SE
Z
20
SNADNÉ ŘÍZENÍ
S
ystém Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
U řízené manuální převodovky
a při rychlosti nižší než 6 km/h
stlačte brzdový pedál nebo pře-
suňte volicí páku do polohy N
.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrol-
ka „
ECO“
a motor se vypne.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka „
ECO“
několik sekund bliká
a poté zhasne.
Přechod motoru do režimu START
U řízené manuální převodov-
ky
proveďte následující úkony;
kontrolka „ ECO“
zhasne a motor
se automaticky rozběhne:
- s volicí pákou v poloze A
nebo M
uvolněte brzdový pedál,
- nebo s volicí pákou v poloze N
a s uvol-
něným brzdovým pedálem přesuňte
volicí páku do polohy A
nebo M
,
- nebo zařaďte zpáte
čku.
V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automaticky;
kontrolka „ ECO“
několik sekund bliká
a poté zhasne.
Dezaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka „
ECO OFF“
; kont-
rolka tlačítka se rozsvítí.
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem v motorovém
prostoru vždy povinně vypně-
te zapalování klíčem.
Systém se automaticky akti-
vuje po každém nastartování
motoru vozidla pomocí klíče.
165
SE
Z
24
157
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Řízená manuální 6stu
pňová převodovka
Tato šestistupňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického řazení převodových stup-
ňů nebo potěšení z ručního řazení.
1.
Volicí páka.
2.
Tlačítko „
S“ (sport)
.
Automatická převodovka „TipTronic - System Porsche“
Tato šestistupňová převodovka umož-
ňuje zvolit pohodlí plně automatického
chodu či požitek z ručního řazení pře-
vodových stupňů.
1.
Volicí páka.
2.
Tlačítko „
S“ (sport)
.
3.
Tlačítko „
7
“ (sníh)
.
Nastartování a rozjezd
)
Zvolte polohu N
a po dobu starto-
vání motoru silou tiskněte brzdový
pedál.
)
Zařaďte první převodový stupeň
(polohu A
nebo M
) nebo zpětný
chod (polohu R
) pomocí volicí páky 1
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
)
Zvolte polohu P
nebo N
a při star-
tování motoru držte silně stlačený
brzdový pedál.
)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
3.
Ovladač u volantu „
-“.
4.
Ovladač u volantu „
+“.
161
Nastartování a rozjezd
31
K
O
Kontrolka
Zp
ůsob
činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Deaktivace
automatických
funkcí
elektrické
parkovací
brzdy
svítí.
Funkce „automatického
zatažení“ (při vypnutí motoru)
a „automatického povolení“
jsou dezaktivované nebo
vadné. Aktivujte funkce (podle země prodeje) přes
nabídku konfi gurace vozidla nebo se obraťte na
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.
Stlačení
brzdového
pedálu
rozsvícená. Je nutno stlačit brzdový
pedál. Pro nastartování motoru ve vozidle
s šestistupňovou řízenou manuální převodovkou
(páka v poloze N
) nebo automatickou převodovkou
(páka v poloze P
) stlačte brzdový pedál.
Pokud si přejete povolit parkovací brzdu
bez stlačení brzdového pedálu, zůstane tato
kontrolka rozsvícená.
bliká. Jestliže ve vozidle s řízenou
manuální převodovkou
budete příliš dlouho udržovat
vozidlo znehybněné na svahu
s pomocí pedálu akcelerace,
dojde k přehřátí spojky. Použijte brzdový pedál a/nebo elektrickou
parkovací brzdu.
Měření
disponibilního
místa
svítí Funkce měření disponibilního
místa je aktivovaná. Pro deaktivování funkce stiskněte př
íslušné
tlačítko.
bliká Systém měří disponibilní místo. Jakmile je měření ukončeno kontrolka rozsvítí
nepřerušovaně.
Stop & Start
trvale. Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel, ...) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky
spustí v režimu START, jakmile si přejete se
opět rozjet.
bliká po
dobu
několika
sekund, poté
zhasne. Režim STOP není momentálně
k dispozici
nebo
se automaticky spustil režim
START. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v kapitole „Řízení - § Stop & Start“.
32
K
O
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na multifunkčním displeji.
Kontrolka
Zp
ůsob
činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Systém
airbagu
spolujezdce
trvale. Ovladač v odkládací
schránce je v poloze „OFF“
.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
V tomto případě můžete
použít dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“. Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce
přepněte ovladač do polohy „ON“
.
V tomto případě nepoužívejte dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“.
ESP/ASR
rozsvícená. Je aktivované ovládací
tlačítko v levé spodní
části palubní desky. Jeho
kontrolka je rozsvícená.
Systém ESP/ASR je
dezaktivovaný.
ESP: dynamické řízení
stability.
ASR: systém bránící
prokluzování kol. Pro aktivování systému ESP/ASR stiskněte
ovládací tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Systém ESP/ASR se automaticky uvede do
pohotovostního stavu při nastartování motoru
vozidla.
V případě dezaktivace se při dosažení rychlosti
přibližně 50 km/h systém automaticky znovu
aktivuje.
K
O
Kontrolka
Zp
ůsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru
rozsvícená. Závada systému omezování
emisí škodlivin. Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout. Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní
síť PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.
bliká. Závada řídicího systému motoru.
Hrozí riziko poškození katalyzátoru. Nechte systém ověřit
v servisní síti PEUGEOT nebo v kvalifi kované autodílně.
Minimální
zásoba
paliva
rozsvícená,
s ručičkou
v červeném poli. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní
zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
Maximální
teplota
chladicí
kapaliny
rozsvícená, s ručičkou
ukazatele v červeném
poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté
v případě potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
Tlak
motorového
oleje
rozsvícená. Závada okruhu mazání motoru.
Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.
Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)
bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu
vozidla.
rozsvícená.
Pokud není systém dezaktivovaný
(stisknutí tlačítka a rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se o závadu
systému ESP/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v kvalifi kované
autodílně.
36
K
O
Nabití
akumulátoru
rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení baterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.
Kontrolka
Zp
ůsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás vpředu
rozsvícená a posléze
blikající, doprovázená
zesilujícím se
zvukovým signálem. Řidič a/nebo spolujezdec
vpředu si nezapnul pás nebo
jej za jízdy odepnul.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás vzadu
rozsvícená a posléze
blikající, doprovázená
zvukovým signálem. Některý nebo někteří
cestující vzadu si odepnuli
bezpečnostní pás.
Otevřené
dveře
rozsvícená, když je rychlost
nižší než 10 km/h.
Dveře, zavazadlový
prostor, spodní díl dveří
zavazadlového prostoru
nebo kapota motoru (pouze
u vozidla s alarmem) zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená a doprovázená
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší než
10 km/h.
Airbagy
dočasně.
Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na několik
sekund a poté zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na odborný servis.
trvale.
Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis.
Přítomnost
vody
v palivu
trvale. Naftový fi ltr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí
poškození vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.
OT
E
78
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má
vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby
bylo umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik vteřin po vypnu-
tí zapalování, čímž znemožní spuštění
motoru neoprávněnou osobou.
Ochrana proti krádeži
Na případnou poruchu upo-
zorní rozsvícení této kontrolky,
zvukový signál a hlášení na dis-
pleji.
V takovém případě nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Urychleně se
obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte etiketu připojenou
ke klíčům, které vám byly předány při
převzetí vozidla.
Bližší informace naleznete v kapi-
tole „Praktické informace - §
Režim úspory energie“.
Nastartování motoru
)
Zasuňte klíč do spínací skřínky.
Systém ověří kód pro nastartování.
)
Otočte klíč na doraz směrem k palub-
ní desce do polohy 3 (Startování)
.
)
Jakmile se motor rozběhne, uvolněte
klíč.
Vypnutí motoru
)
Zastavte vozidlo.
)
Otočte klíč na doraz směrem k sobě
do polohy 1 (Stop)
.
)
Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.
Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 - Stop
) je
možné používat elektrické funkce, jako
například audio a telematický systém,
stírání skel, potkávací světla, stropní
světla..., po souhrnnou dobu maximálně
třiceti minut.
Těžší předmět (klíčenka...)
zavěšený na klíč, který klíč
zatěžuje v jeho ose v zámku
řízení, může způsobit poruchu
funkce.
VID
93
Doprovodné osvětlení s ručním
zapínáním
Ponechání potkávacích světel rozsvíce-
ných po vypnutí zapalování vozidla po
určitou dobu pro usnadnění vystupování
cestujících na málo osvětleném místě.
Uvedení do činnosti
)
Při vypnutém zapalování dejte „svě-
telné znamení“ dálkovými světly
s pomocí ovladače světel.
)
Nové „světelné znamení“ dálkovými
světly funkci deaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.
Systém osvětlení (s malou spotřebou),
umožňující rozsvěcování specifi ckých
světel vpředu pro signalizování přítom-
nosti vozidla za dne.
Denní světla se rozsvítí automaticky při
nastartování motoru vozidla, které je
jimi vybavené * .
Místo řidiče (vícefunkční obrazovka, ovlá-
dací panel klimatizace...) se nerozsvítí,
pokud nejsou automaticky nebo ručně
zapnuta hlavní světla vnějšího osvětlení.
*
Podle země prodeje.
VNĚJŠÍ UVÍTACÍ OSVĚTLENÍ
Rozsvícení světel na dálku usnadňuje
přístup k vozidlu na slabě osvětlených
místech. Osvětlení se aktivuje v závislosti
na světelné intenzitě okolního prostředí,
zjišťované specifi ckým snímačem.
Uvedení do činnosti
Vypnutí
Programování
V zemích, kde není používá-
ní denních světel ze zákona
povinné, je možno provést
aktivování a dezaktivování
funkce přes nabídku Konfi gu-
race vícefunkční obrazovky.
Programování
Doba, po kterou světla svítí,
se programuje v nabídce Kon-
fi gurace vozidla.
Doba trvání uvítacího osvětlení
je spojená a shodná s dobou
automatického doprovodného
osvětlení.
V zemích, kde je používání těchto světel
nařízené zákonem:
- tato funkce je v základním nastavení
aktivovaná,
- rozsvítí se rovněž obrysová světla
a osvětlení registrační značky * .
)
Stiskněte tlačítko s ode-
mknutým visacím zámkem
dálkového ovladače.
Rozsvítí se potkávací a obrysová světla;
vozidlo je rovněž odemknuto.
Za určitých klimatických pod-
mínek (nízká teplota, vlhkost)
se na vnitřním povrchu skel
světlometů a zadních světel
může objevit sražená pára; tato pára
zmizí několik minut po zapnutí světel.
Uvítací vnější osvětlení zhasne auto-
maticky po uplynutí naprogramované
doby, při zapnutí zapalování nebo při
zamknutí vozidla.