2013 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Vožnja

Za brže ubrzavanje (na primjer, prilikom pretjecanja drugog vozila), snažnopritisnite papučicu gasa preko točke otpora na kraju hoda papučice.
Privremeno ručno mijenjanje
stupnjeva prijenosa
U svakom trenutku možete privremeno ručno
mijenjati stupnjeve prijenosa, sklopkomispod obruča upravljača "+"
ili "-": zahtjev zapromjenu stupnja se uvažava ako to dopušta
brzina vrtnje motora.
Ta f u n k c ija omogućuje prijevremenu promjenu
stupnja prijenosa u nekim situacijama,na primjer prilikom pretjecanja ili približavanja zavoju.
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način rada.

Ručni način rada
)Postavite ručicu u položaj A.


Automatizirani način rada

Na ekranu na ploči s instrumentima
pali se

Zaustavljanje vozila
Neispravnost u radu

Uz uključen kontakt, bljeskanje

Vožnja














Automatski mjenjač


Upravljačka ploča mjenjača

Taj mjenjač sa

)Uz pritisnutu papučicu kočnice, uključitepolo

Vožnja

Ručni način rada
)
Uključite položaj M
za sekvencijalnomijenjanje šest stupnjeva prijenosa. )
Ručicu gurnite prema znaku +zauključivanje višeg stupnja prijenosa.
)
Ručicu povucite prema znaku -za
uključivanje ni

Nevaljana vrijednost ručnouključenog stupnja prijenosa
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanjprijenosa nije dobro uključen (akoručica ostane u međupoložaju).
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora postavite ručicu upoložaj Pili N.U oba slučaja vozilo zakočite vozilopritezanjem parkirne kočnice, ako ona nije u automatskom načinu rada.

Ako ručica mjenjača nije u položaju P
, Pna to će vas upozoriti zvučni signal i poruka na ekranu u trenutku otvaranjavrata vozača odnosno oko 45 sekundanakon prekida kontakta.)Ručicu stavite u položaj P; zvučni signal se prekida, a poruka se gasi.


Neispravnost u radu

Uz uključen kontakt, paljenje ove žaruljice, zvučni signal i poruka na višenamjenskomekranu, upozoravaju na neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se mo

213Vožnja
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vri
jeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini,

Stop & Start Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor - režim STOP - u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo pokreće -režim START - kad želite krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor ugašen.
Način rada
Prelazak motora u režim STOP
Uz ručni upravljani mjenjač sa 6 brzina, radi vašeg komfora, prilikommanevriranja na parkiralištu, režim STOP ne uključuje se tijekom nekolikosekunda nakon premještanja ručice mjenjača iz položaja za vožnju natrag.U režimu STOP ne mijenja se radfunkcija vozila, na primjer kočnica, servo upravljača...
Nikada ne punite spremnik gorivakad je motor u režimu STOP. K l j učem obavezno isključite kontakt. Na ploči s instrumentima pali
se žarul
jica "ECO", a motor se
automatski gasi:
-uz ručni mjenjač, pri brzini manjoj od
20 km/h, nakon postavljanja ručicemjenjača u neutralan polo