2013 CITROEN C4 SPACETOURER ESP
[x] Cancel search: ESPPage 131 of 413
VIII
129
SIKKERHET
KURSKONTROLLSYSTEMER
Antispinn (ASR) og
elektronisk stabilitetskontroll
(ESP)
Antispinnsystemet bedrer styrbarhe-
ten ved å hindre hjulene i å spinne.
Dette skjer ved at systemet virker
inn på drivhjulene og på motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrol-
len virker på akselen til ett eller fl ere
hjul slik at bilen gjenoppretter den
kursen som føreren ønsker, innenfor
de fysiske lovene.
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold
(oppstart av bil som sitter fast i gjør-
me, sand, snø, osv.) kan det være
nødvendig å nøytralisere antispinn-
systemet for at hjulene skal kunne
spinne og gjenvinne veigrepet.
)
Trykk på knappen "ESP OFF"
midt på dashbordet.
Når både denne lampen i in-
strumentbordet og lampen
på knappen lyser, betyr det at
antispinn- og ESP-systemene
er nøytralisert. Dette vises ved at en lampe
blinker i instrumentbordet.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automa-
tisk hver gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funk-
sjon hvis det oppstår problemer med
veigrep eller styring.
Hjelp til fremdrift på snø *
Din bil er utstyrt med et system for
hjelp til fremdrift på snø.
Denne funksjonen registrerer auto-
matisk og til enhver tid vanskelige
veigrepssituasjoner som kan gjøre
bilens oppstart og fremdrift vanske-
lig i dyp eller hardstampet snø.
I disse situasjonene erstatter systemet
ASR- funksjonen ved å optimalisere
spinning av forhjulene for å garantere
en god fremdrift og retningsstabilitet.
Under meget vanskelige forhold (snø
på isdekke, sand, dyp gjørme osv.),
kan det vise seg nyttig å nøytralisere
ESP/ASR
systemene slik at hjulene
spinner og får tilbake veigrepet.
*
Avhengig av motor.
Page 132 of 413
VIII
130
SIKKERHET
Reaktivering
Disse systemene reaktiveres auto-
matisk hver gang tenningen slås av,
eller når bilen kommer opp i en has-
tighet på 50 km/t.
)
Trykk på nytt på knappen "ESP
OFF"
for å reaktivere systemet
manuelt.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen ly-
ser samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
vises i displayet for multi-
funksjoner, betyr det at noe er feil på
disse systemene.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted. ESP/Antsipinn-systemene gir økt
sikkerhet under normale kjørefor-
hold, men må under ingen om-
stendigheter anspore føreren til å
ta unødige sjanser eller kjøre i for
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når det
gjelder hjul (dekk og felger), brem-
sekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer
for montering og reparasjon som
angis av.
Etter en kollisjon, få systemene kon-
trollert hosi CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
NØD- ELLER
ASSISTANSEOPPRINGNING
Dette systemet brukes til å iverksette
en nød- eller assistanseoppringning
for bilberging eller til CITROËN-
plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk
av dette utstyret, se kapittel "Lyd og
telematikk".
Page 144 of 413
IX
142
KJØRING
Nødbremsing
I tilfelle en feil ved hovedbremse-
systemet eller i uvanlige tilfeller
(eksempel: føreren får et illebefi n-
nende, kjøreopplæring, osv.) vil en
vedvarende tiltrekking av platen A
stanse bilen.
Den elektroniske kontrollen av stabi-
litet (ESP) garanterer stabilitet under
nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funk-
sjonsfeil, vises en av følgende
meldinger i displayet for multifunk-
sjoner:
- "Parking brake faulty".
- "Parking brake control faulty". Hvis ESP-systemet har en
funksjonsfeil som vises ved
tenning av lampen, er ikke
bremsestabiliteten garan-
tert. I dette tilfellet må stabiliteten
besørges av fører som gjentatte
ganger "trekker-slipper" platen A
.
Nødbremsingen skal bare
brukes i uvanlige situasjoner.
Page 151 of 413
IX
149
KJØRING
Visning i instrumentbordet
- girvelgerens posisjon vises i in-
strumentet til venstre i displayene
for multifunksjoner A og C og til
høyre i displayene for multifunk-
sjoner MyWay og NaviDrive.
- En opplyst giroversikt viser like-
ledes valgt posisjon.
Med tenningen på, hvis
servicelampen tennes,
sammen med et lydsignal
og meldingen "Gearbox faulty",
indikerer dette en funksjonsfeil.
Ta kontakt med CITROËN-for-
handlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Av sikkerhetsmessige grunner:
)
Posisjonen N
kan bare frigjøres
ved trykk på bremsepedalen.
)
Hvis girkassen er i posisjon N
og girvelgeren er i en annen
posisjon, sett girvelgeren i po-
sisjon N
for å kunne starte.
Oppstart av bilen
)
For å starte opp motoren, må gir-
velgeren være i posisjon N
.
)
Trykk bremsepedalen helt ned.
)
Påvirk starteren.
)
Med motoren i gang, plasser girvel-
geren i R
, A
eller M
, etter behov.
)
Kontroller innkoblet posisjon i in-
strumentbordet.
)
Slipp bremsepedalen og akselerer.
Hvis girvelgeren ikke er i posisjon N
og/eller bremsepedalen ikke er tryk-
ket inn, vises korresponderende
lampe eller lamper, og en melding
informerer deg om at minst én av to
betingelser ikke er oppfylte.
I begge tilfeller starter ikke motoren;
gjenta prosedyren over.
STYRT 6-TRINNS MANUELLGIRKASSE
Styrt 6-trinns manuell girkasse gir
deg valget mellom komforten til au-
tomatismen eller et manuelt skifte
av girtrinn.
Du får valget mellom to kjøremåter:
- en automatisert
modus hvor
girkassen automatisk styrer gir-
trinnene ,
- en manuell
modus hvor føreren
skifter girtrinn sekvensielt.
)
Automatisert modus: girvelger 2
i posisjon A
.
)
Manuell modus: girvelger 2
i po-
sisjon M
.
I automatisert modus, er et midlertidig
skifte til manuell funksjon mulig ved et
trykk på en av betjeningene 1
.
Valg av kjøremåte
Page 166 of 413
IX
164
KJØRING
CRUISEKONTROLL
System som automatisk holder bilen
i den hastigheten som er blitt pro-
grammert av føreren, uten at gass-
pedalen berøres.
Igangsetting av cruisekontrollen er
manuell: den fordrer at bilen minst
kjører i 40 km/t, og likeledes innkob-
ling av:
- fjerde girtrinn med manuell gir-
kasse,
- i sekvensiell kjøring, andre gir-
trinn med elektronisk styrt manu-
ell eller automatisk girkasse.
- posisjon A
med elektronisk styrt
manuell girkasse eller D
med au-
tomatisk girkasse.
Rattbetjeninger
Betjeningene til cruisekontrollen sit-
ter på rattet.
Programmerte informasjoner er samlet i
område A
i displayet i instrumentbordet.
Visninger i instrumentbordet
Aktivering
Du kan slippe gasspedalen. Bilen
beholder automatisk den valgte has-
tigheten.
Hastigheten til bilen din kan variere
litt i forhold til hastigheten i minnet.
Du kan regulere hastigheten som er
lagret i displayet i instrumentbordet
ved å trykke på:
)
Betjening 4
for å øke hastigheten.
)
Betjening 2
for å senke hastigheten.
Flere trykk etter hverandre gjør det
mulig å endre marsjhastigheten
med 1 km/t av gangen og et vedva-
rende trykk endres hastigheten med
5 km/t.
Nøytralisering
)
Enten ved å trykke på gass- eller
på clutchpedalen.
)
Eller ved å trykke på betjening 3
.
)
Eller når ett av systemene ESP
eller ASR er i funksjon.
Cruisekontrollen er deaktivert hvis
girspaken står i fri eller nøytral posi-
sjon. Ved valg av funksjonen
med hjul 1
, blir ingen
marsjhastighet lagret
.
Programmering
Drei hjulet 1
til posisjon "REG"
.
Når ønsket hastighet er oppnådd
ved trykk på gasspedalen, trykk på
tast 2
eller 4
. Marsjhastigheten er nå
lagret. Hastigheten vises i område A
i instrumentbordet. Disse handlingene gjør
at informasjonen "OFF"
vises i displayet i instru-
mentbordet.
Disse manøvrene annul-
lerer ikke marsjhastighe-
ten som fortsatt vises i
instrumentbordet. Cruisekontrollen erstatter ikke i
noe som helst tilfelle overholdelse
av fartsgrensene eller førerens an-
svar og årvåkenhet.
Page 179 of 413
X
177
KONTROLLER
BENSINMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige væsker, utskifting av visse elementer og ny igangsetting av drivstoffkretsen.
1.
Servostyringstank
2.
Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske.
3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Luftfi lter
5.
Beholder for bremsevæske.
6.
Batteri/Sikringer.
7.
Sikringsboks.
8.
Påfylling av motorolje.
9.
Peilepinne for motorolje.
Page 180 of 413
X
178
KONTROLLER
* Avhengig av motorversjon.
DIESELMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige væsker, utskifting av visse elementer og ny igangsetting av drivstoffkretsen.
1.
Servostyringstank
2.
Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske.
3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Beholder for bremsevæske.
5.
Batteri/Sikringer.
6.
Sikringsboks.
7.
Luftfi lter
8.
Påfylling av motorolje.
9.
Peilepinne for motorolje.
10.
Håndpumpe * .
11 .
Lufteskrue * . Dieselkretsen er under høy-
trykk; alle inngrep på denne
kretsen er forbudt.
Page 182 of 413
X
180
KONTROLLER
Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Spesifi kasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
For å garantere optimale resultater
og unngå isdannelse, bør det aldri
brukes vann ved etterfylling eller ut-
skifting.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået for tilsetningsmid-
delet vises ved tenning av service-
lampen, sammen med et lydsignal
og en melding i displayet for multi-
funksjoner.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre
væsker kommer i kontakt
med huden.
De fl este av disse væskene er ska-
delige for helsen, og kan være me-
get etsende.
Hell ikke spillolje eller væs-
ke i kloakksystemet eller på
bakken.
Spillolje skal samles opp i spesi-
elle containere som du fi nner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.
For biler utstyrt med lykte-
spylere, indikeres lavt nivå
med et lydsignal og en mel-
ding i skjermen.
Etterfyll neste gang du stanser bilen.
Nivå for kjølevæske
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.
Spesifi kasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
Nivået for kjølevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket, og må aldri oversti-
ge dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres
av kjøleviften når motoren er varm.
Kjøleviften kan også fungere når
tenningen er av.
For biler som er utstyrt med par-
tikkelfi lter, kan kjøleviften fungere
også når bilen står stille, selv om
motoren er kald.
Kjølesystemet er under trykk. Du
bør derfor vente minst én time fra
motoren er stanset til kjølesystemet
kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lok-
ket to omdreininger, og vent til tryk-
ket har falt. Åpne deretter lokket og
foreta påfylling.