2013 Alfa Romeo MiTo Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯКлюч в замке зажигания можно поворачивать в три разные
положения РИС. 21:
❒STOP: двигатель выключен, ключ свободно извлекается, рулевая
колонка заблокирована. Некоторые электрические устройства
(например, радиоприемник, централизованное закрытие дверей,
охранная сигнализация и проч.) остаются в работе;
❒MAR: положение хода. Все электрические устройства остаются в
работе;
❒AVV: пуск двигателя.
Замок зажигания оборудован предохранительным механизмом,
который в случае сбоя при запуске двигателя заставляет привести
ключ в положение STOP, прежде чем повторить процедуру пуска.
В случае повреждения замка зажигания (к примеру, попытка
угона) проверьте его действие на станции техобслуживания
Alfa Romeo, прежде чем вновь возобновить управлением
автомобилем.При выходе из автомобиля всегда вынимайте ключ
зажигания во избежание неосторожного включения
устройств автомобиля посторонними лицами. Не
забывайте взвести рычаг стояночного тормоза. Если автомобиль
припаркован на подъеме дороги, включите 1 передачу; если автомобиль
припаркован на спуске, включите передачу заднего хода. Никогда не
оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
ЗАМОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИВключение
В положении STOP выньте ключ из замка зажигания и поверните
рулевое колесо до положения блокировки.
Отключение
слегка поверните рулевое колесо и приведите ключ в положение
MAR.
РИС. 21
A0J0031
45ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Категорически запрещается самовольно производить какие
бы то ни было операции по замене узлов с последующим
повреждением рулевого управления или рулевой колонки
(например, установка противоугонной системы), что помимо
ухудшения эксплуатационных качеств транспортного средства и
потери на него гарантии, может привести к возникновению серьезных
проблем, связанных с безопасностью, а также к несоответствию
автомобиля условиям омологации.Во время движения автомобиля никогда не вынимайте ключ
из замка зажигания. При первом же повороте рулевое колесо
автоматически заблокируется. Это правило остается в
силе и для ситуаций буксировки автомобиля.
СИДЕНЬЯПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Любые операции по регулировке должны выполняться
только на остановленном автомобиле.
Регулировка по продольной оси
Поднимите рычаг A РИС. 22 и сдвиньте сиденье вперед или назад:
руки водителя должны лежать на ободе рулевого колеса.
Отпустите регулировочный рычаг и обязательно
проверьте, чтобы сиденье было неподвижно на
направляющих при попытках сдвинуть его вперед и назад.
Отсутствие такой блокировки может привести к неожиданному
смещению сиденья и к потере управления автомобилем.
Регулировка по высоте
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Переместите рычаг B РИС. 22 вверх или вниз, чтобы найти нужное
положение сиденья по высоте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для выполнения регулировки сядьте на сиденье
водителя.
46
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Регулировка наклона спинки
Поверните ручку C РИС. 22, чтобы найти нужное положение спинки.
Для максимальной безопасности установите спинку в
прямое положение, удобно прислонитесь к ней спиной и
пристегните ремень безопасности так, чтобы он плотно
прилегал к торсу и тазу.
Регулировка поясничной опоры
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Поверните ручку D РИС. 22, чтобы найти нужное положение.
Опрокидывание спинки
Для доступа к задним сиденьям поверните ручку E РИС. 22 вверх:
это дает возможность опрокинуть спинку, чтобы свободно
сдвинуть сиденье вперед, толкая его за опущенную спинку.
При установке спинки назад сиденье возвращается в исходное
положение.
Всегда проверяйте блокировку положения сиденья в
направляющих толчками вперед и назад.
РИС. 22
A0J0078
47ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Подогрев сидений
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Поверните ключ зажигания в положение MAR и нажмите кнопку A
РИС. 23 (одна на каждое сиденье), чтобы включить/выключить
функцию.
На включение функции указывает контрольная лампа на кнопке.СПОРТИВНЫЕ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Регулировка по продольной оси
Поднимите рычаг A РИС. 24 и сдвиньте сиденье вперед или назад:
руки водителя должны лежать на ободе рулевого колеса.
Регулировка наклона спинки
Поверните ручку B РИС. 24, чтобы найти нужное положение спинки.Опрокидывание спинки
Для доступа к задним сиденьям поверните вверх ручку C (ручка
находится за спинкой) РИС. 24. Отпустите рычаг и, толкая сиденье
за спинку, сдвиньте его вперед.
РИС. 23
A0J0301
РИС. 24
A0J0163
48
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕВ исполнениях со спортивным передним сиденьем заднее сиденье
может быть цельным или разделенным на два места, и
предназначено оно для 2 пассажиров.EASY ENTRYФункция упрощает доступ к задним сиденьям.
Для доступа к задним сиденьям поднимите ручку E и сдвиньте
вперед спинку сиденья: сиденье автоматически переместится
вперед.
При возвращении спинки в обычное положение эксплуатации
сиденье отодвигается назад и приходит в исходное положение.
Если во время смещения назад спинка встречает на своем пути
препятствие (например, колени заднего пассажира), сиденье
останавливается, возвращается вперед на несколько сантиметров и
затем блокируется.
ПОДГОЛОВНИКИПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИПодголовники регулируются по высоте и фиксируются в нужном
положении автоматически.
❒Верхнее положение: приподнимите подголовник до
характерного щелчка блокировки.
❒Нижнее положение: нажмите кнопку A РИС. 25 и опустите
подголовник.
Положение подголовников должно быть отрегулировано
так, чтобы на них опиралась голова, а не шея. Только в таком
случае подголовники выполняют свою защитную функцию.
РИС. 25
A0J0130
49ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Чтобы снять подголовники:
❒поднимите их до крайнего верхнего положения;
❒нажмите кнопкиAиBРИС. 25 и снимите подголовники, потянув
их вверх.
Устройсто “Anti-Whiplash”
Подголовники оборудованы устройством “Anti-Whiplash”,
сокращающим расстояние между ними и головой в случае удара
автомобиля сзади, предупреждая тем самым повреждение головы
и шеи.
Нажатием на спинку сиденья спиной или рукой можно проверить
движение подголовника, что указывает на работу системы и не
считается ее неисправностью.
ЗАДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИДля задних сидений предусмотрены два регулируемых по высоте
подголовника (описание регулировки смотри в предыдущем
параграфе).
В некоторых моделях автомобилей установлен также подголовник
для центрального заднего сиденья.
Чтобы снять подголовники:
❒поднимите их до крайнего верхнего положения;
❒нажмите кнопку A РИС. 26 и снимите подголовники, потянув их
вверх.
РИС. 26
A0J0083
50
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

РУЛЕВОЕ КОЛЕСОПоложение рулевого колеса регулируется по оси и по вертикали.
Выполнение регулировки: разблокируйте рычажок A РИС. 27,
сдвинув его вперед (положение 1), затем отрегулируйте положение
рулевого колеса. Блокируйте рычажок A, потянув его к рулевому
колесу (положение 2).
Регулировку следует выполнять только при полной
остановке автомобиля и выключенном двигателе.
Категорически запрещается самовольно производить какие
бы то ни было операции по замене узлов с последующим
повреждением рулевого управления или рулевой колонки
(например, установка противоугонной системы), что помимо
ухудшения эксплуатационных качеств транспортного средства и
потери на него гарантии, может привести к возникновению серьезных
проблем, связанных с безопасностью, а также к несоответствию
автомобиля условиям омологации.
РИС. 27
A0J0034
51ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ОБЗОРАСАЛОННОЕ ЗЕРКАЛОС помощью рычага A РИС. 28 отрегулируйте зеркало в одном из
двух положений: обычном или противоослепляющем.Салонное зеркало с электрохромныим покрытием
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
На некоторых моделях автомобиля установлено электрохромное
зеркало РИС. 29 с кнопкой ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF) для включения/
выключения функции электрохромного покрытия.
При включении передачи заднего хода зеркало всегда переходит в
режим покрытия для дневного использования.
РИС. 28
A0J0108
РИС. 29
A0J0336
52
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ