2013 Alfa Romeo MiTo Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ПРИ ЗАКРЫТИИ
КРЫШИ (функция против сдавливания)Система защиты от сдавливания, соответствующая стандарту
2000/4/CE, действует на этапе закрытия панели по горизонтали и по
вертикали при обнаружении препятствия (например, палец,
рука):
❒во время движения закрытия по горизонталиустройство
действует по всей длине движения панели и срабатывает в
результате обнаружения препятствия на ее передней стороне,
обеспечивая изменение направления перемещения;
❒во время движения закрытия по вертикалиустройство
срабатывает в результате обнаружения препятствия на задней
стороне стеклянной панели и обеспечивает изменение
направления ее перемещения до положения "спойлер".
Опасность сдавливания внутри салона по бокам панели исключена
за счет установки боковых ограждений, закрывающих доступ к
опасным участкам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система защиты от сдавливания может быть
отключена непрерывным нажатием кнопки В.
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИПосле возможного отсоединения аккумулятора или при
срабатывании защитного предохранителя необходимо заново
инициализировать работу открывающегося люка.
Выполните следующие действия:
❒нажмите кнопку B РИС. 54, пока крыша полностью не закроется.
Отпустите кнопку;
❒нажмите кнопку В и держите ее нажатой в течение не менее 10
секунд и/или, пока стеклянная панель не сдвинется резко вперед.
Теперь отпустите кнопку;
❒в течение 5 секунд после предыдущей операции нажмите кнопку
В и держите ее нажатой: передняя стеклянная панель выполнит
полный цикл открытия и закрытия. Только по завершении цикла
кнопку можно отпустить.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ85

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ/АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯВ случае возникновения аварийной ситуации или во время
техобслуживания без электроснабжения открывающийся люк
крыши можно перемещать вручную (открытие/закрытие передней
стеклянной панели):
❒снимите защитную крышку A РИС. 56на внутренней обшивке
между двумя солнцезащитными шторками;
❒возьмите шестигранный ключ В, предоставленный в комплекте и
находящийся в кармане для документов или в ящике с
инструментом в багажном отделении;
❒вставьте ключ в гнездо С и поверните его по часовой стрелке,
чтобы открыть люк, или против часовой стрелки, чтобы его
закрыть.
ДВЕРИЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ БЛОКИРОВКА/
РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙБлокировка дверей снаружи
При закрытых дверях нажмите кнопку
на ключе или вставьте и
поверните металлическое жало ключа (внутри корпуса ключа) в
замок двери со стороны водителя.
На блокировку замков дверей указывает включение контрольной
лампы на кнопке A РИС. .
Блокировка дверей включается:
❒при всех закрытых дверях;
❒при всех закрытых дверях и открытом багажнике;
РИС. 56
A0J0328
РИС. 57
A0J0030
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ86
57

Разблокировка дверей снаружи
Нажмите кнопку
на ключе или вставьте и поверните
металлическое жало ключа (внутри корпуса ключа) в замке двери
со стороны водителя.
Блокировка/разблокировка дверей изнутри
Нажмите кнопку А РИС. 63. На кнопке имеется контрольная лампа,
указывающая на состояние дверей автомобиля (блокированы
или разблокированы).
Контрольная лампа горит: двери блокированы. Повторным
нажатием кнопкивыполняется централизованная
разблокировка всех дверей и выключение контрольной лампы.
Контрольная лампа не горит: двери разблокированы. Повторное
нажатием на кнопкувключает централизованную блокировку
всех дверей. Блокировка замков дверей включается, только если
все двери плотно закрыты.
В случае блокировки дверей пультом дистанционного управления
или поворотом ключа в личинке замка разблокировка дверей
невозможна с помощью кнопки
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при включенном механизме
централизованной блокировки дверей потянуть за внутреннюю
ручку для открытия одной из дверей, происходит разблокировка
этой двери (если это дверь со стороны пассажира, контрольная
лампа на кнопке А продолжает гореть).
В случае отсутствия подачи электроснабжения (перегорел
предохранитель, отсоединена аккумуляторная батарея и проч.)
возможность вручную включить блокировку дверей сохраняется.
АВАРИЙНОЕ УСТРОЙСТВО БЛОКИРОВКИ
ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРАНа передней двери со стороны пассажира предусмотрено
устройство, позволяющее закрывать ее даже при отсутствии тока.
Чтобы закрыть дверь, вставьте металлическое жало ключа
зажигания в замок A РИС. и сдвиньте его вверх.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В результате отключения аккумуляторной
батареи или размыкания защитного предохранителя необходимо
инициализировать работу механизма раскрытия/закрытия дверей
следующим образом:
❒закройте все двери;
❒нажмите кнопку
на ключе или кнопку
блокировки/
разблокировки дверей на панели приборов;
❒нажмите кнопку
на ключе или кнопку
блокировки/
разблокировки дверей на панели приборов.
РИС. 58
A0J0309
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ87
58

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИАвтомобиль оборудован автоматикой подъема и спуска переднего
окна на водительском месте.УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯДверь со стороны водителя РИС. 59
❒А - Открытие/закрытие левого переднего окна;
❒В - Открытие/закрытие правого переднего окна;
Открытие окон
Нажмите на кнопки, чтобы открыть нужное окно.
При кратком нажатии на одну из двух кнопок движение окна
происходит скачками, а при длительном нажатии включается
непрерывный автоматический режим.При повторном нажатии на соответствующую кнопку управления
движение окна останавливается в нужном положении. Стекло
поднимается или опускается автоматически при удерживании
кнопки в течение нескольких секунд (только с ключом зажигания в
положении MAR).
Закрытие окон
Поднимите кнопки, чтобы закрыть нужное окно.
Закрытие окна происходит в соответствии с той же логикой, что и
открытие.
Дверь со стороны пассажира
На двери со стороны пассажира установлена кнопка, управляющая
открытием/закрытием соответствующего окна.
Контроллер стеклоподъемника
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Включается нажатием на одну из двух кнопок в течение более
полсекунды. Движение оконного стекла прерывается по
достижении крайнего нижнего положения или при повторном
нажатии на кнопку:
❒Сторона водителя:подъем/спуск.
❒Сторона пассажира:только спуск.
❒Где имеется устройство защиты от защемления:подъем/спуск
со стороны водителя и пассажира.
РИС. 59
A0J0023
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ88

Устройство защиты от защемления
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
На автомобиле действует функция защиты от защемления на этапе
подъема окон.
Система защиты способна отслеживать наличие препятствия во
время закрытия окна, при этом она немедленно прерывает
движение стекла и в зависимости от его положения меняет
направление движения. Такое устройство очень полезно также в
случае случайного нажатия кнопок стеклоподъемников детьми,
находящимися в автомобиле.
Функция защиты от защемления действует при управлении окнами
как в ручном, так и в автоматическом режиме. В результате
срабатывания системы защиты от защемления немедленно
прерывается движение стекла и затем его направление меняется. В
течение этого времени управление окном невозможно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае срабатывания защиты от защемления 5
раз подряд в течение 1 минуты или, если защита неисправна,
автоматический подъем окна отключается; в таком случае
движение окна возможно только скачками по полсекунды и с
необходимостью каждый раз отпускать кнопку перед следующим
ее нажатием.
Чтобы восстановить правильную работу системы, необходимо
опустить соответствующее окно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда ключ зажигания в находится в положении
STOP или вынут, стеклоподъемники остаются в активном состоянии
в течение примерно 3 минут и немедленно отключаются при
открытии одной из дверей.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При наличии а автомобиле системы защиты от
защемления нажмите на кнопку
на пульте в течение более 2
секунд, чтобы открыть окна, и на кнопку
также в течение 2
секунд, чтобы их закрыть.
Система управления стеклоподъемниками соответствует
нормативным требованиям 2000/4/CE по вопросу защиты
пассажиров, высовывающихся из окон автомобиля.Неправильное пользование стеклоподъемниками может
оказаться опасным. До и во время действия системы всегда
проверяйте, чтобы пассажиры не были подвержены
опасности повреждений, которые могут быть вызваны как окном в
движении, так и личными вещами, затянутыми или сдавленными им во
время перемещения. При выходе из автомобиля всегда вынимайте ключ
из замка зажигания, чтобы неожиданно включенные стеклоподъемники
не стали причиной опасности для оставшихся в автомобиле людей.
Инициализация стеклоподъемников
В результате отключения аккумуляторной батареи или размыкания
защитного предохранителя необходимо вновь инициализировать
действие стеклоподъемников.
Процедура инициализации
❒вручную приведите обучаемое стекло в крайнее верхнее
положение;
❒по достижении стеклом крайнего верхнего положения
продолжайте держать нажатой кнопку подъема еще в течение не
менее 1 секунды.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ89

Для моделей/рынков, где предусмотрено: из-за отключения
питания блоков управления (замена или отсоединение
аккумулятора и замена защитных предохранителей блоков
управления стеклоподъемниками) работа автоматики окон должна
быть восстановлена).
Операция восстановления должна выполняться при закрытых
дверях следующим образом:
❒полностью опустите стекло двери со стороны водителя,
удерживая нажатой кнопку контроллера в течение не менее 3
секунд после останова (нижний предел);
❒полностью поднимите стекло двери со стороны водителя,
удерживая нажатой кнопку контроллера в течение не менее 3
секунд после останова (верхний предел);
❒выполните идентичные действия по пунктам1и2сдверью со
стороны пассажира;
❒убедитесь в корректности инициализации системы по движению
окон в автоматическом режиме.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при включенном механизме
централизованной блокировки дверей потянуть за внутреннюю
ручку для открытия одной из дверей, то происходит выключение
механизма закрытия всех дверей. В случае отсутствия подачи
электроснабжения (перегорел предохранитель, отсоединена
аккумуляторная батарея и проч.) возможность вручную включить
блокировку дверей сохраняется. Поскольку в таком случае
автоматическое опускание окон невозможно, чтобы открыть или
закрыть дверь с поднятым окном, нажмите на стекло внутрь
автомобиля (см. РИС. 60), помогая ему пройти в облицовку двери.
РИС. 60
A0J0170
90
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕРазблокировка замка багажника обеспечивается электрическим
приводом, который во время движения автомобиля отключен.ОТКРЫТИЕЧтобы открыть багажное отделение автомобиля снаружи, когда
механизм разблокирован, нажмите на фирменный знак с
электрическим приводом РИС. 61, пока не услышите щелчок замка,
или нажмите на кнопку
на пульте ДУ.
На открытие багажника указывают две вспышки указателей
поворота и включение лампы внутри автомобиля, которая
автоматически гаснет после закрытия багажника. При оставленном
багажнике в открытом состоянии лампа выключается
автоматически через несколько минут.Аварийное открытие багажного отделения изнутри
Выполните следующие действия:
❒снимите задние подголовники и полностью сложите сиденья (см.
параграф"Увеличение объема багажника");
❒нажмите на рычажок A РИС. 62 .
ЗАКРЫТИЕОпустите крышку и нажмите в районе замка вплоть до щелчка
блокировки.
Потяните за язычок А РИС. 63, опустите крышку и нажмите в районе
замка вплоть до щелчка блокировки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем закрыть крышку багажника,
убедитесь в наличии ключа, так как багажное отделение
автоматически блокируется.
РИС. 61
A0J0058
РИС. 62
A0J0178
91ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В результате случайного отключения
аккумуляторной батареи или размыкания защитного
предохранителя необходимо вновь инициализировать работу
механизма раскрытия/закрытия багажного отделения следующим
образом:
❒закройте все двери и крышку багажника;
❒нажмите кнопку
на пульте ДУ;
❒нажмите кнопкуна пульте ДУ.
УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА БАГАЖНИКАЗаднее раздвоенное сиденье дает возможность частично (на 1/3
или на 2/3) или полностью увеличить объем багажника. Описание
операция для увеличения объема багажника смотри в параграфах
"Снятие задней полки" и "Сложение сидений".Снятие задней полки
Выполните следующие действия:
❒освободите оконечности двух опорных растяжек A РИС. 64
задней полки B и снимите проушины C с опорных штырей;
❒освободите штыри A РИС. с наружных сторон полки из гнезд В
в боковых опорах, выньте заднюю полку, потянув ее наружу;
❒снятую заднюю полку можно поставить поперек в багажном
отделении или между между спинками передних сидений и
опрокинутыми подушками задних сидений (максимальный
объем багажного отделения).
РИС. 63
A0J0079
РИС. 64
A0J0080
92
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
65