2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE sat nav

3

Satura rādītājs
SATUR
S
9. BORTA TEHNOLOĢIJAS5. PAPILDAPRĪKOJUMS
129-132
6. PĀRBAUDES
133-142
7.ĀTRA PALĪDZĪBA
143-163
Avārijas vai palīdzības
izsaukums 9.1
eMyWay 9.3
Autoradio 9.63
Piekabes vilkšana 129
Citi aksesuāri 131
Motora pārsega
atvēršana 134
Benzīnmotors 135
Dīzeļmotors 136
Līmeņi 137
Pārbaudes 139
Degviela 141
Atslēgta sistēma 142
Dīzeļdzinēja
degvielas sūknis 142
Akumulators 143Riepu remonta komplekts 145Riteņa maiņa 146Noņemams sniega režģis150Sniega ķēdes 151Spuldzītes maiņa 152drošinātājs 157logu tīrītāja slotiņa 161Jūsu automašīnasvilkšana 162
8. TEHNISKIE PARAMETRI
164-170
Izmēri 164
Masas 168
Identifi kācijas elementi 169
10. LOKALIZĀCIJA
171-176
Ārpuse 171
Va dītāja vieta 172
Salons 174
Rādītāji - Tehniskā pakope175


Sadaļa "Lokalizācija" jums
ļauj atrast slēdžus, funkcijas
un atbilstošās lappuses,
kurās tās aprakstītas,
shematiskā automašīnas
zīmējumā (vizuālais
rādītājs).
Nodaļa "Borta
tehnoloģijas" jums sniedz
radionavigācijas jauno
aprīkojumu aprakstu.

27


Atveres

GATAVS BRAUKŠANA
I
2

JUMTA AIZVIRTNIS

Balsta stienis

Atverot aizvirtni, jūsu rīcībā ir balsta
stienis garu priekšmetu pārvadāšanai.
Nolaidiet balsta stieni, paceļot slēdzi.
Nolaidiet stieni līdz durvju balstam.
Nostipriniet pārvadāšanai paredzēto
gara izmēra kravu, to paceliet un ar
vienu roku ievietojiet balsta stieni.
Pārliecinieties, vai tas ir kārtīgi
nofi ksēts, pavelkot aiz roktura uz leju,
līdz tiek pāriets pretestības punkts, un
rūpīgi nosieniet kravu.
Aizmugures buferis ir nostiprināts
tā, lai tas varētu tikt izmantots kā
pakāpiens.

Aizmugures durvis iespējams aizslēgt
tikai tad, ja balsta stienis ir uzstādīts.
Ja aizvirtnis ir atvērts, uzmanieties, braucot
vietās ar ierobežotu transporta līdzekļa
augstumu.
Nekad nebalstiet kravu tieši uz aizmugures
durvīm.
Ievērojiet pārvadāšanas kārtību, izliekot
brīdinājuma zīmes citiem ceļu satiksmes
dalībniekiem.
Paredziet aizvirtņa lietošanu īsiem braucieniem.

Sānu balsti var tikt izmantoti kā
stiprinājuma vietas.
- lai jumta aizvirtni nobloķētu,
nolaidiet melno rokturi.
Jumta aizvirtņa nobloķēšana ļauj to
pareizi no vietot savā vietā, garantējot
hermētiskumu un skaņas izolāciju.
Šis aizmugurējais jumta aizvirtnis ir
saderīgs tikai ar atveramām durvīm.
Lai atvērtu aizmugures aizvirtni :


- paceliet aizsarga melno rokturi uz
augšu,

- uzspiežot uz jumta aizvirtņa
(uz leju), atbrīvojiet aizsargu, tad
atbrīvojiet āķi,

- paceliet jumta aizvirtni,

- tiklīdz ir pārsniegts pretestības
punkts, nofi ksējiet aizvirtni ar
atbalsta stieņiem.

Nekad nebrauciet, ja atbalsta stieņi
nav novietoti vietā.
Lai aizv
ērtu aizvirtni :


- pārbaudiet, vai margas ir kārtīgi
aizvērtas,

- nolaidiet jumta aizvirtni,

- nospiežot uz jumta aizvirtņa
(uz leju), saņemiet slēdžus ar
atsperēm un tos ievietojiet aiz tiem
paredzētajiem āķiem,
Nekad nenostipriniet kravu pie
aizvirtņa.

Nekad nebrauciet, ja balsta stienis nav
novietots vietā.

41
GATAVS BRAUKŠANA
I
22
Pārnesumkārba un stūre

PĀRNESUMKĀRBAS


5 ātrumu pārnesumkārba - atpakaļgaita



Lai netraucēti pārslēgtu ātrumus, vienmēr
līdz galam piespiediet sajūga pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma
zem pedāļiem :


- pārbaudiet, vai virspaklājs ir pareizi
nostiprināts uz tā stiprinājumiem
grīdā,

- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
Vadot automašīnu, neturiet roku uz
sviras roktura, jo pat neliels spiediens
uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots, var
iespaidot pārnesumu kārbas iekšējo
elementu nolietojumu.


Pārslēgšanās 5. ātrumā.

Pārbīdiet pārnesumu sviru līdz galam
pa labi, tad ieslēdziet 5. pārnesumu.
INDIKATORS


Ar šo sistēmu var samazināt degvielas
patēriņu, saņemot ieteikumus pārslēgt
augstāku pārnesumu.
Ar robotizēto pārnesumkārbu sistēma
ir aktīva tikai manuālajā režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma
var jums ieteikt pārslēgt vienu (vai
vairākus) pārnesumu(s). Jūs varat
šo norādi ņemt vērā, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Pārnesuma pārslēgšanas ieteikumi
nav jāuzskata par obligā
tiem. Pamatā
maršruta konfi gurācija, satiksmes
intensitāte vai drošība ir noteicošie
elementi optimāla pārnesuma
pārslēgšanai. Tādējādi tikai vadītājs
ir atbildīgs par to, vai sekot sistēmas
norādēm vai nē.
Šo funkciju nav iespējams dezaktivēt.


Pārslēgšanās atpakaļgaitā

Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, nogaidiet,
līdz automašīna ir pilnībā apstājusies,
tad pārbīdiet pārnesumu sviru pa labi,
tad uz leju.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu
troksni, sākot atpakaļgaitas manevru.

64


Vēdināšana



Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt
parametrus, kas atšķiras no
automātiskā režīma uzstādījumiem,
turklāt pārējo parametru vadība
joprojām būs automātiska. Lai
atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
nospiediet pogu "AUTO"
.

Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
Spiežot vairākas reizes
šo pogu, varat virzīt gaisa
plūsmu uz :


- vējstiklu,

- vējstiklu un braucēju kājām,

- braucēju kājām,

- centrālajām ventilācijas atverēm,
sānu ventilācijas atverēm un
braucēju kājām,

- centrālajām un sānu ventilācijas
atverēm.

Gaisa padeves plūsmas
daudzuma regulēšana

Piespiediet taustiņu mazais
propelleris
vai lielais
propelleris
, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma simbols ekrānā,
propellers, pakāpeniski tiek aizpildīts
atbilstoši pieprasītajam daudzumam.


Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana / izslēgšana

Piespiežot pogu, sistēma atgriežas gaisa
kondicionētāja automātiskās vadības
režīmā. Displejā parādās simbols A/C
.


Sistēmas izslēgšana

Piespiediet gaisa padeves
simbola taustiņu mazais
propeller
s līdz propellera simbols
uz ekrāna vairs nav redzams.

Šī darbība atslēdz visas gaisa
kondicionētāja sistēmas funkcijas,
izņemot aizmugurējā stikla apsildi (ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota). Komforts
un kondensāta novēršana vairs netiek
nodrošināti, tomēr saglabājas neliela
Gaisa padeve / Gaisa
cirkulācija

Piespiežot šo pogu, kondicionētājs
strādā gaisa cirkulācijas režīmā.
Ekrānā parādās gaisa cirkulācijas
simbols.
No jauna piespiežot gaisa
padeves simbola taustiņu
lielais propellers
, taustiņu
AUTO
, sistēma atsāk darbu,
lietojot iepriekš uzstādītos
parametrus.

Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem. Izvairieties no
ilgstošas gaisa cirkulācijas režīma lietošanas (tas palielina
logu aizsvīšanas risku un pazemina gaisa kvalitāti).
Tiklīdz iespējams, no jauna piespiediet taustiņu, lai
turpinātu izmantot ārējo gaisu un izvairītos no logu
aizsvīšanas.

Piespiežot šo pogu vēlreiz, gaisa
atjaunošana tiek pārtraukta.

Ventilācijas lūka, kas atrodas
cimdu kastē, izdala svaigu gaisu
(ja aktivizēts gaisa kondicionētājs),
neatkarīgi uzstādījumiem par
pieprasīto gaisa temperatūru salonā
un neatkarīgi no ārējās gaisa
temperatūras.
gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.

81
ERGONOMIJ
A un
KOMFORT
S
3


Sēdekļi



Manipulācijas ar trešās rindas sēdekli


Izņemt sēdekli


- Nolaidiet galvas balstu.

- Pārveidojiet sēdekli portfeļa
pozīcijā.

- Pārvietojiet visu sēdekli uz priekšu.

- Satveriet salocītā sēdekļa abas
sānu malas, nedaudz noliecot uz
priekšu un to izņemiet.

Ievietot sēdekli atpakaļ vietā
Uzlīme uz sēdekļa jums norāda vietu,
kurā tas ievietojams.


- Ievietojiet priekšējo kāju āķus starp
diviem balstiem.

- Sekojiet, lai nekāds priekšmets
vai aizmugurē sēdošā pasažiera
kājas netraucētu fi ksēšanās viet
ās
un drošības jostas būtu pareizi
izvietotas un pieejamas.

- Lai nofi ksētu aizmugurējās kājas
stiprinājumos, nolaidiet sēdekli uz
aizmuguri.

- Lai paceltu atzveltni sākumpozīcijā,
izmantojiet komandslēdzi.

- Paceliet galvas balstu.




Pareiza lietošana

Nenovietojiet uz galdiņa formā salocītā
sēdekļa ne cietus un ne smagus
priekšmetus, jo straujas bremzēšanas
vai trieciena laikā tie var bīstami krist.
Sekojoši pēc vairākām manipulācijām :


- nenoņemiet galvas balstu, ja
pēc tam tas netiek nostiprināts
automašīnā,

- pārbaudiet, lai drošības jostas
vienmēr būtu pieejamas
pasažieriem,

- neviens pasažieris nedrīkst braukt,
ja pirms tam nav noregulējis un
piesprādzējis drošības jostu,

- trešajā rindā sēdošajam pasažierim
jāseko, lai viņa kājas netraucētu
otrās rindas sēdekļ
u stiprinājumiem
uz grīdas,

- trešajā rindā sēdošā pasažiera
priekšā otrās rindas sēdeklis
nedrīkst būt nolocīts portfeļa
pozīcijā, jo sēdekļa pēkšņas
pārbīdīšanās gadījumā viņš var tikt
savainots.

97
ERGONOMIJ
A un
KOMFORT
S
3
Salona aprīkojums

AIZMUGURĒJAIS APRĪKOJUMS (7 VIETAS)


Glāžu turētājs

Jebkurš šķidrums (plastmasas
glāzē vai citur), kas tiek pārvadāts
automašīnā, var izlīt, un rada risku.
"Esiet piesardzīgi".


12 voltu kontaktligzda
(līdz 120 W)

Lai neizlādētu akumulatoru, ieteicams
ierobežot tā lietošanu.


Fiksācijas riņķi

Lai kārtīgi nostiprinātu un saturētu
savu bagāžu, izmantojiet fi ksācijas
riņķus uz grīdas.
Drošības jostu stiprinājumi šiem
mērķiem nav izmantojami.
Kravu ietiecams imobilizēt, to
kārtīgi nofi ksējot aiz fi ksācijas
riņķiem uz grīdas.

LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais
DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifl a marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/
tifl a
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan
van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT
KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ
PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO
POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁ
A w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal
ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu
AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti
smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim
sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller
DÖDLIGA skador på barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTI
ĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN
ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
121
DROŠĪB
A
4
121
Bērni automašīnā

143
Akumulators
ĀTRA PALĪDZĪB
A
7

AKUMULATORS

Pirms atvienot akumulatoru pēc
aizdedzes izslēgšanas jānogaida
2 minūtes.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja
dzinējs darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas
elektrosistēmas pieslēgtu akumulatoru.
Pēc akumulatora pieslēgšanas, pirms
aizdedzes ieslēgšanas pagaidiet
1 minūti, lai tiktu pārbaudītas
automašīnas elektroniskās sistēmas.
Ja sistēmās novērojami traucējumi,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.
Pēc spuldzīšu maiņas nogaidiet
3 minūtes, tikai tad pievienojiet
akumulatoru.
Ja automašīna netiek lietota
ilgāk par vienu mēnesi, ieteicams
atvienot akumulatora vadus.

Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību :



- atvienojiet akumulatoru,

- ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju,

- pieslēdziet vadus pie akumulatora,
sākot ar (-) vadu,

- pārbaudiet akumulatora spaiļu
tīrību. Ja tās sedz sulfāts (balti
vai zaļgani nosēdumi), atvienojiet
vadus un notīriet spailes.



Lai iedarbinātu motoru no cita
akumulatora :


- pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie abu akumulatoru (+) spailēm,

- pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora (-) spailes,

- pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie bojātās
automašīnas masas punkta
iespējami tālāk no akumulatora.

- ieslēdziet starteri un iedarbiniet
motoru.

- pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.





Ja ir šāda uzlīme, tā norāda, ka,
izmantojot īpašas tehnoloģijas un
parametru 12 V svinu saturošu
akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
CITROËN pārst
āvniecības vai
kvalifi cētas remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var
rasties priekšlaicīga akumulatora
nolietošanās.

Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop & Start aktivizēsies tikai pēc
vairākām stundām atkarībā no laika
apstākļiem un akumulatora uzlādes
stāvokļa (līdz pat 8 stundām).

Stop & Start akumulatora uzlādēšanai
nav nepieciešama akumulatora
atslēgšana.