Page 185 of 408

Sikkerhet
Kontrollampe for løsnet
sikkerhetsbelte i instrumentbordet
Denne lampen lyser i instrumentbordet hvis en eller flere av passasjerene bakhar løsnet sikkerhetsbeltet.
Display med varsellamper for løsnet sikkerhetsbelte
3. Varsellampe for høyre belte bak. 4.
Var sellampe for midtre belte bak.
5. Var sellampe for venstre belte bak.
Når tennin
gen settes på, og motoren går eller
bilen kjører i en hastighet på under ca. 20 km/t,
vil de tilsvarende symbolene 3 , 4og 5
lyse rødti ca. 30 sekunder hvis sikkerhetsbeltet ikke er
fastspent.
Når bilen k
jører i over ca. 20 km/t, lyser korresponderende lamper 3, 4
eller 5rødt,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker i
styrke og en melding vises i displayet, når en passasjer bak har løsnet sikkerhetsbeltet.
Når bilen kommer opp i en hasti
ghet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to minutter samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
for tsette å l
yse så lenge passasjeren(e) bak
ikke har spent fast beltet igjen.
Page 186 of 408

Føreren skal påse at alle passasjerenebruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og atde sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skalsikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korteturer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vilda ikke kunne fungere på en korrekt måte. Sikkerhetsbeltene er utstyrt med enrullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen. Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres iskuldergropen.
Rullemekanismen er utstyr t med en automatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
For at det skal være effektivt, måsikkerhetsbeltet:
- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,
- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
- bare brukes til én person,
- ikke ha tegn på skader eller slitasje,
- ikke på noen måte være modifisert, noe som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelse med alle inngrep på bilen din ta kontakt med etkvalifiser t verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som CITROËN-forhandlernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos etCITROËN-verksted eller hos et kvalifisertverksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevanneller med et spesielt rengjøringsproduktfor tekstiler som selges hos CITROËN-forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt plasser t og rullet sammen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barneter under 12 år eller under en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkan den aktive beltestrammerenpå forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd somskyldes aktivering av den pyrotekniske patronen som er integrer t i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hosCITROËN-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.
Page 187 of 408

185
Sikkerhet
Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på denmidtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Systemet kompletterer sikkerhetsbeltene med
kra
ftbegrenser (unntatt for den midtre plassen
bak).
De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner:
- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses for å beskytte personene i bilen (unntattpersonen som sitter på den midtre plassen
bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindresikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi optimal beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.Utstyret folder seg ut bare én gang. Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt(under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputenutløses.
Støtregistreringssoner
A.Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en ufarlig røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd.Dette skyldes aktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrerti systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsommepersoner.
Lyden av eksplosjonen kan medføre lett nedsatt hørsel i en kort periode.
Page 188 of 408
Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran motskader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.
Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hviskollisjonsputen foran på passasjerplassen er
nøytralisert, ved kraftig støt for fra mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover.
Page 189 of 408