2013 FIAT FREEMONT výměna oleje

• Left Front Turn Signal Light Out (Nefunguje světlolevého předního ukazatele směru) (společně s jedním
akustickým signálem)
• Left Rear Turn Signal Light Out (Nefunguje světlo levého zadního ukazatele směru) (společně s jedním
akustickým signálem)
• Right Front Turn Signal Light Out (Nefunguje světlo pravého předního ukazatele směru) (společně s jed-
ním akustickým signálem)
• Right Rear Turn Signal Light Out (Nefunguje světlo pravého zadního ukazatele směru) (společně s jed-
ním akustickým signálem)
• RKE Battery Low (Baterie dálkového bezklíčového vstupu (RKE) je vybitá) (společně s jedním akustic-
kým signálem)
• Personal Settings Not Available (Osobní nastavení nejsou dostupná) – Vehicle Not in PARK (Řadicí páka
vozidla není v poloze PARK) (u určitých verzí / pro
určité trhy)
• Left/Right Front Door Ajar (Otevřeny levé/pravé přední dveře) (otevřeny jedny nebo více dveří, jeden
akustický signál, je-li rychlost vyšší než 1,6 km/h)
• Left/Right Rear Door Ajar (Otevřeny levé/pravé zadní dveře) (otevřeny jedny nebo více dveří, jeden
akustický signál, je-li rychlost vyšší než 1,6 km/h) • Door(s) Ajar (Otevřeny dveře) (společně s jedním
akustickým signálem, pokud se vozidlo pohybuje)
• Liftgate Ajar (Otevřeny zadní výklopné dveře) (spo- lečně s jedním akustickým signálem)
• Low Washer Fluid (Nízká hladina ostřikovací kapa- liny) (společně s jedním akustickým signálem)
• Ignition or Accessory On (Zapalování nebo Přídavné zařízení v poloze Zapnuto)
• Vehicle Not in PARK (Řadicí páka vozidla není v poloze PARK) (u určitých verzí / pro určité trhy)
• Key Left Vehicle (Klíč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Klíč nebyl detekován)
•
Low Tire Pressure (Nízký tlak v pneumatikách) (spo-
lečně s jedním akustickým signálem). Viz informace
v podkapitolách „Tlak v pneumatikách“ a „Sledování
tlaku v pneumatikách“ v kapitole „Startování a provoz“.• Proveďte servis systému TPM (společně s jedním akustickým signálem). Viz informace v podkapitole
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“.
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže) (viz podkapitola „Doplňování paliva“ v kapitole
„Technické specifikace“)
• Oil Change Required (nutná výměna oleje) (společně s jednou zvukovou výstrahou)
22
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

• Check Gascap (Zkontrolujte uzávěr plnicího otvorubenzinu) (viz podkapitola „Doplňování paliva“ v kapi-
tole „Startování a provoz“)
• Oil Change Due (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
•Exhaust System — Regeneration Required Now
(Výfukový systém – Okamžitá potřeba regenerace).
V případě krátkodobé jízdy a jízdy při nízké rychlosti
motor ani systém následné úpravy výfukových plynů
nemusí nikdy splnit podmínky požadované pro odstra-
nění zachyceného PM. Pokud k tomu dojde, v systému
EVIC se zobrazí hlášení „Exhaust System Regeneration
Required Now“ ( Je nutná okamžitá regenerace výfu-
kového systému). Při jízdě vozidlem o rychlostech,
kterými se jezdí po dálnici, po dobu pouze 30 minut
můžete napravit stav v systému částicového filtru tak,
že umožníte odstranění zachyceného PM, aby se sys-
tém vrátil do normálního provozního stavu.•Exhaust Service Required — See Dealer Now ( Je
vyžadován servis výfukového systému – Neprodleně
navštivte dealera). Otáčky motoru budou sníženy, aby se
zabránilo trvalému poškození systému následné úpravy.
Dojde-li k tomuto stavu, je nutné zajistit servis u míst

Nepřetržitá jízda s rozsvícenou kontrol-
kou teploty převodovky může způsobit
závažné poškození převodovky nebo její
selhání.
UPOZORNĚNÍ!
Bude-li kontrolka teploty převodovky
sví
tit a vy budete pokra\bovat v užívání
vozidla, můžete způsobit vykypění převodového
oleje, který přijde do kontaktu s horkým moto-
rem nebo výfukovými sou\bástmi a způsobí požár.
NUTNÁ VÝMĚNA OLEJE
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním systémem výměny
motorového oleje. Poté, co zazní jeden akustický sig-
nál, který oznámí další naplánovaný interval výměny
oleje, se přibližně na 10 sekund zobrazí hlášení „Oil
Change Due“ („Nutná výměna oleje“). Indikační sys-
tém výměny motorového oleje upozorňuje na nutnost
výměny oleje v závislosti na zatěžování vozidla, což
znamená, že se interval výměny motorového oleje
může lišit v závislosti na vašem stylu jízdy.
Dokud nebude resetováno, toto hlášení se bude zob-
razovat pokaždé, když nastavíte spínač zapalování do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD). Chcete-li toto
hlášení dočasně vypnout, stiskněte a uvolněte tlačítko BACK (Zpět). Potřebujete-li resetovat systém indikace
výměny oleje, obraťte se na obchodní zastoupení Fiat.
SPOTŘE\fA PALIVA
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU nebo DOLŮ,
dokud se na displeji systému EVIC nezobrazí zvýraz

Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý nedostával do
vozidla, je správně udržovaný výfukový systém motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku vydávaného výfu-
kovým systémem, když zaznamenáte výfukové plyny
uvnitř vozidla nebo když je poškozena spodní nebo
zadní strana vozidla, odborný technický pracovník musí
zkontrolovat celý výfukový systém a přiléhající místa
karosérie, zda nedošlo k poškození, opotřebení nebo
přemístění dílů. Otevřené švy nebo volné spoje mohou
umožnit, aby se výfukové plyny dostávaly do kabiny.
Výfukový systém zkontrolujte také vždy, když vozidlo
bude zvednuto z důvodu mazání nebo výměny oleje.
V případě potřeby proveďte výměnu příslušných dílů.
\fEZPEČNOSTNÍ KONTROLY PROVÁDĚNÉ
UVNITŘ VOZIDLA
\fezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně kontrolujte,
např. zda pásy nejsou poškozeny, roztřepeny nebo zda
díly nejsou uvolněny. Poškozené díly musí být okamžitě
vyměněny. Systém nerozebírejte, ani neupravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna sestav předních
bezpečnostních pásů. Sestavy zadních bezpečnostních
pásů musí být po nehodě vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (tj. ohnutý navíječ, roztržený popruh atd.).
Máte-li nějaké pochybnosti týkající se stavu pásu nebo
navíječe, nechte bezpečnostní pás vyměnit.Kontrolka airbagů
Tato kontrolka se musí rozsvítit a zůstat svítit
čtyři až šest sekund během kontroly žárovek,
když je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON (ZAPNUTO). Pokud se tato kon-
trolka při startování nerozsvítí nebo pokud zůstane
svítit, bliká nebo se rozsvítí během jízdy, nechte systém
zkontrolovat u autorizovaného dealera.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu odmrazování a
nastavením prvku ovládání ventilátoru na vysokou
rychlost. Měli byste zaznamenat proud vzduchu smě\b
rovaný proti čelnímu oknu. Bude-li odmrazování
nefunkční, obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede opravu.
\fezpečnostní informace k podlahovým
kobercům
Vždy používejte podlahové koberce, které byly
navrženy tak, aby odpovídaly prostoru pro nohy ve
vašem vozidle. Používejte pouze takové podlahové
koberce, které nebrání pohybu pedálů a jsou řádně
zajištěny proti změně polohy, kdy mohou bránit
pohybu pedálů nebo jiným způsobem překážet bezpeč\b
nému používání vozidla.
210POZNEJTE
SVÉ VOZIDLO
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

SERVIS A PÉČE
PLÁN ÚDRŽBY
PLÁN ÚDRŽBY – ZÁŽEHOVÝ MOTOR
Servisní práce Plánované údržby uvedené v této pří\b
ručce musí být provedeny při dosažení uvedených pro-
vozních hodin nebo počtu ujetých kilometrů. Zabezpe-
čují ochranu vozidla zárukou a zajišťují vynikající
funkčnost vozidla a jeho spolehlivost. V náročných
provozních podmínkách, například v prašném prostředí
a při jízdách na velmi krátké vzdálenosti, bude třeba
provádět údržbu vozidla častěji. Kontrolu a servis vozi-
dla je třeba provést vždy, když máte podezření na
poruchu.
Systém indikace výměny oleje vás upozorní, že je čas na
plánovanou údržbu vozidla.
U vozidel vybavených elektronickým informačním cen-
trem vozidla (EVIC) se v systému EVIC zobrazí hlášení
„Oil Change Required“ („Nutná výměna oleje“) a jed-
nou zazní zvukový signál. Signalizuje se tím nutnost
výměny oleje. POZNÁMKA:
•
Upozornění na výměnu oleje nemonitoruje
čas od poslední výměny.Vyměňte olej ve vozi-
dle, pokud uplynulo 12 měsíců od poslední
výměny oleje, a to i když NESVÍTÍ hlášení
indikace výměny oleje.
• Za žádných okolností nesmí intervaly výměn
oleje překročit 12 000 km nebo 12 měsíců
podle toho, co nastane dříve.
Po provedení plánované výměny oleje autorizovaný
dealer resetuje hlášení indikace výměny oleje.
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
296
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A PÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Počet kilometrů (v tis.)24 48 72 96 120 144 168 192
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Vizuální kontrola stavu hnacího řemene/řemenů
příslušenství. •
Kontrola emisí výfukových plynů. • • • • • • • •
Kontrola zdvihu páky parkovací brzdy a její seřízení
v případě potřeby. •
• • •
Kontrola činnosti řídicího systému motoru
(prostřednictvím diagnostické zásuvky). • • • • • • • •
Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky (*). •
Výměna zapalovacích svíček (motor o objemu 2,4 l). •• • •
Výměna zapalovacích svíček (motor o objemu 3,6 l). •
Výměna vložky vzduchového filtru. •• • •
Výměna motorového oleje a výměna olejového filtru (**).
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). ••
Výměna pylového filtru. • • • • • • • •
Výměna kapaliny sestavy zadního pohonu (RDA) (u
určitých verzí / pro určité trhy). •
•
Výměna kapaliny jednotky přenosu výkonu (PTU) (u
určitých verzí / pro určité trhy). •
•
298
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A PÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

(**) Olej a olejový filtr je nutno vyměnit, je-li signalizo-
ván kontrolkou nebo hlášením na přístrojové desce
nebo v každém případě každých 12 měsíců.
POZNÁMKA:Propláchnutí a výměna chladicí kapa-
liny motoru 240 000 km nebo po 10 letech.
Pravidelné kontroly
Po každých 1 000 kmnebo před jízdou na velkou
vzdálenost zkontrolujte a v případě potřeby doplňte:
• chladicí kapalinu motoru,
• brzdovou kapalinu,
• hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla,
• kapalinu do posilovače řízení;
• tlak huštění pneumatik a jejich stav,
• činnost systému osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla atd.),
• činnost systému stěračů/ostřikovačů čelního skla, polohu a opotřebení stírátek stěračů čelního/zadního
skla.
Po každých 3 000 kmzkontrolujte hladinu motoro-
vého oleje a v případě potřeby olej doplňte.
Náročné používání vozidla
Pokud se vozidlo používá převážně v některé z násle

Počet kilometrů (v tis.)30 60 90 120 150 180
Měsíce 24 48 72 96 120 144
Kontrola výfukových plynů/emisí. • • • • • •
Kontrola nabití a případné dobití baterie. • • • • • •
Kontrola činnosti řídicího systému motoru (prostřednictvím
diagnostické zásuvky). • • • • • •
Vizuální kontrola stavu pomocného hnacího řemenu. ••
Výměna pomocných hnacích řemenů. •
Kontrola stavu rozvodového řemene. ••
Výměna rozvodového řemene (*). •
Výměna palivového filtru (nebo výměna alespoň každých
24 měsíců). •
• •
Kontrola zdvihu páky ruční brzdy a v případě potřeby její seřízení • • • • • •
Výměna vložky vzduchového filtru (nebo výměna alespoň každých
24 měsíců). •
• •
Výměna motorového oleje a olejové vložky (nebo max. za 24
měsíců) (**) (***).
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). •• •
Výměna pylového filtru. • • • • • •
Výměna kapaliny sestavy zadního pohonu (RDA) (u určitých verzí /
pro určité trhy). •
•
301
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
APÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH