zatížení tažného zařízení jako součást zatížení vozidla a
jeho GAWR.
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávně seřízený vle\bný systém může
om
ezit chování, stabilitu a brzdný výkon
a následně může způsobit nehodu. Poraďte se s
výrobcem tažného zařízení a přípojného vozidla
nebo s autorizovaným dealerem vozidel pro volný
\bas.
Přední plocha
Přední plocha je maximální výška přední strany přívěsu
vynásobená maximální šířkou přední strany přívěsu.
Řízení stability proti rozkývání přívěsu
Viz podkapitola „TSC (Řízení stability proti rozkývání
přívěsu)“ v kapitole „Seznámení s vozidlem/Elektro-
nický systém ovládání brzd“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
UPEVNĚNÍ POJISTNÉHO LANKA
Evropské směrnice týkající se brzdění a vztahující se na
brzděná přívěsná vozidla do 3 500 kg stanoví, že tato
vozidla musejí být vybavena sekundární spojkou nebo
pojistným lankem.
Doporučené místo pro připojení pojistného lanka běž\b
ného přívěsu se nachází v oku na boční straně držáku
závěsu. S bodem připojení
•
Používáte-li oddělitelnou tažnou tyč, veďte lanko přes
připojovací bod a uchyťte jej smyčkou.
(obr. 141)
• Používáte-li pevně uchycenou tažnou tyč, upevněte karabinu přímo k příslušné úchytce. Tato alternativa
musí být specificky povolena výrobcem přívěsu, jeli-
kož úchytka nemusí být dostatečně pevná, aby mohla
být používána tímto způsobem.(obr. 142)
(obr. 141)Uchycení smyčky v oku držáku oddělitelné tažné koule
238
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
POZNÁMKA:Mějte na paměti, že vše, co naložíte do
přívěsu nebo na něj, zvyšuje zatížení působící na vozi-
dlo. Jako součást celkového zatížení působícího na
vozidlo je rovněž nutné započítat přídavné volitelné
vybavení namontované ve výrobě nebo autorizovaným
dealerem. Viz štítek „Tire and Loading Information“
(Údaje o pneumatikách a zatížení), který se nachází na
dveřích řidiče nebo na středním sloupku na straně
řidiče, kde je uvedena maximální kombinovaná hmot-
nost cestujících a nákladu pro vaše vozidlo.
POŽADAVKY NA TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Aby se zajistilo správné zajetí komponentů hnacího
ústrojí nového vozidla, dodržujte následující pokyny:
• Během prvních 805 km jízdy nového
vozidla netáhněte přívěs. Mohlo by dojít
k poškození motoru, nápravy nebo dal-
ších dílů.
• Následně během prvních 805 km tažení přívěsu
nepřekra\bujte rychlost 80 km/h a při rozjezdu
prudce neakcelerujte. Tím pomůžete motoru a
dalším dílům vozidla při záběhu s vyšším
zatížením.
Provádějte údržbu uvedenou v harmonogramu údržby.
Při tažení přívěsu nikdy nepřekračujte hodnotu celko-
vého zatížení nápravy (GAWR).
UPOZORNĚNÍ!
Při nesprávném tažení může dojít ke zra-
n
ění. Dodržujte tyto pokyny, aby bylo
tažení přívěsu co nejbezpe\bnější:
• Ujistěte se, že je náklad v přívěsu zajištěn proti
posunutí během jízdy. Když převážený náklad
není plně zajištěn, může dojít k posunům dyna-
mických zatížení, která mohou být pro řidi\be
obtížně zvladatelná. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a způsobit nehodu.
• Veškerá tažná zařízení přívěsů musí být na
vozidlo odborně namontována.
• Při vle\bení nákladu nebo tažení přívěsu nepře-
těžujte vozidlo nebo přívěs. Přetížení může způ-
sobit ztrátu kontroly, slabý výkon nebo poškození
brzd, nápravy, motoru, převodovky, řízení,
odpružení, konstrukce podvozku nebo pneuma-
tik.
• Mezi vozidlo a přívěs je vždy nutné použít
bezpe\bnostní řetězy. Řetězy vždy připevněte
k rámu nebo k přidržovacím hákům tažného
zařízení vozidla. Překřižte řetězy pod připojením
přívěsu a ponechte dostate\bný průvěs pro ostré
zatá\bení.
(Pokra\bování)
241
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
(Pokra\bování)
• Vozidlo s přívěsem neparkujte na svahu. Po
zaparkování zabrzděte parkovací brzdu tažného
vozidla. Založte vždy kola přívěsu hranoly nebo
„klíny“.
• Hmotnost GCWR nesmí být překro\bena.
• Celkovou hmotnost je nutné rozložit mezi
tažné vozidlo a přívěs tak, aby nebyly překro\beny
\btyři následující hmotnosti:
1. GVWR
2. GTW
3. GAWR
4. Hmotnost na přípojném prvku přívěsu pro použité tažné zařízení.
Požadavky při tažení přívěsu – Pneumatiky
– Nepokoušejte se táhnout přívěs, je-li na vozidle použita kompaktní rezervní pneumatika.
– Správné tlaky huštění pneumatik jsou základním předpokladem bezpečného a vyhovujícího provozu
vozidla. Viz podkapitola „Pneumatiky – základní
informace“ v kapitole „Technická specifikace“, kde
jsou uvedeny informace o správném huštění pneu-
matik vozidla. – Před použitím přívěsu zkontrolujte, zda jsou pneu-
matiky přívěsu nahuštěny na správný tlak.
– Před tažením přívěsu zkontrolujte, zda na pneuma- tikách nejsou známky opotřebení nebo viditelného
poškození. Viz podkapitola „Pneumatiky – základní
informace“ v kapitole „Technická specifikace“, kde
jsou uvedeny informace o správné kontrole pneuma-
tik vozidla.
– Při výměně pneumatik viz podkapitola „Pneumatiky – základní informace“ v kapitole „Technická specifi-
kace“, kde jsou uvedeny informace o správné
výměně pneumatik. Nahrazení pneumatik pneumati-
kami s vyšší nosností nezvýší omezení hmotností
GVWR a GAWR vozidla.
Požadavky při tažení přívěsu – Brzdy přívěsu
– Neprovádějte propojeníhydraulického brzdového
systému nebo podtlakového systému vozidla se sys-
témem přívěsu. Mohlo by to způsobit nedostatečné
brzdění a následně případné zranění.
– Při tažení přívěsu vybaveného systémem nájezdové hydraulické brzdy není elektronický regulátor brzd
vyžadován.
– Brzdy přívěsu jsou doporučeny pro přívěsy o hmot- nosti nad 450 kg a jsou vyžadovány u přívěsů, jejichž
hmotnost přesahuje 750 kg.
242
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Číslo
kolíku Funkce
Barva
vodiče
4 Pravý ukazatel směru Zelená
5 Pravé zadní obrysové světlo, boční obrysovásvětla a zařízení pro
osvětlení zadní registrační značky.b Hnědá
6 Brzdová světla Červená
7 Levé zadní obrysové světlo, boční obrysovásvětla a zařízení pro
osvětlení zadní registrační značky.b Černá
b Zařízení pro osvětlení zadní registrační značky
musí být připojeno tak, aby žádné světlo tohoto
zařízení nemělo společné spojení s oběma kolíky
5 a 7. (obr. 146)
Číslo
kolíku Funkce
Barva
vodiče
1 Levý ukazatel směru Žlutá
2 Zadní mlhové světlo Modrá
3 a
Ukostření/společné zpětné
vedení pro kontakty
(kolíky) 1 a 2 a 4 až 8
Bílá
4 Pravý ukazatel směru Zelená
(obr. 146) Třináctikolíkový konektor
244
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Jízda na dálnici
Snižte rychlost.
Klimatizace
Dočasně ji vypněte.
MÍSTA UPEVNĚNÍ VLEČNÉHO PŘÍVĚSU
Vaše vozidlo bude vyžadovat přídavné vybavení pro
bezpečné a účinné tažení přívěsu. Vlečný závěs musí být
upevněn k vozidlu za použití míst upevnění na rámu
vozidla. Viz následující tabulka, pomocí které přesně
určíte místa upevnění. Další vybavení, jako například
vybavení pro řízení stability proti rozkývání přívěsu a
brzdění, vybavení pro vyrovnání přívěsu a nízkoprofi-
lová zrcátka mohou být také vyžadována nebo důrazně
doporučena.(obr. 147)
Místa upevnění vlečného závěsu a rozměry pře-sahu
A není
B 366.71 mm
C 501.62 mm
D 628.69 mm
E (maximální přesah) 1051.93 mm
F 472,00 mm(obr. 147)
247
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ
(obr. 148)
(obr. 148)
250
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
nebo několika pneumatik nebo kol vozidla vždy zkont-
rolujte kontrolku indikátoru poruchy systému TPMS,
abyste měli jistotu, že výměnné nebo alternativní pne-
umatiky nebo kola umožňují systému TPMS fungovat
správně.
Systém TPMS optimálně funguje u pneu-
matik a kol originálního příslušenství.
Tlaky a upozornění systému TPMS jsou
stanoveny pro rozměr pneumatik, kterými je vaše
vozidlo vybaveno. Použití náhradního příslušen-
ství jiného rozměru, typu nebo designu může vést
k nežádoucí \binnosti systému nebo k poškození
sníma\be. Kola nakupovaná na sekundárním trhu
mohou způsobit poškození sníma\be. Pokud je
vozidlo vybaveno systémem TPMS, nepoužívejte
těsnicí hmoty na pneumatiky nebo vyvažovací
lavice zakoupené na sekundárním trhu, neboť to
může způsobit poškození sníma\bů. (Viz podkapi-
tola „Tlak huštění pneumatik“ v kapitole „Pneu-
matiky – základní informace“ a podkapitola „Sys-
tém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS)“
v kapitole „Seznámení s vozidlem“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace).
10. Kontrolka upozornění na bezpe\bnostní pás Když je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD), tato kontrolka se v rámci kontroly žárovek rozsvítí na dobu
čtyř až osmi sekund. Pokud během kontroly žárovek
řidič odepne bezpečnostní pás, zazní akustický signál.
Pokud po kontrole žárovek nebo během jízdy bezpeč\b
nostní pás řidiče zůstane odepnutý, bude blikat nebo
nepřetržitě svítit kontrolka bezpečnostního pásu. Viz
podkapitola „Zádržné systémy cestujících“ v kapitole
„Bezpečnost“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
11. Kontrolka brzd
Tato kontrolka informuje o různých funkcích
brzd včetně hladiny brzdové kapaliny a akti-
vace parkovací brzdy. Pokud kontrolka brzd
svítí, může to znamenat aktivaci parkovací
brzdy, nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo problém
s nádobkou protiblokovacího brzdového systému.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po deaktivaci par-
kovací brzdy a hladina kapaliny v nádobce hlavního válce
(brzdového) je na značce maximální hladiny, znamená
to, že se může jednat o poruchu hydraulického systému
brzd nebo že protiblokovací brzdový systém (ABS) /
systém elektronického programu řízení stability (ESP)
detekoval problém s posilovačem brzd. V tomto pří\b
padě bude kontrolka svítit do té doby, než bude pro-
blém odstraněn. Pokud se problém týká posilovače
254POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Pokud kontrolka systému ABS zůstane rozsvícená nebo
se rozsvítí za jízdy, signalizuje to, že nefunguje protiblo-
kovací část brzdového systému a je nutná oprava.
Konvenční brzdový systém nicméně dále funguje nor-
málně, pokud nesvítí kontrolka brzdového systému.
Jestliže kontrolka systému ABS svítí, brzdový systém
musí být neprodleně zkontrolován v servisním stře-
disku, aby byly obnoveny funkce protiblokovacího sys-
tému. Kromě toho je nutné často kontrolovat kont-
rolku ABS, aby bylo zajištěno, že funguje správně.
Pokud se kontrolka nerozsvítí, nechte systém zkontro-
lovat u autorizovaného dealera. (Viz podrobnější infor-
mace v podkapitole „Ovládací systém elektronické
brzdy“ v kapitole „Seznámení s vozidlem“).
13. Indikátor ví\bka palivové nádržeTento symbol označuje stranu vozidla, na
které se nachází víčko palivové nádrže. 14. Indikátor zadního mlhového světla
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena zadní
mlhová světla. (Viz podkapitola „Zadní mlhová
světla“ v kapitole „Seznámení s vozidlem“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace).
15. Kontrolka zabezpe\bení vozidla Tato kontrolka bude blikat rychle po dobu
přibližně 16 sekund při aktivaci bezpečnost\b
ního systému vozidla, a po aktivaci systému
bude blikat pomalu. Tato kontrolka se také
zapne přibližně na tři sekundy, když je spínač zapalování
poprvé nastaven do polohy ON/RUN (ZAPNUTO/
CHOD). (Viz podkapitola „Bezpečnostní alarm vozi-
dla“ nebo „Bezpečnostní systém Premium“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.)
256POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH