2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE čas

64
Větrání
VENTILACE VZADU

Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno přídavnou
klimatizací v zadní části vozidla: rampa
rozvodu vzduchu na stropě a 6 větracích
trysek s individálním seřízením zajišťují
dokonalý rozvod vzduchu ve vnitřním
prostoru.
Teplý vzduch z přední klimatizace je
rozváděn do úrovně chodidel cestujících na
druhé řadě sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu, zajišťovaný
specifickou ventilační skupinou, doplňuje
systém a přivádí vzduch k chodidlům
cestujících na třetí řadě sedadel.


Regulace teploty

Ovladač umístěný:


- v modrém sektoru spouští přívod
studeného vzduchu,

- v červeném sektoru spouští ohřev
vzduchu.


Aktivace/Neutralizace
Intenzita vháněného vzduchu

Intenzita vhánění vzduchu
větracími tryskami se pohybuje od
stupně 1 po nejsilnější stupeň 4.
Pro dosažení příjemného pohodlí
používejte tento ovladač.
Pro neutralizaci ventilátoru přepněte ovladač
do polohy 0. Toto tlačítko na stropní poličce
umožňuje aktivovat/neutralizovat
činnost zadních ovladačů z místa
řidiče nebo spolujezdce vpředu.
První stlačení systém aktivuje (zelená dioda
se rozsvítí).
Druhé stisknutí jej neutralizuje (zelená dioda
zhasne).

65

Větrání


ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ

Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem. Když běží motor na
volnoběh nebo je vozidlo zastavené, je
normální, že je slyšet pískání a jsou trochu
cítit zplodiny a charakteristický zápach.

Ventilace vzadu


Ohřívač okruhu chladicí kapaliny
Jedná se o přídavný a nezávislý systém,
který ohřívá část okruhu s teplou chladicí
kapalinou naftového motoru pro usnadnění
jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a odmlžování vozidla.

69
Sedadla

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3


- aktivní seřízení: pohybujte ovladačem
směrem nahoru nebo dolů až do
dosažení požadované polohy.


Nastavení výšky opěrky hlavy
Pro zvýšení nebo snížení polohy přitáhněte
opěrku směrem dopředu a posuňte ji. Nastavení je správné, když je horní kraj
opěrky v úrovni temene hlavy.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy. Opěrky hlavy musí být při
jízdě namontované a správně seřízené.
Ovladače vyhřívání předních sedadel


Seřiditelná loketní opěrka
Pro uvedení loketní opěrky do klidové
polohy:


- zvedněte ji tak, aby byla v ose opěradla.

4 - Seřízení zádové opěry sedadla řidiče
Zvedněte nebo sklopte páčku pro dosažení
žádané polohy. Pro vytažení opěrky ze sedadla ji nejprve
nastavte do horní polohy, stlačte jazýček
a přitáhněte opěrku současně směrem
dopředu a nahoru.
Při zpětném nasazování zasuňte tyčky opěrky
do otvorů v opěradle. Zasunujte je v ose
opěradla.
Pro uvedení loketní opěrky do polohy pro
použití:


- sklopte ji úplně směrem dolů,

- pomalu ji zvedejte do požadované
polohy,

- pokud promeškáte požadovanou polohu,
zvedněte opět opěrku úplně nahoru
a opakujte výše uvedené operace.


Stiskněte příslušný ovladač na
stropní poličce.
Teplota je automaticky regulována.
Novým stisknutím funkci vypnete.

71
Sedadla

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3


Psací deska

Pokud je Vaše vozidlo psací deskou
vybaveno, opěradlo prostředního sedadla
lavice (1. řada) je možno sklopit a vytvořit
tak psací desku s dvěma držáky na nápoje.
Přitáhněte madlo umístěné na horní části
opěradla.

Sedadla

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3

Možnost vybavení loketní opěrkou.
Opěradla vnějších sedadel jsou vybavena
odkládací sítí. Opěradla středních sedadel mají v zadní
části vytvarované držáky na nápoje
a odkládací prostor.

76


Sedadla



Manipulace

Sklopení opěradla do polohy stolku
(napřiklad u prostředního sedadla)


- Zasuňte opěrku hlavy.

- Zvedněte tuto páčku pro odjištění
opěradla (při přístupu zezadu tuto
páčku sklopte).

- Sklopte opěradlo na sedák.

Sedadlo a lavice typu 1:


- Zvedněte sedák.

Sedadlo a lavice typu 2/typu 3:


- Sklopte opěradlo do polohy stolku
pomocí této páčky.

- Zvedněte sedák.
- Odjistěte přední nohy pomocí této páčky.

- Uvolněte sedák z ukotvení.

- Vyjměte sedák bočními dveřmi
u druhé řady sedadel a zadní částí
vozidla u třetí řady sedadel.

- Odjistě
te přední nohy pomocí této páčky.

- Uvolněte sedák z ukotvení.

- Vyjměte sedák bočními dveřmi
u druhé řady sedadel a zadní částí
vozidla u třetí řady sedadel.

Nástup, výstup z vozidla: zvednutí
sedáku
Vždy začněte individuálním sedadlem na
pravé straně a zasuňte opěrku hlavy.

Život na palubě
Kryt zavazadlového prostoru

Pro jeho instalaci:


- umístěte jeden konec navíječe krytu
zavazadlového prostoru do příslušného
zářezu,

- zatlačte na opačný konec navíječe
a zasuňte jej,

- pusťte jej, aby se zajistil,

- rozviňte kryt zavazadlového prostoru
až k zadním sloupkům,

- upevněte oba háčky na sloupky.


Poutací oka

Použijte poutací oka na zadní části podlahy
k upevnění sítě, nákladu anebo zavazadel.
Z bezpečnostních důvodů je pro případ
intenzivního brždění doporučeno umístit
nejtěžší předměty co nejvíce dopředu. Při demontáži:


- přitáhněte kryt zavazadlového prostoru
směrem k sobě, aby se uvolnil z úchytů,

- naviňte jej do navíječe,

- stlačte navíječ a vyjměte jej z držáku.


Je doporučeno zajistit náklad jeho
pevným upevněním k okům na
podlaze.

87

Odpružení vzadu
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3


Kovové odpružení

Toto provedení má dlouhé (progresivní)
dorazy závěsů kol, které umožňují zaručit
neměnné jízdní vlastnosti jak u zatíženého,
tak u prázdného vozidla. S výjimkou
zajištění běžné údržby a dodržování
předepsaného zatížení vozidla nevyžaduje
toto odpružení žádný zásah z Vaší strany. na hmotnosti nákladu. Větší zatížení nebo
odlehčení nákladové plošiny je zjišťováno
dvěma snímači výškové polohy karoserie.
Jakmile jsou všechny dveře zavřeny,
snímače spustí automatickou kompenzaci
a určují optimální výšku prahu nákladového
prostoru v závislosti na jízdních podmínkách
vozidla.



Neutralizace automatické korekce
Ovladač, který umožňuje neutralizovat
automatické řízení, se nachází na pravé
straně v zadní části vozidla.

ODPRUŽENÍ VZADU

Nabízeny jsou 2 typy odpružení. Automatickou korekci musíte ručně
neutralizovat v následujících situacích:


- při práci pod vozidlem,

- při výměně kola,

- při odvozu vozidla kamionem, vlakem,
trajektem, lodí...



Zadní odpružení s pneumatickou kompenzací

Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
reguluje toto odpružení proměny výšky
zadní nákladové plošiny Vašeho vozidla
v limitu povolených hodnot, a to nezávisle
Dvě funkce


1.
Automatická korekce

2.
Ruční korekce


1 - Automatická korekce výšky prahu
nákladového prostoru
Pneumatické odpružení reguluje
automaticky proměny výšky zadní nákladové
plošiny Vašeho vozidla.
Automatická kompenzace je dočasně
dezaktivována:


- když jsou otevřeny dveře / výklopné dveře,

- při brždění nebo při zastavení na
semaforu (stlačený brzdový pedál). U zastaveného vozidla:


- dlouze stiskněte ovladač,

- uvolněte ovladač.

Návrat k automatické korekci
U zastaveného vozidla:


- dlouze stiskněte ovladač,

- uvolněte ovladač.
Během těchto úkonů se může ozvat zvukový
signál (v závislosti na konfiguraci).
Červená kontrolka na přístrojové
desce se rozbliká, jestliže
není výška optimální a bude
korigována; jeďte pomalu až do
zhasnutí této kontrolky. Návrat k automatické korekci je potvrzen
zhasnutím diody. Neutralizace je potvrzena rozsvícením diody.
Dioda zůstane rozsvícená po dobu přibližn
ě
30 sekund.