2013 CITROEN JUMPER InstruktionsbØger (in Danish)

135
6
TILBEH
ØR
Udstyr




TAGBAGAGEBÆRER

Anvend de befæstelser, der er beregnet
montering af de tværgående tagbøjler. Punkt 9 i afsnittet "Dimensioner"
indeholder yderligere oplysninger om
bilens længde (L1 til L4) og højde
(H1 til H3). Overskrid aldrig bilens maksimalt tilladte
totalvægt.
ANDET TILBEHØR

Tilbehøret og delene er blevet testet
og godkendt med hensyn til kvalitet og
sikkerhed og er alle egnet til installation i
din bil. Der tilbydes et bredt sortiment af
originale tilbehørsdele.
Udstyrsserie til
professionelle Maksimal nyttelast på tagbagagebæren:
100 kg fordelt uanset biltype.
Tagbøjlerne må kun monteres på
H1 og H2 biler. Reservedelsafdelingens informationskontor
udgiver et tilbehørskatalog med diverse
udstyr og indretninger, såsom:
Tagbøjle til kort, middel og lang akselafstand
(alle typer laststop).
Trinplade, lasterulle og trin.
Anhængertræk, 7/13-polet, 7/7-polet og
13-polet ledningsnet til anhængertræk:
tilkobling af anhænger, som kræver
montering på et CITROËN værksted.
Tagbagagebærer til de forskellige højder,
ekstra tagbøjle.
Skillevægge, beskyttelsesbund, skridsikker
bund.

136





Udstyr

Der fås også en anden serie hos , som er
opdelt i komfort, fritid og vedligeholdelse: Radioer, håndfrit sæt, højttalere,
navigationssystem mv.
Hvis du monterer elektrisk udstyr
eller tilbehør, der ikke er godkendt af
Automobiles CITROËN, kan det medføre
forstyrrelser i bilens elektroniske udstyr.
Montering af
kommunikationsudstyr
Det anbefales at kontakte en CITROËN
forhandler, inden der eftermonteres
kommunikationsudstyr med udvendig
antenne.
CITROËN kan oplyse om karakteristika for
udstyret (frekvens, maks. udgangseffekt,
antennens placering, særlige betingelser
for montering), som kan monteres i henhold
til direktivet 2004/104/EU om radiostøj
(elektromagnetisk kompatibilitet) hos
køretøjer. Tyverialarm kabine, indgravere ruderne,
nødhjælpskasse, sikkerhedsvest,
parkeringsradar bag, advarselstrekant mv.
Skånebetræk til forsæder
(passer til airbags), gummimåtte, måtter,
snekæder.

For at undgå problemer med pedalerne skal du:


- Altid sørge for at måtterne ligger rigtigt
og er korrekt monteret

- Aldrig lægge fl ere måtter oven på hinanden
Hjulkapsler, stænkklapper foran,
stænkklapper bag, træbund, deflektorer mv.
Ruderens, rengørings- og plejemidler til
kabine og karrosseri, ekstra pærer osv.
Bemærk venligst denne forholdsregel. Vi
anbefaler, at du kontakter en forhandler for
at se hele sortimentet af udvalgt tilbehør og
udstyr.
Afhængigt af land kan det være obligatorisk
at have sikkerhedsvest, advarselstrekanter
og ekstra pærer liggende i bilen.

137
7

Åbning af motorhjelmen
KONTROL AF VÆSKESTAND
E
Indefra

Dette indgreb må kun foretages, når bilen
er standset og førerdøren er åben.
Træk i håndtaget i siden under
instrumentpanelet.


Udefra

Skub betjeningsgrebet, der sidder over
kølergitteret, mod højre, og løft motorhjelmen.
Lukning

Sænk motorhjelmen, og lad den falde frit det
sidste stykke. Kontroller, at låsen går rigtigt
i indgreb.
ÅBNING AF MOTORHJELMEN

Holder

Clips holderen løs, og drej den, så den føres
ind i det første hak og derefter i det andet.
Før motorhjelmen lukkes, anbringes
holderen i beslaget igen. Hvis motorhjelmen ikke er
korrekt lukket, tænder denne
kontrollampe i instrumentgruppen.





Før alle indgreb under motorhjelmen
skal tændingen afbrydes med nøglen
for at undgå risikoen for at komme til skade
i forbindelse med automatisk udløsning af
START-funktionen.

138


Motorrummet


DIESELMOTORER



1.
Beholder til sprinklervæske og lygtevask

2.
Sikringsboks

3.
Beholder til kølervæske

4.
Beholder til bremse- og koblingsvæske
5.
Luftfilter

6.
Oliepind
Motor 2,2 l 100

7.
Påfyldning af motorolie
Motor 2,2 l 100

8.
Beholder til servoolie Batteriforbindelser:
+ Pluspunkt
- Stelpunkt

MOTORRUM

139
7
KONTROL AF VÆSKESTAND
E
Væskestande
VÆSKESTANDE
Disse handlinger hører til almindelig
vedligeholdelse, som skal udføres
for at sikre, at bilen fungerer korrekt.
Se anvisningerne fra CITROËN i bilens
servicehæfte. Der bør ikke anvendes additiver i motorolien
af hensyn til motorens driftssikkerhed og
anti-forureningssystemet.

Bremsevæskestand

Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angivet i
servicehæftet.
Brug kun væsker, der anbefales af CITROËN,
og som overholder normen DOT4.
Bremsevæskestanden skal ligge mellem
afmærkningerne MINI
og MAXI
på tanken.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde efter
med bremsevæske, er det tegn på en
fejl. Få systemet efterset på et CITROËN
værksted. Hvis du skal af- eller påmontere
motorens plastdæksel, skal du
gøre det forsigtigt for ikke at ødelægge
monteringsclipsene.

Oliepind
Der er 2 mærker på
oliepinden:

Olieskift

Det skal altid udføres med de anførte
intervaller, og den valgte olieviskositet skal
opfylde kravene i henhold til fabrikantens
vedligeholdelsesplan. Se anvisningerne fra
CITROËN.
Tag målepinden ud, før du fylder op.
Kontroller oliestanden efter påfyldning
(overskrid aldrig maksimum).
Skru dækslet på igen, før motorhjelmen
lukkes.

Valg af viskositetsgrad

Den valgte olie skal under alle
omstændigheder opfylde CITROËN krav.
Kontrollamper

Eftersynet med kontrollamperne på
instrumentgruppen er beskrevet under
punkt 2, se afsnittet ”Førerpladsen”.

A
= maks.
Kontakt et CITROËN
værksted, hvis dette
mærke overskrides.

B
= min.
Oliestanden må aldrig være
lavere end dette mærke.
Oliestand
Kontroller jævnligt oliestanden, og
efterfyld mellem to olieskift (maks. forbrug
pr. 1.000 km er 0,5 l). Oliestanden skal
kontrolleres på en vandret stående bil med
kold motor. Brug oliepinden.

14
0
Væskestande
Kølervæskestand

Brug kun en kølervæske, som anbefales
af producenten. Ellers kan motoren blive
alvorligt beskadiget. Når motoren er varm,
reguleres kølervæskens temperatur af
motorventilatoren. Den kan være i drift, selv
om tændingen er slået fra. Vent mindst en
time, efter at motoren er slukket, før der
udføres arbejde på kølekredsen, da den er
under tryk.
For at undgå enhver risiko for
skoldning skal dækslet først løsnes
1/4 omgang, så trykket i kølekredsen
kan falde. Når trykket er faldet, tages
dækslet af. Efterfyld med
kølervæske.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde
efter med kølervæske, er det tegn på en
fejl. Få systemet efterset på et CITROËN
værksted.
Bilen skal holde vandret, og motoren skal
være kold. Skru dækslet af med målepinden,
og kontroller væskestanden, der skal ligge
mellem afmærkningerne MINI
og MAXI
.


Spildolie

Undgå længere tids kontakt med spildolie på
huden.
Bremsevæske er sundhedsfarlig og stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
kølervæske i kloakken eller ud på jorden,
men i de reserverede beholdere hos
CITROËN.


Efterfyldning

Væskestanden skal ligge mellem
afmærkningerne MINI
og MAXI
på
ekspansionsbeholderen. Hvis der skal fyldes
mere end 1 liter på, skal systemet efterses
på et CITROËN værksted.
Sprinklervæskestand til vinduesvaskeranlæg og
lygtevæskeranlæg
For at opnå optimal rengøring og undgå frost
må der ikke påfyldes vand eller hældes vand
i denne væske.
Tankkapacitet: ca. 5,5 liter.

14
1
7
KONTROL AF VÆSKESTAND
E
Eftersyn
EFTERSYN
Luftfilter og pollenfilter

Hvis pollenfilteret er tilstoppet, kan det
forringe airconditionsystemets ydeevne og
medføre lugtgener. Se bilens servicehæfte,
som angiver intervallerne for udskiftning af
disse dele.
Udskift filtrene med halvt så lange
intervaller, hvis omgivelserne
(støvfyldt atmosfære mv.) og bilens
anvendelsesforhold (bykørsel mv.) kræver
det, se punkt 7 i afsnittet ”Motorrummet”.
Manuel gearkasse

Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.
De sider, som beskriver bilens
motortype i servicehæftet, indeholder
oplysninger om eftersyn af væskestande
og bestemte elementer i henhold til
fabrikantens vedligeholdelsesplan.
Brug kun de produkter, der anbefales af
CITROËN eller produkter af tilsvarende
kvalitet med tilsvarende specifikationer.
For at optimere de vigtige komponenters
funktion, f.eks. bremsesystemet, udvælger
og tilbyder CITROËN specielle produkter.
Det er strengt forbudt at vaske motorrummet
med en højtryksrenser, da det kan ødelægge
de elektriske komponenter.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver ”løs” eller
mindre effektiv, skal den indstilles mellem to
serviceeftersyn.
Få systemet efterset hos et CITROËN
værksted. Udtømning af vand i dieselfilter

Hvis denne kontrollampe lyser,
skal filteret tømmes. Ellers skal
det tømmes, hver gang der
skiftes motorolie.
Vandet tømmes ud ved at løsne
udluftningsskruen eller føleren for vand i
brændstof nederst på filteret. Vent til alt
vandet er løbet ud. Skru udluftningsskruen
eller føleren for vand i brændstof til igen.
HDi-motorer anvender en avanceret teknologi.
Dette arbejde kræver særlige kvalifi kationer,
som kan udføres på et CITROËN værksted.
Batteri

Før vinteren bør du lade et CITROËN
værksted kontrollere batteriet.

Bremseklodser

Nedslidningen af bremseklodser afhænger
meget af kørestilen, eller om man kører
meget bykørsel og korte ture. Det kan være
nødvendigt at få kontrolleret bremserne
mellem bilens serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet, er
en lavere bremsevæskestand tegn på, at
bremseklodserne er slidte.


Slitage af bremseskiver/
bremsetromler
Kontakt et CITROËN værksted for
at få information om eftersyn af
bremseskivernes/-tromlernes slitage.
Oliefilter

Udskift med regelmæssige mellemrum fi lterindsatsen
i henhold til serviceplanens anvisninger.






Denne mærkats tilstedeværelse, især med
Stop & Start, angiver, at der anvendes
et blyholdigt 12 V batteri med særlige
specifikationer, der i tilfælde af udskiftning
eller frakobling kræver, at et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted
foretager indgrebet.

142
Eftersyn





Partikelfilter (Diesel)

Som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelsen af luften
ved at opfange ikke brændte forurenende
partikler. Således fjernes de sorte
udstødningsgasser.
Dette filter, der sidder i
udstødningssystemet, opsamler
kulpartiklerne. Motorstyringscomputeren
styrer automatisk og regelmæssigt
fjernelsen af kulpartiklerne (regenerering).
Regenereringen aktiveres afh. af mængden
af kulpartikler og kørselsforholdene.
I denne fase kan du konstatere visse
fænomener (højere tomgang, indkobling af
motorventilator, mere udstødningsrøg og
stigning i udstødningstemperatur), der ikke
har nogen indvirkning på bilens funktion eller
miljøet. Efter længerevarende kørsel med
meget lav hastighed eller i tomgang kan
man undtagelsesvis konstatere udslip
af vanddamp ved udstødningen ved
accelerationer. Det har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet.
På grund af de høje temperaturer, der
skyldes partikelfi lterets normale funktion,
anbefales det for at undgå brandrisikoen, at
bilen ikke parkeres på brandfarlige materialer
(græs, visne blade, grannåle, mv.).
Tilstopning / Regenerering

Anomalie de fonctionnement
Hvis alarmen ikke forsvinder, må den ikke
ignoreres; den meddeler, at der er opstået
en fejl i udstødningssystemet/partikelfilteret.
Få det efterset på et aút. CITROËN-
værksted.
I tilfælde af risiko for tilstopning
tænder denne kontrollampe,
efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display.
Denne alarm skyldes en begyndende
mætning af partikelfilteret (kørsel i meget
lang tid i byområde: Lav hastighed,
trafikpropper...).
For at regenerere filteret anbefaler vi, når
trafikken og færdselsloven tillader det, at der
hurtigst muligt køres med en hastighed på
mindst 60 km/t, med et omdrejningstal over
2000 omdr./min. i ca. 15 minutter
(indtil kontrollampen slukker og/eller
beskeden forsvinder).
Undgå, hvis det er muligt, at afbryde
motoren inden afslutningen af filterets
regenerering, da gentagende afbrydelser
kan medføre, at motorolien slides for hurtigt.
Det frarådes, at filterets regenerering
afsluttes, når bilen holder stille.