2013 CITROEN C4 AIRCROSS air condition

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3
Confort

5. Marche / Arrêt Air conditionné
)
Appuyez sur la touche 5
pour activer l’air conditionné.
Le vo
yant s’allume.
Personnalisation de la fonction
Marche / Arrêt Air conditionné
Cette fonction est contrôlée automatiquement.Cependant, vous pouvez désactiver son contrôle automatique, si vous souhaitez à tout
moment activer ou désactiver l’air conditionné.
Changement d’état
Maintenez la touche Marche / Arrêt Air conditionné enfoncée pendant au moins
1
0 secondes.
Lorsque l’état bascule d’actif à inactif, trois bips
sont émis et le témoin cli
gnote trois fois.
Lorsque l’état bascule d’inactif à actif, deux bips
sont émis et le témoin clignote trois fois.

Contrôle automatique actif
Si la molette de réglage de la répar tition d’air et la molette de réglage du débit d’air sontplacées en position «AUTO», ou si la molette
de contrôle de la température est réglée sur
la température minimum, le système d’air conditionné est contrôlé automatiquement.

Contrôle automatique inactif

Le système d’air conditionné n’est plus contrôlé
automatiquement.

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Confort
Désembuage - Dégivrage avant


Appuyez sur la touche A, pour choisir «entrée d’air extérieur». Le
voyant situé sur cette touche est éteint.2. Placez la molette de répar tition d’air sur la position «pare-brise, vitreslatérales et pieds». 3.Sélectionnez le débit d’air souhaité.4.
Sélectionnez la température souhaitée. 5.
Si votre véhicule en est équipé, activez l’air conditionné, en appuyant sur la touche B. Le voyant situé sur cette touche s’allume.



Dégivrage rapide
1.
Placez la molette de répartition d’air sur la position «pare-brise et
vitres latérales».2.Sélectionnez le débit d’air maximum. 3.Sélectionnez la température maximum.

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3
Confort








Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière


Marche

Le désembuage - dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
Arrêt
Le dégivrage s’éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive. ) Il est possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant de nouveau sur la touche. Le voyant associé à la touche s’éteint.) Eteignez le dégivrage de la lunette arrièreet des rétroviseurs extérieurs dès que
vous le jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permetune diminution de la consommation de carburant.
La touche de commande se situe sur la
façade du système d’air conditionné.
)
Appuyez sur cette touche pour
dégivrer la lunette arrière et, selon version, les rétroviseurs extérieurs. Le voyant associé à la
touche s’allume.

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3
Confort











Surtapis


Lors du démontage du sur tapis côté conducteur, reculez le siège au maximum et
retirez les fixations.
Au remontage, positionnez-le correctement sur les pions et clippez les fixations. Vérifiez la
bonne tenue du sur tapis.
Pour éviter tout risque de bloca
ge des pédales :


- utilisez uniquement des surtapis adaptés
aux fixations déjà présentes dans le
véhicule ; leur utilisation est impérative.

- ne superposez
jamais plusieurs surtapis.






Pare-soleil










Boîte à gants


Elle comporte des aménagements dédiés
au rangement d’une bouteille d’eau, de ladocumentation de bord du véhicule... ) Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la poignée.
Elle s’éclaire à l’ouverture du couvercle.
Elle renferme la commande de neutralisation
de l’airbag passager avant A .
Avec l’air conditionné, elle compor te une buse de ventilation B, débitant le même air climatisé que les aérateurs de l’habitacle.
Si votre véhicule est équipé du système «Accès et Démarrage Mains Libres», elle renferme le
boîtier de démarrage de secours C. Les pare-soleil se déplient vers l
’avant, et sur lecôté lorsqu’ils sont décrochés.
Ils sont équipés d’un miroir de courtoisie et d’un range-ticket.

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Conduite

Pour les véhicules Diesel, moteur froid, le démarrage ne s’effectuera qu’après extinction du témoin depréchauffage.

Si l’une des conditions de démarrage n’est pas appliquée, un message derappel s’affiche au combiné. Dans cer tains cas, il est nécessaire demanoeuvrer le volant tout en appuyant sur le bouton « START/STOP» pour aider au déverrouillage de la colonne de direction, un message vous en aver tit.
La présence de la clé électronique dans la zone définie est impérative. Pour desraisons de sécurité, ne pas sor tir de
cette zone en laissant le véhicule en marche.


Arrêt avec la clé
électronique


Si le véhicule n’est pas immobilisé, le moteur ne s’arrêtera pas.
Ce message s’affichelorsque vous ouvrez la por te conducteur et que le véhicule n’e s t pas en mode «OFF».
)Appuyez de nouveau sur le bouton«START/STOP
» pour activer le mode
«
OFF».


)Immobilisez le véhicule.
)Placez le levier de vitesses au point mort pour les véhicules équipés d’une boîte manuelle, ou sur P
pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses CVT. )Avec la clé électronique à l’intérieur du
véhicule, appuyez sur le bouton «START/
STOP».
Le moteur s’arrête.
La colonne de direction se verrouille à
l’ouver ture d’une por te ou au verrouillage du
véhicule.
Chaque tentative de démarrage dure
15 secondes environ. Si le moteur n’a pas
démarré, appu
yez de nouveau sur le bouton«START/STOP
», pour effectuer une nouvelle
tentative.
La présence de la clé électronique à bord du véhicule est indispensable à la mise du contact et au démarrage du moteur seulement. Une fois que lemoteur a démarré, vérifiez que la cléélectronique est toujours à bord, jusqu’à la fin du trajet : vous ne pourriez pas verrouiller le véhicule.

118
Conduite





Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court
instant (environ 2 secondes) votre véhicule lors
d’un démarrage en pente, le temps de déplacer
votre pied de la pédale de frein à la pédale
d’accélérateur. Cette fonction n’est active que lorsque :
- le véhicule a été complètement immobiliséavec le pied sur la pédale de frein,
- certaines conditions de pente sont réunies,
- la por te conducteur est fermée.
L’aide au démarra
ge en pente ne peut pas être neutralisée.
En
pente montante, véhicule à l’arrêt, le véhicule est maintenu un cour t instant dès que vous relâchez la pédale de frein :

- si vous êtes en première vitesse ou au
point mor t avec une boîte de vitesses
manue
lle,

- si vous êtes en position Davec une boîte CVT.


Fonctionnement
En pente descendante, véhicule à l’arrêtet marche arrière engagée, le véhicule est maintenu un cour t instant dès que vous relâchez la pédale de frein.


Ne sor tez pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l’aide au démarrage en pente. Si vous devez sor tir du véhicule moteur tournant, serrez manuellement le freinde stationnement.


Anomalie de
fonctionnement

Lorsqu’un dysfonctionnement du système sur vient, ce témoin s’allume, accompagné
d’un message dans l’afficheur du combiné. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification du système.

Lorsque le moteur est arrêté, ycompris pendant les phases de veillede la fonction Stop & Start (AS&G), la fonction est inopérante.

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Conduite
du moteur
Le témoin «AS&G»
s’éteint et lemoteur redémarre automatiquement :
-
avec une boîte de vitesses manuelle,lorsque vous enfoncez complètementlapédale d’embrayage. Pour des raisons de sécurité ou de confort
, le
mode START se déclenche automatiquementlorsque :

Cas particuliers : déclenchement
automatique du mode START


- la vitesse du véhicule dépasse 3 km/h,

- certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l’air conditionné...) le nécessitent pour assurer le contrôle du système ou du véhicule.
Si la neutralisation a été effectuée enmode STOP, le moteur ne redémarrera pas.
A tout moment, appuyez sur la commande
«AS&G OFF» pour neutraliser le système.


Neutralisation
Dans ce cas, le témoin «AS&G»s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Ceci est signalé par l’allumage du
témoin «AS&G OFF»
au combiné oudans l’afficheur du combiné.

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Visibilité





Commandes d’éclairage

Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant
l’éclairage du véhicule.
Éclairage principal
Les différents feux avant et arrière du véhiculesont conçus pour adapter progressivementl’é c l a i r age en fonction des conditionsclimatiques et assurer ainsi une meilleure
visibilité au conducteur :
- des feux de position, pour être vu,
- des feux de croisement pour voir sanséblouir les autres conducteurs,
- des feux de route pour bien voir en cas de route dégagée.



Éclairage additionnel

D’autres feux sont installés pour répondre auxconditions par ticulières de conduite :


- un feu antibrouillard arrière pour être vu de
loin,

- des pro
jecteurs antibrouillard avant pour mieux voir encore,

- des feux diurnes pour être vu de jour.

Dans certaines conditions climatiques(température basse, humidité), laprésence de buée sur la sur face internede la glace des projecteurs avant et des feux arrière est normale ; celle-ci disparaît quelques minutes après l’allumage de s feux.
D’autres fonctions d’éclairage sontégalement disponibles :- éclairage automatique,- éclairage d’accompagnement, - éclairage d’accueil.

En cas d’utilisation de votre véhicule dans un pays dans lequel le sens de circulation est inversé, il est nécessairede modifier le réglage des projecteursafin de ne pas éblouir les usagers roulants en sens inverse. Consultez leréseau CITROËN ou atelier qualifié.