II
55
MULTIFUNKTIONSDISPLAYER
Några definitioner…
Räckvidd
(km eller miles)
Detta värde kan variera efter en
ändring i körsätt eller vägprofi l,
vilket kan leda till en betydande
ändring i den momentana förbruk-
ningen.
När det resterande bränslet räcker
till mindre än 30 km indikeras detta
med streck. Efter bränslepåfyllning av
minst 5 liter visas den omräknade kör-
sträckan om den överskrider 100 km.
Vid ihållande visning av streck i
stället för siffror bör du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad. Räckvidden anger hur många kilo-
meter du kan köra med bränslet du
har kvar i tanken, med hänsyn till
medelförbrukningen under de senast
körda kilometrarna.
Momentan
bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Medelförbrukning
(l/100 km eller km/l eller
mpg)
Grundar sig på medelförbrukningen
efter färddatorns senaste nollställ-
ning.
Medelhastighet
(km/tim eller mph)
Beräkningen sker från färddatorns
senaste nollställning (med påslagen
tändning).
Körd sträcka
(km eller miles)
Anger körsträckan sedan färddatorn
senast nollställdes.
Resterande distans
(km eller miles)
Det är distansen som återstår till slut-
destinationen, som antingen beräknas
när som helst av navigationssystemet,
om det är aktiverat, eller har matats in
av föraren.
Om informationen saknas, visas streck
på skärmen istället för siffror.
Denna funktion ger information
fr.o.m. 30 km/tim. Grundar sig på medelförbrukningen
under de senaste sekunderna.
Om din bil är försedd med Stop &
Start används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge STOP-läget
varit aktiverat sammanlagt under
färden.
Räknaren nollställs varje gång tänd-
ningen slås till med nyckeln.
Stop & Start-systemets
tidräknare
(minuter/sekunder eller tim-
mar/minuter)
III
63
KOMFORT
9. Borttagning av is och
imma på rutor fram och
bak
- Tryck på reglage 9
. Kontrollampan
tänds.
Med denna funktion kan du
snabbt ta bort is och imma
i fordonet genom att samti-
digt starta funktionerna:
- borttagning av is fram med hög-
sta temperatur,
- optimalt luftfl öde,
- intag av friskluft,
- borttagning av is på sidospeg-
larna och den eluppvärmda bak-
rutan,
- vid behov även luftkonditione-
ringen.
Tryck åter på reglage 9
eller på
"AUTO"
för att stoppa funktionen.
Borttagningen av is på sidospeglar-
na och uppvärmningen av bakrutan
förblir aktiverade.
10. Luftkonditionering
)
Tryck på reglage 10
för att akti-
vera luftkonditioneringen.
Kontrollampan "A/C"
visas.
B. PASSAGERARNAS
REGLAGEPANELER
11. Passageraren fram
Passageraren fram kan individuellt
och när som helst ställa in sin tem-
peratur genom att trycka på knap-
parna +
och -
.
Passageraren fram styr
temperaturinställningen på
sin sida.
Passagerarens temperatur
är kopplad till förarens.
12. Passagerarna bak
(höger/vänster)
I läge AUTO
riktas
luftfl ödet som stan-
dardinställning till
ventilationen fram.
)
Vrid på knappen
för att öka eller
minska luftfl ödet.
Du kan bara ställa in luftfl ödet om
föraren tillåter det (se reglage 6
på
förarens reglagepanel).
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
IV
92
ÖPPNA OCH STÄNGA
BRÄNSLETANK
Tankvolym: cirka 60 liter.
Reservnivå
När bränslet sjunkit till re-
servnivån tänds kontrollam-
pan på instrumenttavlan,
åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande på multifunktions-
displayen.
När lampan tänds första gången
återstår ca 7 liter
bränsle i tanken.
Den här lampan tänds varje gång
tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande, så
länge du inte fyllt på tillräckligt med
bränsle. Beroende på version upp-
repas denna ljudsignal och detta
meddelande med allt tätare intervall,
efterhand som tanknivån närmar sig
"0"
.
Det är nödvändigt att tanka bilen för
att undvika bränslestopp. På tankluckans insida fi nns en dekal
som anger vilken typ av bränsle som
ska användas beroende på motoral-
ternativ.
Du måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera på-
fyllningen.
Påfyllning
Om du har tankat fullt ska du inte
fylla på ytterligare när munstycket
stängt av sig tre gånger: detta skul-
le kunna medföra funktionsfel.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. När du öppnar tanklocket kan det hö-
ras ett ljud på grund av att luft sugs
in i tanken. Det här undertrycket är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
)
Tryck in reglage A
som sitter på
reglagepanelen till vänster på
instrumentbrädan och håll det
intryckt tills du hör att luckan
öppnas automatiskt.
När tändningen stängs av fortsät-
ter detta reglage att vara aktivt i
några minuter. Sätt vid behov på
tändningen igen.
)
Ta reda på vilken pump du ska
använda för att erhålla rätt
bränsle till din bil.
)
Stick in munstycket så att den
trycker undan ventilens metal-
lock B
.
)
För in munstycket till ändläget
innan tankningen startas (risk för
stänk).
)
Håll kvar detta läge under hela
påfyllningen.
)
Tryck på tankluckan för att
stänga den igen.
V
96
SIKT
Varselljus
Dagbelysning som är obligatorisk i
vissa länder och som aktiveras auto-
matiskt då motorn startas och gör att
bilen syns bättre av andra trafi kanter.
Manuell follow-me-home-
belysning
Halvljusen hålls tillfälligt tända efter
frånslagning av tändningen, för att
underlätta för föraren att lämna bilen
när det är mörkt ute.
Aktivering
)
Gör en helljusblink med belys-
ningsreglaget B
när tändningen
är frånslagen.
)
Funktionen stoppas med ett andra
helljusblink.
Urkoppling
Den manuellt styrda follow-me-home-
belysningen släcks automatiskt efter
en viss tid.
Den manuellt styrda follow-me-home-
belysningen kan även aktiveras med
fjärrkontrollens belysningsknapp (se
kapitlet "Dörrar - Fjärrkontroll").
Så här fungerar varselljuset:
- i de länder där lagstiftningen så
kräver:
halvljusen tänds samtidigt som
positionsljusen och skyltbelys-
ningen.
- i övriga försäljningsländer:
en särskild LED-belysning tänds.
Förarplatsens belysning (multifunk-
tionsdisplay, AC-reglagepanel etc.)
tänds inte, utom vid övergång till
mörkerkörningsläge eller vid manuell
eller automatisk tändning av ljuset.
LED-ljus
Belysning som aktiveras automatiskt
då motorn startas.
Beroende på land fungerar de som:
- varselljus på dagtid och som po-
sitionsljus vid mörkerkörning,
eller
- positionsljus både på dagtid och
vid mörkerkörning.
Om bilen har LED-ljus är positionsljusen
med glödlampor i lampinsatserna fram
urkopplade
.
In- eller urkoppling av denna belys-
ning sker via menyn för inställning av
fordonsparametrar.
Denna funktion kan kopplas in eller ur
i menyn för inställning av fordonspa-
rametrar.
IX
153
KÖRNING
Stop & Start -systemet ställer tillfäl-
ligt motorn i viloläge - STOP-läget
- när du stannar bilen (rödljus, kö-
bildning etc.) Motorn startar automa-
tiskt igen - START-läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker momen-
tant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt för
stadstrafi k och ger lägre bränsleförbruk-
ning, sänker utsläppen av förorenande
avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds
i instrumenttavlan och mo-
torn ställer sig i viloläge:
- med en elstyrd manuell växel-
låda:
trampa på bromspedalen
eller ställ växelspaken i läge N
i
en hastighet under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som
håller reda på hur lång sammanlagd
tid som bilen stått i STOP-läget un-
der färden. Den nollställs varje gång
du slår till tändningen med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Tanka aldrig bilen när mo-
torn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
För att höja komforten vid parke-
ringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc. STOP-läget aktiveras inte
om:
- förardörren är öppen,
- förarens säkerhetsbälte är lossat,
- bilen inte har kört fortare än
10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,
- den elmanövrerade parkerings-
bromsen är åtdragen eller håller
på att dras åt,
- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
borttagningen av imma är aktiverad,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
IX
154
KÖRNING
Ställa motorn i START-läget
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Du kan när som helst trycka på reg-
laget " ECO OFF
" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Urkoppling
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett medde-
lande visas på displayen. Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen med
en elstyrd manuell växel-
låda
:
- släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A
eller M
,
- eller fl ytta växelspaken till läge A
eller M
när den står i läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,
- eller lägg i backväxeln.
START-läget aktiveras auto-
matiskt om:
- förardörren öppnas,
- förarens säkerhetsbälte lossas,
- hastigheten överstiger 11 km/tim
med en elstyrd manuell växellåda,
- den elmanövrerade parkerings-
bromsen håller på att dras åt,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortempe-
ratur, bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Systemet återaktiveras automa-
tiskt varje gång som motorn startas
med nyckeln.
IX
155
KÖRNING
Om ett funktionsfel skulle uppstå i
systemet blinkar indikeringslampan
på reglaget "ECO OFF"
och tänds
sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kontrol-
lera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när mo-
torn står i STOP-läget kan bilen få
motorstopp. I så fall måste du stänga
av tändningen och starta igen med
nyckeln.
Underhåll
Funktionsfel
Koppla ur Stop & Start-sys-
temet före alla åtgärder i
motorrummet för att und-
vika alla skaderisker som är kopp-
lade till en automatisk inkoppling av
START-läget.
Det här systemet kräver ett 12 V-
batteri med speciella egenskaper
och specifi kationer (tekniska data
fi nns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan
det uppstå funktionsfel i systemet.
Vid laddning ska en 12 V-laddare
användas och tänk på att inte vända
polerna fel.
Stop & Start-systemet byg-
ger på mycket avancerad
teknik. Vid alla ingrepp kan
du kontakta din CITROËN-verk-
stad eller en annan kvalifi cerad
verkstad som har den kunskap och
det materiel som behövs.
IX
172
KÖRNING
Hjälp vid lastning/urlastning
Grand
C4 Picasso
C4 Picasso
Luftfjädringen har en kompletteran-
de funktion: möjligheten att sänka/
höja bilen när den står stilla för att
underlätta ur - och ilastning.
Höja lasttröskeln
)
Tryck ihållande upptill på regla-
ge A
, som sitter på vänster in-
nervägg i bagageutrymmet.
En ljudsignal åtföljer manövern. Du
kan hejda rörelsen när som helst ge-
nom att släppa reglaget.
3 ljudsignaler bekräftar att ändläget
är nått.
För att återgå till normalhöjd:
)
Tryck kort två gånger nedtill på
reglage A
.
Sänka lasttröskeln
)
Tryck ihållande nedtill på reglage A
.
En ljudsignal åtföljer manövern. Du
kan hejda rörelsen när som helst ge-
nom att släppa upp reglaget.
3 ljudsignaler bekräftar att stoppläget
är uppnått.
Återgång till normalhöjd
)
Tryck kort två gånger upptill på
reglage A
.
Om du kör bilen med för låg
lasttröskel kan delar skadas
under karossen.
Specifi kt
- Om du startar utan att bilen åter-
gått till normalhöjd aktiveras den
automatiska korrigeringen när
bilen börjar rulla. Under korrige-
ringen är servicelampan tänd och
ett meddelande påminner om att
inte köra fortare än 10 km/tim.
- Funktionen "hjälp vid ur- och
ilastning" kan inte användas:
- om reglage B
är tänt,
- i energisparläget.
- vid första användningen ska du
trycka två sekunder på regla-
ge A
innan funktionen aktiveras.
Alla åtgärder som följer kommer
genast att verkställas.