2013 CITROEN DS3 ESP

179Condução

Programação Anomalia de funcionamento

Em caso de disfuncionamento,
ao engrenar a marcha-atrás, esteavisador acende-se no quadro de bordo, acompanhado por um sinal sonoro (bip cur to) e por uma mensagem no ecrã multifunções. P
ode activar ou neutralizar o sistema atravésdo menu de configuração do ecrã multifunções.O estado do sistema é memorizado ao desligar
a
ignição.
Para obter mais detalhes sobre o acesso ao menu da ajuda ao estacionamento, consulte
a secção "Configuração/Parametrização
do veículo" correspondente ao seu ecrã no
capítulo "Ecrãs multifunções".
O sistema será neutralizado automaticamente no caso de engate de um reboque ou de montagem de um porta-bicicletas (veículo equipado comum engate de reboque ou com um por ta-bicicletas homologado pela CITROËN).
Com mau tempo ou no Inverno,assegure-se que os sensores não seencontram cober tos com lama, geloou neve.

183Ver if ic aç ões








Capot
Dispositivo de protecção e de acesso aos órgãos do motor para a verificação dos diferentes níveis.


Abertura
)Abra a porta esquerda dianteira.)Puxe o comando interior A
, situado em
baixo do enquadramento da porta.
) Empurre para a esquerda o comandoexterior Be eleve o capot.)
Solte a vareta de fixação Cdo seualojamento, segurando-a pela protecçãoem espuma.)
Encaixe a vareta de fixação no entalhe para manter o capot aberto.
A implantação do comando interior impede qualquer abertura, enquanto a por ta dianteira esquerda estiver fechada.

Com o motor quente, utilize comprecaução o comando exterior e avareta de fixação do capot.
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modoSTA R T.

Fecho








Falta de
combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor HDI,em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível.
Este sistema é composto por uma bomba de
purga e por um tubo transparente sob o capot
do motor.
)Coloque no depósito de combustível pelomenos 5 litros de gasóleo.)Abra o capot do motor.)Consoante a versão, retire a tampa para aceder à bomba de purga.)Accione a bomba de purga, até esta ficar
dura (o primeiro apoio pode ser duro) e ver combustível no tubo transparente com oconector verde. )Accione o motor de arranque até ao
funcionamento do motor. )Consoante a versão, coloque novamente a
tampa, fixando-a.)Feche o capot do motor.
Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira tentativa, não insista. Accione novamente a bomba de purga e, em seguida, o motor de arranque.
)Retire a vareta do entalhe de fixação. )Coloque novamente a vareta de fixação norespectivo alojamento. )Baixe o capot e solte-o no final do movimento.)Puxe o capot para verificar se o
trancamento se processou correctamente.

187
Ver if ic aç ões




























Ver ifi cação dos níveis

Ver ifique com regularidade todos estes níveis e efectue a reposição do nível se necessário, excepto indicação em contrário.
Em caso de baixa significativa de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.


Nível de óleo
Mudança de óleo do motor
Consulte o guia de manutenção para tomar conhecimento da periodicidade desta operação.
Para preser var a fiabilidade dos motores e
dispositivos de antipoluição, a utilização de aditivo no óleo motor é desaconselhada.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorização e
estar em conformidade com as recomendações
do construtor.


Nível do líquido de travões


Mudança de óleo do circuito

Consulte o Guia de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.


Características do líquido

Este líquido deve encontrar-se em conformidade com as recomendações do fabricante e responder às normas DOT4 .

O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI". Caso contrário, verifique o desgaste das placas dos travões. Esta veri
ficação é válida apenas com o veículo num piso horizontal,com o motor desligado há mais de30 minutos.
É efectuada quer ao ligar a ignição com o
indicador de nível de óleo no quadro de bordo,
quer com a sonda manual.
É normal efectuar reposições do nível de óleo entre duas revisões. aCITROËN preconiza o controlo do nível
de óleo, com reposição se necessário,a cada 5 000 quilómetros.

189Ver if ic aç ões
Nível de aditivo de gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)

Nivelamento
A reposição do nível deste aditivo deve,
obrigatoriamente, ser efectuado rapidamentepela rede CITROËN ou por uma oficinaqualificada.
Produtos usados
Evitar qualquer contacto prolongado de óleo e de líquidos usados com a pele. A maioria destes líquidos são nocivos para a saúde, por vezes até corrosivos.
Não descar te o óleo e os líquidos usados nas canalização de evacuação
ou no solo.Esvazie o óleo usado nos respectivos contentores disponibilizados pelarede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
O nível mínimo do depósito de
aditivo é indicado pelo acendimento
fixo desta luz avisadora, acompanhada po
r
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções.

Controlos
Bateria

Filtro de ar e filtro do habitáculo


Filtro do óleo Filtro de partículas
(Diesel)
Excepto indicação contrária, controle estes elementos, conforme o livro de manutenção e em função da sua motorização.
Caso contrário, mande controlá-lo pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
A
bateria não necessita demanutenção.

To d a v i a , v e r ifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudodurante o Verão e o Inverno.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
o capítulo "In
formações práticas" para conhecer as precauções a tomar antes de a
desligar e depois de a ligar novamente.
Consulte o livro de manutenção para conhecer a periodicidade de
substituição destes elementos.
Em função do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilização do
veículo (condução urbana...), substitua-os se
necessário com uma frequênciaduas vezesmaior (consulte o parágrafo "Motores").r Um filtro de habitáculo entupido pode deteriorar
o desempenho do sistema de ar condicionado e gerar odores desagradáveis.
Substitua o filtro a cada mudança de óleo do motor.Consulte o livro de manutenção para conhecer a periodicidade de
substituição deste elemento.
A presença desta etiqueta, principalmentecom o Stop & Star t, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, que necessita, em
caso de substituição e se for desligada, de
uma inter venção da rede CITROËN ou de uma
oficina qualificada. O incumprimento destas instruções poderá dar
origem a um desgaste prematuro da bateria.
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento temporário deste avisador,
acompanhado por uma mensagem no ecrã multifunções.
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao
desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-se
de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo
"Nível de aditivo de gasóleo".
Num veículo novo, as primeiras operaçõesde regeneração do filtro de par tículas podem ser acompanhadas por odores a"queimado" que são per feitamente normais. Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muitobaixa ou em ralenti, é possível verificar,excepcionalmente, emissões de vapor deágua no escape, aquando de acelerações. Estas não têm consequências para ocompor tamento do veículo nem para oambiente.

191Ver if ic aç ões
Caixa de velocidades manual
Caixa de velocidades
automática Placas dos travões
O desgaste dos travões depende
do tipo de condução, em par ticular
para os veículos utilizados na cidade,em curtas distâncias. Pode ser necessário inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Aquando de uma fuga no circuito, a redução do nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas. A
caixa de velocidades não tem
manutenção (ausência de descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter conhecimento da periodicidade
de verificação deste elemento.















Utilize apenas produtos recomendadospela CITROËN ou produtos
de qualidade e características equivalentes.
Para optimizar o funcionamento deelementos tão importantes como ocircuito de travagem, a CITROËN selecciona e propõe produtos específicos.
Para não danificar os elementoseléctricos, é expressamente proibidoutilizar a lavagem a alta pressão no
compartimento do motor.
A caixa de velocidades não tem
manutenção (ausência de descarga).
Consultar o manual de manutenção para ter conhecimento da periodicidade
de verificação deste elemento.
Caixa manual pilotada
A caixa de velocidades não tem
manutenção (ausência de descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter con
hecimento da
periodicidade de verificação desteelemento.
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Estado de desgaste dos
discos dos travões
Travão de estacionamento
manual

Um percurso demasiado elevado do travão de estacionamento ou a constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
m
esmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede CITROËN ou por uma oficinaqualificada.

Kit de desempanagem provisória de pneus
compressor e por um car tucho de produto
de colmatagem, que permite uma reparação
temporáriado pneu, de modo a poder dirigir-se à oficina mais próxima.
Ser ve para reparar a maioria dos furos
susceptíveis de afectar o pneu, situados nopiso ou no flanco do pneu.
Acesso ao kit
O autocolante de limitação develocidade I
deve ser colado no volantedo veículo para se lembrar que uma roda se encontra em utilização temporária.
Não ultrapasse a velocidade de 80 km/h com um pneu reparado com a ajudadeste tipo de kit.

Descrição do kit
A.
Selector de posição "Reparação" ou "Enchimento".
B. Interruptor marcha "I"
/paragem "O"
. C.
Botão de esvaziamento.D.Manómetro (em bar ou p.s.i.).E.Compartimento com: - um cabo com adaptador para tomada 12 V,

- várias pontas de enchimento para
acessórios, como bolas, pneus de bicicletas... F
.Car tucho de produto de colmatagem.G. Tubo branco com tampão para areparação.
H. Tubo preto para o enchimento. I.
Autocolante de limitação de velocidade.
Este kit
é instalado na respectiva caixa, por
baixo do piso da mala.