Page 81 of 164
Geri gitme kamerası
79
4
ARA
ÇTA TEKNOLOJİ
GERİ GİTME KAMERASI
Aracınız bu donanıma sahipse kamera,
aracın arkasına, üçüncü stop lambası
seviyesine yerleştirilmiştir.
Görüntüyü kabinde bulunan ekrana yansıtır.
Bu arka görüntü manevralar için bir
yardımdır.
Ekran
Kamera görüntüyü, iç dikiz aynasının yerini
alan yönlendirilebilir, renkli, 4 veya 6,5 inçlik
bir LCD ekrana yansıtır.
Düğmeye basınız ve ekranı istediğiniz
konuma getiriniz.
Devreye sokma
Kontak anahtarı marş konumundayken, katlı
ekranı açınız.
Geri vitese takıldığı anda kamera çalışmaya
başlar ve yaklaşık 15 km/s bir hıza kadar
devrede kalır. Hız 18 km/saat üzerine
çıktığında, kamera devreden çıkar.
İleri vitese alınca, son görüntü yaklaşık
5 saniye ekranda kalır sonra silinir.
Ekranı katlayınız.
Tuşlar
Aydınlık ayarı.
Ekranın arkadan aydınlanma ayarı.
ON/OFF tuşu, geri vitese
takmadan arka görüntüyü
görmeyi sağlar.
Page 82 of 164

Geri gitme kamerası
80
Başlangıç ayarları
Geri vites takmadan, ON/OFF
tuşunu yaklaşık 3 saniye boyunca
basılı tutunuz. Sıfırlamayı teyit
etmek için tuş 2 kez yanıp söner.
Ekranda alarmın görünmesi
ON konumunda ekranda, manevraya metin
biçiminde bilgiler eşlik eder :
- geri vitese her takıldığında, ilk
görüntüden evvel bir mesaj ekrana gelir,
- geri viteste, 18 km/saat'te, arkanın
görüntüsü ekrandan silinir ve ekran
"Stand by" moduna geçer. 15 km/saat'ten
düşük bir hıza dönülmesi görüntüyü
ekrana geri getirir .
Lisanın değiştirilmesi
Geri vites takılı değilken, aynı anda ON/OFF
tuşuna ve başka herhangi bir tuşa basınız.
ON/OFF düğmesine basarak lisanları sırayla
geçiniz.
Lisan seçildikten sonra, hafızaya alınması
için yaklaşık 3 saniye bekleyiniz.
Doğru kullanım
En uygun koşullarda (aracın yoldaki
konumu, yük seviyesi) kamera, yaklaşık
uzunluğu 3 metre ve genişliği 5,5 metre olan
bir azami görüş alanı sağlar.
Görüş alanı, dış hava koşullarına (aydınlık,
yağmur, kar, sis, ...), aracın yüküne ve
yoldaki konumuna göre değişebilir.
Kullanılmadığında, ekranı yuvasına
yerleştiriniz.
Kamerayı ve ekranı temizlemek için,
deterjan veya camı çizebilecek bir alet
kullanmayınız.
Aşındırıcı olmayan bir bez veya küçük bir
süpürge kullanınız.
Bir kazadan sonra, eğer ekranın camı
çatlarsa ve billur bir sıvı akarsa : sıvıya
dokunmayınız.
Sıvıyla temas durumunda, vücudun
temas eden kısmını hemen sabunlu suyla
temizleyiniz.
Tamir için PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Page 83 of 164
81
4
ARA
ÇTA TEKNOLOJİ
HAVALI SÜSPANSİYON
Eğer aracınız havalı süspansiyon ile
donatılmışsa, aracın yüklenmesini veya
boşaltılmasını kolaylaştırmak için arka eşik
yüksekliğini değiştirebilirsiniz.
Kumanda paneli, ön konsol üzerinde
bulunur.
Bir normal seviye ve de eşik yükseltmek
(+1'den +3'e kadar) veya alçaltmak (-1'den
-3'e kadar) için 6 değişim seviyesi vardır.
Her ulaşılan seviye, gösterge tablosunun
ekranında görünür.
Eşik yüksekliğinin manuel olarak d
Page 84 of 164
Havalı süspansiyon
82
Devreden çıkarma
Sistemi devreden çıkartmak için her iki
kumandaya aynı anda uzunca basınız. Diyot
lambaları yanık kalır.
Başlangıç eşik seviyesine geri dönmek
Ekranda görünen eşik konumu seviyesi
kadar ters yönde basınız.
Yeniden devreye sokma
Her iki kumandaya aynı anda yeniden
uzunca basılması sistemi yeniden devreye
sokar. Diyot lambaları söner.
Eşik yüksekliğinin otomatik olarak
d
Page 85 of 164
Takoğraf
83
4
ARA
ÇTA TEKNOLOJİ
TAKOGRAF
Aracınız takograf ile donatılmışsa, araca
ilişkin tüm bilgileri, cihaza ve içine sokulmuş
bir karta kaydetmeyi sağlar.
Örneğin : her güzergah veya her ekip
değişimi başında. Kart içindeyken tüm bilgiler :
- Takografın ekranında görülebilir,
- basılabilir,
- bir bağlantı yardımıyla bir dış bilgi
depolama ünitesine aktarılabilir. Daha fazla bilgi edinmek için, takograf
üreticisi tarafından verilen belgelere bakınız.
Eğer aracınız bir takograf ile donatılmışsa,
beş günden uzun bir süre kullanılmadığında
akünün (-) ucunun (kabinin içinde, sol tarafta
taban altında bulunan) sökülmesi tavsiye
olunur.
Page 86 of 164

Oto radyo
84
Ses düzeyinin
ayarlanması. İstasyonların otomatik olarak
hafızaya kaydedilmesi (autostore).
Dalga bantlarının seçilmesi :
FM1, FM2, FMA.
Dalga bantlarının seçilmesi :
MW1, MW2.
İLK ADIMLAR
Açma.
Kapama.
CD'nin dışarı çıkarılması,
eğer oto radyo devrede ise.
Menüye giriş / menüden çıkış.
ayarı seçmek için
ve
.
değeri ayarlamak için
ve
.
"MENU"'ye bakınız.
Audio seçeneklerinin ayarı :
bass (kalın sesler), treble
(ince sesler), ses dağılımı
(sol/sağ), fader (ön/arka),
loudness, ekolayzır,
kişiselleştirmiş ekolayzır.
ayarı seçmek için
ve
.
değeri ayarlamak için
ve
.
Sesin kesilmesi (mute) /
sesin geri getirilmesi.
CD / MP3 CD'sinde :
ve
: bir önceki / sonraki parçanın okunması.
ve
: bir önceki / sonraki klasörün okunması.
Uzunca basmak
gereklidir.
Radyoda :
ve
: bir önceki/sonraki radyo istasyonunun otomatik
olarak aranması.
ve
: radyo frekansının manuel olarak aranması.
ve
,
ve
: hızlı ilerleme.
ve
: parçanın ileri / geriye doğru hızlı okunması. Bir istasyonun hafızaya alınması.
1/2/3/4/5/6 : hafızaya kaydedilmiş istasyonu seçme.
Ses kaynağının seçimi :
CD / MP3 CD'si.
Page 87 of 164
Oto radyo
85
4
ARA
ÇTA TEKNOLOJİ
DİREKSİYONDAKİ KUMANDALAR
Ses kaynağının
değiştirilmesi : CD/MP3
CD'si veya radyo frekansı.
Üst radyo frekansının
otomatik aranması.
CD/MP3 CD'sinin bir
sonraki parçasının
seçilmesi.
Alt radyo frekansının otomatik
aranması.
CD/MP3 CD'sinin bir önceki
parçasının seçilmesi.
Sesin kesilmesi (mute) /
sesin geri getirilmesi.
CD/MP3 CD'sinin
parçasını durdurma.
Ses düzeyinin arttırılması.
Ses düzeyinin düşürülmesi.
Page 88 of 164
Oto radyo
86
Menülere erişim ve çıkış.
Kullanılmakta olan menü seçeneklerinin
geçerli kılınması ve hafızaya alınması.
Menülerin sırayla geçmesi.
Kullanılmakta olan menü seçeneklerinin seçilmesi.
MENÜ