2013 CITROEN C4 PICASSO display

IX
142
KÖRNING

Dynamisk nödbroms

Om det blir fel på huvudbromssys-
temet eller vid ovanliga situationer
(t.ex. att föraren svimmar, körning
med elev…), går det att stanna bilen
genom att dra ihållande i reglage A
.
ESP-systemet förhindrar att bilen får
sladd vid nödbromsningen.
Om det uppstår fel på den dyna-
miska nödbromsen visas något av
följande meddelanden på multifunk-
tionsdisplayen:


- "Felaktig parkeringsbroms".

- "Felaktigt parkeringsbromsreg-
lage". Om det är fel på ESP-
systemet indikeras det ge-
nom att kontrollampan
tänds. I så fall fi nns ingen
garanti för en sladdfri inbromsning.
Föraren kan då bibehålla kontrollen
genom att växelvis dra och släppa
reglaget A
.
Den dynamiska nödbrom-
sen bör endast användas i
exceptionella situationer.

IX
148
KÖRNING
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleför-
brukningen genom att rekommen-
dera uppväxling i bilar med manuell
växellåda.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja
en ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över
ett eller fl era växellägen. Du kan föl-
ja rådet utan att gå via de mellanlig-
gande växlarna.
Rekommendationerna ska inte be-
traktas som obligatoriska. Det är na-
turligtvis vägens skick, trafi ktätheten
och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså
föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

-
Du trampar måttligt på gaspedalen.


- Systemet kan föreslå att du byter
till en högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
displayen på instrumenttavlan.
Beroende på bilens utrustning kan
pilen visas tillsammans med den re-
kommenderade växeln.

Vid körning som är speciellt
krävande för motorns pre-
standa (exempelvis en kraf-
tig trampning på gaspedalen
vid omkörning etc.) rekommenderar
systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga om-
ständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

IX
149
KÖRNING

Indikering på instrumenttavlan



- Växelspakens läge visas på in-
strumenttavlan till vänster på
multifunktionsdisplayerna A och
C och till höger på multifunktions-
displayen MyWay och NaviDrive.

- En lägespanel med bakgrunds-
belysning som hör ihop med
växelspaken gör det möjligt att
se vilket läge som är valt.



När tändningen är påslagen
och servicelampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om fel på växellå-
dan, har ett funktionsfel uppstått.

Vänd dig till en CITROËN-verk-
stad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.

Av säkerhetsskäl:


)
Läge N
kan endast läggas ur när
du trampar på bromspedalen.

)
Om växellådan står i läge N
och
växelspaken i ett annat, ska
växelspaken återföras till N
för
att det ska gå att starta bilen.



Starta bilen



)
När du ska starta motorn måste
växelspaken stå i N
-läge.

)

Trampa bestämt på bromspedalen.


)
Aktivera startmotorn.

)
När motorn är igång ska växel-
spaken ställas i läge R
, A
eller M
.

)
Kontrollera på instrumenttavlan
att växeln är ilagd.

)
Släpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelspaken inte står i läge N

och/eller bromspedalen inte är
nedtrampad, visas en eller fl era
kontrollampor och ett meddelande
informerar om att minst ett av de
bägge villkoren inte är uppfyllt.
I så fall startar inte motorn. Gör om
ovanstående procedur.
ELSTYRD MANUELLVÄXELLÅDA MED 6 VÄXLAR
I bilar med elstyrd manuell 6-ste-
gad växellåda kan du välja mellan
bekväm helautomatisk växling eller
nöjet att växla själv.
Två körsätt erbjuds:


- det automatiska
läget för auto-
matisk iläggning av växlarna,

- det manuella
läget, då föraren
själv lägger i växlarna i tur och
ordning (sekventiellt).


)
Automatiskt läge: växelspaken 2

i läge A
.

)
Manuellt läge: väljare 2
i läge M
.
I automatläge går det att göra en
manuell omedelbar acceleration,
genom att trycka på någon av padd-
larna 1
.


Val av läge

IX
154
KÖRNING

Ställa motorn i START-läget
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Du kan när som helst trycka på reg-
laget " ECO OFF
" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Urkoppling

Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett medde-
lande visas på displayen. Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen med
en elstyrd manuell växel-
låda
:


- släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A
eller M
,

- eller fl ytta växelspaken till läge A

eller M
när den står i läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

- eller lägg i backväxeln.
START-läget aktiveras auto-
matiskt om:


- förardörren öppnas,

- förarens säkerhetsbälte lossas,

- hastigheten överstiger 11 km/tim
med en elstyrd manuell växellåda,

- den elmanövrerade parkerings-
bromsen håller på att dras åt,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortempe-
ratur, bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.



Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.


Systemet återaktiveras automa-
tiskt varje gång som motorn startas
med nyckeln.

IX
156
KÖRNING
AUTOMATLÅDA
Med automatlådan kan du välja mel-
lan bekväm helautomatisk växling
eller manuell växling.
Två körsätt är möjliga:


- ett automatiskt
funktionsläge
med elektronisk styrning av väx-
ellådan ,


- ett manuellt
funktionsläge där
föraren själv lägger i växlarna
sekventiellt .




)
Automatiskt läge: växelspaken 1

i läge D
.

)
Manuell läge: växelspaken 1
i
läge M
. Växelspakens läge visas till vänster
på instrumenttavlan på multifunk-
tionsdisplayerna A och C och till
höger på multifunktionsdisplayerna
MyWay och NaviDrive.
En indikator visar vilket växelspaks-
läge som är valt.
Läget P
kan bara läggas ur
om du samtidigt trampar på
bromspedalen.
När en dörr öppnas hörs en
ljudsignal om växelspaken inte står
i läge P
.
Försäkra dig alltid om att växelspa-
ken står i läge P
innan du lämnar
bilen
Om P
indikeras i instrumenttavlan
när växelspaken står i ett annat läge,
måste växelspaken ställas i läge P

för att bilen ska kunna starta.
Trampa aldrig samtidigt på både
gas- och bromspedalen. Använd
enbart högerfoten för att bromsa
och gasa. Om du trampar på båda
pedalerna samtidigt kan växellå-
dan ta allvarlig skada.


Indikering på instrumenttavlan

Multifunktionsdisplay A eller C Multifunktionsdisplay
MyWay eller NaviDrive


Val av läge

IX
157
KÖRNING


)
Trampa på bromspedalen och
ställ växelspaken i läge P
.

)
Aktivera startmotorn.

)
När motorn är igång ska växel-
spaken ställas i önskat läge: R
,
D
eller M
.

)
Kontrollera på instrumenttavlan
att växeln är ilagd.

)
Släpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelspaken inte har ställts i
läge P
visas ett meddelande på mul-
tifunktionsdisplayen där du ombeds
att göra det. Meddelandet åtföljs
av en ljudsignal och indikeringen P

blinkar i instrumenttavlan.

Starta bilen
För att det inte ska uppstå någon av-
vikelse mellan växelspakens läge och
det verkliga växellådsläget, ska du alltid
fl ytta spaken från läge P
med tändning-
en på och foten på bromsen.


)
Trampa på bromspeda-
len för att fl ytta växel-
spaken från läge P
, när
den här kontrollampan
tänds i instrumenttavlan.




Parkering



)
Välj läge P
genom att föra välja-
ren till det högsta läget (mot R
), för
den sedan framåt och åt vänster.

)
Gå ur läge P
genom att föra
växelspaken åt höger till önskat
läge.

)
Detta läge låser framhjulen och
används enbart när bilen står
helt stilla. Kontrollera att växel-
spaken står i rätt läge.



Backning

Neutralläge

Lägg bara i backväxeln när
bilen står helt stilla. För att
undvika en ryckig start ska
du inte accelerera omedel-
bart efter iläggningen.
Välj aldrig läge N
om bilen
rullar.

Välj aldrig lägena P
eller R

om bilen inte är helt stilla-
stående.
Låt motorns varvtal sjunka innan
du väljer något av lägena D
eller
M
, om du av misstag skulle lägga
i läge N
under färd. Detta läge på växelspaken
används för att undvika att
bilen börjar rulla när den är
parkerad.
Foten på bromsen

IX
161
KÖRNING

Reglage för tillvalsfunktioner



1.
Ta emot/avsluta samtal (se ka-
pitlet "Audio och telematik").

2.
Belysningsreostat för förarplatsen.

3.
Starta röstigenkänningen (se ka-
pitlet "Audio och telematik").

4.
Knapp för personliga inställningar:


- tändning/släckning av taklam-
pan eller

- bildiagnos.
Tryck i mer än två sekunder
på detta reglage för att visa in-
ställningsmenyn.

5.
Återcirculation av luft.



Multifunktionsdisplayens
reglage


A.
Välj vilken information som ska
visas på displayens högra del
(bilradio, färddator, navigering/
vägvisning etc.).
Multifunktionsdisplay A: ur-/in-
koppling av funktioner och val av
egna inställningar.

B.
Öppna huvudmenyn * .

C.
Godkänn en vald funktion eller
ett ändrat värde.
Ta emot/avsluta samtal (se ka-
pitlet "Audio och telematik").

D.
Bläddra i multifunktionsdisplayen.

E.
Avbryt pågående åtgärd eller gå
tillbaka till föregående visning.


*
I enlighet med vissa nationella
bestämmelser kopplas reglaget
"Menu" ur under färd.

IX
162
KÖRNING
FARTBEGRÄNSARE
Systemet förhindrar att föraren över-
skrider en hastighet som han/hon
själv ställt in.
När fartgränsen uppnåtts blir gaspe-
dalen verkningslös.
Fartbegränsaren startas manuellt
och kräver en programmerad has-
tighet på minst 30 km/tim.
Fartbegränsningsreglagen fi nns på
vänster sida av ratten. De programmerade värdena visas i
område A
på instrumenttavlans dis-
play .




Rattreglage
Visning på instrumenttavlan

Programmering
Vrid ratten 1
till läge "LIM"
.
När motorn är igång kan du ställa in
den minneslagrade maxhastigheten
genom korta eller långa tryckningar
på:


)
knapp 4
för att öka den lagrade
maximala hastigheten,

)
knapp 2
för att minska den lag-
rade maximala hastigheten,
Med upprepade tryckningar kan du
ändra hastigheten i steg om 1 km/
tim och med en ihållande tryckning i
steg om 5 km/tim.


Aktivering

När den önskade maxhastigheten
visas trycker du på knapp 3
för att
fartbegränsningen ska aktiveras.
När funktionen väljs
visas den senast lag-
rade hastigheten och
informationen "OFF"
i
instrumenttavlan: Informationen "OFF"

försvinner från instru-
menttavlans display.
Då funktionen är aktiv går det inte att
överskrida den programmerade has-
tigheten genom att trampa på gaspe-
dalen, utom om du trycker pedalen i
botten för att aktivera kickdown-funk-
tionen.
Fordonshastigheten kan variera nå-
got jämfört med den som lagrats i
minnet.
Fartbegränsaren fråntar inte föraren
något ansvar och innebär inte att han/
hon kan ignorera hastighetsbegräns-
ningar eller köra mindre uppmärksamt.