9
120
KJØRING
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og mo-
toren starter igjen.
- med en mauell girkasse
, når du
trykker ned clutchpedalen,
- med en styrt 5 eller 6-trinns manuell
girkasse
:
●
med girspaken i posisjon A
eller M
,
når du slipper bremsepedalen,
●
eller girspaken i posisjon N
og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
skifter til posisjon A
eller M
,
●
eller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses
START-modus automatisk når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er
åpnet,
- bilens hastighet overskrider 11 km/t
med en elektronisk styrt manuell gir-
kasse,
-
visse punktuelle forhold (batteriets la-
detilstand, motortemperatur, bremseas-
sistanse, regulering av klimaanlegget,
osv.) krever det for å kunne sørge for
kontrollen av systemet.
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betje-
ningen "ECO OFF"
for å nøytralisere
systemet.
Dette vises ved at lampen på betjenin-
gen tennes, sammen med en melding i
skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt
foretatt i STOP-modus, starter
motoren øyeblikkelig igjen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF"
.
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og det
gis en melding i displayet.
Systemet reaktiveres seg auto-
matisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et gir-
trinn uten at clutchen er helt utløst,
vises en melding som ber deg
trykke ned clutchen igjen slik at
motoren starter.
10
134
KONTROLLER
Additivnivå diesel(Diesel med partikkelfilter)
I hehold til instrumentbordversjonen din,
vises minimumsnivået til additivtanken
ved:
Etterfylling
Etterfylling av dette additivnivået skal
utelukkende og snarlig foretas hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fl este av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan
være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesi-
elle containere som du fi nner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.
KONTROLLER
Dersom ikke noe annet angis, skal føl-
gende elementer kontrolleres i overens-
stemmelse med vedlikeholdsprogrammet
og avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få
det gjort hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
Batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig til-
strammet, spesielt midt på som-
meren og vinteren.
Luftfilter og kupéfilter
Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (stø-
vet luft, osv.) og bruk av bilen (by-
kjøring, osv.), skal disse fi ltrene skiftes ut
dobbelt så ofte
(se avsnittet "Motorer").
Et skittent kupéfi lter kan gå ut over ytel-
sene til klimaanlegget, og kan frembringe
ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefi lteret skal skiftes ut ved
hvert oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent med intervallene for utskifting
av dette fi ltret.
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi
og spesifi kasjoner, som ved utskifting
eller frakobling fordrer et inngrep hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvisninge-
ne risikerer å medføre en for tidlig slitasje
på batteriet. Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittel "Praktiske opplysninger" for å
bli nærmere kjent med de forholdsre-
glene som skal tas før frakobling og etter
tilbakekobling.
- lampen til partikkelfi lteret
lyser vedvarende sammen
med et lydsignal,
eller
- servicelampen lyser ved-
varende, sammen med et
lydsignal og en melding
om for lavt additivnivå par-
tikkelfi lter.