Page 5 of 240

3
Obsah
OBSA
H
9. TECHNOLOGIE na
PALUBĚ5. DOPLŇKY127-130
6. OVĚŘOVÁNÍ
131-140
7.RYCHLÁ POMOC
141-161
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby 9.1
WIP Nav 9.3
WIP Sound 9.37 Tažení přívěsu 127
Další doplňky 129
Otevírání kapoty
motoru 132
Benzinový motor 133
Naftový motor 134
Hladiny náplní 135
Kontroly 137
Palivo 139
Neutralizace okruhu 140
Ruční plnicí
čerpadlo nafty 140Akumulátor 141
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky 143
Výměna kola 144
Vyjímatelný kryt
proti sněhu 148
Výměna
žárovky 149
pojistka 154
stěrač 158
Odtažení vozidla 159
8. TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 162-168Y
Rozměry 162
Hmotnosti 166
Identifi kační prvky 167
10.UMÍSTĚNÍ
169-173
Exteriér 169
Místo řidiče 170
Interiér 172
Charakteristiky -
Údržba 173
WIP: World In PEUGEOT
je název nových přístrojů,
náležejících do řady
autorádií a navigačních
systémů.
V rubrice "Technologie
na palubě" naleznete
prezentaci nových autorádií
s navigačním systémem.
Rubrika „Umístění“
umožňuje nalézt na
obrázcích ovladače či
funkce vozidla a příslušné
číslo strany, na které se
nachází podrobný popis
(vizuální rejstřík).
Page 49 of 240

47
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22
Stop & Start
Opětná aktivace
Opět stiskněte tlačítko „ECO OFF“
.
Systém je opět aktivní; je to
signalizováno zhasnutím kontrolky
ovladače a hlášením na displeji.
Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.
Poruchy funkce
V případě poruchy systému
kontrolka na ovladači "ECO
OFF"
bliká a poté se trvale
rozsvítí.
Nechte vozidlo zkontrolovat v
síti PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu
V případě poruchy režimu STOP je
možné, že se motor vozidla zastaví.
V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté nastartovat pomocí
klíčku.
Údržba
Pro zabránění jakémukoliv zranění
souvisejícímu s automatickým
spuštěním režimu START je třeba
před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
vozidla vypnout systém Stop & Start.
Tento systém používá akumulátor
specifi cké technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu).
Montáž akumulátoru, který nebyl
homologován společností PEUGEOT,
je rizikem pro správné fungování
systému.
Systém Stop & Start využívá
pokročilé technologie. Jakýkoliv
zásah na akumulátoru smí být
prováděn pouze v síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Page 133 of 240
131
Údržba se značkou TOTAL
Partnerská spolupráce za účelem
dosažení vysokých výkonů a snížení
spotřeby pohonných hmot
Inovace ve službách výkonu
Výzkumná oddělení společnosti TOTAL vyvíjejí
pro společnost PEUGEOT maziva odpovídající
nejnovějším technickým inovacím vozidel
PEUGEOT.
Jsou tak zaručeny optimální výkonové
parametry a dlouhá životnost motoru.
DOPORUČUJE
Snižování emisí škodlivin
Maziva značky TOTAL mají specifi cké složení,
které optimalizuje účinnost motorů a ochranu
systémů pro následné zpracování spalin. Pro
zaručení řádného fungování těchto systémů
je nutné dodržovat doporučení pro údržbu,
vydaná společností PEUGEOT.
Page 139 of 240

137
OVĚŘOVÁN
Í
6
Kontroly
KONTROLY
Filtr s aktivním uhlím a pylový
filtr
Výměna fi ltrů je možná přes přístupové
víko pod odkládací schránkou.
Filtr s aktivním uhlím zajišťuje
nepřetržité a účinné zachycování
prachu.
Zanesený pylový fi ltr může snížit
výkonnost klimatizace a způsobit vznik
nežádoucích pachů.
Doporučujeme Vám upřednostnit
kombinovaný pylový fi ltr. Díky jeho
specifi ckému aktivnímu druhému fi ltru
zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru a
přispívá k čistotě v kabině (omezení
alergických příznaků, nepříjemných
zápachů a usazování mastnoty).
Filtr pevných částic
(naftový motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
prováděna v servisní síti PEUGEOT.
Při akceleraci po delší jízdě vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnoběh můžete výjmečně
zaznamenat emise vodních par z
výfuku. Tyto vodní páry nemají žádný
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Akumulátor
Před zimním obdobím nechte
akumulátor zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v
období mezi kontrolami vozidla v rámci
programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny
opotřebení brzdových destiček.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů / brzdových bubnů
Bližší informace o kontrole stavu
opotřebení brzdových kotoučů /
brzdových bubnů Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT.
Parkovací (ruční) brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provedení jeho seřízení i v
období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Olejový filtr
Měňte fi ltr pravidelně, podle pokynů v
plánu údržby. Nahlédněte do Záruční a servisní
knížky a seznamte se se stanovenými
intervaly výměny fi ltrů.
V závislosti na okolním prostředí
(prašnost, ...) a způsobu používání
vozidla (jízda po městě, ...) je v případě
potřeby měňte dvakrát častěji.
Page 235 of 240
173
Charakteristiky - údržba
UMÍSTĚN
Í
10
CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA
Identifi kační prvky, sériové
číslo, lak, pneumatiky 167
Ostřikovač skel / světlometů,
hladiny 136
Výměna žárovek,
osvětlení 149-153
Kontroly 137-138
- akumulátor,
- převodovka,
- vzduchový fi ltr / pylový fi ltr,
- olejový fi ltr,
- fi ltr pevných částic,
- parkovací brzda,
- brzdové destičky,
- brzdové bubny, kotouče.
Pojistky v motorovém
prostoru 157
Motorový prostor
- nafta 134
- benzín 133
Vypnutí přívodu paliva,
odvzdušnění palivového
okruhu 140
Rozměry 162-165
Hmotnosti 166
Otevření kapoty motoru,
vzpěra 132
Hladiny náplní 135-136
- aditivum do nafty,
- měrka oleje,
- kapalina do posilovače řízení,
- brzdová kapalina,
- chladicí kapalina.
Vypuštění vody z fi ltru nafty 138
Kontrolky 31-36
Výměna lišty stěrače 158