2013 CITROEN NEMO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

111
4
ERGONOMIA ja MUKAVUUS



Matkustusmukavuus



Kiinnityshihnat

Tavaratilan vasemmassa reunassa on kaksi
kiinnityshihnaa.
Niillä voidaan sitoa työkalupussi.


Siirrettävä lamppu

Tavaratilan oikeassa reunassa on
magneettinen, siirrettävissä oleva lamppu.
Ota lamppu ulos pidikkeestään painamalla
nuppia, jonka jälkeen käännä sitä 90 astetta
alaspäin.
Sytytä lamppu työntämällä valokatkaisijaa
eteenpäin.
Kun haluat vaihtaa 4 akkua (tyyppiä NiMH),
poista lampun päällä oleva suojus.
Laita lamppu takaisin paikalleen
kiinnittämällä se pidikkeen loviin ja
kääntämällä ylöspäin.
Akut latautuvat automaattisesti ajon aikana.
Tavaratilan valo sijaitsee lampun pidikkeen
keskellä (katso luku "Sisävalot").

11 2



Matkustusmukavuus


SISÄTILAN VALOT


Etuosan kattovalo

Valo sijaitsee keskellä kattoa.
Se syttyy:


- liikuttamalla katkaisinta,

- kun jokin ovi avataan tai suljetaan tai,

- kun auto lukitaan tai lukitus avataan.
Valo sammuu automaattisesti muutaman
minuutin kuluttua, jos ovet jäävät auki tai
kun moottori käynnistetään.
Kattovalossa voi olla hälytystunnistin, hands
free -sarjan mikrofoni tai lukuvalot.
Lukuvaloissa on oikean- ja
vasemmanpuoleiset katkaisimet.


Takaosan kattovalo

Valo sijaitsee oikean kyljen yläosassa
takaoikealla.
Valon voi sytyttää tai sammuttaa kattovalon
katkaisinta painamalla.
Kun ovi avataan, valo syttyy automaattisesti.


Käyttö

Valo sammuu automaattisesti:


- jos katkaisinta ei ole painettu,

- noin 15 minuutin jälkeen, jos ovet ovat
jääneet auki,

- kun moottori käynnistetään,

- kun auto lukitaan.



Tavaratilan valo

Tavaratilan valo sijaitsee irrotettavan lampun
pidikkeen keskellä.
Valo toimii katkaisijan kolmen asennon
mukaisesti.
Valo palaa jatkuvasti.
Asennossa "AUTO" valo syttyy
asteittain, kun auto avataan
lukituksesta ja jompikumpi takaovi
tai takaluukku aukeaa.
Valo sammuu automaattisesti muutaman
minuutin kuluttua, jos jompikumpi takaovista
tai takaluukku on jäänyt auki tai jos virta
kytketään.
Valo pysyy sammuneena.

11 3
5
TURVALLISUUS



Ajoturvallisuus


KÄSIJARRU

Lukitseminen

Pysäköi auto kiristämällä käsijarru.
Varmista, että jarru on kunnolla kiristetty
ennen kuin nouset autosta.
Jos käsijarru on jäänyt päälle
tai sitä ei ole otettu kunnolla
pois päältä, asiasta ilmoitetaan
mittaristoon syttyvällä merkkivalolla.
Jos pysäköit autosi rinteeseen, käännä
pyörät jalkakäytävää kohti ja kiristä käsijarru.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun
pysäköit auton, ei etenkään silloin, kun auto
on kuormattu.


Vapauttaminen

Laske käsijarru vetämällä kahvasta ja
painamalla painikkeesta.

HÄTÄVILKKU

Kun painat tätä painiketta, molemmat
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistuna.
Kun hätävilkku on päällä, oikea ja vasen
suuntavilkku ei toimi.

11 4



Ajoturvallisuus


ÄÄNIMERKKI

Paina ohjauspyörän keskustaa.


ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä elektroninen
jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.

















HÄTÄJARRUTUSTEHOSTINJÄRJESTELMÄT

Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:


- ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä

- REF-järjestelmä eli elektroninen
jarruvoiman jako

- hätäjarrutustehostin (AFU).
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät
lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen
tärinää sekä ääntä.


Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona.

Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syttyy ja
mittariston näyttöön tulee viesti,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan
menettää. Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty ABS
-varoitusvaloon,
syttyy, ja mittariston näyttöön tulee
viesti, kyseessä on elektronisen
jarrupaineenjakojärjestelmän toimintahäiriö. Jos
autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.

Pysäytä auto välittömästi heti, kun se muuta
liikennettä vaarantamatta on mahdollista.

Käyttö
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ei
salli lyhyempää jarrutusta. Erittäin
liukkaalla tienpinnalla (jää, öljy...) ABS
pidentää jarrutusmatkaa. Jos joudutaan
hätäjarrutukseen, paina jarrupoljin
voimakkaasti alas, ja pidä se painettuna,
jopa liukkaalla tienpinnalla, ja voit näin
edelleen hallita autosi liikkeitä esteen
väistämiseksi.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan ja
vanteen), tarkista, että se vastaa valmistajan
vaatimuksia.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Jarrujärjestelmän maksimaalisen
tehon saavuttamiseksi tarvitaan noin
500 kilometrin totutusajomatka. Tämän
jakson ajan suosittelemme, että vältät
liian äkkinäisiä, toistuvia ja pitkäkestoisia
jarrutuksia.

11 5
5
TURVALLISUUS



Ajoturvallisuus











Hätäjarrutustehostin *

Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva
jarrupaine, minkä seurauksena
jarrutusmatka lyhenee. Hätäjarrutustehostin
on osa ESP-järjestelmää.

Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen
painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
pienenee ja jarrutus tehostuu.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta.

Käyttö
Kuljettaja ei voi kytkeä toimintaa pois
käytöstä.


*
Kohdemaan mukaan.















AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT


Ajovakaudenhallinta (ESP)


Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta fysiikan lakien
sallimissa rajoissa, jotta auto pysyisi
kuljettajan haluamalla ajolinjalla.

Aktivointi
ESP-järjestelmä aktivoituu automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään, ja sitä ei voi
kytkeä pois toiminnasta.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton
pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.
Tämän merkkivalon ja painikkeen
"ASR OFF"
merkkivalon syttyminen
yhdessä mittariston näyttöön tulevan
viestin kanssa ovat osoituksena
ESP-järjestelmän toimintahäiriöstä. Järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN -verkostossa
tai valtuutetussa korjaamossa.



Luistonesto (ASR) ja moottorin
kontrolli (MSR)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
siten, että pyörät eivät pääse luisumaan.
Järjestelmä vaikuttaa vetävien pyörien jarruihin ja
moottorin käyntinopeuteen.
Moottorin kontrolli on osa ASR-järjestelmää ja se
alkaa toimia vauhdin rajussa muutoksessa tai silloin,
kun vetävät pyörät joutuvat luisuun. Järjestelmä
säätelee moottorin kehittämää vetomomenttia eli
'kiljauttaa' moottoria, jos vetävät pyörät pyrkivät
lukkiutumaan, jolloin auton ohjattavuus säilyy.

Kytkeminen toimintaan
Nämä järjestelmät aktivoituvat aina
automaattisesti, kun auton moottori
käynnistyy.
Jos pidossa tai ajolinjan hallinnassa on
engelmia, järjestelmät alkavat toimia.

Järjestelmän poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa,
joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.


)
Paina ASR OFF
-painiketta, joka on
kojelaudan keskellä.
Mittariston näyttöön tuleva viesti sekä painikkeen
merkkivalon syttyminen kertovat ASR-järjestelmän
kytkeytymisestä pois toiminnasta. Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.

Toimintahäiriö

11 6



Ajoturvallisuus


Järjestelmän kytkeminen uudelleen
käyttöön
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen.


)
Paina uudelleen painiketta ASR OFF
järjestelmän aktivoimiseksi käsin.


Toimintahäiriö
Jos ASR-järjestelmässä
ilmenee toimintahäiriö, jolloin se
automaattisesti kytkeytyy pois
toiminnasta, tämä merkkivalo
syttyy. Lisäksi mittariston näyttöön ilmestyy
viesti.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN -
verkostossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Käyttö
ESP- ja ASR-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
houkutella ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja annettuja
asennus- ja huolto-ohjeita.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetussa
CITROËN-huoltokorjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa aina törmäyksen
jälkeen.

11 7
5
TURVALLISUUS



Ajoturvallisuus








Älykäs vetoluiston hallinta

Autosi on varustettu älyjärjestelmällä
,
joka auttaa liikkuvuuteen silloin, kun pito on
heikko (lumi, jää, muta...).
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-
olosuhteita, jotka saattavat tehdä
käynnistymisen ja auton etenemisen
vaikeaksi.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallinta -järjestelmä
korvaa ASR-
toiminnan siirtämällä vetovoimaa paremmin
pitäviin pyöriin, jolla taataan optimi
ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Toiminnon aktivointi
Kun auto käynnistyy, toiminto ei ole
aktivoitu.
Paina kojelaudassa olevaa painiketta
toiminnon aktivoimiseksi; painikkeen
merkkivalo syttyy.
Toiminto on aktiivinen noin 30 km/h saakka.
Kun ajonopeus ylittää 30 km/h, toiminto
kytkeytyy automaattisesti pois päältä, mutta
painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Toiminto aktivoituu automaattisesti uudelleen
heti, kun ajonopeus laskee alle 30 km/h.

Toiminnon poiskytkentä
Paina kojelaudassa olevaa painiketta
toiminnon kytkemiseksi pois päältä;
painikkeen merkkivalo sammuu ja toiminto
ASR
on uudelleen aktivoitu.

Toimintahäiriö
Tämä merkkivalo mittaristossa
palaa kiinteästi mikäli
järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö.

11 8
Turvavyöt

ETUISTUINTEN TURVAVYÖT

Etuistuimilla on pyrotekniset esikiristimet ja
voimanrajoittimet.

Lukitseminen

Vedä vyö esille ja työnnä vyön salpa
lukkopesään.
Varmista lukkiutuminen vetämällä vyöstä.
Vyön lantio-osan on oltava mahdollisimman
alhaalla lantion päällä. Turvavyön
olkanauhan on kuljettava olkapään yli.

Esikiristimillä varustetut turvavyöt

Turvavyöt lukkiutuvat automaattisesti
törmäystilanteessa tai hätäjarrutuksessa.
Pyroteknisillä esikiristimillä ja
voimanrajoittimilla varustetut turvavyöt ovat
parantaneet matkustajien turvallisuutta
nokkakolareissa. Törmäysvoimasta riippuen
esikiristinjärjestelmä vetää turvavyöt
välittömästi matkustajan vartaloa vasten.
Pyroteknisillä esikiristimillä varustettu
turvavyöjärjestelmä on toimintavalmis, kun
sytytysvirta on kytketty.
Voimanrajoitin vähentää turvavyöstä kehoon
kohdistuvaa painetta törmäystilanteessa.


Kuljettajan turvavyö unohtunut -
merkkivalo
Kun auto käynnistetään eikä
kuljettajan turvavyötä ole
kiinnitetty, tämä merkkivalo syttyy.

TAKAISTUINTEN TURVAVYÖT (COMBI)

Kolmipaikkaisessa penkissä on
kolmipisterullavyöt ja kelauslaite, jossa
voimanrajoitin.
Keskipaikalla on turvavyön ohjain ja kelauslaite,
jotka on asennettu kiinteästi selkänojaan.

Kun yksi turvavyö ei ole käytössä, sen
soljen voi asettaa sille tarkoitettuun
paikkaan istuimessa.
Jos kuljettajan turvavyö on
kiinnittämättä, Stop & Go -järjestelmän
START-tila voi laueta. Moottorin
käynnistäminen uudelleen on mahdollista
vain virta-avaimella.