8-7
8
11*Pivots des triangles
de suspension su-
p
érieurs et inf é-
rieurs
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. √√√
12 Cha
îne de transmis-
sion
Contr ôler la tension de la cha îne et la r égler si n é-
cessaire.
Contr ôler l ’alignement des roues arri ère et corri-
ger si n écessaire.
Nettoyer et lubrifier. √√√√√
13 *Rouleau de cha
îne
de transmission
Contr ôler l ’usure et remplacer si né cessaire. √√√
14 *Visserie du ch âssis
S’assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont correctement serr és. √√√√√
15 *Combin
és ressort-
amortisseur
Contr ôler le fonctionnement et corriger si n éces-
saire.
S’assurer de l ’absence de fuites d ’huile et rempla-
cer si n écessaire. √√√
16 *Points pivots de
bras relais et de
bras de raccorde-
ment de suspension
arri
ère
Contr ôler le fonctionnement et corriger si n éces-
saire. √√√√
17 *Arbre de direction Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. √√√
N
°É LÉ MENTS CONTR
ÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUER INITIAL
CHAQUE
Le plus
court des
intervalles mois136612
km
(mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U18P66F0.book Page 7 Monday, May 16, 2011 5:00 PM
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8
FBU26864Tension de la chaîne de transmission Contr ôler et, si n écessaire, r égler la tension de la
cha îne de transmission avant chaque d épart.
Contr ôle de la tension de la cha îne de trans-
mission 1. Placer le VTT sur une surface de niveau.N.B.Toutes les roues doivent reposer à terre et aucun
poids ne doit peser sur le VTT lors du contr ôle et
du r églage de la tension de la cha îne de transmis-
sion.2. Pousser le VTT d ’avant en arri ère afin de trou-
ver la section la plus tendue de la cha îne, puis
mesurer la tension de la cha îne comme illus-
tr é. 3. Si la tension de la cha
îne de transmission est
incorrecte, la r égler comme suit.
R églage de la tension de la cha îne de transmis-
sion 1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Desserrer les vis de pincement d’ axe de roue
arri ère.
3. Introduire une tige d ’un diam ètre de 8 mm (0.3
in) et d ’une longueur de 10 cm (4 in) dans un
des orifices du tendeur de cha îne de transmis-
sion.
Tension de la cha
îne de transmission :
25.0– 35.0 mm (0.98 –1.38 in)
1. Tension de la cha îne de transmission
1
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8-42
8
N.B.Cette tige est disponible chez les concessionnai-
res Yamaha.4. Mettre la boîte de vitesses au point mort.
5. Pour tendre la chaî ne, repousser le VTT vers
l ’arri ère. Pour d étendre la chaî ne, repousser
le VTT vers l ’avant. ATTENTION : Une
cha îne mal tendue impose des efforts ex-
cessifs au moteur et à d ’autres pi èces es-
sentielles, et risque de sauter ou de cas- ser. Pour é
viter ce probl ème, veiller à ce
que la tension de la cha îne de transmis-
sion soit toujours dans les limites sp éci-
fi ées.
[FCB00542]
6. Extraire la tige, puis serrer les vis de pince-
ment de l ’essieu arri ère au couple sp écifi é en
proc édant dans l ’ordre indiqu é.
1. Vis de pincement d’ axe de roue arrière
2. Tige
3. Tendeur de cha îne de transmission
4. Orifice
3
4
2 11
Couple de serrage :
Vis de pincement d ’essieu arri ère :
21 Nm (2.1 m ·kgf, 15 ft· lbf)
31 2
4
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8-43
8
FBU24882Lubrification de la chaîne de transmis-
sion Il faut nettoyer et lubrifier la cha îne de transmission
aux fr équences sp écifi ées dans le tableau des en-
tretiens et graissages p ériodiques, sinon elle
s ’usera rapidement, surtout lors de la conduite
dans les r égions humides ou poussi éreuses. En-
tretenir la cha îne de transmission comme suit.ATTENTIONFCB00561Il faut lubrifier la cha îne de transmission apr ès
avoir lav é le VTT ou apr ès avoir roul é sous la
pluie ou dans des r égions humides.1. Laver la cha îne à l’aide de p étrole et d ’une pe-
tite brosse à poils doux. ATTENTION : Ne
pas nettoyer la cha îne de transmission à la
vapeur, au jet à forte pression ou à l ’aide
de dissolvants inad équats, sous peine
d ’endommager ses joints toriques.
[FCB00571]
2. Essuyer soigneusement la cha îne.
3. Lubrifier abondamment la cha îne avec un lu-
brifiant sp écial pour cha îne à joints toriques.
ATTENTION : Ne pas utiliser de l’ huile mo-
teur ni tout autre lubrifiant, car ceux-ci
pourraient contenir des additifs qui pour-
raient endommager les joints toriques de
la cha îne de transmission.
[FCB00581]
FBU24902
Contr ôle et lubrification des c âbles Il faut contr ôler le fonctionnement et l ’état de tous
les c âbles de commande avant chaque dé part. Il
faut en outre lubrifier les c âbles et leurs extr émit és1. Joints toriques
1
1
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10-2
10
Type:SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 ou 20W-
50
Classification d ’huile moteur recommand ée:
API Service de type SG et au-delà /JASO MA
Quantit é d ’huile moteur:
Sans remplacement de l ’élé ment du filtre à huile:
1.40 L (1.48 US qt, 1.23 Imp.qt)
Avec remplacement de l ’élé ment du filtre à huile:
1.45 L (1.53 US qt, 1.28 Imp.qt)Syst ème de refroidissement:Capacit é du vase d ’expansion (jusqu ’au rep ère de niveau
maximum): 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacit é du radiateur (circuit compris):
1.25 L (1.32 US qt, 1.10 Imp.qt)
Filtre à air:Élément du filtre à air:
Él ément de type humideCarburant:Carburant recommand é:
Supercarburant sans plomb exclusivement
Capacit é du r éservoir:
10.0 L (2.64 US gal, 2.20 Imp.gal)
Quantit é de la r éserve:
3.4 L (0.90 US gal, 0.75 Imp.gal)Injection de carburant:Bo îtier d ’injection:
Rep ère d ’identification:
18P1 00Bougie(s):Fabricant/mod èle:
NGK/CR8E
Écartement des électrodes:
0.7 –0.8 mm (0.028 –0.031 in)Embrayage:Type d ’embrayage:
Humide, multidisqueTransmission:Syst ème de r éduction primaire:
Engrenage
Rapport de r éduction primaire:
61/23 (2.652)
Syst ème de r éduction secondaire:
Entra înement par cha îne
Rapport de r éduction secondaire:
38/14 (2.714)
0 10 30 50 70 90 110 130 ˚F
–20 –10 0 10 20 30 40 50 ˚CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
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INDEX
AAccessoires et chargement ............................................ 6-6
Amortisseur arrière, r églage ........................................ 4-17
Amortisseurs avant, r églage ........................................ 4-12
Arbre de direction, lubrification .................................... 8-47BBatterie ......................................................................... 8-48
Bougie, contr ôle ........................................................... 8-16
Bras oscillant, lubrification des pivots .......................... 8-46CC âbles, contr ôle et lubrification .................................... 8-43
Caches et car énage, dé pose et repose ....................... 8-10
Caract éristiques ........................................................... 10-1
Carburant ................................................................ 4-9, 5-4
Carburant, t émoin du niveau .......................................... 4-3
Cha îne de transmission ................................................. 5-5
Cha îne de transmission, lubrification ........................... 8-43
Cha îne de transmission, tension .................................. 8-41
Commodos ..................................................................... 4-4
Conduite du VTT ............................................................ 7-1
Contacteur à cl é ............................................................. 4-1
Contacteurs de feu stop ............................................... 8-38
Coupe-circuit du moteur ................................................. 4-4DD émarreur ...................................................................... 4-4EÉclairage, commutateur g énéral .................................... 4-4
Embrayage, levier .......................................................... 4-6 Embrayage, r
églage de la garde du levier ................... 8-39
Emplacement des élé ments .......................................... 3-1
Emplacement des étiquettes ......................................... 1-1
Entretien du syst ème antipollution, tableau ................... 8-3
Entretiens et graissages, tableau .................................. 8-5
Étiquette des codes du mod èle ................................... 11-2
FFeu arri ère/stop ........................................................... 8-54
Filtre à air, nettoyage de l ’élé ment ............................... 8-25
Frein avant, contr ôle de la garde du levier .................. 8-36
Frein, contr ôle de la hauteur de la p édale ................... 8-36
Frein de stationnement, levier ....................................... 4-7
Frein de stationnement, r églage de la garde ............... 8-37
Frein, levier .................................................................... 4-6
Frein, pé dale .................................................................. 4-7
Freins ........................................................................... 8-32
Freins avant et arri ère .................................................... 5-4
Freins avant et arri ère, contr ôle des plaquettes .......... 8-32
Freins, changement du liquide ..................................... 8-36
Freins, contr ôle du niveau du liquide ........................... 8-34
Fusible, remplacement ................................................ 8-50GGuidon, position ........................................................... 4-25HHuile moteur .................................................................. 5-4
Huile moteur et élé ment du filtre .................................. 8-18IInstruments, éclairage et commandes ........................... 5-8
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