2013 CITROEN DS3 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

191Informaţii practice
1. Colmatare
)
Derulaţi complet tubul alb G.)
Deşurubaţi buşonul tubului alb.
)
Racordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.
Procedura de reparare

Evitaţi

)Puneţi

193Informaţii practice


2. Umfl are
)
Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare:

Îndepărtare cartuş
)Strângeţi tubul negru.)Degajaţi baza

195
Informaţii practice



Control de presiune/Umflare ocazională



Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:


- controla sau umfla ocazional pneurile,

- umfla alte accesorii (mingi, ro
ţi de
bicicletă...).
)
Conectaţi fişa compresorului la priza 12 Va vehiculului.)
Porniţi vehiculul şi lăsaţi motorul săfuncţioneze.
)
Ajustaţi presiunea folosind compresorul (pentru umflare:

Inlocuirea unei roti Metoda de schimbare a unei roţi avand pană cu una de rezerva, utilizand sculele cu care este dotat vehiculul.
Sculele sunt situate în portbagaj sub podeaua portbagajului.
Pentru acces: )deschideţi portbagajul, )ridicaţi covorul de podea din portbagaj,
tragand de chinga in sus,)scoateţi caseta de depozitare din polistiren, )desprindeţi din cleme şi scoateţi cutia cu scule.
Acces la scule


Lista sculelor

Toate aceste unelte sunt specifice vehiculului
dumneavoastră. Nu le utilizaţi

197
Informaţii practice

Roata de rezervă este situată în por tbagaj subpodea.
În funcţie de destinaţie, exista o roata de
rezervă de tip "galet", sau un kit de reparatie provizorie a pneului.
Pentru acces citiţi paragraful "Acces la scule"
de la pagina precedentă.

Acces la roata de rezerva
Fixarea roţii de rezervă detip "galet"ţ
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu o roată de rezervă dinaluminiu, la fixare, este normal ca la strângerea şuruburilor să constataţi că şaibele nu vin

Reamplasarea roţii
)
Reaşezaţi suportul pentru unelte