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3*Freno delantero
Compruebe el funcionamiento y realice correccio-
nes si es necesario.
Compruebe el nivel de lí quido y el ATV por si hu-
biera fugas. Solucione estos problemas si es ne-
cesario. √√√√√
Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al l
ímite de desgas-
te
4 *Freno trasero
Compruebe el funcionamiento y realice correccio-
nes si es necesario.
Compruebe el nivel de lí quido y el ATV por si hu-
biera fugas. Solucione estos problemas si es ne-
cesario. √√√√√
Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al l
ímite de desgas-
te
5 *Tubos de freno
Compruebe si hay grietas u otros da ños y sustitu-
ya las piezas si es necesario. √√√√
Cambiar. Cada 4 añ os
6 *Freno de estaciona-
miento
Compruebe el funcionamiento y realice ajustes si
es necesario. √√√√√
7 *Ruedas
Compruebe si hay descentramiento o da ños y
sustit úyalas si es necesario. √ √√√
N.
º ELEMENTO COMPROBACI
ÓN U OPERA-
CI ÓN DE MANTENIMIENTO INICIAL CADA
Lo que
ocurra pri- mero mes136612
km
(mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
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8*Neum áticos
Compruebe la profundidad del dibujo del neum áti-
co as í como si hay da ños y sustit úyalos si es ne-
cesario.
Compruebe la presió n del aire y el equilibrio y rea-
lice correcciones si es necesario. √ √√√
9 *Cojinetes de los cu-
bos de las ruedas
Compruebe si hay da ños o elementos que no es-
t é n apretados y sustit úyalos si es necesario. √ √√√
10 *Pivotes del bascu-
lante
Compruebe el funcionamiento o si hay excesivo
juego libre. Sustituya los cojinetes si es necesario.
Lubrique con grasa a base de jab ón de litio. √√√
11 *Pivotes del brazo
superior e inferior
Lubrique con grasa a base de jab ón de litio. √√√
12 Cadena de transmi-
si
ón
Compruebe el juego de la cadena de transmisi ón
y realice ajustes si es necesario.
Compruebe la alineació n de las ruedas traseras y
realice correcciones si es necesario.
Limpiar y lubricar. √√√√√
13 *Rodillo de la cadena
de transmisi
ón
Compruebe el grado de desgaste y sustit úyalos si
es necesario. √√√
14 *Fijaciones del basti-
dor
Compruebe que todas las tuercas, pernos y torni-
llos est én correctamente apretados. √√√√√
N.
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ocurra pri- mero mes136612
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15*Conjuntos amorti-
guadores
Compruebe el funcionamiento y realice correccio-
nes si es necesario.
Compruebe si hay fugas de aceite y sustituya las
piezas si es necesario. √√√
16 *Eje de la direcci ón Lubrique con grasa a base de jab ón de litio. √√√
17 *Direcci ón
Compruebe el funcionamiento y repare o sustitu-
ya las piezas en caso de da ños.
Compruebe la convergencia y realice ajustes si es
necesario. √√√√√
18 Aceite de motor
Cambiar.
Compruebe el ATV para ver si hay fugas de aceite
y realice correcciones si es necesario. √ √√√
19 Filtro de aceite del
motor
Cambiar. √√√
20 *Piezas m
óviles y ca-
bles
Lubricar. √√√√
21 *Maneta de acelera-
ci
ón
Comprobar funcionamiento.
Compruebe el juego libre de la maneta de acele-
raci ón y aj ústelo si es necesario.
Engrase el cable y la caja de la maneta. √√√√√
22 *Interruptores de fre-
no delantero y tra-
sero
Compruebe el funcionamiento y realice correccio-
nes si es necesario. √√√√√
N.
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ÓN U OPERA-
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SBU23071NOTAAlgunas operaciones de mantenimiento deben realizarse con más frecuencia si se utiliza el veh ículo en
lugares con mucha humedad, polvo, arena o barro, o si se conduce a pleno gas.Mantenimiento del freno hidr áulico
Compruebe regularmente el nivel de l íquido de freno y corr íjalo seg ún sea necesario.
Cada dos añ os cambie los componentes internos de las bombas de freno y de las pinzas y cambie el
l í quido de freno.
Cambie los tubos de freno cada cuatro a ños y siempre que esté n agrietados o dañados.23 *Luces e interrupto-
res
Compruebe el funcionamiento y realice correccio-
nes si es necesario.
Ajuste las luces del faro. √√√√√
N.
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ÓN U OPERA-
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SBU23213Comprobación de la buj ía La buj ía es un componente importante del motor
que resulta f ácil de comprobar. El calor y los dep ó-
sitos de material provocan la erosi ón lenta de cual-
quier buj ía, por lo que esta debe desmontarse y
comprobarse de acuerdo con el cuadro de mante-
nimiento peri ódico y engrase. Ademá s, el estado
de la buj ía puede reflejar el estado del motor.
Para desmontar la buj ía
1. Retire la tapa de buj ía. 2. Desmonte la buj
ía como se muestra con la lla-
ve de buj ías incluida en el juego de herra-
mientas del propietario.
Para revisar la buj ía
1. Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al electrodo central de la buj ía ten-
ga un color canela de tono entre medio y claro
( é ste es el color ideal cuando se utiliza el ATV
normalmente).1. Tapa de buj ía
1
1. Llave de buj ías
1
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NOTASi la bujía presenta un color claramente diferente,
puede que el motor no funcione correctamente. No
trate de diagnosticar usted mismo estas aver ías.
En lugar de ello, es aconsejable que revisen el
ATV en un concesionario Yamaha.2. Compruebe la erosi ón del electrodo y la acu-
mulaci ón excesiva de carbono u otros dep ósi-
tos en la buj ía; c ámbiela seg ún sea necesario.
3. Mida la distancia entre electrodos de la buj ía
con una galga y aj ústela al valor especificado
seg ún sea necesario. Para montar la buj
ía
1. Limpie la superficie de la junta de la buj ía y su
superficie de contacto; seguidamente elimine
toda suciedad de las roscas de la buj ía.
2. Monte la buj ía con la llave de buj ías y apri éte-
la con el par especificado.
Buj
ía especificada:
NGK/DR7EA
1. Distancia entre electrodos de la buj íaDistancia entre electrodos de la buj ía:
0.6 –0.7 mm (0.024 –0.028 in)
Par de apriete: Buj ía:
18 Nm (1.8 m ·kgf, 13 ft· lbf)
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NOTASi no dispone de una llave dinamométrica para
montar la buj ía, una buena estimaci ón del par de
apriete correcto es 1/4 –1/2 vuelta despu és de ha-
berla apretado a mano. No obstante, deber á apre-
tar la buj ía con el par especificado tan pronto como
sea posible.3. Coloque la tapa de buj ía.SBU28957Aceite del motor y filtro de aceite Debe comprobar el nivel de aceite del motor antes
de cada utilizaci ón. Ademá s, debe cambiar el acei-
te y el filtro de aceite seg ún los intervalos que se
especifican en el cuadro de mantenimiento peri ó-
dico y engrase.
Para comprobar el nivel de aceite del motor 1. Coloque el ATV en una superficie nivelada.
2. Compruebe el nivel de aceite del motor con el motor fr ío.
NOTASi se ha arrancado el motor antes de comprobar el
nivel de aceite, para hacer una lectura correcta de-
ber á asegurarse de calentar el motor lo suficiente,
y esperar luego al menos diez minutos hasta que
el aceite se asiente.3. Extraiga el tap ón de llenado de aceite del mo-
tor y limpie la varilla con un trapo limpio.
4. Inserte la varilla de medici ón del nivel en el
orificio de relleno (sin roscarla), y extr áigala
despu és para comprobar el nivel de aceite.NOTAEl aceite del motor debe situarse entre las marcas
de nivel m áximo y m ínimo.
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85. Si el aceite del motor se encuentra en la mar-
ca de nivel m ínimo o por debajo de la misma,
a ñada una cantidad suficiente de aceite del
tipo recomendado hasta que alcance el nivel
correcto. ATENCIÓN: Aseg úrese de que el
nivel de aceite es el correcto; de no hacer-
lo, el motor podr ía sufrir da ños.
[SCB00851]
6. Introduzca la varilla de medici ón en el orificio
de llenado de aceite y seguidamente apriete
el tap ón de llenado del aceite del motor. Para cambiar el aceite del motor (con o sin sus-
tituci
ón del filtro de aceite)
1. Coloque el ATV en una superficie nivelada.
2. Arranque el motor, cali éntelo durante algunos
minutos y luego p árelo.
3. Coloque una bandeja debajo del motor para recoger el aceite usado.
4. Extraiga el tap ón de llenado de aceite del mo-
tor y luego el perno de drenaje y la junta para
vaciar el aceite del c árter.1. Tapó n de llenado del aceite del motor
2. Varilla de aceite del motor
3. Marca de nivel m áximo
4. Marca de nivel m ínimo
2
34 1
1. Perno de drenaje del aceite del motor
2. Junta
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