2013 FIAT DUCATO ESP

F0N0519mfig. 15F0N0017mfig. 16
NOTA Ao abrir uma porta anterior, o ecrã activa-se
visualizando por alguns segundos a hora e os
quilómetros, ou milhas, percorridos.
BOTÕES DE COMANDO fig. 16
▲Para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para
cima ou para aumentar o valor visualizado.
MODEPressão breve para aceder ao menu e/ou
passar ao ecrã seguinte ou confirmar a escolha
desejada.
Pressão prolongada para regressar ao ecrã
standard.
▼Para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para
baixo ou para diminuir o valor visualizado.
NOTA Os botões ▲e ▼activam diferentes funções de
acordo com as seguintes situações:
ECRÃ MULTIFUNÇÕES
(para versões/mercados, onde previsto)
O ecrã multifunções pode visualizar as informações úteis
e necessárias durante a condução.
ECRÃ «STANDARD» fig. 15
O ecrã standard é capaz de visualizar as seguintes
indicações:
A Data.
B Hodómetro (visualização dos quilómetros, ou milhas,
percorridos).
C Hora.
D Temperatura exterior.
E Posição da focagem dos faróis (só com luzes dos
médios ligadas).
18
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

Através da pressão longa do botão MODE:
– se estiver ao nível do menu principal, sai do ambiente
menu de configuração;
– se estiver noutro ponto do menu (ao nível de
definição de uma opção de submenu, ao nível de
submenu ou ao nível de definição de uma opção do
menu principal), abandona para o nível de menu
principal;
– são guardadas apenas as alterações já memorizadas
pelo utilizador (já confirmadas com a pressão do botão
MODE).
O ambiente do menu de configuração está temporizado;
após a saída do menu devido ao termo da temporização,
são guardadas apenas as alterações já memorizadas pelo
utilizador (já confirmadas com a pressão breve do botão
MODE). Selecção de uma opção do menu principal com submenu:
– premindo brevemente o botão é possível visualizar
a primeira opção do submenu;
– ao agir nos botões ▲ou ▼(através de pressões
individuais) podem percorrer-se todas as opções do
submenu;
– premindo brevemente o botão MODE, permite
seleccionar a opção do submenu visualizada e aceder ao
respectivo menu de configuração;
– actuando nos botões ▲ou ▼(através de pressões
individuais) pode ser escolhida a nova definição desta
opção do submenu;
– através de uma breve pressão do botão MODE pode
memorizar-se a definição e ao mesmo tempo regressar
à mesma opção do menu anteriormente seleccionada.
Selecção de «Data»e «Configuração do Relógio»:
– através da pressão breve do botão MODE pode
seleccionar-se o primeiro dado a modificar (por ex.:
horas/minutos ou ano/mês/dia);
– actuando nos botões ▲ou ▼(através de pressões
individuais) pode ser escolhida a nova definição;
– através da pressão breve do botão MODE pode
memorizar-se a definição e ao mesmo tempo passar
à opção seguinte do menu de definição, se esta for
a última regressa-se à mesma opção do menu
anteriormente seleccionada.
20
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

21
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Dia
AnoMês
Alemão
Francês
Inglês
Espanhol
Italiano
Holandês
Português Por exemplo:
fig. 17 Exemplo:
Do ecrã standard para aceder à navegação premir
o botão MODE com pressão breve. Para navegar no
interior do menu, premir os botões ▲ou ▼.
NOTA Com o veículo em movimento, por motivos de
segurança, apenas é possível aceder ao menu reduzido
(definição «Beep Velocidade
»). Com o veículo parado,
é possível aceder ao menu completo.
F0N1020p
MODE
pressão breve
do botão
▲
▼
SAÍDA MENUBEEP VELOCIDADESENSOR DE
FARÓIS
REGULAR HORA
REGULAR DATA
VER RÁDIO
AUTOCLOSE
UNIDADE
DE MEDIDA
LÍNGUA VOLUME AVISOS VOLUME BOTÕES BUZZER CINTOS (
*) SERVICEAIR BAG PASSAGEIRO
(*) Função visualizável apenas depois da desactivação do sistema S.B.R. por parte da Rede de Assistência Fiat.
DADOS TRIP B
MODE
pressão breve
do botão
▲
▼▲
▼▲
▼
▲
▼
▲ ▼
▲ ▼ ▲
▼
▲
▼
▲
▼
▲▼
▲▼
▲▼
▲▼▼
▲

– premir brevemente o botão MODE para voltar ao
ecrã do menu ou premir o botão, com pressão
prolongada, para voltar ao ecrã standard, sem
memorizar.
Regulação do volume dos botões (Vol. Teclas)
Esta função permite regular (para 8 níveis) o volume do
sinal acústico que acompanha a pressão dos botões
MODE,
▲e ▼.
Para definir o volume desejado, proceder no modo
seguinte:
– premir o botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza no modo intermitente o «nível» do volume
definido anteriormente;
– premir o botão
▲ou ▼para efectuar a regulação;
– premir brevemente o botão MODE para voltar ao
ecrã do menu ou premir o botão, com pressão
prolongada, para voltar ao ecrã standard, sem
memorizar.
Reactivação do buzzer para sinalização S.B.R.
(Buzz. cintos)
A função é visualizável somente depois da desactivação
do sistema S.B.R. por parte da Rede de Assistência Fiat
(ver o capítulo «Segurança» no parágrafo «Sistema
S.B.R.»). Selecção do idioma (Idioma)
As visualizações do ecrã, com definição prévia, podem
ser representadas nas seguintes línguas: Italiano, Alemão,
Inglês, Espanhol, Francês, Português e Holandês.
Para definir a língua desejada, proceder como indicado
de seguida:
– premir o botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza no modo intermitente o «idioma» definido
anteriormente;
– premir o botão
▲ou ▼para efectuar a escolha;
– premir brevemente o botão MODE para voltar ao
ecrã do menu ou premir o botão, com pressão
prolongada, para voltar ao ecrã standard, sem
memorizar.
Regulação do volume de sinal acústico
de avarias/avisos (Volume avisos)
Esta função permite regular (para 8 níveis) o volume do
sinal acústico (buzzer) que acompanha as indicações de
avaria/aviso no ecrã.
Para definir o volume desejado, proceder no modo
seguinte:
– premir o botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza no modo intermitente o «nível» do volume
definido anteriormente;
– premir o botão
▲ou ▼para efectuar a regulação;
26
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

F0N0019mfig. 19
AVISO A operação de reposição a zeros efectuada na
presença das visualizações do «Trip A», efectua o reset
só das medidas relativas à própria função.
AVISO A operação de reposição a zeros efectuada na
presença das visualizações do «Trip B» efectua o reset
só das medidas relativas à própria função.
Procedimento de início da viagem
Com a chave de arranque na posição MAR, repor
a zeros (reset) premendo e mantendo carregado
o botão TRIP por mais de 2 segundos.
Saída do Trip
Para sair da função Trip: manter carregado o botão
MENUESC por mais de 2 segundos. Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o início da nova missão.
AVISO Na ausência de informações, todas as medidas
do Trip computer apresentam a indicação «---» no lugar
do valore. Quando é restabelecida a condição de
funcionamento normal, a contagem das várias medidas
retoma de modo regular, sem que se verifique nem uma
reposição a zeros dos valores visualizados antes da
anomalia nem o início de uma nova missão.
Botão TRIP de comando fig. 19
O botão TRIP, situado na alavanca direita da coluna de
direcção, permite, com a chave de arranque na posição
MAR, aceder aos dados anteriormente descritos
e também reiniciá-los para uma nova viagem:
– pressão breve para ter acesso às visualizações das
diferentes medidas;
– pressão prolongada para repor a zeros (reset) e iniciar
uma nova missão.
Nova missão
Inicia a partir de quando é efectuada uma reposição
a zeros:
– «manual» por parte do condutor, através da pressão
do respectivo botão;
– «automático» quando a «distância percorrida» atinge
o valor, em função do ecrã instalado de 3999,9 km ou
9999,9 km ou quando o «tempo de viagem» atinge
o valor de 99.59 (99 horas e 59 minutos);
– depois de cada desligação e consequente nova ligação
da bateria.
30
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

31
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0118mfig. 20
Regulação em altura
Para levantar o banco: estando sentado, afastar para
cima a alavanca B (parte anterior do banco) ou
a alavanca C (parte posterior do banco) e descarregar
o peso do corpo na parte do banco que deve ser
levantada.
BANCOS
Qualquer regulação deve ser executada
exclusivamente com o veículo parado.
ADVERTÊNCIA
Os revestimentos de tecido do seu veículo
foram concebidos para resistir a longo
prazo ao desgaste derivante da utilização
normal do veículo. No entanto, é necessário
evitar fricções excessivas e/ou prolongadas com
acessórios de vestuário, tais como fivelas
metálicas, aplicações, fixadores em Velcro
e similares, uma vez que os mesmos, actuando de
modo localizado e com uma elevada pressão nos
tecidos, podem provocar a rotura de alguns fios
com os consequentes danos no revestimento.
Regulação no sentido longitudinal fig. 20
Levantar a alavanca A e empurrar o banco para frente
ou para trás: na posição de condução os braços devem
apoiar na coroa do volante.
Uma vez largada a alavanca de
regulação, verificar sempre se o banco
está bloqueado nas guias, tentando deslocá-lo
para a frente e para trás. A ausência de
bloqueio pode provocar a deslocação
inesperada do banco e causar a perda de
controlo do veículo.
ADVERTÊNCIA

F0N0173mfig. 26F0N0174mfig. 27
Regulação da inclinação do encosto fig. 27
Actuar na alavanca A.
Regulação em altura fig. 27
Actuar nos comandos B ou C para levantar/baixar,
respectivamente, a parte anterior/posterior do banco.
Rotação do banco
É possível rodá-lo 180° para o banco do lado oposto
e cerca de 35° para a porta. Pode ser bloqueado quer
na posição de condução quer a 180°. BANCO GIRATÓRIO COM CINTO
DE SEGURANÇA
(para versões/mercados, onde previsto)
Tem cinto de segurança de três pontos de ancoragem
fig. 26, dois apoios de braço reguláveis (para a regulação
consultar o parágrafo «Bancos com apoios de braço
reguláveis») e apoio de cabeça regulável em altura (para
a regulação consultar o parágrafo «Apoios de cabeça»).
34
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Quaisquer regulações devem ser feitas
exclusivamente com o veículo parado.
Em particular, durante a rotação do banco,
prestar atenção para que este não interfira com
a alavanca do travão de mão.
ADVERTÊNCIA

F0N0237mfig. 31
GAVETA POR BAIXO DO BANCO
(para versões/mercados, onde previsto)
Por baixo do banco do condutor encontra-se uma
gaveta A-fig. 31 fácil de remover retirando-a dos
respectivos ganchos presentes na base de apoio.
36
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Não colocar cargas pesadas na paleta
com o veículo em movimento, dado que,
em caso de travagens bruscas ou embates,
podem ser projectadas contra os ocupantes do
veículo e causar lesões graves.
ADVERTÊNCIA
PALETA REBATÍVEL NO BANCO CORRIDO
fig. 30 (para versões/mercados, onde previsto)
O banco tem uma paleta rebatível que pode ser utilizada
como plano de apoio para documentos. Para a utilizar,
puxar a lingueta A e baixar a paleta. A paleta
é constituída de dois moldes porta-copos e de um plano
de apoio com mola pisa-papéis.
F0N0149mfig. 30