2013 CITROEN C4 PICASSO lüliti
[x] Cancel search: lülitiPage 105 of 413
V
103
NÄHTAVUS
LAETULED
1.
Eesmine laetuli
2.
Kohtvalgustid
Esimene laetuli
Selles asendis süttib laetuli
automaatselt : Pidevalt kustunud.
Põleb pidevalt.
Laetuld saab põlema jätta :
- 10 minutiks, kui süüde on väljas
või sees,
-
30 sekundiks säästurežiimi korral,
- piiramatuks ajaks, kui mootor
töötab.
- sõiduki lukustuse avamisel,
- mõne ukse või pakiruumi luugi
avamisel,
- võtme eemaldamisel süütelukust,
- kaugjuhtimispuldil oleva avamisnu-
pu aktiveerimisel sõiduki asukoha
kindlakstegemiseks. Laetuli kustub :
- sõiduki lukustamisel,
- pärast süüte sisselülitamist,
- kui süüde on väljas, 30 sekundit
peale viimase ukse sulgemist.
Kohtvalgustid
)
Kui süüde on sees, liigutage vas-
tavat lülitit.
Klaasist panoraamkatuse
tuled
Nendel tuledel on kaks töörežiimi :
- automaatne süttimine mõne
ukse avamisel või koos eesmise
laetulega, kui see on asendis "pi-
dev valgustus",
- pidev valgustus.
Pakiruumi avamisel süttivad kolman-
da rea laetuli ja pakiruumi tuled.
Page 118 of 413
VI
116
VARUSTUS
TASKULAMP
Pakiruumi vaheseina sees asub väl-
javõetav lamp, mida saab kasutada
pakiruumi valgustina ja taskulambina.
Grand C4 Picasso
C4 Picasso
Pakiruumi valgustus
Pakiruumi tuli A
süttib pakiruumi
avamisel ja kustub sulgemisel auto-
maatselt.
Tule põlemise ajad on erinevad :
- umbes 10 minutit, kui süüde on
väljas,
- umbes 30 sekundit säästurežiimil,
- piiramatult, kui mootor töötab.
Lambi tööpõhimõte
See lamp töötab NiMH tüüpi akudega.
Akud peavad vastu umbes 45 minutit
ja neid laaditakse sõidu ajal.
)
Võtke lamp oma kohast välja,
seda ülaosast tõmmates.
)
Lambi süütamiseks või kustuta-
miseks vajutage lambi tagaküljel
asuvale lülitile B
.
)
Avage lambi tagaküljel asuv tugi C
,
mis võimaldab lampi toetada ja tõs-
ta, näiteks ratta vahetamise ajal.
Lambi hoidmine
)
Asetage lamp oma hoidekohta
tagasi, alustades allosast.
Sellisel juhul kustub põlema unu-
nenud lamp automaatselt. Paigaldage akud õiget pidi.
Ärge kunagi kasutage akude ase-
mel patareisid.
Akude vahetamise kohta leiate in-
formatsiooni peatükist "Praktiline
informatsioon - § Lambipirni vahe-
tamine".
Kui lamp on oma hoidekohta hal-
vasti sisestatud, ei tarvitse akud
end täis laadida ja pakiruumi ava-
misel lamp ei sütti.
Kasutamine
Page 128 of 413
VIII
126
TURVALISUS
SUUNATULED
)
Vasakule pöörates laske tulede-
lüliti lõpuni alla.
)
Paremale pöörates tõstke tule-
delüliti lõpuni paremale üles.
MÄRGUANNE OHU KORRAL
See süsteem hoiatab suunatulede
abil teisi liiklejaid rikke, pukseerimise
või avarii korral.
Ohutulede automaatne
süttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades
süttivad ohutuled automaatselt.
Tuled kustuvad automaatselt niipea,
kui vajutate uuesti gaasipedaalile.
)
Suunatulede väljalülitamiseks
võite vajutada ka nupule.
Helisignaal
Helisignaal on süsteem teiste liikle-
jate hoiatamiseks ohu korral. Seade vasakpoolse või parempoolse
suunatule valimiseks, et teavitada tei-
si liiklejaid sõidusuuna muutmisest.
)
Sellel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde
on välja lülitatud.
)
Vajutage keskjuhtimisnupustikuga
varustatud rooli alumisele osale.
Kasutage helisignaali mõistlikult ja
ainult järgmistel juhtudel :
- kohese hädaohu korral,
- jalgratuurist või jalakäijast möö-
dumisel,
- väga halva nähtavusega kohale
lähenedes.
Funktsioon "kiirtee"
)
Liigutage tuledehooba üks kord
üles või alla ilma vastupanu-
punkti ületamata, vastava poole
suunatuled vilguvad kolm korda.
Page 138 of 413
VIII
136
TURVALISUS
Blokeerimine
Kui süüde on sees, siis süttib see mär-
gutuli kas näidikul või keskmisel ribal
(olenevalt mudelist) ning jääb põleb
niikaua, kui turvapadi on blokeeritud.
Lapse turvalisuse tagamiseks blo-
keerige kõrvalistuja turvapadi, kui
paigaldate kõrvalistmele "seljaga
sõidusuunas" lapseistme.
Vastasel juhul võib turvapadja lahti-
paiskumine last eluohtlikult vigastada.
Aktiveerimine
Kui olete lapseistme eemaldanud,
keerake nupp 1
asendisse "ON"
,
et turvapadi uuesti sisse lülituks ja
kõrvalistujat kokkupõrke korral kait-
seks.
Rike
Kui see märgutuli süttib,
kostub helisignaal ja ekraa-
nile ilmub teade, pöörduge
süsteemi kontrollimiseks
CITROËN esindusse võikvalifi tsee-
ritud töökotta. Turvapadjad ei tarvit-
se tugeva kokkupõrke korral enam
avaneda. Blokeerida saab ainult kõrvalistuja
eesmist turvapatja :
)
kui süüde on väljas
, sisestage
võti kõrvalistuja turvapadja 1
blo-
keerimise lülitisse,
)
keerake võti asendisse "OFF"
,
)
seejärel eemaldage võti samas
asendis.
Kui see märgutuli vilgub, pöör-
duge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
Kui turvapatjade märgutuled põlevad pidevalt, ärge paigaldage kõrvalistme-le "seljaga sõidusuunas" lapseistet.
Laske süsteemi CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud töökojas kontrollida.
Page 164 of 413
IX
162
JUHTIMINE
KIIRUSEPIIRAJA
Süsteem, mis takistab juhi poolt eel-
nevalt programmeeritud kiiruse üle-
tamist.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaa-
sipedaalile vajutamisel kiirus enam
ei tõuse.
Kiirusepiiraja lülitatakse sisse käsitsi :
piirkiirus peab olema programmeeri-
tud sõidukiirusel vähemalt 30 km/h.
Kiirusepiiraja juhtseadmed asuvad
rooli vasakul poolel. Kiirusepiiraja näidud
kuvatakse
näi-
dikute
ploki ekraani A
alale.
Juhtseadmed roolil
Näidud
Programmeerimine
Suunake liuglüliti 1
asendisse "LIM"
.
Kui mootor töötab, võite reguleerida
maksimaalset mällu salvestatud kiirust
lühikeste või pikkade vajutustega :
)
klahv 4
maksimaalse mällu salves-
tatud kiiruse suurendamiseks,
)
klahv 2
maksimaalse mällu salves-
tatud kiiruse vähendamiseks.
Järjestikused vajutused võimalda-
vad muuta püsikiirust 1 km/h kaupa
ja pidev vajutus 5 km/h kaupa.
Sisselülitamine
Kui kuvatakse maksimaalset soovi-
tud kiirust, vajutage klahvi 3
kiiruse-
piirangu sisselülitamiseks.
Funktsiooni valimisel
kuvatakse näidikule vii-
mane mällu salvestatud
kiirus ja näit "OFF"
. Näit "OFF"
kaob see-
järel näidiute ploki ek-
raanilt.
Kui funktsioon on sisse lülitatud, ei
võimalda gaasipedaalile vajutami-
ne ületada programmeeritud kiirust,
välja arvatud juhul, kui te vajutate
gaasipedaali põhja puudutades sel-
lega gaasipedaali käigu lõpus olevat
kontakti.
Teie sõiduki liikumiskiirus võib mällu
salvestatud kiirusest veidi erineda. Kiirusepiiraja ei vabasta juhti ko-
hustusest pidada kinni kiiruspii-
rangutest ega kohustusest olla
tähelepanelik ja vastutustundlik.
Page 165 of 413
IX
163
JUHTIMINE
Väljalülitamine
Vajutage klahvile 3
.
Selle tulemusena ilmub
näidikute ploki ekraani-
le näit "OFF"
.
See toiming ei kustuta mällu salves-
tatud maksimumkiirust, mis kuvatakse
näidikute ploki A
alal.
Programmeritud kiiruse
ületamine
Gaasipedaal on varustatud gaasipe-
daali käigu lõpus asuva kontaktiga.
Selleks, et ületada suvalisel hetkel
mällusalvestatud maksimumkiirust,
piisab gaasipedaali põhja vajutami-
sest, millega aktiveeritakse gaasipe-
daali käigu lõpus asuv kontakt.
Kiiruse ületamise ajal kuvatav kiiru-
senäit vilgub.
Maksimumkiirusele tagasi minekuks
ja funktsiooni uuesti sisse lülitami-
seks piisab gaasipedaali vabastami-
sest.
Funktsiooni väljalülitamine
)
Liuglüliti 1
viimisel asendist
"LIM"
asendisse 0
.
)
Mootori seiskamisega.
Eelnevalt valitud kiirus salvestatakse
mällu.
Rike
Kiirusepiiraja tööhäire
korral
ku-
vatakse ekraanile vastavasisuline
teade, mida saadab helisignaal ning
süttib hoolduse märgutuli.
Laske kiirusepiiraja CITROËN esin-
duses või kvalifi tseeritud töökojas
üle kontrollida. Kui kiirusepiirangu käigus ei ole
süsteem võimeline maksimumkiirust
hoidma (eriti järsul langusel või liiga
suurel kiirendusel), kiirus vilgub.
Vajadusel reguleerige sõidukiirust.
Funktsioon lülitub uuesti sisse, kui
teie sõidukiirus langeb allapoole
soovitud maksimumkiirusest.
Tugeval langusel või järsul
kiirendusel ei saa kiirusepii-
raja takistada programmee-
ritud kiiruse ületamist.
CITROËN poolt mitte ette nähtud
põrandamattide kasutamine võib
takistada ligipääsu gaasipedaalile
ja häirida kiirusepiiraja töötamist.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks :
- kontrollige, kas põrandamatt on
õiges asendis,
- ärge kunagi asetage mitut matti
üksteise peale.
Page 174 of 413
IX
172
JUHTIMINE
Peale/maha laadimise abi
Grand C4
Picasso
C4 Picasso
Pneumaatilise vedrustusega kaas-
neb täiendav abifunktsioon : võima-
lus vähendada/suurendada pargitud
sõiduki kõrgust, et hõlbustada paga-
siruumi laadimist/tühjaks laadimist.
Pagasiruumi lävekõrguse
tõstmine
)
Vajutage püsivalt pagasiruumi
vasakpoolsel sisemisel vaheseinal
asuva lülitusnupu A
ülemisele osale.
Vedrustuse kõrguse muutumisega
kaasneb helisignaal. Seda protse-
duuri on võimalik igal hetkel peatada
vabastades lüliti.
3 helisignaali kostumine teavitab
tõstmise lõppemisest.
Nominaalkõrguse taastamine
)
Vajutage kaks korda lühidalt
nupu A
alumist osa.
Pagasiruumi lävekõrguse
vähendamine
)
Vajutage püsivalt nupu A
alumi-
sele osale.
Vedrustuse kõrguse muutumisega
kaasneb helisignaal. Seda protse-
duuri on võimalik igal hetkel peatada
vabastades lüliti.
3 helisignaali kostumine kinnitab
laskumise lõppemisest.
Nominaalkõrguse taastamine
)
Vajutage lühidalt kaks korda
nupu A
ülemist osa.
Sõitmine madalale langeta-
tud pagasiruumi lävega võib
kahjustada kere all asuvaid
sõiduki osi.
Eriomadused
- Mootori käivitamise järel juhul kui
sõidukit ei ole viidud tagasi no-
minaalkõrgusele lülitub sõitmise
alustades Ekraanile kuvatav sõ-
num ning hoolduse signaallambi
süttimine teavitab juhti piirangust
mitte ületada sõidukiirust 10 km/h
automaatse nivelleerimisprotse-
duuri vältel.
- Laadimise abifunktsioon ei saa
kasutada :
- kui nupu B
tuli põleb,
- energia säästurežiimil, kui uks
on lahti.
- esimesel kasutamisel tuleb enne
kui funktsioon võetakse arvesse
vajutada kahe sekundi vältel
nuppu A
. Kõik järgnevad tege-
vuskäsklused võetakse arvesse
ilma viivituseta.
Page 185 of 413
XI
183
PRAKTILINE INFORMATSIOON
REHVI AJUTISEPARANDAMISE KOMPLEKT
Komplekti kasutamine
Komplekt asub põranda all olevas
panipaigas või tagaistmete ees põ-
randas oleva luugi all (avamiseks
keerata kruvi veerand pööret).
)
Märgistage kiirusepiirangu klee-
bise peal ära parandatav rehv
ja kleepige see roolile meenuta-
maks teile, et parandatud rehvi-
ga tohib sõita vaid ajutiselt.
)
Lülitage süüde välja.
)
Kinnitage pudel 1
kompressori 2
külge.
)
Kontrollige, kas lüliti A
on asen-
dis "0"
.
)
Ühendage pudeli voolik 1
paran-
datava rehvi ventiili külge.
)
Enne pudeliga ühendamist rullige
kompressori voolik 2
lahti.
)
Ühendage kompressori elektriju-
he 12 V pistikupessa.
)
Käivitage sõiduk ja laske mootori
töötada. Rehvi parandamise komplekt (rehvi
ajutiseks kasutamise
võimalda-
miseks) koosneb kompressorist ja
rehvi parandamise ainest.
Rehvide parandamise komplekt
sobib aukude parandamiseks, mil-
le läbimõõt ei ületa 4 mm ja mis
asuvad rehvi veerepinnal või ran-
dil. Kui rehvi sisse on tunginud
võõrkeha, ärge seda eemaldage.