2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE čas

45


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3


Přepínání potkávací / dálková světla
Přitáhněte ovladač až na doraz směrem
k sobě. Automatické rozsvěcování světel,
pokud je Vaše vozidlo vybaveno
snímačem světelné intenzity. Světla zhasnutá
Potkávací světla
(zelená kontrolka)
Dálková světla
(modrá kontrolka) OVLADAČ SVĚTEL
OVLADAČE U VOLANTU

Obrysová světla

Nevypnutá světla
Při vypnutém zapalování se po otevření
dveří řidiče rozezní zvukový signál, jestliže
jste opomenuli zhasnout světla.



SMĚROVÁ SVĚTLA (blikače)


Vlevo
: zatlačení až za bod
odporu směrem dolů.

Vpravo
: přitažení až
za bod odporu směrem
nahoru.
Přední a zadní světla

Volba se provádí otáčením prstence A
.
Ověření pomocí kontrolek na přístrojové
desce je popsáno v rubrice 2, část
„Místo řidiče“.

46


Ovladače u volantu

Přední světlomety do
mlhy (zelená kontrolka)
a zadní světla do mlhy
(žlutá kontrolka, 2. otočení
prstence směrem dopředu).
Pro zhasnutí zadních světel do mlhy
a předních světlometů do mlhy otočte
prstenec dvakrát po sobě směrem dozadu.
Za jasného počasí nebo při dešti, ve
dne stejně jako v noci, rozsvícená
zadní světla do mlhy oslňují a jejich použití
je zakázáno.
Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich již
není zapotřebí.
Systém automatického rozsvěcování světel
zhasne zadní světla do mlhy, ale světlomety
do mlhy vpředu zůstanou rozsvícené.

Podle země prodeje mohou být vozidla
vybavena „denními světly“. Po nastartování
se automaticky rozsvítí potkávací světla.
Místo řidiče (přístrojová deska,
obrazovka, ovládací panel
klimatizace...) se nerozsvítí, vyjma případu
přepnutí do režimu automatického zapínání
světel nebo při ručním rozsvícení světel.
Přední světlomety do mlhy a zadní
světla do mlhy

Volba těchto světel se provádí otočením
impulzního prstence B
směrem dopředu
pro rozsvícení a směrem dozadu pro
zhasnutí. Stav je znázorňován kontrolkou na
přístrojové desce.
Fungují pouze po rozsvícení obrysových
a potkávacích světel.
Přední světlomety do mlhy
(zelená kontrolka, 1. otočení
prstence směrem dopředu). Na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka.

47


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Automatické rozsvěcování světel

Aktivace
Otočte prstencem do polohy AUTO
. Aktivace
funkce je doprovázena hlášením na displeji.

V případě poruchy funkce snímače
světelné intenzity
se rozsvítí světla a
kontrolka "Service", zazní zvukový signál a
objeví se hlášení na displeji.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.

SKLON SVĚTLOMETŮ

Je nezbytné seřídit výšku světelného kuželu
světlometů v závislosti na zatížení vozidla.

0
- 1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.

1
- 5 osob.

2
- 6 až 9 osob.

3
- Řidič + maximální povolené zatížení. Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný za zpětným zrcátkem na
čelním skle. Slouží totiž k automatickému
rozsvěcování světel a k automatickému
stírání. Obrysová a potkávací
světla se rozsvítí
automaticky, když je slabá
světelná intenzita a rovněž
při zapnutí stěračů. Světla zhasnou, jakmile
je světelná intenzita znovu dostatečná nebo
při vypnutí stěračů.
Tato funkce není kompatibilní s denními
světly.
Vypnutí
Otočte prstencem dopředu nebo dozadu.
Neutralizace funkce je doprovázena
hlášením na displeji.
Funkce je dočasně vypnuta, když použijete
ruční ovlada
č světel.

Seřízení z výroby: poloha 0. Při jízdě v mlze nebo při sněžení může
snímač světelné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu světla. Z tohoto
důvodu se světla automaticky nerozsvítí.
v případě potřeby je nutno rozsvítit
potkávací světla ručně.

49


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3


Zvláštní poloha předních
stěračů

Před uplynutím jedné minuty od vypnutí
zapalování přepněte ovladač stěračů do
libovolné polohy. Stírací lišty se nastaví
podél sloupků čelního skla. Tato poloha je určená pro parkování
v zimním období a pro možnost vyčištění
nebo vyměnění stíracích lišt.
Viz rubrika 7, část „Výměna lišty
stěrače“.
Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte ovladač.

Při mytí vozidla v automatické mycí
lince vypněte zapalování, aby nedošlo
k automatickému spuštění stírání.
V zimě je doporučeno před zapnutím
automatického stírání vyčkat na úplné
odmrazení čelního skla.



Zadní stěrač

Otočte prstenec na první zoubek.


Zadní ostřikovač

Otočte prstenec za první zoubek,
zapne se ostřikování a poté
stírání na určitou dobu.
V zimě, když je na zadním skle
napadaný sníh nebo silná námraza,
zapněte odmrazování skla. Po skončení
odmrazování shrňte sníh nebo námrazu,
nahromaděné na stírací liště zadního
stěrače. Poté můžete zapnout zadní stěrač.
Aktivace
Stlačte ovladač směrem dolů. Aktivace
funkce je doprovázená hlášením na displeji.
Po každém vypnutí zapalování na dobu
přesahující jednu minutu je nutno znovu
aktivovat automatické stírání přepnutím
ovladače krátce směrem dolů.

Deaktivace / Neutralizace
Přepněte ovladač stěračů do polohy I
,
1
nebo 2
. Vypnutí funkce je doprovázena
hlášením na displeji.

V případě poruchy funkce automatického
stírání pracují stěrač
e v režimu
přerušovaného chodu.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis pro kontrolu systému.

51


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3

Volba funkce



- Otočte kolečko do polohy CRUISE
.
Regulátor je zvolen, ale ještě není
aktivní a není naprogramovaná žádná
rychlost.

První aktivace /
naprogramování rychlosti


- Stlačením pedálu
akcelerace dosáhněte
rychlosti, kterou si
přejete naprogramovat.

- Stiskněte tlačítko SET -
nebo SET +
.
Požadovaná rychlost je naprogramována/
aktivována a vozidlo ji bude udržovat.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Je možné zrychlit
a jet vyšší
než naprogramovanou rychlostí.
Naprogramovaná hodnota rychlosti bliká.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se
vozidlo na naprogramovanou rychlost.


Opětná aktivace



- Po přerušení regulace stiskněte toto
tlačítko.
Vaše vozidlo znovu přejde na rychlost, která
byla naposledy naprogramována.
Nebo také můžete použít postup „první
aktivace“.


Neutralizace (OFF)



-
Stiskněte toto tlačítko
nebo stlačte brzdový či
spojkový pedál.

Změna
naprogramované
rychlosti
Pro zvýšení
naprogramované rychlosti
máte dvě možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:


- stiskněte tlačítko Set +
.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích po
5 km/h.

55


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Vypnutí funkce



- Otočte kolečko do polohy 0
nebo pro
ukončení činnosti systému vypněte
zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v paměti.


Překročení naprogramovanérychlosti

Stlačení pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nestlačíte pedál silně
až za
bod
odporu
.
Omezovač se dočasně neutralizuje a
naprogramovaná rychlost bliká.

Správné používání



Poruchy funkce

Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a potom nahrazen pomlčkami.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis pro zkontrolování
systému.

Blikání rychlosti

Rychlost bliká:


- po stlačení pedálu akcelerace až za bod
odporu,

- když omezovač nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z důvodu
profilu vozovky nebo při sjíždění
prudkého svahu,

- v případě silné akcelerace.
Pro návrat do funkce omezování snižte
rychlost vozidla na hodnotu nižší než je
naprogramovaná. Omezovač v žádném případě nemůže
sloužit jako zařízení zaručující respektování
nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje
řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče
odpovědnosti.
Věnujte pozornost profilu vozovky, dávejte
pozor při prudkých akceleracích a neustále
ovládejte své vozidlo.
Aby se předešlo zablokování pedálů:


- dbejte na správné umístění koberce a
jeho úchytů na podlaze,

- nikdy nedávejte několik koberců na
sebe.

57

Větrání


ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Přívod vnějšího vzduchu


Doporučení pro nastavení ručně ovládané klimatizace

Pro správné využití systému s ručním seřízováním doporučujeme: Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.
Dioda tlačítka je rozsvícená.
Obíhání vnitřního vzduchu
dočasně izoluje kabinu od
nepříjemných pachů a kouře.
Při použití současně se zapnutou klimatizací
a rychlostí ventilátoru nastavenou od 1 do
4 umožňuje obíhání vnitřního vzduchu
rychleji dosáhnout požadovaného pohodlí
jak při topení, tak při ochlazování.
Tato poloha musí být využívána jen
dočasně.
Po návratu do normálních podmínek
nastavte znovu ovladač do polohy přívodu
vnějšího vzduchu, která umožňuje obnovit
vzduch v kabině a předejít zamlžení skel.
Toto je normální provozní poloha, kterou je
třeba upřednostňovat.
Přeji si...
Rozdělení
proudu
vzduchu
Teplota
Rychlost
ventilátoru
Obíhání
vnitřního
vzduchu
Ovladač
klimatizace
A/C

Teplo




Chlad


Odmrazení oken
Odmlžení oken



Obíhání vnitřního vzduchu

Větrání


ERGONOMIE a KOMFOR
T
3

SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ VENTILACE A KLIMATIZACE

Větrací výstupy


„Ponechte výstupy otevřené“
Pro optimální rozdělení vháněného
proudu teplého a studeného vzduchu je
vozidlo vybaveno prostředními a bočními
naklápěcími difuzory, které mohou být
nasměrovány do stran (vpravo nebo vlevo),
směrem k horní části těla cestujících. Pro
pohodlí při jízdě je nezavírejte, spíše je
nasměrujte na okna.
Vybavení je doplněno difuzory směřujícími
vzduch k podlaze vozidla.




Filtr kabiny, uhlíkový filtr

Dbejte na dobrý stav tohoto filtru a nechte
pravidelně měnit všechny filtrační vložky.
Rubrika 6, část „Kontroly“.
Klimatizace

Bez ohledu na roční období musí být
klimatizace používána pouze při zavřených
oknech. Nicméně, jestliže je po delším stání
vozidla na slunci teplota v interiéru příliš
vysoká, neváhejte vyvětrat krátce kabinu
otevřením oken. Používejte co možná nejvíce
režim AUTO, protože umožňuje
optimalizované řízení všech těchto
parametrů: rychlost ventilátoru, příjemná
teplota v kabině, směřování proudu vzduchu,
režim vstupu vnějšího vzduchu nebo obíhání
vnitřního vzduchu v kabině.
Aby se systém uchoval v bezvadném stavu,
zapínejte ho nejméně jedenkrát či dvakrát
měsíčně, na alespoň 5 až 10 min.
Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může
objevit loužička.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho a
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.