2013 BMW MOTORRAD HP 4 Rider's Manual (in English)

 
\f
\b 

 
\f\f  \b 
 \f

/ \b\b
  

 \b  \b 
  \f

/ 

 \b\b
  
  \f
F 8\f  

 
\f
    \b
  \f

/ \b 
   

F\b\f
\b 


4   \b  
\b@&% !5  

 \b
 



 @
 \f

\b " 

\b$\f
 \b \f 

 \b
\b#
  \b%  \b
  \f

%
1=
0&'\b

/ 
 
    \bF 8\f  


\f  \b 
  \f

;\b
 \b
/  \f
 
  

 \f\f

 
 
 
/  \f
 \f  
\b  
 

\b
< 


 
 \b \f\b
  \f
\f
 \b

;"6\f \b
/ \f   \f

 

 \f\f

 
\b

 
=6\f \b 
\b 
4
\b

 
 

\b \b

 
   \f

\f\f 

 !
  \b

  \f
\f \b
5) \b
4
 
 


\f

\b 
 
 
"  



 \f
 \f 

 
 
\f
 \b! \f
 
4

 
     
 
 
 \b!\f

%
'%
0&'\b


 \b
&'\b \b \b

\b
4
 
 

 



 \f


 
 \f

\b 
\b
 



 \b


 
 \b

\b 
\b
+ \b
 
\b 


 \f

\b 
\b
/
\b 
\b \b \f\f 

 \f\f

\b
 
  
 / 
  
    

 
\b  
\b\b   \f\b
=0 "

"\b  0
" 
4
 
 

/  9 \b  \b \f \b \f  
\b  


\b
 < 

  9 \b \b \f \b \b \f\b
  \f
\f
 \b


 \b
\b
\b 

 

  9 \b \b \f \b 
 "

\b
\b 
  

 
  
  9 \b  \b \f \b"  \b  

\f
 \b\f 
 

 / 9 \b  \b \f \b \b
 \f    


  \b\f 
\b 


 
 
  9 \b  \b \f \b

    
 
/ 
 
  9 \b  \b \f \b" 
 
 
  \b 

  
%
'&
0&'\b

+1  "\b
>) "\b?
-\b
 
 :!\f\f
;
+ \b

 !\f\f 
 \b    
 \b \b \f
 \f! 
   \f\f
< 
 \b

 !\f\f 
 \b
/ \b
 
  !\f\f 
 \b 
 
 #!\f
  \f

- 
 
\f>\b \f  \b
 
:\b;
=\b \f '

 
  \f \b \b +-
&'\b \b \b
\f '
4
\b

 
/ 
 
 
 \f \b \b     

 \f

  \b
/ \b   \b 
   
 
 
  \f \b \b 
    \b 
 

\b

 \b \b
\f   
  \b \f\f  \f"
 
  \f \b \b  \b
 
 \b
 

\b
 
\b
  \f


 
\f
\b 


\f
 \b 
 
   \b 
  \f

%
'3
0&'\b

/  \f \b \b   

 
 4

 \b 

  \f \b \b #!\f
F 
  \f
 

 
    
 \b  \b  \b
&%%J 
 \b
)%J 
 \b
/ \f
 
 
 \f\f   
 \f\f \b
\f
 

  

 ! \b
\b  


\b
  
"\b  \b  

\b
4
 
 

,4 \b    
   
 
\b\b    ,4
B  
 
   


 ,4 
\f
 
\b
\f  

\b  \f  


\f \b
</6  \b \f


 ,4  \b \f
$ 
\b 


/ </6 

 \b   
,4  \b \f
\f 
\f  




,4  \b \f


 \f 
,4 
  
 
%
'1
0&'\b

\b!\b \b  

\b
\b  \f  


\f ,4  \b \f
$  


,4  \b \f
 
A \f    
 \f
 

\b
 \f 
\f  




,4  \b \f
\b  \b 

 \f 
/ ,4 
  



  \f \b
476H 
  
\b
"
  
 
 

 
  
   
, ,4  \f
  \b\b
 ,4  \b \f
 
 
\b
\f \f\b

    @ ) !5 
\b
 
  
  
   
81 \b
\b 8
"\b  \b 8

\b
4
 
 

B  
 
   


 </6 
\f
 
\b
\f  

\b  \f  


\f </6  \b \f
  


</6  \b \f

\b


\f  




</6  \b \f
\b +>
</6 
  
 
%
''
0&'\b

"\b  \b 8

\b
\b  \f  


\f </6  \b \f
  


</6  \b \f

A  \f    
 \f
 

\b
 \f 
\f  




</6  \b \f
\b  \b 

 \f 
</6 
  
 

  \f \b
476H \b   
\b
"
  
 \f
\b
  


  
   
, </6  \f
  \b\b
 </6  \b \f
 
 
\b
\f \f\b

    @ ) !5 
\b
 
  
  
   
 
\b\b  
4
 
 

\b 


4
 
 

\fI-\b 
\fI\b \b \b
 
 \b \b 

  \f

%
')
0&'\b

,\b\b  \f
  \b  \f
 / \b\b


  

$

  \f    \b
"
  \f

%   @
\b \f
\f 


\f\f  \f :'.;
/ 476H   
 \b \b  \f! 
 
  
 \b 
\b

 \b   



\b
\b  \b  
 \b
\f\f \b \f\f

\b \f
 \b 
\b !
,

 476H  \f
\b 
\b !  \f
 \b
 
\b
\f  \b \f!
 ,6-   476H"
\b   \b \b!  \b\f\f\b  
 \b \b\f \f
 \b

 

 
   476H "
\b   
 \f \b!  
  ,4 
\b\f

 \b \b \f  
  \f

 
\b ! \f\b  \b
 \b !  \b \f
"  \b \b \b
 \b \b \f \f
 
 \b
 
\f
\b 


\f
 \b\b 

 \f




  



 
\b
\f


\f\f"
 
 \f
 

 
\f

/ \f
\f
 \b  

 
\b \f

 \f\f \b
 \b 
F
\b ! 
\f
%
'*
0&'\b