre véhicule, regardez derrière vous et véri-
fiez l'absence de piétons, d'animaux, de véhi­
cules, d'obstacles ou d'angles morts avant de
reculer. Vous êtes responsable de la sécurité et
devez veiller à l'environnement du véhicule. Le
non-respect de ces précautions peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
 Quand le véhicule n'est pas utilisé pour un
remorquage, avant d'utiliser le système d'aide au
stationnement arrière, il est fortement recom-
mandé de retirer l'ensemble de boule d'attelage
et son support de montage. Ceci évite les bles-
sures et les dommages aux véhicules ou aux
obstacles du fait que la boule d'attelage est
beaucoup plus proche de l'obstacle que le caré­
nage arrière ne l'est quand le haut-parleur fait
retentir la tonalité continue. En outre, les cap-
teurs risquent de détecter l'ensemble de boule
d'attelage et son support de montage, en fonc-
tion de sa taille et de sa forme, en fournissant une
fausse indication au sujet d'un obstacle placé
derrière le véhicule. CAMERA DE RECUL ARRIERE
PARKVIEW® (pour les versions/
marchés qui en sont équipés)
Votre véhicule peut être équipé de la caméra de recul
arrière ParkView
®qui vous permet de voir à l'écran
une image de l'arrière de votre véhicule lorsque la
position R (marche arrière) est sélectionnée. L'image
apparaît sur l'écran tactile de la radio, avec un avertis-
sement "check entire surroundings" (contrôler tout
l'environnement) indiquant de vérifier toute la zone
autour du véhicule affiché en haut de l'écran. Après
cinq secondes, cet avertissement disparaît. La caméra
ParkView
®se trouve à l'arrière du véhicule, au-dessus
de la plaque d'immatriculation arrière.
Lorsque la position R (marche arrière) est désélection­
née, le système quitte le mode de caméra arrière, et la
page Navigation ou Audio réapparaît.
Celle-ci affiche des lignes de grille statique illustrant la
largeur du véhicule, une ligne centrale composée de
tirets indiquant le centre du véhicule pour faciliter le
stationnement ou l'alignement sur un récepteur/
attelage. Les lignes de la grille statique comportent des
zones séparées qui indiquent la distance à l'arrière du
véhicule. Le tableau suivant présente les distances
approximatives pour chaque zone :
158
CONNAISSANCE DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

ZoneDistance à l'arrière du véhicule
Rouge 0 - 30 cm
Jaune 30 cm - 1 m
Vert 1 m ou plusAVERTISSEMENT !
La prudence est de rigueur en marche
arr
ière, même en cas d'utilisation du
système de caméra de recul arrière ParkView
®.
Vérifiez toujours l'absence de piétons, d'animaux,
d'autres véhicules, d'obstructions et d'angles
morts avant de reculer.Vous êtes responsable de
la sécurité de la zone environnante et devez
continuer à faire attention en reculant . Le non-
respect de ces précautions peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
 Pour éviter d'endommager le véhicule,
le système ParkView
®
doit uniquement
être utilisé comme une aide au station-
nement . Le système ParkView®est incapable de
repérer tous les obstacles ou objets sur votre
trajectoire.
 Pour éviter d'endommager le véhicule, vous
devez conduire lentement lorsque vous utilisez le
système ParkView
®
pour être capable de vous
arrêter à temps en cas de détection d'un obstacle.
Il est recommandé au conducteur de regarder
fréquemment par-dessus son épaule lorsqu'il uti-
lise le système ParkView
®.
REMARQUE : Si de la neige, de la glace, de la boue
ou tout autre élément s'accumule sur la lentille de la
caméra, nettoyez-la, rincez-la à l'eau et séchez­la à
l'aide d'un chiffon doux. Ne recouvrez pas la lentille.
159
CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX