2013 Alfa Romeo Giulietta airbag

DAS FAHRZEUG KENNEN
ARMATURENBRETTDas Vorhandensein und die Position der Bedienelemente, Instrumente und Anzeigen können je nach der Ausführung variieren.1. Fester Luftverteiler zu den seitlichen Scheiben 2. Einstellbare und ausrichtbare Luftdüse 3. Bedienhebel Außenbeleuchtung 4. Armaturenbrett 5. Hebel
für die Betätigung der Scheibenwischer, Heckscheibenwischer, Trip Computer 6. Obere einstellbare Luftdüsen 7. Display Radionavigator (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) 8. Warnblinker 9. Beifahrerairbag 10. Ablagefach 11. Mittlere ausrichtbare Luftdüsen 12. Autoradio (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) 13. Bedienungen der Heizung/Lüftung/Klimaanlage 14. Gangschalthebel 15. “Alfa dna”-System 16. Bedientasten:
Nebelscheinwerfer/Nebelschlussleuchten, System Start&Stop (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), Zentralverriegelung, Aktivierung/Deaktivierung
AFS-Lichter (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) 17. Anlassvorrichtung 18. Fahrerairbag 19. Cruise Control-Hebel (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) 20. Tasten der Leuchtweitenregelung (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) und Zugang zum Setup-Menü
Abb. 1
A0K0074
3DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

EBD defekt
Das gleichzeitige Aufleuchten der Kontrolleuchten
(rot) und
(bernsteingelb) bei laufendem Motor deutet auf einen Fehlzustand
des EBD-Systems hin oder gibt an, dass das System nicht verfügbar
ist. In diesem Fall kann es bei starken Bremsungen zu einem
vorzeitigen Blockieren der Hinterräder mit Schleudergefahr kommen.
In diesem Fall sofort und sehr vorsichtig zum nächsten autorisierten
Alfa Romeo Kundendienst fahren, um die Anlage zu überprüfen.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
ABS-SYSTEM defekt
(bernsteingelb)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach einigen Sekunden erlöschen.
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet, wenn
das System nicht korrekt funktioniert. In diesem Fall behält die
Bremsanlage ihre Wirksamkeit, aber ohne die durch das ABS-System
gebotenen Möglichkeiten.
Fahren Sie vorsichtig weiter und wenden Sie sich schnellstmöglich an
das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
Bremsbeläge abgenutzt
(bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet, wenn
die Bremsbeläge der Vorder- und Hinterbremsen abgenutzt sind. In
diesem Fall müssen die Beläge so bald als möglich ersetzt werden.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
Airbag defekt (rot)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach einigen Sekunden erlöschen.
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig, wenn an der Airbaganlage eine
Störung vorliegt.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
Schaltet sich die Kontrollleuchte
beim Drehen des
Schlüssels in die Position MAR nicht ein oder bleibt
während der Fahrt eingeschaltet (zusammen mit der
Mitteilung auf dem Display), ist es möglich, dass eine Störung an
den Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fall werden die
Airbags oder die Gurtstraffer bei einem Unfall unter Umständen
nicht oder in einer begrenzten Zahl von Fällen falsch ausgelöst.
Wenden Sie sich für die sofortige Kontrolle des Systems an den
Alfa Romeo Kundendienst, bevor Sie weiterfahren.
7DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Ein Defekt der Warnleuchte
wird durch ein länger
als 4 Sekunden dauerndes Blinken der Kontrollleuchte
signalisiert, die normalerweise die Deaktivierung
des Beifahrerfrontairbags anzeigt. Das Airbag-System sorgt auch
für die automatische Deaktivierung der Airbags auf der
Beifahrerseite (Front-und Seitenairbag für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen). In diesem Fall zeigt die Kontrollleuchte
unter
Umständen eventuelle Störungen der Rückhaltesysteme nicht an.
Wenden Sie sich für die sofortige Kontrolle des Systems an den
Alfa Romeo Kundendienst, bevor Sie weiterfahren.
Beifahrerairbag und
Seitenairbags deaktiviert
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte
schaltet sich ein, wenn der Frontairbag auf der
Beifahrerseite und der Seitenairbag deaktiviert sind.
Bei eingeschaltetem Beifahrer-Frontairbag schaltet sich beim Drehen
des Zündschlüssels auf MAR die Kontrollleuchte
einige Sekunden
lang mit Dauerlicht ein, blinkt dann einige Sekunden lang und muss
dann ausgehen.
Die Störung der Kontrollleuchte
wird vom
Aufleuchten der Kontrollleuchteangezeigt. Das
Airbag-System sorgt auch für die automatische
Deaktivierung der Airbags auf der Beifahrerseite (Front-und
Seitenairbag, wo vorgesehen). Wenden Sie sich für die sofortige
Kontrolle des Systems an den Alfa Romeo Kundendienst, bevor
Sie weiterfahren.
Sicherheitsgurte nicht angelegt
(rot)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte leuchtet bei stillstehendem Fahrzeug und bei nicht
korrekt angelegtem Fahrersitzgurt auf.
Die Kontrollleuchte blinkt auf, zusammen mit dem Akustiksignal
(Buzzer), wenn bei fahrendem Fahrzeug der Sicherheitsgurt des
Fahrersitzes nicht korrekt angelegt ist.
Für die permanente Deaktivierung des akustischen Signals (Buzzer) des
S.B.R.-Systems (Seat Belt Reminder) wenden Sie sich bitte an das Alfa
Romeo Kundendienstnetz. Das System kann über das Setup-Menü
wieder aktiviert werden.Unzureichende Batterieladung
(rot)(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich die
Kontrollleuchte ein, muss aber beim Anlassen des Motors erlöschen
(eine kurze Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).
Leuchtet die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) ständig
oder blinkend weiter, wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz.
8
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

BEDIENTASTEN
: Zum Durchlaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden
Optionen nach oben oder zum Erhöhen des angezeigten Wertes
Abb. 8.
SET/: Kurzes Drücken für Zugriff auf das Menü und/oder Wechsel
zur nächsten Bildschirmseite oder zur Bestätigung der gewünschten
Wahl. Langer Tastendruck für die Rückkehr zur
Standardbildschirmseite.: Zum Durchblättern der Bildschirmseite und der entsprechenden
Optionen nach unten oder zum Verringern des angezeigten Wertes.
ZUR BEACHTUNG Die Tasten
und
aktivieren,
entsprechend der nachstehenden Situationen, unterschiedliche
Funktionen:
❒Innerhalb des Menüs erlauben sie das Aufwärts- bzw.
Abwärtsscrollen;
❒Während der Einstellungsvorgänge ermöglichen sie das Erhöhen
oder Verringern eines Wertes.
SETUP-MENÜDas Menü besteht aus einer Reihe von Optionen, die über die Tasten
"
" und "
" angewählt werden können und den Zugriff
auf die verschiedenen gewählten Vorgänge und die nachfolgend
aufgeführte Einstellung (Setup) erlaubt.
Für einige Optionen ist ein Untermenü vorgesehen. Das Menü kann
durch kurzes Drücken der Taste SET/
aktiviert werden.
Das Menü besteht aus folgenden Punkten:
❒MENÜ
❒BEEP FÜR GESCHWINDIGKEIT
❒SCHEINWERFERSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒REGENSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B
❒UHRZEIT EINSTELLEN
❒DATUM EINSTELLEN
❒ERSTE SEITE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒RADIOANZEIGE
❒AUTOCLOSE
❒MASSEINHEIT
❒SPRACHE
❒LAUTST. MELDUNGEN
❒TASTENLAUTSTÄRKE
❒BEEP/BUZZ SICHERHEITSGURTE
❒SERVICE
❒AIRBAG/BEIFAHRERAIRBAG
❒TAGESBELEUCHTUNG
Abb. 8
A0K0339
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MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Service (Programmierte Wartung)Diese Funktion ermöglicht die Anzeige von Hinweisen zur Fälligkeit der
auf Kilometer oder Tage bezogenen Inspektionen und Kontrollen.
Mit der Funktion Service kann auch die Fälligkeit (in Kilometern oder
Meilen) des Motoröllwechsels angezeigt werden.
Für das Nachschlagen dieser Angaben wie folgt vorgehen:
❒die Taste SET/
kurz drücken, woraufhin das Display die noch
fehlenden Kilometer oder Meilen bis zur Fälligkeit der nächsten
Inspektion anzeigt (abhängig davon, was zuvor eingestellt war)
(siehe Abschnitt "Maßeinheiten");
❒die Taste SET/kurz drücken, um zur Menübildschirmseite
zurückzukehren oder die Taste lange drücken, um zur
Standardbildschirmseite zurückzukehren.
ZUR BEACHTUNG Der "Plan für die programmierte Wartung" sieht
eine Inspektion des Fahrzeuges alle 30.000 Km (Versionen 1.4 Benzin)
oder alle 35.000 Km (Versionen 1750 Turbo Benzin und
Dieselversionen) vor. Diese Anzeige erscheint automatisch bei Schlüssel
auf MAR ab 2.000 km (oder dem entsprechenden Wert in Meilen)
vor der Fälligkeit und wieder alle 200 km (oder dem entsprechenden
Wert in Meilen). Unter 200 km erscheinen die Anzeigen in kürzeren
Zeitabständen wiederholt. Die Anzeige erfolgt je nach der für die
Maßeinheit vorgenommenen Einstellung in km oder Meilen. Wenn die
planmäßige Wartung („Scheckheftwartung”) bevorsteht, erscheint
auf dem Display die Meldung „Service” gefolgt von der Anzahl der
Kilometer/Meilen, die bis zur Wartung des Fahrzeugs fehlen, wenn
der Zündschlüssels auf MAR gedreht wird. Wenden Sie sich an das
Alfa Romeo Kundendienstnetz, das außer den im "Plan der
programmierten Wartung" vorgesehenen Wartungsarbeiten die
Rücksetzung dieser Anzeige (Reset) vornimmt.
Air Bag/Beifahrerairbag
(Aktivierung/Deaktivierung vorderes
Beifahrerairbag und Seitenairbags für
den Schutz von Ober- und
Unterköroper und der Schultern -
Side bag)Diese Funktion erlaubt das Ein-/Ausschalten des
Beifahrerseitenairbags.
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❒Drücken Sie die Taste SET/
und drücken Sie, nachdem durch
Druck der Tasten "
" oder "
die Meldung (Bag pass:
Off) (für die Deaktivierung) oder die Meldung (Bag pass: On) (für
die Aktivierung) angezeigt wurde, die Taste SET/
erneut.
❒Auf dem Display wird die Meldung mit der Bitte um Bestätigung
angezeigt;
❒Mit den Tasten "
" oder "
" „JA" (zur Bestätigung der
Aktivierung/Deaktivierung) oder aber „Nein" auswählen (keine
Bestätigung);
❒die Taste SET/
kurz drücken, es erscheint eine Meldung zur
Bestätigung der Wahl, und Sie kehren auf die Menübildschirmseite
zurück, oder die Taste lange drücken, um zur
Standardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zu speichern.
Tagfahrlichter (DRL)Diese Funktion ermöglicht die Aktivierung/Deaktivierung der
Taglichter.
Gehen Sie zum Ein- oder Ausschalten dieser Funktion wie folgt vor:
❒die Taste SET/
kurz drücken, auf dem Display erscheint ein
Untermenü;
❒die Taste SET/kurz drücken, im Display erscheint blinkend
"On" oder "Off" (je nach der vorhergehenden Einstellung);
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DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
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WARTUNG UND
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

KINDER SICHER BEFÖRDERNFür eine bessere Schutzwirkung im Falle eines Aufpralls, müssen alle
Fahrgäste sitzen und durch geeignete Rückhaltesysteme abgesichert
sein. Dies ist ganz besonders auch für Kinder zu beachten.
Diese Vorschrift ist gemäß der EG-Richtlinie 2003/20/EG in allen
Mitgliedsländern der Europäischen Gemeinschaft verbindlich. Der
Kopf von Kindern ist im Vergleich zu Erwachsenen proportional
wesentlich größer und schwerer als der übrige Körper, während die
Muskeln und das Skelett noch nicht vollständig entwickelt sind. Für eine
korrekte Rückhaltefunktion im Fall eines Unfalls sind für sie andere
Systeme als die Gurte der Erwachsenen notwendig, um die
Verletzungsgefahr bei Aufprällen, starken Bremsvorgängen oder
plötzlichen Manövern auf ein Minimum zu beschränken.
Im Fahrzeug müssen Kinder je nach Gewicht korrekt angeschnallt
werden. Für Kinder gibt es verschiedene Rückhaltesysteme; es empfiehlt
sich jeweils immer das für das Kind geeigneteste System auszuwählen.
Kinder mit einer Körpergröße von über 1,50 m sind in Bezug auf die
Rückhaltesysteme den Erwachsenen gleichgestellt und legen die Gurte
normal an.
Die Ergebnisse der Forschung zum besten Schutz der Kinder wurden in
der Europäischen Regelung CEE- R44 zusammengefasst, die die
Rückhaltesysteme nicht nur obligatorisch macht sondern auch in fünf
Gruppen unterteilt:Gruppe Gewichtsgruppen
Gruppe 0 bis 10 kg Körpergewicht
Gruppe 0+ bis 13 kg Körpergewicht
Gruppe 1 9 - 18 kg Körpergewicht
Gruppe 2 15 - 25 kg Körpergewicht
Gruppe 3 22 - 36 kg Körpergewicht
Alle Rückhaltevorrichtungen den Zulassungsdaten und dem
Kontrollzeichen auf einer sachgerecht befestigten Plakette am
Kindersitz versehen sein, die nicht entfernt werden darf.
Bei Lineaccessori Alfa Romeo sind für jede Gewichtsgruppe geeignete
Kindersitze erhältlich. Diese Auswahl wird empfohlen, da sie speziell
für die Fahrzeuge von Alfa Romeo erprobt wurde.
Die entgegen der Verkehrsrichtung installierten
Kindersitze dürfen auf keinen Fall auf dem
Beifahrersitz installiert werden, wenn der Airbag für
diesen Sitz aktiv sind. Das Auslösen des Airbags bei einem
Aufprall könnte, unabhängig von der Schwere des Aufpralls,
tödliche Verletzungen für das mitreisende Baby verursachen. Es
empfiehlt sich daher immer, Kleinkinder im eigenen Kindersitz
auf dem Rücksitz zu transportieren, da dies die am besten
geschützte Position bei einem Aufprall ist.Wenn es trotzdem unabdingbar wird, ein Kleinkind in einer
Babywiege entgegen der Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz zu transportieren, müssen die Airbags auf der
Beifahrerseite (Frontalairbag und Seitenairbag für den
Schutz von Becken und Oberkörper) über das Setup-Menü
deaktiviert und das erfolgte Deaktivieren direkt anhand der
aufleuchtenden Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel
kontrolliert werden. Weiterhin ist der Beifahrersitz, um die Berührung
des Kindersitzes mit dem Armaturenbrett zu vermeiden, auf die
entfernteste Sitzposition einzustellen.
126DAS FAHRZEUG
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Die wichtigsten Sicherheitsvorschriften
für den Transport von Kindern❒Die empfohlene Position für die Installierung der Kindersitze ist auf
dem Rücksitz, da dies bei einem Unfall der sicherste Platz ist.
❒Bei Deaktivierung des Beifahrer-Frontairbags immer überprüfen, ob
die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel dauerhaft leuchtet und
so die erfolgte Deaktivierung anzeigt.
❒Genau die mit dem Kindersitz gelieferte Anleitung beachten, die der
Lieferant beifügen muss. Diese sind im Fahrzeug zusammen mit den
Dokumenten und diesem Handbuch aufzubewahren. Keine
Kindersitze ohne Gebrauchsanweisung verwenden;
❒die erfolgte Einrastung der Sicherheitsgurte durch Ziehen am Gurt
überprüfen.
❒Jedes Rückhaltesystem hat nur einen Sitz, auf dem nie zwei Kinder
gleichzeitig transportiert werden dürfen.
❒Prüfen Sie stets, dass der Gurt nicht am Hals des Kindes anliegt.❒Erlauben Sie dem Kind nicht, während der Fahrt ungewöhnliche
Stellungen einzunehmen oder den Gurt abzulegen.
❒Halten Sie Kinder, auch Säuglinge, beim Fahren nie im Arm.
Niemand ist in der Lage, sie bei einem Aufprall festzuhalten;
❒Nach einem Unfall den Kindersitz durch einen neuen austauschen.
130DAS FAHRZEUG
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FRONTAIRBAGSDas Fahrzeug ist mit Multistage-Airbags ("Smart bag") für den Fahrer
und Beifahrer ausgestattet.SYSTEM "SMART BAG"
(MULTISTAGE-FRONTAIRBAGS)Die Front-Airbags (für Fahrer und Beifahrer) schützen die Insassen der
Vordersitze im Falle eines mittelschweren, frontalen Aufpralls durch
das Aufblasen eines Luftkissens zwischen der Person und dem Lenkrad
bzw. dem Armaturenbrett.
Das Nichtansprechen bei anderen Aufprallarten (seitlich, hinten,
Überschlagen usw.) ist daher nicht als Systemstörung auszulegen.
Die Airbags können die Sicherheitsgurte, die immer angelegt werden
sollten, nicht ersetzen, sondern sollen diese unterstützen. Bei einem
Aufprall bewegt sich eine Person, die keinen Sicherheitsgurt trägt,
weiter vorwärts und kann mit dem sich noch öffnenden Kissen in
Kontakt kommen. In dieser Lage ist der vom Kissen gewährte Schutz
herabgesetzt.
Die vorderen Airbags können in folgenden Fällen nicht aktiviert
werden:
❒Beim Aufprall gegen stark verformbare Gegenstände, wenn die
Frontfläche des Fahrzeugs nicht betroffen ist (zum Beispiel Aufprall
der Stoßstange gegen die Leitplanke);
❒Unterfahren anderer Fahrzeuge oder Leitplanken (z. B. unter einen
Lastkraftwagen oder eine Leitplanke). Da sie keinen zusätzlichen
Schutz zu den Sicherheitsgurten bieten, wäre somit ihre Aktivierung
unnötig. Das Nichtauslösen in diesen Fällen ist daher nicht als
Systemstörung auszulegen.
Keine Aufkleber oder andere Gegenstände am
Lenkrad, an der Abdeckung des Beifahrerairbags oder
an der seitlichen Verkleidung der Dachseite anbringen.
Keine Gegenstände auf dem Armaturenbrett auf der
Beifahrerseite anbringen, da diese das korrekte Öffnen des
Beifahrerairbags behindern und die Insassen im Fahrzeug
verletzen könnten.
FAHRER-FRONTAIRBAGEs befindet sich in einem Fach in der Mitte des Lenkrades Abb. 114.
Fahren Sie immer so, dass die Hände am
Lenkradkranz liegen, damit sich, bei einer Auslösung
des Airbags, dieses ohne Behinderungen aufblasen
kann. Nicht mit nach vorne geneigtem Körper fahren, sondern
sich immer an die richtig eingestellte Rückenlehne anlehnen.
Abb. 114
A0K0080
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