III
58
KOMFORT
MANUELL LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen i bilen kan bara
startas när motorn går.
A. FÖRARENS
REGLAGEPANEL
1. Reglage för kupéfläktens
hastighet
Kupéfl äktens reglage fungerar en-
dast när motorn är igång.
Tryck på reglage 1
för att ställa in
luftfl ödet:
för att öka luftfl ödet
för att minska luftfl ödet Nivån på luftfl ödet anges genom en
gradvis tändning av fl äktvingarna 1
.
Genom att minska fl ödet till minimalt
läge, stängs luftkondtioneringen av
(OFF).
För att erhålla en god komfort i ku-
pén, bör reglaget inte stå för länge
i läge OFF.
2. Inställning av
luftfördelningen
)
Tryck på reglage 2
för att bläddra
fram luftfördelningsvarianter på
displayen.
Den valda luftfördelningen
symboliseras av att motsva-
rande indikering tänds på
displayen 2
.
3. Inställning av
passagerarens
lufttemperatur
)
Tryck på reglage 3
för att åter-
ta kontrollen över passagera-
rens individuella lufttemperatur.
Kontrollampan släcks.
När passageraren ställer in sin tem-
peratur själv tänds kontrollampan.
4. Återcirkulation av luft
Med detta reglage går det att ute-
stänga obehaglig lukt eller rök.
)
Tryck på reglage 4
för att stänga
av luftintaget utifrån och akti-
vera återcirkulationen i kupén.
Kontrollampan tänds.
Undvik att använda återcirkula-
tionen länge (risk för imbildning
och sämre luftkvalitet i kupén).
)
Tryck åter på reglage 4
för att
koppla in luftintaget utifrån igen.
Kontrollampan släcks.
5. Luftkonditionering
Luftfl äktreglaget (inställning av luft-
fl ödet) måste vara aktiverat för att
luften ska cirkulera.
)
Tryck på reglage 5
. Kontrollampan
tänds.
För att luftkonditioneringen ska
fungera effektivt
bör den endast
användas med stängda rutor.
Om bilen inte är utrustad med luft-
konditionering har den samma reg-
lagepanel, men ingen A/C
-knapp.
III
60
KOMFORT
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen i bilen kan vara
igång när motorn går.
1. Automatisk
komfortinställning
En tryckning på reglaget be-
kräftas genom att "A/C"
och
"AUTO"
visas på displayen.
De 5 följande funktionerna
styrs därefter automatiskt:
- luftfl öde,
- kupétemperatur vänster/höger,
- luftfördelning,
- luftkonditionering,
- automatisk återcirkulation av luft. Vi rekommenderar därför att alla
luftmunstycken får stå öppna.
För att undvika imbildning i kupén
när det är kallt eller fuktigt ute, är det
lämpligt att använda AUTO
-läget.
Vid kallstarter stiger luftfl ödet succes-
sivt till sin optimala nivå, för att und-
vika för stor spridning av kall luft.
2. Temperaturinställning
Ställ in önskad temperatur genom
att trycka på reglaget:
- –
för att minska temperaturen,
- +
för att öka temperaturen.
Med en inställning nära 21 får du en
optimal komfort. Beroende på behov
brukar inställningen vanligtvis ligga
mellan 18 och 24.
Undvik skillnader i temperaturinställ-
ningen vänster/höger som överstiger 3,
för att erhålla optimal komfort.
Temperaturerna i kupén är beroen-
de av de yttre förhållandena och kan
därför skilja sig från de temperaturer
som visas på displayen.
När du kliver in i bilen kan kupétem-
peraturen vara mycket kallare (eller
varmare) än komforttemperaturen.
Du behöver inte ändra den visade
temperaturen för att snabbare uppnå
den önskade komforten. Systemet
använder automatiskt maximal pre-
standa, för att snabbast möjligt kom-
pensera för temperaturskillnaden.
Manuell inställning av en eller fl era
funktioner
Det är möjligt att manuellt ställa in
var och en av funktionerna 3
, 4
, 6
och 10
. Visningen av funktionen
"AUTO"
släcks.
Föraren kan ta över och ställa in
temperaturerna i kupén
(passage-
rare fram och bak).
Genom en lång tryckning på
"AUTO"-knappen avaktiveras de
individuella inställningarna, bl.a.
temperaturen på passagerarsi-
dan och systemet återgår till det
automatiska läget.
A. FÖRARENS
REGLAGEPANEL
III
61
KOMFORT
3. Inställning av kupéfläktens
hastighet/aktivering av
funktionen "REST"
för att öka luftfl ödet
för att minska luftfl ödet (reg-
laget är även försett med
funktionen "REST")
Nivån på luftfl ödet indikeras på dis-
playen genom att fl äktbladen grad-
vis fylls.
Om du ställer kupéfl äktens reglage
på 0
avaktiveras systemet. Då visas
enbart tomma fl äkblad och och indi-
keringen OFF.
För att medge en viss vär-
mekomfort i kupén när mo-
torn är avstängd kan du starta
ventilationen i några minuter
med hjälp av funktionen "REST".
När du lämnar fordonet kan kvarva-
rande passagerare få luftcirkulation
utan att motorn behöver startas.
Denna funktion kan användas när
tändningen är på och motorn är
avstängd.
Luftkonditioneringens display tänds
och visar en bild som representerar
kupéfl äkten så länge funktionen är
tillgänglig. Reglaget aktiverar inte luftkonditio-
neringen, utan endast kupéfl äktar-
na. När funktionen "REST" är aktiv
kan luftfl ödet och luftfördelningen
inte ändras.
När tändningen slås på:
- En tryckning på knappen REST
aktiverar funktionen under några
minuter. Två fl äktblad fylls för att
visa att funktionen är aktiverad.
- Funktionen kan avaktiveras och
återaktiveras under hela denna tid.
- När drifttiden är slut släcks dis-
playen.
4. Inställning av
luftfördelningen
)
Tryck på reglage 4
för att
successivt bläddra fram
alternativen för luftför-
delning på displayen.
Inställning av luftfl öde
Ställ in luftfl ödet genom att trycka på
reglaget:
Funktionen "REST": användning av
ventilation med motorn avstängd
När motorn stängs av:
- Funktionen kan aktiveras inom
en tidsperiod på 30 sekunder.
- Tryckningen på knappen REST
aktiverar funktionen under en
tidsperiod på några minuter.
Drifttid och tillgänglighet varierar
beroende på batteriets laddning.
Funktionen påverkas inte om du
låser bilen.
- En ny tryckning innan drifttiden
är slut stänger av funktionen de-
fi nitivt. Den valda luftfördelningen symboli-
seras av att motsvarande indikering
tänds på displayen.
Det fi nns 7 möjliga inställningar.