2012 YAMAHA YFM250R Manuale de Empleo (in Spanish)

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NOTAOmita los pasos 5–7 si no va a cambiar el filtro de
aceite.5. Desmonte la cubierta del filtro de aceite extra- yendo los pernos y, a continuaci ón, extraiga el
filtro de aceite y las juntas t óricas.
6. Coloque un filtro de aceite nuevo y juntas t óri-
cas nuevas.
NOTAVerifique que las juntas t óricas queden correcta-
mente asentadas.7. Monte la cubierta del filtro de aceite colocan- do los pernos y apretá ndolos con el par espe-
cificado.
1. Cubierta del filtro de aceite
2. Perno
1
2
1. Filtro de aceite
2. Junta t
óricaPar de apriete:
Perno de la cubierta del filtro de aceite:10 Nm (1.0 m ·kgf, 7.2 ft· lbf)
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88. Coloque el perno de drenaje de aceite del mo-
tor con la junta nueva y apri ételo con el par es-
pecificado.
9. A ñada la cantidad especificada del aceite de
motor recomendado y seguidamente coloque
y apriete el tap ón de llenado de aceite.
NOTACuando el motor y el sistema de escape se hayan
enfriado, no olvide limpiar el aceite que se haya
podido derramar sobre alguna pieza.
ATENCI ÓNSCB00300
Para evitar que el embrague patine (puesto
que el aceite del motor tambi én lubrica el
embrague), no mezcle ning ún aditivo qu ími-
co. No utilice aceites con la especificació n
di ésel “CD” ni aceites de calidad superior a
la especificada. Asimismo, no utilice aceites
con la etiqueta “ENERGY CONSERVING II ” o
superior.
Aseg úrese de que no penetre ning ún mate-
rial extra ño en el c árter.10. Arranque el motor y d éjelo al ralent í durante
algunos minutos mientras comprueba si exis-
te alguna fuga de aceite. Si pierde aceite,
pare inmediatamente el motor y averig üe la
causa.
11. Pare el motor, espere al menos 10 minutos, compruebe el nivel de aceite y corr íjalo seg ún
sea necesario.SBU23707Limpieza del filtro de aire Debe limpiar el filtro de aire seg ún los intervalos
que se especifican en el cuadro de mantenimiento
peri ódico y engrase. Limpie el filtro de aire o c ám-
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite del motor:20 Nm (2.0 m ·kgf, 14 ft· lbf)
Aceite recomendado: Véase la p ágina 10-1.
Cantidad de aceite: Sin sustituci ón del filtro de aceite:
1.25 L (1.32 US qt, 1.10 Imp.qt)
Con sustituci ón del filtro de aceite:
1.35 L (1.43 US qt, 1.19 Imp.qt)
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bielo, si es necesario, con mayor frecuencia si con-
duce en lugares especialmente h
úmedos o
polvorientos.
NOTAEn la parte inferior de la caja del filtro de aire hay
un tubo de vaciado. Si se ha acumulado polvo o
agua en dicho tubo, vac íelo y limpie el filtro de aire
y la caja del mismo.1. Coloque el ATV en una superficie nivelada.
2. Desmonte el asiento. (V éase la p ágina 4-12).
3. Retire la cubierta de la caja del filtro de aire desenganchando las sujeciones. 4. Afloje el tornillo de palomilla.
5. Extraiga el filtro de aire junto con el tornillo de
palomilla y la arandela.1. Tubo de vaciado de la caja del filtro de aire
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1. Cubierta de la caja del filtro de aire
2. Soporte de la cubierta de la caja del filtro de aire
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86. Extraiga el tornillo de palomilla y la arandela
del filtro del aire.
7. Extraiga el material esponjoso de la rejilla del filtro del aire. 8. Lave el material esponjoso con disolvente,
suavemente pero a fondo. ¡ADVERTENCIA!
Para limpiar el material esponjoso utilice
siempre un disolvente para la limpieza de
piezas. No utilice nunca disolventes con
una temperatura de inflamabilidad baja o
gasolina para limpiar el material esponjo-
so, pues el motor podr ía incendiarse o ex-
plotar.
[SWB01941]
9. Escurra el exceso de disolvente del material esponjoso y dé jelo secar. ATENCIÓN: Al
oprimir el material esponjoso, no lo retuer-
za.
[SCB00441]
1. Filtro de aire
2. Arandela
3. Tornillo de palomilla
3
1
2
1. Material esponjoso
2. Bastidor del filtro de aire
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10. Compruebe el material esponjoso y c
ámbielo
si est á da ñado.
11. Aplique aceite de filtro del aire en espuma de Yamaha o de calidad similar al material es-ponjoso.
NOTAEl material esponjoso debe estar h úmedo, pero sin
gotear.12. Tire del material esponjoso por encima de la rejilla del filtro de aire.
13. Aplique grasa polivalente al asentamiento del filtro de aire. 14. Coloque la arandela en la rejilla del filtro del
aire, e introduzca el tornillo de palomilla en el
orificio de la rejilla del filtro de aire.
ATENCI ÓN: No olvide colocar la arandela
con la parte curvada hacia fuera, como se
muestra.
[SCB00453]
1. Emplazamiento del elemento del filtro de aire
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815. Introduzca el filtro de aire en su caja y apriete
el tornillo de palomilla. ATENCIÓN: Verifique
que el filtro de aire esté correctamente
asentado en la caja. No utilice nunca el
motor sin el filtro de aire. La penetraci ón
de aire no filtrado al motor acelera su des-
gaste y puede provocar aver ías. Asimis-
mo, el funcionamiento sin el filtro de aire
afectar á a los surtidores del carburador
con la consiguiente disminuci ón de las
prestaciones y el posible recalentamiento
del motor.
[SCB00461]
16. Monte la cubierta de la caja del filtro de aire enganchando las sujeciones en la misma. 17. Monte el asiento.
NOTAEl filtro de aire se debe limpiar cada 20
–40 horas.
Si el ATV se utiliza en lugares en los que hay mu-
cho polvo, el filtro se debe limpiar y engrasar con
mayor frecuencia. Cada vez que realice el mante-
nimiento del filtro de aire, compruebe si la toma de
entrada a la caja del mismo est á obstruida. Verifi-
que que la junta de goma entre la caja del filtro de
aire y los racores del carburador y del colector sea
estanca. Apriete bien todos los racores para pre-
venir la posibilidad de que entre aire no filtrado al
motor.SBU28903Limpieza del parachispas Aseg úrese de que el tubo de escape y el silencia-
dor est én fr íos antes de limpiar el parachispas.
1. Quite los pernos del tubo de escape.
1. Arandela
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2. Desmonte el tubo de escape extray
éndolo del
silenciador y luego retire la junta.
3. Golpee ligeramente el tubo de escape y, a continuaci ón, use un cepillo de alambre para
retirar cualquier acumulaci ón de carb ón tanto
en la parte del parachispas del tubo de esca-
pe como en el interior del alojamiento del tubo
de escape. 4. Compruebe si la junta est
á da ñada y c ámbie-
la seg ún sea necesario.
5. Asegú rese de que la junta est é correctamente
colocada y, seguidamente, introduzca el tubo
de escape en el silenciador y alinee los aguje-
ros del perno.
1. Perno del tubo de escape
2. Tubo trasero
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1 1
1. Tubo trasero
2. Parachispas
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86. Coloque los pernos y apri
ételos con el par es-
pecificado.
ADVERTENCIA
SWB02340No ponga el motor en marcha al limpiar el pa-
rachispas, podr ía causar lesiones a los ojos,
quemaduras, envenenamiento de mon óxido
de carbono e incluso la muerte, y ademá s, unincendio. Deje siempre que el sistema de esca-
pe se enfr
íe antes de tocar ninguno de sus
componentes.
SBU23940Ajuste del carburador Debe comprobarse y, si fuera necesario, ajustarse
el carburador seg ún los intervalos que se especifi-
can en el cuadro de mantenimiento peri ódico y en-
grase. El carburador es una parte importante del
motor y requiere un ajuste muy sofisticado. Por lo
tanto, la mayor parte de los ajustes del carburador
deben realizarse en un concesionario Yamaha,
donde se dispone de los conocimientos y expe-
riencia profesional necesarios. No obstante, el
propietario puede realizar el ajuste que se descri-
be en el apartado siguiente como parte del mante-
nimiento rutinario.ATENCI ÓNSCB00480El carburador ha sido ajustado y probado ex-
haustivamente en la f ábrica Yamaha. La modi-
ficaci ón de estos ajustes sin los
conocimientos t écnicos suficientes puede pro-
vocar una disminuci ón de las prestaciones o
aver ías en el motor.
1. Junta
2. Tubo trasero
3. Perno del tubo de escapePar de apriete:
Perno del tubo de escape:11 Nm (1.1 m ·kgf, 8.0 ft ·lbf)
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