2013 CITROEN DS3 Kasutusjuhend (in Estonian)

175
Juhtimine
)Keerake l

Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud
sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juhtpeaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiiruse hoidja sisse lülitaminetoimubkäsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ja :
- manuaalkäigukastil peab olema sees neljas
käik,
- järjestlülituse puhul elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti
teine käik,
- elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastilasend A
või automaatkäigukastil asend D.Välja lülitamine
toimub kas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades või ESP süsteemi
töölehakkamisel, et tagada turvalisust.Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirustajutiselt ületada. Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud
kiiruse.
Süsteemi nupud asuvad hooval A .
1
.Püsikiiruse hoidja valimise nupp
2. Kiiruse vähendamise nupp 3.
Kiiruse suurendamise nupp
4.Püsikiiruse hoidja välja/sisse lülitamise
nupp



Nupud rooli all
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhtivastutusest ning kohustusestolla tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest. Programmeeritud in
formatsioon ilmub näidikule.
5. Püsikiiruse hoidja on väljas/sees
6.Püsikiiruse hoidja valimise näit
7. Programmeeritud kiirus


Näidik

177Juhtimine

Programmeerimine
)Keerake nupp 1asendisse "CRUISE":püsikiiruse hoidja on valitud, aga ei tööta (PAUSE).)Reguleerige programmeeritav kiirus
gaasipedaalile vajutades sobivaks,
seej

Tagurdamisel parkimise abisüsteem
Süsteem koosneb neljast takistusandurist, mis paiknevad tagumises kaitserauas.
Süsteem teavitab juhti igast auto taga asuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...), va.
takistused, mis asuvad täpselt kaitseraua all.
Andur võib märgata takistusi nagu vaiad või teetööde tähised manöövri
alguses, kuid lähemale jõudes enammitte.
Parkimise abisüsteemi olemasolu eivabasta juhti kohustusest olla parkimiseajal tähelepanelik ja vastutustundlik.
Süsteem lülitub sisse kohe, kui valitakse
tagurpidikäik ja kostub helisignaal. Takistuse
olemasolust teavitab juhti :


- piiksumine ; mida lähemale sõiduk
takistusele jõuab, seda tihedamaks muutub
piiksumine.

- ku
jutis multifunktsionaalsel ekraanil (olenevalt versioonist) järjest lähenevateäärekividega.


Sisselülitumine

Kui vahemaa sõiduki tagaosa ja takistuse vahel
on väiksem kui 30 cm, muutub signaal pidevaks
ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmub tähis
"Oht".
Kui manöövri lõpus tagurpidikäigu välja lülitate,lülitub ka süsteem välja.

179Juhtimine

Programmeerimine Häired töös

Kui süsteemis on rike, siis
tagurpidikäigu valimisel
märgutuli süttib, kostub helisignaal (lühike) ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub teade.
Süsteemi saab blokeerida multifunktsionaalse ekraani seadete menüüst. Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel mällu.
Põh
jalikumat infot parkimisabi menüüsse pääsemiseks leiate peatükis
"Multifunktsionaalsed ekraanid" olevast teiesõidukis olevale ekraanile vastavast osast ''Sõiduki seadistused/parameetrid''.
Süsteem lülitub automaatselt välja, kuiauto külge on kinnitatud järelhaagis või jalgratta kinnitusseade (kui autolon CITROËN poolt heakskiidetudhaagise kinnituskonks või jalgratta kinnitusseade).
Talvel või halva ilmaga jälgige, ettakistusandurid oleksid porist, jääst jalumest puhastatud.

010
Kontrollimised
Selles peatükis tutvustatakse juurdepääsu mootorile, diiselmootori
kütusesüsteemi eeltäitmist kütuse otsalõppemise korral, mootorierinevate komponentide asukohta, et kontrollida vedelike tasemeid ja
kulumisi.

TOTAL & CITROËN