2013 CITROEN C4 PICASSO lüliti

IV
90
UKSED JA AKNAD
PAKIRUUM


)
Pärast sõiduki täielikku avamist
kaugjuhtimispuldi või võtme abil
(tagaklaas on suletud) tõmma-
ke hoovast 1
ja tõstke pakiruumi
luuk üles.



)
Laske pakiruumi luuk ühe paki-
ruumi vooderduse sees oleva
käepideme 3
abil alla.



- kui mootor töötab
, siis see
märgutuli süttib, ekraanile
ilmub paariks sekundiks
teade,

- kui sõiduk sõidab
(kiirus üle
10 km/h), see süttib, kostub he-
lisignaal ja ekraanile ilmub paa-
riks sekundiks teade.
Kui pakiruumi luuk on halvasti su-
letud :
TAGAKLAAS
Tagaklaas lihtsustab pääsu pakiruu-
mi ja võimaldab seda isegi siis, kui
olete parkinud sõiduki seinale või
teise sõidukile väga lähedale.

Sulgemine



)
Laske tagaklaas alla, samal ajal
klaasipuhastist kinni hoides.
Kui pakiruumi luuk on halvasti su-
letud :


- kui mootor töötab
, siis
see märgutuli süttib,
ekraanile ilmub paariks
sekundiks teade,

- kui sõiduk sõidab
(kiirus üle
10 km/h), see märgutuli süttib,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub paariks sekundiks teade.
Pakiruumi luuk ja tagaklaas ei tohi
korraga avatud olla. Kui tagaklaas on avatud, pääsete
pakiruumi, kui tõstate pagasiriiuli
üles (C4 Picasso).


)
Pärast sõiduki täielikku avamist
kaugjuhtimispuldi või võtme abil
(pakiruum on suletud) vajutage
lülitile 2
ja tõstke tagaklaas klaa-
sipuhasti aluse 4
abil üles.
)
Kui pakiruumi luuk on ületanud
tasakaalupunkti, laske luugil kinni
langeda (luugist ei pea kinni hoid-
ma ega seda tagasi hoidma).


Avamine

Avamine

Sulgemine

V
94
NÄHTAVUS
TULEDELÜLITID
Vahend esi- ja tagatulede valimiseks
ning sisse- ja välja lülitamiseks.

Põhituled

Erinevad esi- ja tagatuled on loodud
nähtavuse järk-järguliseks kohanda-
miseks kliimatingimustega :


- gabariittuled, et olla nähtav,

- lähituled, et tagada head nähtavust
ilma teisi autojuhte pimestamata,

- kaugtuled, et tagada head näh-
tavust tühjal teel.



Lisatuled

Eriliste sõidutingimuste jaoks on sõi-
dukile paigaldatud mitmed lisatuled :


- tagumine udutuli, et olla kaugelt
nähtav,

- esimesed udutuled, et nähtavus
oleks veelgi parem,

- kurvituled parema nähtavuse ta-
gamiseks kurvides,

- päevatuled, et olla nähtav päeval.



Programmeerimine

Lisaks on saadaval mitmeid val-
gustuse automaatse reguleerimise
režiime vastavalt järgmisele varus-
tusele :


- saatevalgustus,

- tulede automaatsüttimine,

- kurvituled.



Käsitsi lülitamine

Tuled kustunud.





Tulede automaatsüttimine.
Gabariittuled,
Ainult lähituled või kaug-
tuled.

B.
Tulede ümberlülitamine : tõmma-
ke hooba enda poole, et lähitule-
sid/kaugtulesid ümber lülitada.
Kui tuled on kustunud ja gabariittuled
põlevad, siis võib juht hoovast tõmba-
mise ajal ka kaugtuled otse põlema
panna ("tuledega vilgutamine").

Näidud

Vastava märgutule süttimine näidi-
kul kinnitab valitud tulederežiimi va-
likulist sisselülitumist. Tulesid lülitab juht otse, kasutades
lülitusvõru A
ja hooba B
.
A.
Tulede põhirežiimi valimise lü-
litusvõru : keerake võru nii, et
vastav sümbol asetuks tähistuse
vastu.

V
95
NÄHTAVUS









C.
Udutulede valimise lülitusvõru.
Udutuled töötavad koos gabariit-,
lähi- ja kaugtuledega.


- 1
. vajutus ettepoole : tagumise
udutule süttimine.

- 1
. vajutus tahapoole : tagumise
udutule kustumine.


- 1
. vajutus ettepoole : eesmise
udulaterna süttimine

- 2
. vajutus ettepoole : tagumise
udutule süttimine

- 1
. vajutus tahapoole : tagumise
udutule kustumine

- 2
. vajutus tahapoole : eesmise
udulaterna kustumine



Ainult tagumise udutulega
mudel
Eesmiste udulaternate ja
tagumiste udutuledega mudel





Nii selge kui ka vihmase ilmaga,
nii päeval kui ka öösel on esimeste
udutulede ja tagumise udutule ka-
sutamine keelatud. Sellistes olukor-
dades võib udutulede valgusvihk
teisi juhte pimestada. Udutulesid
võib kasutada ainult uduse ilmaga
või lumesaju korral.
Sellistes ilmastikutingumustes pea-
te udutuled ja lähituled käsitsi sisse
lülitama, sest valgusandur võib val-
gustust piisavaks pidada.
Ärge unustage esimesi udutulesid ja
tagumist udutuld kustutada niipea,
kui need enam vajalikud ei ole.

Tulede kustumine süüte
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad auto-
maatselt kõik tuled peale lähitulede,
kui automaatne saatevalgustus on
sisse lülitatud.
Teatud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib
esi- ja tagatulede klaasi siseküljele
tekkida kerge udu ; see kaob mõni
minut pärast tulede sisselülitamist.

Tulede süttimine pärast süüte
väljalülitamist
Tuledelüliti aktiveerimiseks kee-
rake lülitusvõru A
asendisse "0"

(tuled on kustunud) ja seejärel soo-
vitud asendisse.
Kui juhiukse avamisel kostub he-
lisignaal, olete unustanud sõiduki
tuled põlema.
Tuled (va. gabariittuled) kustuvad
automaatselt välja aja pärast, mis
sõltub aku pingest (üleminek sääs-
turežiimile).

V
96
NÄHTAVUS






Päevatuled

Päevatuled, mis mõnedes riikides
on kohustuslikud, lülituvad mootor
käivitamisel automaatselt sisse, et
sõiduk päevasel ajal paremini näh-
tav oleks.






Saatevalgustus (käsitsi
lülitatav)
Lähitulede põlemajätmine mõneks
ajaks pärast süüte väljalülitamist
lihtsustab juhi väljumist sõidukist hä-
maras või pimedas.

Sisse lülitamine


)
Kui süüde on väljas, vilgutage tu-
ledega, kasutades tuledelülitit B
.

)
Teine tulede vilgutamine lülitab
süsteemi välja.


Välja lülitamine
Käsitsi lülitatav saatevalgustus lü-
litub mõne aja pärast automaatselt
välja.
Käsitsi lülitatavat saatevalgustust
saab lülitada ka kaugjuhtimispuldil
oleva tuledenupuga (vt. ptk. "Uksed -
§ Kaugjuhtimispuldiga võti").
See funktsioon on kasutatav :


- riikides, kus seadused seda
nõuavad,
lülitades sisse lähituled, mis on
seotud gabariittulede ja numbri-
märgitulede süttimisega.

- teistes riikides,
lülitades sisse spetsiaalsed diood-
tuled.

Juhikoht (multifunktsionaalne ekraan,
kliimaseadme paneel...) ei valgustu,
va. öörežiimi korral, tulede käsitsi sis-
se lülitamisel või automaatsüttimisel.











Dioodtuled

Süttivad mootori käivitamisel.
Olenevalt riigist täidavad need tuled
järgmisi funktsioone :


- päevatuled päeval ja gabariittu-
led öösel,
või


- gabariittuled päeval ja öösel.
Dioodtulede olemasolu korral ei
tööta tavaliste lambipirnidega tule-
deploki gabariittuled.
Nende tulede sisse või välja lüli-
tamine toimub sõiduki seadistuste
menüü kaudu. Seda funktsiooni saab aktiveerida
või blokeerida sõiduki seadistuste
menüüst.

V
98
NÄHTAVUS
AUTOMAATNE
REGULEERIMINE
Selleks, et teisi liiklejaid mitte häiri-
da, korrigeerib see süsteem auto-
maatselt ja seisu ajal ksenoontulede
valgusvihu kõrgust vastavalt sõiduki
koormatusele.
Rikke korral süttib see
märgutuli näidikul,
kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade.
Süsteem reguleerib sellisel juhul tu-
led madalasse asendisse.
Ärge puutuge ksenoontulesid.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
TULEDE REGULEERIMINE

Halogeenlampidega sõidukite puhul
tuleb esitulede valgusvihku vastavalt
sõiduki koormatusele reguleerida, et
mitte häirida teisi autojuhte. Selleks
pöörake armatuurlaual juhist vasakul
asuv lüliti vastavasse asendisse :

0.
1 vői 2 inimest esiistmetel.

-.
3 inimest.

1.
4 - 7 inimest.

-.
Vahepealne asend.

2.
4 - 7 inimest + suurim lubatud
koormus.

-.
Vahepealne asend.

3.
Juht + suurim lubatud koormus.
Algasend on "

0"
.
VÄLIMISED KÜLGVALGUSTID

Sisselülitamine

Külgmised valgustid süttivad mõ-
neks ajaks :


- sõiduki lukustuse avamisel,

- vajutusel kaugjuhtimispuldi tule-
denupule,

- koos automaatse saatevalgustu-
sega süüte väljalülitamisel,

- süütevõtme välja võtmisel,

- ukse avamisel,

- kaugjuhtimispuldile asukoha tu-
vastamise käsu andmisel.

V
99
NÄHTAVUS
KURVITULED
Lähi- või kaugtulede kasutamise
korral võimaldab see funktsioon val-
gusvihul tee suunda järgida.
See süsteem töötab ainult koos kse-
noontuledega ja parandab oluliselt
nähtavust kurvis.

kurvituledega


ilma kurvituledeta



Programmeerimine

Selle funktsiooni aktivee-
rimine ja blokeerimine
toimub multifunktsionaa-
lse ekraani seadete me-
nüü kaudu.


Rike

Rikke korral vilgub see mär-
gutuli ja multifunktsionaalse-
le ekraanile ilmub teade.

Pöörduge CITROËN esin-
dusse või kvalifi tseeritud
töökotta.
Kui sõiduk seisab või sõidab väga
aeglaselt või kui valitakse tagurpi-
dikäik, siis see funktsioon ei tööta.
Funktsiooni olek salvestub süüte
väljalülitamisel mällu.
Päevatuledega sõidukitel on see
funktsioon aktiivne, kui tuledelüliti
on asendis "AUTO"
või "Lähituled/
kaugtuled"
. Asendis "0"
ei ole
funktsioon aktiivne.

V
100
NÄHTAVUS
KLAASIPUHASTI LÜLITID
Vahend esi- ja tagaklaasi erinevate
pühkimisviiside valimiseks ja juhti-
miseks, et tagada sademete eemal-
damine ja klaaside puhtus.
Erinevad esi- ja tagaklaasipuhastid
on loodud nähtavuse järk-järguliseks
parandamiseks vastavalt kliimatingi-
mustele.

Programmeerimine

Lisaks on saadaval mitmeid klaasipu-
hastuse automaatse reguleerimise re-
žiime vastavalt järgmisele varustusele :


- esiklaasi automaatpuhastus,

- tagaklaasi puhastus tagurpidi-
käigu valimisel.



Käsitsi reguleerimine

Juht reguleerib klaasipuhastit käsitsi
hoova A
ja lülitusvõru B
abil.












Tagaklaasipuhasti

B.
Tagaklaasipuhasti valimise lüli-
tusvõru :
seis,
vahelduv pühkimine,
pühkimine koos klaasipesuga
(määratud aeg). kiire (tihedad sademed),

normaalne (nõrgad sademed),

vahelduv (vastavalt sõidukii-
rusele),
automaatne, see-
järel ühekordne
(vt. järgmine lk.). seis,

ühekordne (vajutage alla ja
laske lahti),
Esiklaasipuhasti

A.
Pühkimiskiiruse valimise hoob :





või
Tugeva lumesaju või jäätumise kor-
ral ja jalgrattahoidja paigaldamisel
tagaluugile blokeerige tagaklaasi
automaatpuhasti multifunktsionaa-
lse ekraani seadete menüü kaudu.

V
101
NÄHTAVUS

Tagurdamine

Kui klaasipuhasti tagurpidikäigu valimisel
töötab, siis hakkab ka tagaklaasipuhasti
tööle.


Programmeerimine
Funktsiooni sisse lüli-
tamine või seiskamine
toimub sõiduki seadete
menüü kaudu.
Vaikimisi on see funkt-
sioon aktiivne.











Esiklaasipesur ja tuledepesur



)
Tõmmake klaasipuhasti harjade
lülitushooba enda poole. Klaasi-
ja tuledepesur töötavad mõnda
aega.
Tuledepesur hakkab tööle vaid siis,
kui lähituled on sisse lülitatud.














Esiklaasi automaatpühkimine

Tänu sisemise tahavaatepeegli taga
asuvale sademeteandurile töötab esi-
klaasipuhasti automaatselt ilma, et
juht peaks midagi tegema ja kohan-
dab oma pühkimiskiirust sademete
tihedusega.
Juht peab lükkama "AUTO"
asendis
lülitit allapoole.
Ekraanile ilmub teade. Kui süüde on olnud väljas üle minu-
ti, tuleb automaatpühkimine uuesti
aktiivseks muuta, lükates lülitit al-
lapoole.

Rike
Automaatpühkimise rikke korral hak-
kab tööle vahelduv pühkimine.
Laske süsteem CITROËN esindu-
ses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.
Ärge katke kinni esiklaasi kesk-
osas tahavaatepeegli taga asuvat
sademeteandurit.
Automaatpesulas blokeerige auto-
maatpühkimine.
Talvel oodake enne automaatpüh-
kimise sisselülitamist, et jää oleks
klaasilt täielikult sulanud, et mitte
klaasipuhasti harju kahjustada.

Sisse lülitamine

Välja lülitamine
Juht lükkab lülitit ülespoole ja seejä-
rel tagasi asendisse "0"
.
Ekraanile ilmub teade.