Page 146 of 276

MONTÁŽ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍNechejte si tažné zařízení namontovat autorizovaným servisem Alfa
Romeo.
Systém ABS, kterým je vůz vybaven, nepůsobí na
brzdovou soustavu přípojného vozidla. Na kluzném
povrchu jezděte opatrně.Brzdová soustava vozidla se nesmí v žádném případě
upravit. Brzdová soustava přípojného vozidla musí být
zcela nezávislá na hydraulickém systému vozu.
ZIMNÍ PNEUMATIKYPoužívejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneumatiky
dodané s vozidlem: technici servisní sítě Alfa Romeo rádi poradí s
volbou nejvhodnějšího typu zimních pneumatik podle účelu použití.
Zimní pneumatiky používejte pouze na zledovatělé nebo zasněžené
vozovce.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynů uvedených v části "Kola" v kapitole
"Technické údaje".
Sjetím vzorku na hloubku menší než 4 mm se podstatně omezí výkony
zimních pneumatik. V takovém případě je vhodné je vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem zimních pneumatik při jízdě v
normálních podmínkách nebo na delší vzdálenosti po dálnici podávají
tyto pneumatiky nižší výkony než standardní pneumatiky. Proto je
třeba používat zimní pneumatiky pouze pro výkony, pro něž byly
schváleny.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění je nezbytné, aby byla
všechna kola vozidla osazená stejnými pneumatikami (stejné značky a
profilu). Nezaměňujte směr otáčení pneumatik.
Se zimními pneumatikami s rychlostním indexem "Q"
nesmíte jet rychleji než 160 km/h; s rychlostním
indexem "T" nesmíte jet rychleji než 190 km/h; s
rychlostním indexem "H" nesmíte jet rychleji než 210 km/h. V
každém případě musíte dodržovat Pravidla silničního provozu.
142SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 157 of 276

POSTUP PŘI HUŠTĚNÍ PNEUMATIKY
Navlékněte si ochranné rukavice dodané se sadou.
Postupujte takto:
❒Zatáhněte parkovací brzdu, vyšroubujte čepičku ventilu pneumatiky,
vytáhněte plnicí hadičku A obr. 134 a zašroubujte objímku B na
ventilek pneumatiky;
❒zkontrolujte, zda se spínač A obr. 135 kompresoru nachází v poloze
0 (vypnutý), nastartujte motor, zasuňte kolík do proudové zásuvky v
zavazadlovém prostoru (viz obr. 136)/zapalovači cigaret na
prostředním tunelu (viz obr. 137), zapněte kompresor přepnutím
spínače Aobr. 135 na polohu I (zapnuto);
❒nahustěte pneumatiku na předepsanou hodnotu uvedenou v odstavci
"Kola" v kapitole "Technické údaje". Doporučujeme zkontrolovat
hodnotu nahuštění pneumatiky při vypnutém kompresoru
manometrem B obr. 135, aby byl odečet co nejpřesnější❒pokud se do 5 minut nepodaří dosáhnout tlaku nejméně 1,8 bar,
odpojte kompresor od ventilku a od proudové zásuvky, popojeď te
s vozidlem asi 10 metrů dopředu, aby se lepicí hmota mohla uvnitř
pneumatiky dobře rozložit, a pneumatiku opět nahustěte;
obr. 134
A0K0127
obr. 135
A0K0021
obr. 136
A0K0152
153SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEMV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 159 of 276
KONTROLA A DOHUŠTĚNÍKompresor lze použít i jen pro kontrolu a případné dohuštění
pneumatik.
Odpojte rychlospojku A obr. 138 a připojte ji přímo k ventilku
pneumatiky, která se má dohustit.
VÝMĚNA NÁDOBYPostupujte takto:
❒uvolněte přípojku A obr. 139 a odpojte hadičku B;
❒tlakovou nádobu, kterou chcete vyměnit, natočte doleva a zvedněte
ji;
❒zasuňte novou tlakovou nádobu a otočte ji doprava;
❒zasuňte přípojku A a hadičku B do uložení.
obr. 138
A0K0086
obr. 139
A0K0041
155SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEMV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 182 of 276

ÚDRŽBA A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBASprávná údržba je základem pro zachování vozidla co nejdéle v
optimálním stavu.
Pro tento model Alfa Romeo byly stanoveny servisní prohlídky vždy po
ujetí 30 000 km (benzínové verze 1.4) nebo 35 000 km (benzínové
verze 1750 Turbo a dieselové verze ).
Před ujetím 30 000/35 000 km a pak mezi dalšími servisními
prohlídkami je nutné průběžně věnovat pozornost pokynům uvedeným
v plánu údržby (např. pravidelná kontrola hladin kapalin, nahuštění
pneumatik atd.)
Servisní prohlídky podle plánu údržby provádějí autorizované servisy
Alfa Romeo v předepsaných intervalech. Jestliže se během pravidelné
plánované prohlídky v servisu zjistí, že jsou kromě plánovaných
řádných úkonů nutné další výměny nebo opravy, lze je provést pouze s
výslovným souhlasem zákazníka. Pokud se vozidlo používá často pro
tažení přípojných vozidel, je třeba interval mezi plánovanými
prohlídkami zkrátit.UPOZORNĚNÍ
Příslušné upozornění se na displeji zobrazí 2 000 km před termínem
plánované údržby.
Pravidelné servisní prohlídky jsou předepsány výrobcem vozidla.
Neprovedením prohlídek může propadnout záruka.
Doporučujeme, abyste při každé případné menší neobvyklosti zjištěné
za provozu vozidla vyhledali servis Alfa Romeo a nečekali na další
pravidelnou servisní prohlídku.
178SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 199 of 276

KOLA A PNEUMATIKYPřed dlouhou jízdou nebo alespoň každé dva týdny zkontrolujte
nahuštění pneumatik kol včetně rezervního kola. Kontrolu je nutno
provádět na studených pneumatikách.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při provozu vozidla je obvyklý jev.
Správné hodnoty tlaku plnění pneumatik jsou uvedeny v části “Kola” v
kapitole “Technické údaje”.
Nesprávný tlak vede k nenormálnímu sjetí pneumatik obr. 171:
A normální tlak: rovnoměrné sjetí běhounu;
B podhuštění: nadměrné opotřebení běhounu po stranách;
C přehuštění: nadměrné opotřebení běhounu uprostřed.
Pneumatiky vyměňte, jakmile vzorek běhounu klesne pod 1,6 mm.UPOZORNĚNÍ
Opatření, aby se pneumatiky nepoškodily:
❒nebrzděte prudce, nerozjíždějte se za svištění pneumatik,
nenarážejte prudce do okrajů chodníků či do jiných
překážek,vyhýbejte se dírám ve vozovce a překážkám, nejezděte
dlouho po nezpevněném povrchu;
❒pravidelně kontrolujte, zda nejsou na bocích pneumatik trhliny, zda
nejsou v běhounu vypukliny nebo zda není vzorek pneumatiky
nepravidelně sjetý;
❒nejezděte s přetíženým vozidlem. Jestliže píchnete, zastavte bez
prodlení vozidlo a vyměňte pneumatiku;
❒Každých 10 000 - 15 000 km pneumatiky prohoď te, ale vždy na
téže straně vozidla, aby se nezměnil směr jejich otáčení.
❒pneumatika stárne i při malém používání. Příznakem stárnutí jsou
praskliny v běhounu a v bocích pneumatiky. Jsou-li pneumatiky
používané bez výměny více než šest let, je nutno je nechat odborně
prohlédnout. Nezapomínejte věnovat náležitou péči i pneumatice
rezervního kola;
❒při výměně používejte zásadně nové pneumatiky od spolehlivého
dodavatele;
❒při výměně pneumatiky je nutno vyměnit i plnicí ventilek.
obr. 171
A0K0023
195SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK