2012 TOYOTA PRIUS C ESP

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
23 S/HTR
15 ASièges chauffants, système de
climatisation
■ Après le remplacement d'un fusible
● Si l'éclairage ne s'allume pas après remplacement du fusible, il est
possible qu'une ampoule doive être changée. ( →P. 461)
● Si le fusible neuf grille à son tour, faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
■ En cas de surcharge électrique d'un circuit
Les fusibles ont pour fonction de fondre, pour protéger le faisceau électrique
de tout dommage.
AT T E N T I O N
■Pour prévenir tout risque de panne et d'incendie
Respectez les précautions suivantes.
Autrement, vous pourriez provoquer une panne, voire un incendie ou un
accident.
● N'utilisez jamais un fusible d'un ampérage supérieur à l'ampérage indiqué
et ne remplacez jamais un fusible par tout autre objet.
● Utilisez toujours un fusible d'origine Toyota ou équivalent.
Ne remplacez jamais un fusible par un fil électrique, même pour une
réparation de fortune.
Cela peut provoquer des dégâts importants, voire même un incendie.
● Ne modifiez ni les fusibles, ni la boîte à fusibles.
■ Boîte à fusible près du module de commande de puissance
Ne vérifiez ni ne remplacez jamais les fusibles car il y a des zones à haut
voltage et des circuits électriques près de la boîte de fusible.
Cela pourrait avoir pour conséquence une électrocution, pouvant provoquer
la mort ou des blessures graves.
FusibleAmpérageCircuit

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■
Remplacement des ampoules
● Éteignez les feux. Ne pas essayer de changer l'ampoule tout de suite
après avoir éteint les feux.
Les ampoules sont très chaudes et pourraient vous brûler.
● Ne pas toucher le verre de l'ampoule à mains nues. Tenez l'ampoule par
sa partie métallique ou plastique.
Si vous rayez l'ampoule ou la laissez tomber, elle risque de se casser.
● Remontez soigneusement les ampoules et toutes les pièces nécessaires
à leur fixation. Respectez cette recommandation pour éviter tout risque de
surchauffe, d'incendie ou d'infiltration d'eau à l'intérieur de l'optique. Cela
pourrait endommager les feux avant ou causer la formation de
condensation sur la face intérieure de l'optique.
■ Pour prévenir tout risque de panne ou d'incendie
Assurez-vous de la bonne mise en place et du verrouillage complet des
ampoules.

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En cas de problème
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5-1. Informations à connaître
PRIUS_C D
Remorquage du véhicule
Avant de remorquerLes situations suivantes pourraient être le signe d'un problème de la
boîte de vitesses hybride. Consultez votre concessionnaire Toyota
avant de remorquer.
● Le système hybride est fonctionnel, mais le véhicule ne roule pas.
● Le véhicule fait un bruit anormal.
Si votre véhicule doit être remo rqué, nous vous recommandons de
confier l'opération à votre concessionnaire Toyota ou à une société
de dépannage professionnelle, utilisant de préférence une
dépanneuse à panier ou à plateau.
Pour toutes les opérations de remorquage, utilisez des chaînes de
sécurité et respectez la réglementa tion locale et des états/provinces
en vigueur.

5
En cas de problème
485
PRIUS_C D
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Si un témoin d'aler te s'allume ou un signal sonore se déclenche
Arrêtez tout de suite le véhicule. Il pourrait être dangereux de
continuer à rouler.L'alerte suivante indique l'existence possible d'un problème dans le
système de freinage. Arrêtez au plus vite le véhicule dans un endroit
sûr et contactez votre concessionnaire Toyota.
*: Signal sonore de système de freinage: Dès qu'un problème éventuel risque de dégrader les performances au
freinage, le témoin d'alerte s'allume et un signal sonore retentit.
Signal sonore indiquant que le frein de stationnement est serré:
→ P. 500
Témoin d'alerteNature/Explications
(États-Unis)
(Canada)
Témoin d'alerte rouge de système de freinage (signal
sonore)
*
• Insuffisance de liquide de frein
• Anomalie dans le système de freinage Ce témoin est également allumé lorsque le frein de
stationnement est serré. S'il s'éteint lorsque vous
desserrez le frein de stationnement, le système
fonctionne normalement.
Si un témoin d'alerte s'allume ou se met à clignoter, gardez votre
calme et agissez comme expliqué ici. Ce n'est pas parce qu'un
témoin s'allume ou clignote, puis s'éteint ensuite, que le système
correspondant est forcément en panne. Toutefois, si le problème
persiste, faites inspecter le véhicule par votre concessionnaire
To y o ta .

486 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
Arrêtez tout de suite le véhicule.L'alerte suivante indique un éventuel dommage du véhicule
susceptible d’entraîner un accident. Arrêtez au plus vite le véhicule
dans un endroit sûr et contactez votre concessionnaire Toyota.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota
dans les plus brefs délais.Négliger de faire rechercher la cause des alertes suivantes peut avoir
pour conséquence un fonctionnement anormal du système
correspondant, pouvant entraîner un accident. Faites contrôler le
véhicule par votre concessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.
Témoin d'alerteNature/Explications
Témoin d'alerte du circuit de charge Signale la présence d'une anomalie dans le circuit de
charge du véhicule
Témoin d'alerteNature/Explications
(États-Unis)
(Canada)
Témoin indicateur d'anomalie de fonctionnementSignale la présence d'une anomalie dans:
• Le système hybride;
• Le système de gestion électronique du moteur; ou
• Le système de commande électronique de l'accélérateur
Témoin d'alerte SRS Signale la présence d'une anomalie dans:
• Le système d'airbag SRS;
• Le système de classification de l'occupant du siège passager avant; ou
• Le système des prétensionneurs de ceintures de sécurité

494 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■Lorsque le témoin d'alerte du système de direction assistée électrique
s'allume
Le volant peut devenir extrêmement dur.
Maintenez fermement le volant et exercez plus de force qu'habituellement
pour le tourner s'il est plus dur que d'ordinaire.
■
Si le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume
Prenez soin de respecter les précautions suivantes. Autrement, vous
risquez de perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un accident
grave, voire mortel.
●Arrêtez votre véhicule en lieu sûr dès que possible. Corrigez
immédiatement la pression de gonflage des pneus.
●Si le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume après que vous
avez corrigé la pression de gonflage des pneus, il est probable qu'un
pneu soit crevé. Vérifiez les pneus. Si un pneu est crevé, utilisez la
roue de secours et faites réparer le pneu crevé par le concessionnaire
Toyota le plus proche.
●Évitez toute manœuvre ou freinage brusque. En cas de détérioration
des pneus du véhicule, vous risquez de perdre le contrôle de la
direction ou du freinage.
■Si un éclatement de pneu ou une fuite d'air soudaine se produit
Il peut arriver que le système de surveillance de la pression de gonflage
des pneus ne s'active pas tout de suite.

5
En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■Entretien des pneus
Chaque pneu, y compris celui de secours (si équipé), devrait être vérifié
une fois par mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le
fabricant sur la plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de
pression de gonflage des pneus (étiquette informative de pression en
fonction de la charge). (Si les pneumatiques de votre véhicule sont d'une
taille différente de celle indiquée sur la plaque-étiquette du véhicule ou
sur l'étiquette des pressions de gonflage des pneus [étiquette
informative de pression en fonction de la charge], vous devez
déterminer la pression de gonflage qui convient pour ces pneus.)
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de
surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS-tire pressure
warning system) qui allume un témoin de pression insuffisante de
gonflage des pneus (témoin d'alerte de pression des pneus) lorsqu'un
ou plusieurs pneu(s) est/sont insuffisamment gonflé(s). Lorsque le
voyant de pression insuffisante de gonflage des pneumatiques (témoin
d'alerte de pressions des pneus) s'allume, arrêtez-vous pour vérifier la
pression des pneumatiques dès que possible et gonflez-les à la pression
adéquate. La conduite avec un pneumatique nettement sous-gonflé
provoque l'échauffement excessif de ce dernier et peut entraîner son
éclatement. Le sous-gonflage augmente également la consommation de
carburant tout en diminuant la durée de vie de la bande de roulement, et
peut affecter le manœuvrabilité du véhicule et l'efficacité de son
freinage.
Veuillez noter que le système de surveillance de la pression de gonflage
des pneus TPMS (tire pressure warning system) ne vous dispense pas
de l'entretien de vos pneus; il est de la responsabilité du conducteur de
veiller à ce que les pneus soient à la bonne pression, même si un sous-
gonflage n'est pas suffisant pour déclencher l'allumage du témoin TPMS
de basse pression de gonflage (témoin d'alerte de pression des pneus).

502 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
(États-Unis
uniquement) Indique la nécessité
de procéder à tout
l'entretien pour
correspondre à la
distance parcourue
du programme
d’entretien
*1Effectuez l'entretien
nécessaire.
Veuillez réinitialiser les
données d'entretien
après avoir effectué
l'entretien. (
→P. 390)
S'allume 5000 miles
(8000 km) environ
après la
réinitialisation des
données d’entretien
(Le témoin ne
fonctionne
correctement que si
les données
d'entretien ont été
réinitialisées)
Signale que le
système hybride a
surchauffé
Un signal sonore se
déclenche également. Arrêtez-vous et vérifiez.
(
→ P. 539)
(Clignote) Signale que le niveau
de charge de la
batterie du système
hybride (batterie de
traction) est bas
Un signal sonore se
déclenche également. Lorsque le véhicule est
arrêté pendant une
période prolongée,
mettez le levier de
vitesses sur P. La
batterie du système
hybride (batterie de
traction) ne peut pas
être rechargée avec le
levier de vitesses sur N.
Message d'alerteExplicationsProcédure de correction