2013 CITROEN DS3 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

143Siguranţă
Asistenţă la frânarea de urgenţă
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.


Activare

Se declanşează în funcţie de viteza de apăsare
a pedalei de frână.

Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei fr

Neutralizare
În condiţii excepţionale (demarajul vehiculului

Siguranţă

Centuri de siguranţă


Centuri de siguranţă faţă


Centurile de siguranţă din faţă sunt echipate cu
un sistem de pretensiune pirotehnică şi cu un
limit
ator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa pe
locurile din
faţă, în caz de şocuri frontalsi lateral. În funcţie de mărimea şocului,sistemul de pretensiune pirotehnică întindecenturile instantaneu şi le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică sunt
activate atunci când este pus contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiunea
centurii pe toracele persoanei care ocupă acel
loc, îmbunătăţind astfel protecţia acesteia.
Cuplare
)
Tr a g eţi centura, apoi introduceţi pana

Centuri de siguranţă spate


Cuplare
)
Tr a g eţi de centură, apoi introduceţi pana

147Siguranţă
Conducatorul trebuie să se asigure că pasagerii utilizează centurile de siguranţă în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni. Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină, puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,chiar pe distanţe scur te.
Nu inversaţi punctele de prindere alecenturilor, pentru că acestea nu îşi mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cudispozitive de înfăşurare care permit reglareaautomată a lungimii centurii la conformaţia dumneavoastră. Retractarea centurii se face automat c

Airbaguri

Airbagurile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (except

149Siguranţă
Airbaguri frontale
În caz de şoc frontal violent sistemul protejeazăşoferul şi pasagerul din faţă pentru a limita
riscurile de traumatism ale capului şi bustului.
Pentru şofer, airbagul este integrat în centrul
volanului ; pentru pasagerul din fa
ţă acestaeste integrat în bord, deasupra torpedoului.
Activare
Se declanşează simultan, cu excepţia situaţiei

Dezactivare
Numai airbagul frontal pasager poate fineutralizat: )cu contactul tăiat
, introduceţi cheia