UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka klimatizace si zapisuje do paměti
poslední nastavené teploty před vypnutím motoru a obnoví je při stisku
jakékoliv tlačítka soustavy (kromě tlačítka D).
Pro obnovení plně automatického fungování klimatizace je nutno
stisknout tlačítko AUTO.START&STOPAutomatická klimatizace
Automatická klimatizace obsluhuje funkci Start&Stop (vypnutý motor
při nulové rychlosti vozidla) tak, aby zajišťovala příjemný komfort
v kabině.
V příliš teplých nebo chladných klimatických podmínkách se funkce
Start&Stop vypne, dokud nezajistí příjemný komfort v kabině; v těchto
přechodových stavech se motor nevypne ani při nulové rychlosti
vozidla.
Když je funkce Start&Stop zapnutá (vypnutý motor, nulová rychlost
vozidla) a tepelné podmínky v kabině se prudce zhorší (nebo uživatel
požádá o vychlazení na nejnižší teplotu – LO – nebo rychlé odmlžení
– MAX DEF), vyžádá si klimatizace nastartování motoru.
Se zapnutou funkcí Start&Stop (vypnutý motor a nulová rychlost
vozidla): jestliže je systém v režimu AUTO (kontrolka N svítí), proudu
vzduchu se sníží na minimum pro co nejdelší zachování komfortu v
kabině.
Řídicí jednotka klimatizace se snaží co nejlépe obsluhovat snížený
tepelný komfort způsobený vypnutím motoru (vypne se kompresor a
čerpadlo chladicí kapaliny motoru), ale lze upřednostnit fungování
klimatizace vypnutím funkce Start&Stop stiskem příslušného tlačítka na
přístrojové desce.Pozn.Pokud jezdíte s vozidlem v extrémním počasí, doporučujeme
omezit používání systému Start&Stop, aby se často nevypínal a
nezapínal kompresor, nezamlžovala se okna, nehromadila se vlhkost a
nevnikaly nepříjemné pachy do kabiny.
Pozn.Se zapnutou funkcí Start&Stop (s vypnutým motorem a při
nulové rychlosti vozidla), se automatické řízení recirkulace vypne vždy,
aby zachovala přívod vzduchu zvenku, aby se zamezilo zamlžení
skel (protože je kompresor vypnutý).
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ(u příslušné verze vozidla)
Umožňuje rychleji vyhřát kabinu v chladném podnebí. Topení se vypne
samočinně při dosažení tepelného komfortu.
Automatická dvouzónová klimatizace
(u příslušné verze vozidla)
Přídavné topení se samočinně zapíná při spuštění motoru, vyžadují-li
to podmínky v kabině.
Manuální klimatizace
Přídavné topení se zapne automaticky otočením otočného ovládače A
na krajní červený sektor a zapnutí ventilátoru alespoň na 1. rychlost.
UPOZORNĚNÍ Topení funguje pouze v nízké venkovní teplotě a nízké
teplotě chladicí kapaliny. Jestliže není baterie dostatečně nabita,
topení se nezapne.
62
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
UPOZORNĚNÍ Než vystoupíte z vozidla, zkontrolujte, zda se oba
spínače nacházejí ve středové poloze. Při zavření dveří svítidla
zhasnou a nemůže se vybít baterie.
Pokud zapomenete přepínač v poloze trvalého svícení, stropní svítidlo
zhasne samočinně za 15 minut od vypnutí motoru.ČASOVANÉ SVÍCENÍ STROPNÍCH
SVĚTELU některých verzí mohou pro pohodlnější nastupování do vozidla a
vystupování z něho zejména za noci nebo v málo osvětlených místech
svítidla svítit podle jedné ze dvou logik:
Časované svícení při nástupu do vozidla
Stropní svítidla svítí takto:
❒asi na 10 sekund při odemknutí dveří;
❒asi 3 minuty při otevření některých dveří;
❒asi 10 sekund po zavření dveří.
Časované svícení se přeruší otočením klíčku na polohu MAR.Časované svícení při výstupu z vozidla
Po vytažení klíčku ze spínací skříňky zapalování svítí stropní svítidlo
takto:
❒asi na 10 sekund do 2 minut od vypnutí motoru;
❒asi na 3 minuty při otevření některých dveří;
❒asi na 10 sekund při zavření některých dveří.
Časování automaticky skončí zamknutím dveří.
70
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
75SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
SYSTÉM BEZPEČNÉHO ODPOJENÍ
DODÁVKY PALIVAZasahuje v případě nárazu a jeho zaúčinkování má tyto důsledky:
❒přerušení dodávky paliva s následným zhasnutím motoru;
❒automaticky odemkne dveře;
❒rozsvítí světla v kabině.
Zásah odpojovače je signalizován hlášením na displeji.
Pečlivou prohlídkou vozidla se ujistěte, že neteče palivo např. z
motorového prostoru, ve spodku vozidla nebo u nádrže.
Po nárazu otočte klíčkem zapalování do polohy STOP, abyste zabránili
vybití baterie.Pro opětné zprovoznění vozidla je nutné provést následující postup:
❒otočte klíčkem zapalování do polohy MAR;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒klíč ve spínací skříňce otočte do polohy STOP.
Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva nebo zjistíte
únik paliva z palivové soustavy, neuvádějte odpojovač
zpět do funkce, protože hrozí nebezpečí požáru.
OCHRANA PROTI SKŘÍPNUTÍStřešní okno je vybaveno systémem ochrany proti skřípnutí, který umí
detekovat případnou překážku při zavírání okna; pokud nastane
taková událost, systém přeruší zavírání a obrátí bez prodlení směr
pohybu skla.SLUNEČNÍ ROLETYVytažení rolety: uchopte rukojeť A obr. 64 a posuňte ji ve směru šipky
do požadované polohy. Při zatažení postupujte opačně.INICIALIZAČNÍ PROCEDURAPo případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky je nutno znovu
inicializovat fungování střešního okna.
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko B obr. 63 až do úplného zavření střešního okna.
Uvolněte tlačítko;❒stiskněte tlačítko B a podržte je nejméně 10 sekund a/nebo dokud
neucítíte zaklapnutí skleněného panelu vpředu. V této chvíli tlačítko
uvolněte;
❒do 5 sekund po předchozím úkonu stiskněte tlačítko B a podržte je:
přední skleněný panel provede kompletní cyklus otevírání a zavírání.
Uvolněte tlačítko až na konci tohoto cyklu.
ÚDRŽBA/NOUZEV případě nouze nebo údržby bez elektrického napájení lze
pohybovat střešním oknem (otvírání/zavírání předního skleněného
panelu) následovně:
❒Sejměte krytku A obr. 65 na vnitřním obložení mezi dvěma
slunečními clonami;
❒použijte klíč B dodaný s vozidlem; klíč je umístěn ve schránce s
palubní dokumentací nebo v kontejneru s nářadím v zavazadlovém
prostoru;
❒nasaď te klíč do vybrání C a otáčejte jim doprava pro otevření nebo
doleva pro zavření střešního okna.
obr. 64
A0K0233
obr. 65
A0K0132
84
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
DVEŘECENTRÁLNÍ ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍZamknutí dveří zvenku
Zavřete dveře a stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
zasuňte kovovou vložku (uloženou v dálkovém ovládání) do zámku
dveří u řidiče.
Zamknutí dveří je signalizováno rozsvícením kontrolky nad tlačítkem
obr. 66.
Podmínky pro zamknutí dveří:
❒všechny dveře jsou zavřené;
❒při všech zavřených dveřích a otevřených dveřích zavazadlového
prostoru.Odemknutí dveře zvenku
Stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo zasuňte kovovou
vložku (uloženou v dálkovém ovládání) do zámku dveří u řidiče.
Zamknutí/odemknutí dveří zevnitř
Stiskněte tlačítko. V tlačítku je kontrolka LED indikující stav dveří
(zamknuté nebo odemknuté dveře).
LED svítí: dveře jsou zamknuty. Opětným stiskem tlačítka
se
centrálně odemknou všechny dveře a kontrolka LED zhasne.
LED nesvítí: odemknuté dveře. Opětovným stiskem tlačítkase
všechny dveře centrálně zamknou. Zamknutí dveří bude aktivováno
pouze za podmínky, že budou všechny dveře řádně zavřené.
Po zamknutí dveří dálkovým ovládáním nebo zámkem nelze dveře
odemknout tlačítkem
.
UPOZORNĚNÍ Po centrálním zamknutí lze zatažením za vnitřní kliku
dveří na straně spolucestujícího odemknout jen tyto dveře (LED zůstane
svítit). Zatažením za vnitřní kliku dveří u řidiče se centrálně odemknou
všechny dveře vozidla.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské pojistky se nedají zadní dveře zevnitř
otevřít.
Při výpadku elektrického napájení (přerušením pojistky, odpojením
baterie, atd.) je možné dveřní zámky ovládat ručně.
obr. 66
A0K0145
85SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ DVEŘÍPřední dveře na straně spolucestujícího
Přední dveře na straně spolucestujícího jsou opatřeny zařízením, díky
němuž je možné je zamknout i bez proudu.
Zamknutí dveří: zasuňte kovovou vložku klíčku zapalování do zdířky A
obr. 68 a přestavte ji nahoru.
Zadní dveře
Zadní dveře jsou opatřeny zařízením, díky němuž je možné je
zamknout i bez proudu.
V takovém případě je třeba postupovat takto:
❒zasuňte kovovou vložku klíčku od vozidla do zdířky B obr. 67;
❒otočte klíčkem doleva a vyjměte jej z uložení B.Zajišťovací kolík zámku je možné uvést do souladu s ostatní soustavou
(pouze po dobití baterie) takto:
❒stiskněte tlačítko
na klíčku;
❒stiskněte tlačítkozamykání/odemykání dveří, které se nachází
na přístrojové desce;
❒otevřít dveře klíčkem v zámku předních dveří;
❒zatáhnout za vnitřní kliku dveří.
Pokud byla zapnuta dětská pojistka a dveře byly
zamknuty, jak je uvedeno výše, zatažením za vnitřní kliku
dveří se dveře neotevřou, ale zajišťovací kolík dveří se
uvede do souladu s ostatní soustavou; dveře je pak nutno otevřít
vnější klikou. Nouzovým zamknutím se nevyřadí funkce tlačítka
centrálního zamykání/odemykání dveří
.
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky
je nutno znovu "inicializovat" fungování mechanismu zamykání/
odemykání dveří takto:
❒zavřete všechny dveře;
❒stiskněte tlačítko
na klíčku nebo tlačítko
zamykání/
odemykání dveří na přístrojové desce;
❒stiskněte tlačítko
na klíčku nebo tlačítko
zamykání/
odemykání dveří na přístrojové desce;
obr. 68
A0K0275
87SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Zařízení na ochranu před skřípnutím prstů
Ve vozidle je nainstalována aktivní ochrana proti skřípnutí při zavírání
předních a zadních oken.
Ochranné zařízení proti skřípnutí umí detekovat případnou překážku
při zavírání okna, přerušit jej a obrátit zpět pohyb skla. Zařízení je
užitečné i v případě, kdy s ovládači začnou nevhodně manipulovat
děti cestující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i automatickém ovládání
okna. Při zásahu ochrany proti skřípnutí se okamžitě přeruší pohyb
skla, které se přestaví na dolní doraz. Během této doby není možný
jakýkoliv pohyb okna.
UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí musí zasáhnout pětkrát
za sebou během jedné minuty nebo je v poruše, je zablokováno
automatické fungování vytažení skla nahoru; sklem pak lze pohybovat
pouze opakovaným stisknutím tlačítka po dobu 0,5 sekundy, po
uvolnění tlačítka je pak možný další pohyb.
K obnově řádného fungování systému je třeba dané okno pootevřít.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze STOP nebo vytaženým
ze zapalování zůstanou ovládače oken aktivní ještě asi tři minuty a
vypnou se otevřením některých dveří.
UPOZORNĚNÍ Pokud je ochrana proti skřípnutí součástí výbavy
vozidla, stiskem tlačítka
dálkového ovládání na více než dvě
sekundy se okna otevřou; stiskem tlačítka
na více než dvě sekundy
se okna zavřou.
Systém splňuje předpis 2000/4/ES z hlediska ochrany
cestujících při vyklonění z okna.
Nepatřičné zacházení s elektrickými ovládači oken je
nebezpečné. Než začnete s ovladači manipulovat a při
manipulaci s nimi prověřte, zda nejsou cestující
vystaveni nebezpečí úrazu přímo při pohybu skla nebo
předměty, jež se zachytily do okna nebo do nichž by okno
narazilo. Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček ze zapalování,
aby nevhodnou manipulací s otevřeným střešním oknem
nemohlo dojít k ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle.
Inicializace systému ovládání oken
Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky je nutno
fungování systému znovu inicializovat.
Postup při inicializaci:
❒zavřete manuálně okno, které se má inicializovat;
❒po úplném zavření podržte spínač v poloze pro zavírání ještě
nejméně 1 sekundu.
U některých verzí je nutno po výpadku napájení řídicích jednotek (při
výměně nebo odpojení baterie a výměně pojistek řídicích jednotek
ovládačů oken) resetovat automatiku ovládání těchto oken.
Reset se musí provádět se zavřenými dveřmi dále uvedeným postupem:
❒Otevřete okno ve dveřích na straně řízení a po dosažení koncové
polohy podržte ovládací tlačítko alespoň 3 sekundy (spodní doraz);
❒zavřete okno ve dveřích na straně řízení a po dosažení koncové
polohy podržte ovládací tlačítko alespoň 3 sekundy (horní doraz);
❒stejným způsobem podle bodů1a2postupujte i u dveří řidiče;
❒zkontrolujte, zda inicializace řádně proběhla a zda okna v
automatickém režimu řádně fungují.
89SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZAVŘENÍDejte víko zavazadlového prostoru dolů a zatlačte na něj u zámku na
zaklapnutí.
Na vnitřní straně zadního výklopného víka jsou A obr. 72 pro jeho
snazší uchopení při zavírání.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením zavazadlového prostoru zkontrolujte,
zda máte u sebe klíček od vozidla, protože se víko samočinně zamkne.
INICIALIZACE VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORUUPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky
je nutno znovu inicializovat fungování mechanismu zamykání/
odemykání víka zavazadlového prostoru takto:
❒zavřete všechny dveře a víko zavazadlového prostoru;
❒stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání;
❒stiskněte tlačítkona dálkovém ovládání;
obr. 72
A0K0181
91SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK