Page 37 of 359
35
Provozní kontrola
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Systém airbagu spolujezdce
rozsvícená napřístrojové desce a/nebo displeji kontrolekbezpečnostních pásů
a čelního airbaguspolujezdce.
Ovladač umístěný v odkládacískříňce je v poloze „OFF“
.
Čelní airbag spolujezdce je
dezaktivovaný. Pro aktivaci čelního airba
gu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „ON“
. V tomto případě nemontujte na sedadlo spolujezdce
dětskou autosedačku v poloze zády ke směru jízdy.
Dynamické řízenístability(CDS/ASR)
rozsvícená. Bylo stisknuto ovládací tlačítko v levé spodní části palubní desky. Jeho
kontrolka je rozsvícená.
Systém CDS/ASR je dezaktivován.
CDS (ESP): dynamické řízení stability.
ASR: systém bránící prokluzování kol. Pro aktivování systému
CDS/ASR stiskněte ovládací
tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Systém CDS/ASR se automaticky uvede do pohotovostního stavu při nastartování motoru vozidla.
V případě dezaktivace se při dosažení rychlosti přibližně 50 km/h systém automaticky znovu aktivuje.
Page 41 of 359
39Provozní kontrola
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Airbagy
dočasněrozsv
Page 49 of 359
47Provozní kontrola
eMyWay
Pro automatické nastavení času pomocí satelitu zvolte " Synchronize minutes with GPS" (synchronizovat minuty sGPS).
Hodiny umístěné na palubní desce jsou synchronizovány s displejem. Seřídíse automaticky po nastavení času vnabídce " SETUP" a taktéž při každém zapnutí zapalování.
Stiskněte SETUPpro zobrazení menu
" Configuration
" (nastavení).
Zvolte " Display configuration
" (nastavení
displeje) a potvrďte.
Zv
olte " Set date and time " (nastavit datum a čas) a potvrďte.
Zvolte parametr, kter
ý má být upraven.
Potvrďte stisknut
Page 79 of 359
Komfor t
Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem bránícím jejímu samovolnému posunutídolů; jedná se o bezpečnostní zařízení pro případ nárazu.
Seřízení je správné, když se horní kraj opěrky nachází v úrovni temenehlavy.Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami hlavy; za jízdy musí býtopěrky hlavy na svém místě a musí býtsprávně seřízené.
Nastavení výšky a sklonu
opěrk
y hlavy
)Pro zvýšení polohy přitáhněte opěrku směrem nahoru. )Pro vytažení opěrky zatlačte na pojistku Aa vytáhněte opěrku.
)Pro vrácení na místo zasuňte tyčky opěrkyhlavy do otvorů v ose opěradla. )Pro snížení polohy zatlačte současně na pojistku A
a na opěrku hlavy. )Pro změnu sklonu překlopte spodní část
opěrky směrem dopředu nebo dozadu.
Page 80 of 359
Masážní funkce
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře řidiče. Funguje jen s běžícím motorem a v režimu STOP systému Stop & Start.
Zapnutí
)
Stiskněte tento ovladač.
Světelná kontrolka se rozsvítí a funkcemasírování se zapne na 1 hodinu.
Během tohoto času probíhá masáž v 6 cyklech po 10 minutách (po 6 minutách masáženásledují 4 minuty klidové pauzy).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne a
kontrolka zhasne.
Vypnutí
Masážní funkci můžete kdykoliv
vypnout stisknutím tohoto ovladače.
Ovladač vyhřívání sedadel
)Pro zapnutí vyhřívání a zvolení požadovanéintenzity použijte seřizovací kolečko:
0
:
Vypnuto.1
: Slabé vyhřívání.2: Střední vyhřívání.3: Silné vyhřívání.
Za chodu motoru mohou být přední sedadla jednotlivě vyhřívána.
Page 94 of 359
Automatická dvouzónová klimatizace
1. Automatický program komfort
Doporučujeme Vám používat
některý ze tří dostupných
automatických režimů: umožňují
optimální regulaci teploty vzduchu
v kabině v závislosti na hodnotě, kterou jstenastavili.
Tyto tři režimy automaticky regulují tepelnýkomfor t předvoleným způsobem, přičemž stále
udržují požadovanou teplotu.
) Tiskněte opakovaně tlačítko „ AUTO“:
- rozsvítí se první kontrolka; je zvolen
režim „pozvolné“ regulace,
- rozsvítí se druhá kontrolka; je zvolen
režim „střední“ regulace,
- rozsvítí se třetí kontrolka; je zvolen režim
„intenzivní“ regulace.
Pro zajištění tepelného komfor tu na zadních
sedadlech upřednostňujte režimy "střední" a"intenzivní".
Aby nedocházelo ke vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor studený nebo zachladného počasí, je výkon ventilátoru optimalizován v závislostina klimatických podmínkách a přednastavené teplotě.
Jestliže je po nastoupení do vozidla teplota v interiéru mnohem nižšínebo vyšší než nastavená komfortníhodnota, je zbytečné upravovat nastavenou teplotu s cílem rychlejidosáhnout požadovaného komfortu. V každém ročn
Page 124 of 359
Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do
režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka " ECO
" a motor se
automaticky vypne :
-
u vozidla smanuálně řízenoupřevodovkou -
při rychlosti nižší než 8 km/h sešlápněte brzdový pedál nebo přesuňte předvolič do polohy N.
Pokud je vozidlo tímto systémem vybaveno,počítadlo zaznamenává čas vyu
Page 132 of 359
Naprogramování
)Otočte kolečko 1do polohy „LIMIT“
: volbarežimu omezovače je provedena, aniž by
byl omezovač uveden v činnost (Pause).
Pro naprogramování rychlosti není nutno
omezovač zapnout. )Nastavte hodnotu rychlosti stisknutím
tlačítka 2nebo 3 (např.: 90 km/h).
Překročení naprogramované rychlosti
Normální stlačení pedálu akcelerace pro překročení naprogramovanérychlosti bude bez účinku. Pro překročení jej musíte stlačit silně
až zabod odporu .
Omezovač se dočasně vypne a zobrazená naprogramovaná rychlost bliká.
Návrat na naprogramovanou rychlost, úmyslným či samovolným
zpomalením vozidla, automaticky zastaví blikání.
Výstup z režimu omezovače
)Otočte kolečko 1do polohy „0“
: tím jerežim omezovače vypnut. Údaje o něm
zmizí z ukazatele.
Poruchy funkce
V případě poruchy omezovače se rychlost
vymaže a na jejím místě začnou blikat pomlčky.
Kontajtujte servisní síť CITROËN nebo odborný servis.
Při sjíždění prudkého svahu nebopři prudké akceleraci nebude mociomezovač rychlosti zabránit vozidlu v překročení naprogramované hodnoty.
Abyste předešli zablokování pohybu pedálů:
- dbejte na správné umístěn
