2013 FIAT DOBLO COMBI Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

157
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Marker den standsede bil forskriftsmæssigt
med havariblink, advarselstrekant etc. Al-
le passagerer bør stige ud, især hvis bilen er tungt
lastet. Passagererne skal opholde sig i sikker af-
stand fra trafikken mens hjulet bliver skiftet. Hvis
vejen skråner eller er ujævn, skal hjulene sikres
yderligere med kiler eller lignende for at hindre at
bilen skubber sig. Sørg for, at det skiftede hjul bli-
ver repareret og genmonteret så hurtigt som mu-
ligt. Smør ikke gevindet på hjulboltene inden de
skrues i, da dette kan bevirke at de løsner sig.
ADVARSEL
Donkraften må kun anvendes til skift af
hjul på den bil den hører til, eller på biler
af samme model. Den må ikke benyttes til andre
formål, fx løftning af andre bilmodeller. Don-
kraften må under ingen omstændigheder anven-
des ved arbejder under bilen. Hvis donkraften ik-
ke placeres korrekt, kan den løftede bil falde ned.
Anvend ikke donkraften til større belastninger end
angivet på den påklæbede mærkat.
ADVARSEL
Monter hjulkapslen korrekt, så den ikke
falder af under kørslen. Undlad at mani-
pulere med hjulets ventil. Indfør aldrig nogen form
for værktøj mellem fælg og dæk. Kontrollér jævn-
ligt dæktrykkene i samtlige hjul inklusive reserve-
hjulet (se „Dæktryk“ i kapitlet „Tekniske data“).
ADVARSEL
Bemærkning angående envejsdækkene
Envejsdækkene har pile på siden, som angiver rulleretnin-
gen (rotation). Ved skift af et hjul (for eksempel efter en
punktering) kan det ske at pilens retning på reservehju-
lets dæk ikke modsvarer rulleretningen på hjulet, som skal
skiftes. Også i disse tilfælde bevarer dækket sine sikkerhed-
segenskaber.
Det anbefales dog at få repareret og genmonteret hjulet
så hurtigt som muligt, da de bedste præstationer opnås,
når rulleretningen på alle dæk modsvarer den, der angi-
ves med pilene.

F0V0148mfig. 130
F0V0149mfig. 129
158
Vigtige oplysninger:
❒Donkraften vejer 4 kg.
❒Donkraften kræver ingen form for justering.
❒Donkraften kan ikke repareres. Hvis den beskadiges,
skal den udskiftes med en ny.
❒Der må ikke monteres andet udstyr på donkraften end
det tilhørende håndsving.
Skift af hjul foretages på følgende måde:
❒Stands bilen, hvor den ikke er til fare for trafikken, og
hvor du kan skifte hjulet i sikkerhed. Grunden bør så
vidt muligt være vandret og skal være tilstrækkelig fast.
❒Stands motoren, og træk håndbremsen.
❒Indryk første gear eller bakgearet.
❒Ifør dig en vest med reflekser (lovpligtigt), før du stiger
ud af bilen.
❒Marker den standsede bil med de forskriftmæssige an-
ordninger i landet, hvor du kører (f.eks. advarselstre-
kant, havariblink osv.).
❒For Cargo-versioner fig. 129: Sving ryglænet på venstre
forsæde ned ved at bruge grebet A for at få adgang til
værktøjstasken, og anbring den ved det hjul der skal
skiftes.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
❒For Doblò/Doblò Combi-versioner fig. 130: Åbn bag-
dørene, frigør gummistroppen der holder værktøjsta-
sken, tag værktøjstasken ud, og anbring den ved det hjul
der skal skiftes.

159
F0V0193mfig. 133
F0V0151mfig. 132
❒Benyt hjulnøglen B til at trække hjulet fri af bilen fig. 132.
❒Skru knoppen D og gør fælgen fri af holderen E ved at
skrue det af hullet i fælgen. ❒Tag hjulnøglen B og forlængeren med femkantet en-
destykke C indvendigt i vare- eller bagagerummet og
sæt forlængeren C på bolten A. Med nøglen B sænkes
hjulet ved at udrulle kablet.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKSB B
C
C
F0V0150mfig. 131

160
F0V0153mfig. 134bF0V0155mfig. 136
F0V0154mfig. 135
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
❒Placer blokeringskilen D bag det diagonalt modsatte
hjul af det, der skal skiftes, fig. 134b, for at forhindre
at bilen flytter sig, når den er løftet.
❒
Spænd donkraften delvist ud ved at dreje håndhjulet fig.
135 (skru håndhjulet ud af klipsen og af hullet i møtrik-
ken), og anbring den derefter under bilen ud for referen-
cemærket A-fig. 136 ved det hjul der skal skiftes.
❒For versioner med letmetalfælge, fjernes navkapslen,
som er trykket fast.
❒Løsn hjulboltene på det hjul, der skal skiftes, ca. 1 om-
drejning med hjulnøglen.
❒Tag kilen D i værktøjstasken og åbn den som en bog,
som vist i fig.134a.
D
F0V0192mfig. 134a

161
F0V0156mfig. 137F0V0157mfig. 138
❒Skru hjulboltene ud, og tag hjulet af.
❒Overbevis dig om at kontaktfladerne mellem reser-
vehjulet og navet er rene, da hjulboltene ellers kan
løsne sig.
❒Ved genmontering af det normale brugshjul skal man
skrue den første hjulbolt B-fig. 138 2 omgange ind i bolt-
hullet nærmest ventilen A.
❒Derpå monteres hjulkapslen med symbolet Cud for
ventilen, hvorefter de øvrige 3 hjulbolte skrues i.
❒Spænd hjulboltene med hjulnøglen.
❒Sænk bilen ved at dreje donkraftens håndsving, og fjern
donkraften.
❒Spænd boltene helt til „over kryds“ ad flere gange i den
på fig. 139 viste rækkefølge ved hjælp af hjulnøglen. ❒Spænd donkraften ud med håndtaget til fordybningen
A-fig. 137 på donkraften griber korrekt fat omkring
profilen B under vangen.
❒Advar eventuelle tilstedeværende om, at bilens skal løf-
tes. Bed dem holde sig på afstand og ikke røre bilen før
den er tilbage på jorden.
❒Indfør håndsvinget ved at skubbe det ind i hullet i møt-
rikken og i plasticklipsen. Aktivér donkraften, og løft
bilen indtil hjulet er hævet nogle centimeter over jor-
den. Overbevis dig om at håndsvinget kan drejes frit
så du ikke risikerer at komme til skade ved at skrabe
hånden mod jorden. Undgå at berøre donkraftens be-
vægelige dele (spindel og led), der ligeledes kan forår-
sage kvæstelser. Vask hænderne grundigt hvis du får
smørfedt på dem.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

162
❒på biler udstyret med letmetalfælge skal man bruge
adapteren D og sætte plastikafstandsstykket C ind imel-
lem beslagets fjeder og flange. Plastikklapperne skal fol-
des nedad og passe ind i flangens indhak.
– før beslaget E ind i adapteren D ved at føre stiften
ind i hullet og spænde fast med grebet F. Når hjulet er skiftet
❒Fastgør holderen A-fig. 140 til fælgen, når det er pas-
seret gennem hullet, indsæt gevindtappen indvendigt
i et af bolthullerne og spænd den med knoppen B.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0194fig. 140
F0V0158mfig. 139
D
C
F0V0214mfig. 140a
F0V0215fig. 140b

163
DÆKREPARATIONSSÆT
TYPE FIX&GO automatic
Sættet ”Fix&Go automatic” til hurtig reparation af dæk
er placeret i en taske i rummet bagtil i højre side eller,
for Cargo-versioner, under passagersædet (for versioner
med fast eller flytbart sæde) eller i handskerummet (for
versioner med foldbart sæde).
Sættet omfatter følgende dele fig. 141:
❒En beholder A med tætningsvæske, udstyret med:
– påfyldningsslangen B;
– en selvklæbende mærkat C med advarslen „max.
80 km/h“, der skal anbringes på et for bilens fører
synligt sted (på instrumentpanelet) når dækket er re-
pareret.
❒En kompressor D komplet med manometer og tilslut-
ninger. – anbring hjulet lodret og støt den monterede adapter
på indersiden af fælgen, og brug de medfølgende skruer
til at fastgøre hjulet til adapteren ved hjælp af en nøgle til
fastspænding af hjulbolte G. Stram skruerne med nøglen
til afmontering af hjul.
BEMÆRK: Brug posen til reservedelshjulet til at beskytte
den udskiftede letmetalsfælg.
❒Kontrollér at hjulet placeres korrekt i forhold til re-
servehjulssædet under gulvet (løftesystemet er forsy-
net med et særligt endestop – en eventuel forkert po-
sitionering af hjulet vil være til fare for sikkerheden).
❒Anbring donkraften og værktøjet i værktøjstasken.
❒Anbring værktøjstasken på dens plads bag venstre for-
sæde (Cargo-versioner) eller, ved at støtte bunden af
tasken til siden, i rummet i højre side. (Doblò/Doblò
Combi-versioner).
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0093mfig. 141
G
F0V0216mfig. 140c

164
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Der kan repareres skader med en diame-
ter på op til 4 mm på dækkets slidbane el-
ler skuldre hvis punkteringen er fremkaldt
af et fremmedlegeme.
Sættet kan ikke anvendes til reparation af
skader på dækkets sider. Anvend ikke sæt-
tet, hvis du har beskadiget dækket ved at køre på
det efter at det har tabt luften.
ADVARSEL
VIGTIG INFORMATION:
Tætningsvæsken i reparationssættet er effektiv ved luft-
temperaturer mellem −20 °C og +50 °C.
Kompressoren må ikke aktiveres i mere
end 20 minutter ad gangen: risiko for over-
hedning! Dækreparationssættet er uegnet til en-
delig reparation. Det reparerede dæk må kun be-
nyttes midlertidigt.
ADVARSEL
Bortkast ikke beholderen og tætnings-
væsken i naturen. Bortskaffelse skal ske
i overensstemmelse med nationale og lokale
miljøbestemmelser.
Aflever instruktionsfolderen til det perso-
nale der skal foretage den endelige repa-
ration.
ADVARSEL
❒En instruktionsfolder fig. 142 som hurtig hjælp til kor-
rekt brug af reparationssættet. Folderen skal efterføl-
gende afleveres til det personale der skal håndtere det
behandlede dæk.
❒Et par beskyttelseshandsker placeret i rummet på si-
den af kompressoren.
❒Adaptere til oppumpning af forskellige dele.
F0V0094mfig. 142