
340Situations diverses
Positionnez le levier de vitesses dans la position intermédiaire ou dans
la position P ⇒ page 186.
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact ⇒ page 182.
Tous les passagers doivent quitter le véhicule et se placer loin de la cir-
culation, par exemple derrière le rail de sécurité.
Emmenez toutes les clés du véhicule lorsque vous le quittez.
Placez le triangle de signalisation pour indiquer la position de votre vé-
hicule au reste des usagers de la roue.
Laissez suffisamment refroidir le moteur et demandez l'aide d'un spé-
cialiste si nécessaire.
Exemples où il est nécessaire d'allumer les feux de détresse :
● Si les véhicules devant vous ralentissent soudainement ou lorsque vous
êtes la dernière voiture d'un embouteillage, afin d'avertir les véhicules qui
vous suivent.
● En cas d'urgence.
● Si le véhicule est en panne.
● Pendant le remorquage.
Respectez toujours les lois de chaque pays relatives à l'utilisation des feux
de détresse.
Si les feux de détresse ne fonctionnent pas, prévenez les autres usagers de
la route de la présence de votre véhicule d'une autre manière, mais toujours
dans le respect des dispositions légales.
AVERTISSEMENT
Si vous ne respectez pas cette liste de contrôle élaborée pour votre pro-
pre sécurité, des accidents et des blessures graves pourraient se produi-
re.
● Réalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
respectez les normes générales de sécurité en vigueur.
4.
5.
6.
7.
8.
9.AVERTISSEMENT
Les pièces du système d'échappement atteignent des températures très
élevées. Ceci pourrait provoquer un incendie et des dégâts considéra-
bles.
● Garez le véhicule de manière à ce qu'aucun composant du système
d'échappement ne puisse entrer en contact avec des matières facilement
inflammables (par exemple, de l'herbe sèche ou du carburant).
Nota
● La batterie du véhicule se décharge si les feux de détresse restent allu-
més trop longtemps (même si le contact est coupé).
● Sur certains véhicules, les feux de détresse clignotent lors d'un freinage
brusque à une vitesse d'environ 80 km/h afin de prévenir les véhicules qui
suivent. Si vous continuez à freiner, les feux de détresse s'allument auto-
matiquement à une vitesse inférieure à 10 km/h environ. Les feux de stop
restent allumés. En accélérant, les feux de détresse s'éteignent automati-
quement.

341
Situations diverses
Trousse de secours, triangle de signalisation, gilets
réfléchissants et extincteurs*
Fig. 189 Dans le hayon
arrière : support du tri-
angle de signalisation.
Gilets réfléchissants
Certains véhicules disposent d'un rangement dans la porte du conducteur
permettant d'accueillir un gilet réfléchissant ⇒ page 57.
Triangle de signalisation
Avec le hayon du coffre ouvert, tournez la serrure ⇒ fig. 189 de 90°. Faites
basculer le support vers le bas, puis retirez le triangle de signalisation.
Trousse de secours
Vous trouverez une trousse de secours ⇒ page 149 dans le rangement arriè-
re gauche du coffre à bagages.
La trousse de secours doit être conforme à la législation en vigueur. Respec-
tez la date de péremption du contenu.
Extincteur
Vous trouverez un extincteur sous le siège du passager. L'extincteur doit être conforme à la législation en vigueur, être prêt à l'em-
ploi et être contrôlé périodiquement. Voir le tampon d'homologation de
l'extincteur.
AVERTISSEMENT
Les objets non fixés à l'intérieur de l'habitacle risquent d'être projetés
violemment en cas de manœuvre brusque, de freinages soudains et d'ac-
cidents, pouvant provoquer des blessures graves.
● Fixez les extincteurs, la trousse de secours, les gilets réfléchissants
et le triangle de signalisation de manière sûre dans leurs supports.
Verrouillage ou ouverture de secours
Brève introduction
Les portes, le hayon du coffre et le toit coulissant panoramique peuvent être
bloqués manuellement et débloqués partiellement, par exemple, si la clé
ou le verrouillage centralisé sont abîmés.
Informations complémentaires et avertissements :
● Jeu de clés du véhicule ⇒ page 76
● Verrouillage centralisé et système de fermeture ⇒ page 79
● Portes ⇒ page 85
● Hayon ⇒ page 89
● Toit panoramique coulissant ⇒ page 98
● En cas d'urgence ⇒ page 339
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

349
Situations diverses
Fusibles Brève introduction
Lors de l'impression, à cause du développement constant du véhicule, des
assignations des fusibles en fonction de l'équipement et du fait d'utiliser
un même fusible pour plusieurs consommateurs électriques, il n'est pas
possible d'offrir un résumé actualisé des positions des fusibles de la con-
sommation électrique. Pour obtenir des informations plus détaillées sur
l'occupation des fusibles, adressez-vous à un Service Technique.
En principe, un fusible peut être assigné à plusieurs consommateurs. Inver-
sement, il est possible que plusieurs fusibles correspondent à un consom-
mateur.
Remplacez les fusibles uniquement si vous avez trouvé une solution à la
cause de l'erreur. Si un fusible neuf grille de nouveau après peu de temps,
faites vérifier l'équipement électrique dans un atelier spécialisé.
Informations complémentaires et avertissements :
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 298
AVERTISSEMENT
La haute tension du système électrique peut provoquer des décharges et
des brûlures graves, pouvant entraîner la mort !
● Ne touchez jamais au câblage électrique de l'allumage.
● Évitez les courts-circuits dans l'équipement électrique.
AVERTISSEMENT
Utiliser des fusibles inappropriés, réparer des fusibles et placer en déri-
vation un circuit de courant sans fusibles, peut provoquer un incendie
ainsi que de graves blessures.
● N'utilisez jamais de fusibles d'une valeur supérieure. Remplacez les
fusibles uniquement par d'autres de même intensité (même couleur et
gravure) et taille.
● Ne réparez jamais un fusible.
● Ne remplacez jamais les fusibles par une bande métallique, une agra-
fe ou similaire.
ATTENTION
● Afin de ne pas endommager le système électrique du véhicule, avant de
remplacer un fusible vous devrez toujours couper l'allumage, les feux ainsi
que les autres consommateurs électriques et retirer la clé du contact-démar-
reur.
● Si vous remplacez un fusible défectueux par un autre de plus forte inten-
sité, cela risque d'endommager un autre point de l'équipement électrique.
● Veillez à protéger les boîtiers de fusibles ouverts contre la saleté et l'hu-
midité. La saleté et l'humidité dans les boîtiers de fusibles peuvent provo-
quer des dommages sur le système électrique.
Nota
● Il peut y avoir plusieurs fusibles pour un consommateur.
● Plusieurs consommateurs peuvent être sécurisés par le même fusible.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

351
Situations diverses
ATTENTION
● Démontez les caches des boîtiers de fusibles et remontez-les correcte-
ment afin d'éviter des dégâts sur le véhicule.
● Veillez à protéger les boîtiers de fusibles ouverts contre la saleté et l'hu-
midité. La saleté et l'humidité dans les boîtiers de fusibles peuvent provo-
quer des dommages sur le système électrique.
Nota
Les fusibles sont plus nombreux dans le véhicule que ce qui est indiqué
dans ce chapitre. Ils doivent impérativement être remplacés dans un atelier
spécialisé.
Remplacer un fusible grillé
Fig. 203 Représentation
d'un fusible grillé.
Fig. 204 Retirer ou pla-
cer un fusible.
Préparatifs
● Coupez le contact d'allumage, les feux et tous les consommateurs de
courant.
● Ouvrez le boîtier de fusibles correspondant ⇒ page 350
Reconnaître un fusible grillé
Vous reconnaîtrez un fusible grillé à sa bande métallique grillée ⇒ fig. 203.
Éclairez le fusible avec une lampe torche. Ainsi, il vous sera plus simple de
savoir si le fusible est grillé.
Remplacer un fusible
● Si nécessaire, retirez les tenailles en plastique du cache du boîtier de fu-
sibles.
● Dans le cas de petits fusibles, encastrez la pince depuis le haut
⇒ fig. 204 A
.
● Dans le cas de fusibles plus grands , déplacez la pince latéralement sur
le fusible B
.
● Débranchez le fusible concerné.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

353
Situations diverses
Remplacement d'ampoules
Brève introduction
Remplacer des ampoules demande une certaine habileté manuelle. Si vous
n'êtes pas sûr de vous, SEAT vous conseille de vous adresser à un Service
Technique ou à défaut de demander l'aide d'un spécialiste. En général un
spécialiste est nécessaire si, outre les ampoules, il faut démonter d'autres
composants du véhicule ou remplacer des ampoules à décharge de gaz.
Il est recommandé de toujours avoir à disposition dans le véhicule les am-
poules de rechange nécessaires à la sécurité routière. Vous pouvez acquérir
des ampoules de rechange auprès des Services Techniques. Dans certains
pays la loi impose la possession d'ampoules de rechange.
Conduire avec des ampoules d'éclairage extérieur du véhicule défectueuses
peut être considéré comme une infraction.
Spécifications supplémentaires des ampoules
Les spécifications de certaines ampoules de projecteurs ou de feux arrière
montés d'usine peuvent différer des ampoules conventionnelles. L'appella-
tion figure sur le socle de l'ampoule ou directement sur celle-ci.
Informations complémentaires et avertissements :
● Éclairage et visibilité ⇒ page 101
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 298
● Outillage de bord ⇒ page 347
● Fusibles ⇒ page 349
AVERTISSEMENT
Si la route n'est pas suffisamment éclairée et si la visibilité du véhicule
est mauvaise pour les autres conducteurs, un accident peut survenir.
AVERTISSEMENT
Remplacer les ampoules de manière inappropriée peut provoquer des ac-
cidents entraînant de graves conséquences.
● Avant de procéder à des travaux dans le compartiment moteur, lisez
et respectez les avertissements ⇒ page 298. Sur tous les véhicules, le
compartiment moteur est une zone dangereuse qui peut provoquer des
blessures graves.
● Les ampoules à décharge de gaz fonctionnent sous haute tension et
peuvent causer des blessures graves voire mortelles si elles sont mani-
pulées de manière inappropriée.
● Les ampoules H7 et les ampoules à décharge de gaz sont sous pres-
sion et peuvent exploser lorsqu'on essaie de les remplacer.
● Remplacez les ampoules concernées une fois qu'elles seront froides.
● Ne remplacez jamais les ampoules vous-même si vous ne connaissez
pas les opérations à suivre. Si vous n'êtes pas certain du mode d'inter-
vention, contactez un atelier spécialisé afin qu'il réalise les travaux né-
cessaires.
● Ne touchez pas directement le bulbe en verre de l'ampoule avec les
doigts. Les traces de doigts s'évaporent avec la chaleur de l'ampoule al-
lumée et « embuent » le réflecteur.
● Les boîtiers du projecteur placés dans le compartiment moteur et du
feu arrière contiennent des éléments coupants. Protégez-vous les mains
lors du remplacement des ampoules.
ATTENTION
Après avoir remplacé une ampoule si vous ne placez pas correctement les
caches en caoutchouc ou les capuchons en plastique sur le boîtier du pro-
jecteur, vous risquez d'endommager l'installation électrique (surtout si de
l'eau y pénètre).
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

354Situations diverses
Témoin de contrôle
s'allumeCause possibleSolution
L'ampoule de l'éclairage exté-
rieur du véhicule ne fonction-
ne pas.Remplacez l'ampoule défectueu-
se.
En mettant le contact, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un contrôle de la fonction est effectué.
Ils s'éteindront après quelques secondes.
Contrôle des ampoules de la remorque attelée
Sur les véhicules dotés d'un dispositif de remorquage monté d'usine, il faut
également contrôler certaines ampoules de la remorque, et vérifier si la pri-
se de courant de celle-ci est correctement raccordée.
Le défaut d'un clignotant de la remorque apparaît dans le tableau de bord
lorsque le témoin clignote deux fois plus vite ( ou ) ⇒ page 101.
● Défaillance générale de tous les clignotants d'un côté.
● Défaillance du feu arrière d'un côté (sur certains modèles, l'éclairage de
la plaque d'immatriculation également)
● Défaillance des deux feux de stop.
AVERTISSEMENT
Si vous ne prenez pas en compte les témoins d'avertissement ni les mes-
sages, le véhicule pourrait s'arrêter au milieu de la circulation ou des ac-
cidents et des blessures graves pourraient se produire.
● Il ne faut jamais ignorer les témoins d'avertissement ni les messages
de texte.
● Arrêtez le véhicule de manière sûre dès que possible.
ATTENTION
Si vous ignorez les témoins d'alerte allumés et les messages de texte, votre
véhicule peut tomber en panne.
Nota
Si une diode électroluminescente (DEL) d'un feu arrière est défectueuse,
vous n'en serez pas averti. Cependant, si le défaut se produit sur toutes les
diodes, il vous sera indiqué à travers le témoin de contrôle .
Informations pour remplacer une ampoule
Liste de contrôle
Pour remplacer une ampoule, réalisez les opérations suivantes en respec-
tant toujours l'ordre indiqué ci-dessous ⇒
:
Garez le véhicule à une distance sûre de la circulation et sur une chaus-
sée ferme et plane.
Actionnez le frein de stationnement électronique ⇒ page 196.
Tournez la commande d'éclairage sur la position 0
⇒ page 101.
Amenez le levier du clignotant en position neutre ⇒ page 101.
Boîte automatique : placez le levier sélecteur en position P
⇒ pa-
ge 186.
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact ⇒ page 182.
Boîte mécanique : passez une vitesse ⇒ page 186.
Attendez jusqu'à que ce que l'éclairage périmétrique s'éteigne ⇒ pa-
ge 101.
Laissez refroidir l'ampoule correspondante.
Vérifiez visuellement si l'un des fusibles est grillé ⇒ page 349.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

355
Situations diverses
Remplacez l'ampoule correspondante conformément aux instructions
⇒
. Les ampoules ne peuvent être remplacées que par d'autres neu-
ves identiques. L'appellation figure sur le socle de l'ampoule ou direc-
tement sur celle-ci.
En règle générale, ne touchez pas directement le bulbe en verre de
l'ampoule avec les doigts. L'empreinte digitale ainsi laissée s'évapore-
rait à la chaleur de l'ampoule allumée et se déposerait sur le réflecteur,
ce qui diminuerait la puissance d'éclairage du projecteur.
Vérifiez si l'ampoule neuve s'allume. Si l'ampoule ne fonctionne pas, il
est possible qu'elle soit mal placée, qu'elle soit endommagée ou que
la connexion ne soit pas correctement branchée.
Chaque fois que vous remplacez une ampoule avant, adressez-vous à
un atelier spécialisé pour faire contrôler le réglage des projecteurs.
11.
12.
13.
14.AVERTISSEMENT
Si vous ne respectez pas cette liste de contrôle élaborée pour votre pro-
pre sécurité, des accidents et des blessures graves pourraient se produi-
re.
● Réalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
respectez les normes générales de sécurité en vigueur.
ATTENTION
Retirez et placez toujours les projecteurs avec précaution pour éviter d'en-
dommager la peinture ou autres pièces du véhicule.
Remplacer les ampoules de projecteurs halogènes
Fig. 205 Dans le com-
partiment moteur : revê-
tements dans le projec-
teur gauche. A
feux de
croisement, B feux de
jour et C feux de route
et feux de position.Fig. 206 Projecteur gau-
che
Il n'est pas nécessaire de démonter le projecteur pour remplacer les ampou-
les.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

356Situations diverses
Réalisez les opérations uniquement dans l'ordre indiqué :
fig. 205, fig. 206 ABCClignotants (petit porte- ampoules)Feux de croisementFeux de jourFeux de routeFeux de position
1.Respectez la liste de contrôle et effectuez les opérations nécessaires ⇒ page 354.2.Ouvrez le capot moteur ⇒ page 298.3. Retirez le cache en caoutchouc situé au dos du projecteur correspondant.
4.
Tournez le porte-ampou-
le 1 vers la gauche jus-
qu'en butée et retirez-le
avec l'ampoule en tirant vers l'arrière.Tournez le porte-ampoule vers la gauche jusqu'en
butée et retirez-le avec l'ampoule en tirant vers l'ar- rière.Appuyez fortement l'étriermétallique vers le bas etretirez le porte-ampoule
vers l'arrière 2
avec l'am-
poule.
Retirez vers l'arrière le por- te-ampoules 3 avec l'am-
poule.
5.En fonction du modèle, l'ampoule est retirée droite du porte-ampoule ou débloquée par rotation afin de la retirer ensuite.6.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre neuve identique.
7.Placez le porte-ampoule dans le projecteur et tournez-le vers la droite jus- qu'en butée.
Placez le porte-ampoule
dans le projecteur et tirez
l'étrier métallique vers le
haut jusqu'à ce qu'il s'en-
castre.Placez le porte-ampoulesdans le projecteur et en-
castrez-le complètement.
8. Remettez le capuchon en caoutchouc en place.
Nota
Les illustrations présentent le projecteur gauche de dos. La structure du
projecteur droit est symétrique.