2013 CITROEN C4 PICASSO key

IX
153
AJAMINEN
Stop & Go -järjestelmä asettaa
moottorin hetkeksi valmiustilaan -
STOP-tilaan - silloin, kun auto
pysähtyy liikenteessä (punaiset lii-
kennevalot, liikenneruuhkat jne).
Moottori käynnistyy jälleen auto-
maattisesti - START-tilassa - heti,
kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välit-
tömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii täy-
dellisesti kaupunkiajoon, sillä se
vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä äänisaas-
tetta silloin, kun auto on paikoillaan.

Toiminta


Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy
mittaristoon ja moottori aset-
tuu valmiustilaan:


-

automatisoidussa BMP-vaihteistossa
ajonopeuden ollessa alle 8 km/h,
paina jarrupoljin pohjaan tai siirrä
vaihteenvalitsin asentoon N
. Jos autosi on varustettu aikalaskuril-
la, se laskee yhteen STOP-vaiheisiin
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä

Älä koskaan täytä polttoaine-
säiliötä silloin, kun moottori
on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdotto-
masti virta-avaimella.
Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle pe-
ruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin
aikana.

STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.

STOP-tila ei kytkeydy päälle,
koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lu-
kituksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käyn-
nistettiin avaimella

- sähköinen seisontajarru on kiris-
tetty tai sitä kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamos-
sa vaatii niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jar-
rutehostin, ulkolämpötila jne.)
vaativat niin, jotta järjestelmä
voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

IX
154
AJAMINEN

Moottorin siirtyminen
START-tilaan
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Milloin tahansa painamalla painiketta
"ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä
pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painik-
keen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun
tulee viesti.

Kytkeminen pois toiminnasta

Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.

Järjestelmä on jälleen aktiivinen,
painikkeen merkkivalo sammuu ja
näyttöön ilmestyy viesti.
Automatisoidussa vaih-
teistossa
merkkivalo "ECO"

sammuu ja moottori käynnis-
tyy jälleen:


- vaihteenvalitsin asennossa A
tai
M
, päästä jarrupoljin

- tai vaihteenvalitsin asennossa N

ja jarrupoljin päästettynä, siirrä
valitsin asentoon A
tai M


- tai kytke peruutusvaihde.
START-tila kytkeytyy auto-
maattisesti, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lu-
kituksesta

- ajonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa

- sähköinen seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jar-
rutehostin, ilmastointilaitteen
säädöt jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä tai auto voidaan tar-
kastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.



Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käyn-
nistyy välittömästi uudelleen.


Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.

IX
157
AJAMINEN


)
Moottorin käynnistämiseksi pai-
na jarrupoljinta ja aseta valitsin
asentoon P
.

)
Kierrä virta-avainta virtalukossa,
kunnes käynnistysmoottori käy.

)
Kun moottori käy, tarpeen mu-
kaan siirrä valitsin asentoon R
,
D
tai M
.

)
Varmista mittaristosta kytkettynä
oleva asento.

)
Päästä jarrupoljin hitaasti ylös ja
paina kaasupoljinta.
Jos valitsin ei ole asennossa P
,
viesti "Place automatic gearbox in
position P
[siirrä automaattivaih-
teisto asentoon P]" ilmestyy mo-
nitoiminäyttöön. Samalla kuuluuu
piippaava merkkiääni ja mittaristos-
sa P
vilkkuu.


Auton käynnistäminen
Jotta ei aiheuteta valitsimen asen-
non ja vaihteiston todellisen asen-
non välistä ristiriitaa, siirrä valitsin
aina pois asennosta P
virta kytketty-
nä ja jalan painaessa jarrupoljinta.


)
Kun tämä merkkiva-
lo syttyy mittaristossa,
paina jarrupoljinta valit-
simen siirtämiseksi pois
asennosta P
.




Pysäköiminen



)
Valitse asento P
viemällä valitsin
korkeimpaan asentoon (kohti R
),
jonka jälkeen työnnä sitä eteen-
päin ja sitten vasemmalle.

)
Siirrä valitsin pois asennosta P

siirtämällä se oikealle haluamaa-
si asentoon.

)
Vipua ei saa siirtää P
-asentoon
ennen kuin auto on täysin pysäh-
tynyt. Tässä asennossa vetävät
pyörät ovat lukittuina voimansiir-
toon. Varmista, että valitsin on
kunnolla paikallaan.



Peruuttaminen

Vapaa-asento

Vipua ei saa siirtää ennen
kuin auto on täysin pysähty-
nyt. Älä heti kaasuta voimak-
kaasti peruutusvaihteella,
näin suojaat voimansiirtoa.
Älä koskaan kytke asentoa N

auton liikkuessa.

Älä koskaan kytke asentoa P

tai R
, jos auto ei ole täysin
paikallaan.
Jos ajon aikana asento N
kytkeytyy
päälle epähuomiossa, anna moot-
torin kierrosluvun alentua ennen
kuin kytket asennon D
tai M
. Tässä valitsimen asennossa
auton liikkuminen itsestään
estyy, kun auto on pysäy-
tetty.
Jalka jarrupolkimelle

IX
159
AJAMINEN

Käsivalintainen toimintatapa

Valitsimen asento vaihteiden käsiva-
lintaista siirtoa varten.


)
Siirrä valitsin asentoon M
.
)
Vedä itseäsi päin vipua "+"
, kun
haluat suuremman vaihteen.

)
Vedä itseäsi päin vipua "

-

"
, kun
haluat pienemmän vaihteen.


- Kun auto pysähtyy tai vauhti on
hyvin alhainen (esim. liikenne-
valoissa), automatiikka huolehtii
vaihteen vaihtamisesta 1. vaih-
teeseen.

- Jaksotoimisen toimintatavan
ollessa käytössä ei ole välttä-
mätöntä päästää kaasupoljinta
vaihteiden siirron ajaksi.

-
Vaihteen siirto onnistuu vain, mikäli
moottorin kierrosluku sallii sen.

- Turvallisuuden vuoksi, mootto-
rin kierrosluvun mukaan, siirrot
aleneviin ja yleneviin vaihteisiin
voivat tapahtua automaattisesti.

- Milloin tahansa voit vaihtaa ajo-
tavan tilaa siirtämällä valitsimen
asennosta D
asentoon M
ja päin-
vastoin.


Asentoa ilmaisevan merkki-
valon vilkkuessa toiminta ei
ole vielä kytkeytynyt.
Kun merkkivalo palaa, valit-
simen asento on varmistettu.
Kierroslukumittariin ilmestyvä viiva
on osoitus toimintahäiriöstä. Ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Service-merkkivalon syttyminen
yhdessä näyttöön ilmestyvän vies-
tin ja merkkiäänen kuulumisen
kanssa on osoitus toimintahäiriös-
tä. Siinä tapauksessa:


- voi tuntua voimakas nykäys,
kun valitaan peruutusvaihde R
,

- vaihteisto lukkiutuu yhteen
vaihteeseen,

- älä aja yli 100 km/h.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutettulla korjaa-
molla.

IX
164
AJAMINEN
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä ylläpitää auton nopeu-
den kuljettajan ohjelmoimassa arvos-
sa ilman, että kaasupolkimeen pitää
koskea.
Laite käynnistetään käsin, edellytyk-
senä on, että ajonopeus on vähintään
40 km/h ja seuraavat on kytketty:


- käsivalintaisen vaihteiston neljäs
vaihde,

- jaksotoimisessa tavassa, automa-
tisoidun BMP-vaihteiston tai auto-
maattivaihteiston toinen vaihde,

- asento A
automatisoidussa
BMP-vaihteistossa tai D
auto-
maattivaihteistossa.


Kytkimet ohjauspyörässä

Vakionopeudensäätimen kytkimet
sijaitsevat ohjauspyörän vasemmal-
la puolella. Ohjelmoidut tiedot on ryhmitelty mit-
tariston viestikentässä A
.


Mittariston näytöt

Vakioajonopeuden asettaminen
Voit nyt nostaa jalkasi kaasupolkimel-
ta. Auto säilyttää valitun ajonopeuden
automaattisesti.
Ajonopeus voi hieman vaihdella tal-
lennetusta.
Voit säätää muistiintallennettua nope-
utta, joka näkyy mittariston näytöllä,
painamalla:


)
painiketta 4
nopeuden nostami-
seksi,

)
painiketta 2
nopeuden laskemi-
seksi.
Peräkkäisillä painalluksilla voit muut-
taa matkanopeutta 1 km/h välein ja
yhtäjaksoisella painalluksella 5 km/h
välein.


Vakionopeuden kytkeminen
pois päältä


)
Toiminta lakkaa painamalla jar-
rupoljinta tai kytkinpoljinta,

)
tai painamalla painiketta 3
tai,

)
kun jompikumpi järjestelmistä
ESP tai ASR toimii.
Vakionopeudensäädin kytkeytyy
pois toiminnasta, jos vaihteenvalit-
sin on vapaa-asennossa.
Kun valitset toiminnon
kiertosäätimellä 1
, mi-
kään nopeus ei tallennu
muistiin
.


Ohjelmointi

Kierrä kiertosäädin 1
asentoon
"REG"
.
Kun olet saavuttanut mieleisesi ajo-
nopeuden kaasupoljinta painamalla,
paina painiketta 2
tai 4
. Matkanopeus
tallentuu muistiin. Se näkyy mittaris-
ton viestikentässä A
. Toimenpiteiden merkik-
si mittariston näyttöön
ilmestyy "OFF"
.
Toimenpiteet eivät poista
vakioajonopeutta, joka
jää näkyviin mittaristoon. Vakionopeudensäädin ei missään ta-
pauksessa korvaa nopeusrajoitusten
noudattamisvelvollisuutta eikä kuljet-
tajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta.

IX
170
AJAMINEN






Pysäköintitutka edessä

Takana olevan pysäköintitutkan li-
säksi järjestelmässä on pysäköinti-
tutka edessä, joka käynnistyy heti,
kun auton edessä havaitaan este ja
ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaes-
sa ajoneuvo pysähtyy yli kolmen
sekunnin ajaksi, jos estettä ei enää
havaita tai jos ajoneuvon nopeus
nousee yli 10 kilometriin/h.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummal-
la puolella autoa este on.



Edessä ja takana olevan
pysäköintitutkan toiminnanesto/
kytkeminen päälle
Pysäköintitutka poistetaan toimin-
nasta tätä painiketta painamalla,
jolloin painikkeen merkkivalo syttyy
palamaan.
Kun painiketta painetaan uudelleen,
tutka kytkeytyy uudelleen päälle ja
painikkeen merkkivalo sammuu.




Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, jos autoon kytketään perä-
vaunu tai siihen kiinnitetään pyöränkul-
jetusteline (ajoneuvo, joka on varustettu
CITROËNin suosittelemalla perävaunu-
kytkennällä tai pyöränkuljetustelineellä).



Toimintahäiriö

Jos järjestelmässä on toi-
mintahäiriö ja peruutusvaih-
de kytketään päälle, tämä
merkkivalo ilmestyy mitta-
ristoon ja/tai näyttöön ilmestyy vies-
ti. Lisäksi kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus).
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Huonolla säällä tai talvella on var-
mistettava, etteivät tunnistimet ole
lian, huurteen tai lumen peitossa.
Jos kytkiessäsi vaihteen peruutus-
vaihteelle kuuluu merkkiääni (pitkä
piippaus), se saattaa olla merkki
antureiden likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottori-
pyörä, kuorma-auto tai asfalttipora)
voivat laukaista pysäköintitutkan
merkkiäänet ajonopeuden ollessa
alle 10 km/h.

IX
172
AJAMINEN

Lastausapu


Grand
C4 Picasso

C4 Picasso

Lisätoiminto yhdistyy ilmajousituk-
seen: mahdollisuus madaltaa/lisätä
auton korkeutta, kun auto seisoo ta-
varatilan lastaamisen/kuorman pur-
kamisen helpottamiseksi.
Tavaratilan kynnyksen korkeuden
nostaminen


)
Paina yhtäjaksoisesti kytkimen A

yläosaa, kytkin sijaitsee tavarati-
lan vasemmassa sisäseinässä.
Merkkiääni ilmoittaa, kun auton ta-
kaosa nousee. Voit pysäyttää liik-
keen koska tahansa päästämällä
kytkimestä irti.
Kolmen piippauksen sarja ilmoittaa
liikkeen saavuttaneen ääriasennon.

Palauttaminen alkuperäiseen kor-
keuteen



)
Paina lyhyesti kaksi kertaa kytki-
men A
alaosaa.


Tavaratilan kynnyksen korkeuden
laskeminen


)
Paina yhtäjaksoisesti kytkimen
A
alaosaa.
Merkkiääni ilmoittaa, kun auton ta-
kaosa laskee. Voit pysäyttää liik-
keen koska tahansa päästämällä
kytkimestä irti.
Kolmen piippauksen sarja ilmoittaa
liikkeen saavuttaneen ääriasennon.
Palauttaminen alkuperäiseen kor-
keuteen



)
Paina lyhyesti kaksi kertaa kytki-
men A
yläosaa.
Ajaminen siten, että tavara-
tilan korkeus on liian alhai-
nen voi vahingoittaa korin
alla olevia osia.

Erityistä



- Jos käynnistät auton ilman al-
kuperäisen korkeuden palaut-
tamista, automaattinen korjaus
aktivoituu heti, kun auto alkaa
liikkua. Näyttöruudun viesti sekä
service-merkkivalo muistuttavat
sinua siitä, että ajonopeus ei saa
ylittää 10 km/h korjauksen aikana.

- Lastausapu ei toimi:


- jos kytkimessä B
palaa valo,

- jos auto on taloudellisen ener-
giajärjestelmän piirissä,

- kun järjestelmää käytetään en-
simmäisen kerran, paina kaksi
sekuntia kytkintä A,
jotta toimin-
to kytkeytyy. Kaikki seuraavat
toimenpiteet kytkeytyvät välittö-
mästi.

XI
209
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

Mekaaninen laite, joka soveltuu lisä-
valaisimet ja -merkkivalot omaavan
perävaunun kiinnittämiseen.
Autosi on suunniteltu henkilöautok-
si ja matkatavaroiden kuljetukseen,
mutta sillä voidaan vetää myös pe-
rävaunua.
Suosittelemme käyttämään CITROËNin
hyväksymiä vetokoukkuja ja johtoja, jot-
ka on suunniteltu ja testattu ajoneuvo-
si ehdoilla. Suosittelemme myös, että
CITROËN-verkosto tai valtuutettu korjaa-
mo asentaa perävaunukytkennän.
Jos asennus tehdään muualla kuin val-
tuutetussa CITROËN-huoltokorjaamos-
sa, se on tehtävä valmistajan suositusten
mukaisesti.

Ajo-ohjeita


Kuorman jakaminen


)
Jaa kuorma siten, että raskaim-
mat esineet on keskitetty akselin
tuntumaan. Aisapaino ei saa ylit-
tää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon nous-
taan, sitä enemmän ilma ohenee ja
moottorin suorituskyky vastaavas-
ti laskee. Jos ajat yli 1 000 metrin
korkeudessa, tulee suurin sallittu
perävaunukuorma laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vä-
hennetään 10 prosenttia jokaista
1 000 metrin nousua kohti.
Katso luvusta "Tekniset tiedot" omaan
autoosi soveltuvat massat ja perävau-
nukuormat.

Sivutuuli


)
Ota huomioon suurempi sivutuu-
lialttius.


)
Moottorin kierroslukua kannattaa
alentaa hiljentämällä ajonopeutta.

Ylämäkeen ajettaessa suurimman salli-
tun perävaunukuorman enimmäismää-
rä tulee laskea suhteessa noustavan
rinteen jyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä
aina erityistä huomiota jäähdytysnes-
teen lämpötilaan.


)
Mikäli ylikuumenemista
osoittava varoitusvalo
ja STOP
-varoitusvalo
syttyvät, pysäytä auto ja
sammuta moottori niin
pian kuin mahdollista.


Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittami-
seksi, varsinkin vuoristonomaisissa
alamäissä, suositellaan moottorijar-
rutuksen käyttämistä.

Renkaat


)
Tarkista vetoauton ja perävau-
nun rengaspaineet ja noudata
suosituksia.


Ajovalot


)
Tarkista perävaunun merkinan-
tolaitteet.

Peruutustutka kytkeytyy automaatti-
sesti pois toiminnasta, kun käytetään
alkuperäistä CITROËN-vetokoukkua.


Perävaunun vetäminen rasittaa ve-
toautoa ja vaatii kuljettajalta erityistä
tarkkaavaisuutta.

Moottorijäähdytys
Perävaunukuormaa ylämäkeen ve-
dettäessä auton jäähdytysnesteen
lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan jäähdyttimen jääh-
dytyskapasiteetti ei riipu moottorin
käyntinopeudesta.