SE
Z
9
MÍSTO ŘIDIČE
1.
Ovladače regulátoru rychlosti/
omezovače rychlosti.
2.
Ovladač pro nastavení volantu.
3.
Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel.
4.
Přístrojová deska.
5.
Airbag řidiče.
Zvukové výstražné zařízení.
6.
Řadicí páka.
7.
Ovladač elektrické parkovací brzdy.
8.
Zásuvka 12 V.
9.
Ovladač clony prosklené
panoramatické střechy.
10.
Úložný prostor na straně řidiče
(Příručka pro uživatele).
11 .
Ovladač otevírání kapoty.
12.
Ovladače vnějších zpětných
zrcátek.
Ovladače oken.
Dětská pojistka.
13.
Ovladač pro ruční nastavení sklonu
světlometů.
Centrální ovladač přístrojové desky,
spojený se systémem WIP Com 3D.
14.
Ovládací tlačítko alarmu.
Ovládací tlačítko parkovacího
asistenta.
Ovládací tlačítko dynamického
řízení stability (ESP/ASR).
Ovládací tlačítko dezaktivace
systému Stop & Start.
15.
Tryska pro odmrazování oken
předních dveří.
16.
Tryska pro odmrazování čelního
skla.
SE
Z
10
MÍSTO ŘIDIČE
1.
Zámek řízení se spínací skřínkou.
2.
Ovladač audio a telematického
systému pod volantem.
3.
Ovladače stěračů/ostřikovačů/
palubního počítače.
4.
Střední směrovatelné
a uzavíratelné výstupy vzduchu.
5.
Průhledový displej.
6.
Vícefunkční obrazovka.
7.
Airbag spolujezdce.
8.
Boční směrovatelný a uzavíratelný
výstup vzduchu.
9.
Odkládací skřínka - Zásuvky audio/
video - Ovladač pro dezaktivaci
airbagu spolujezdce.
10.
Středová konzola.
11 .
Zásuvka 12 V.
12.
Ovladače topení/klimatizace.
13.
Audio a telematický systém.
14.
Impulsní ovladače:
- průhledový displej,
- výstražná světla,
- asistent pro dodržování
bezpe
čného odstupu „Distance
alert“,
- centrální zamykání.
SE
Z
12
POHODLNÉ USAZENÍ
Přední sedadla
Výška a sklon opěrky hlavy
Bederní opěra
67
Nastavení volantu
1.
Odjištění ovladače.
2.
Výškové a osové nastavení.
3.
Zajištění ovladače.
Tyto úkony musí být z bezpečnostních
důvodů prováděny výhradně ve stojí-
cím vozidle.
75
Středová konzola
Obsahuje velký úložný prostor (s místy
pro 2 láhve...) pro cestující na předních
sedadlech a u některých verzí rovněž
multimediální systém, určený pro ces-
tující na zadních sedadlech.
104,
107
SE
Z
24
157
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Řízená manuální 6stu
pňová převodovka
Tato šestistupňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického řazení převodových stup-
ňů nebo potěšení z ručního řazení.
1.
Volicí páka.
2.
Tlačítko „
S“ (sport)
.
Automatická převodovka „TipTronic - System Porsche“
Tato šestistupňová převodovka umož-
ňuje zvolit pohodlí plně automatického
chodu či požitek z ručního řazení pře-
vodových stupňů.
1.
Volicí páka.
2.
Tlačítko „
S“ (sport)
.
3.
Tlačítko „
7
“ (sníh)
.
Nastartování a rozjezd
)
Zvolte polohu N
a po dobu starto-
vání motoru silou tiskněte brzdový
pedál.
)
Zařaďte první převodový stupeň
(polohu A
nebo M
) nebo zpětný
chod (polohu R
) pomocí volicí páky 1
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
)
Zvolte polohu P
nebo N
a při star-
tování motoru držte silně stlačený
brzdový pedál.
)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
3.
Ovladač u volantu „
-“.
4.
Ovladač u volantu „
+“.
161
Nastartování a rozjezd
Optimalizujte používání převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva zobrazí na pří-
strojové desce, řiďte se jí.
Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo řízenou mechanickou převodov-
kou, používejte podle typu předvoli-
če polohu Drive „ D“
nebo Auto „
A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.
Přizpůsobujte styl jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte radě-
ji brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2
a ke zmírňování hluku při jízdě.
Je-li vozidlo vybaveno ovladačem
„Cruise“, nacházejícím se u volantu,
využívejte funkci regulátoru rychlosti
(za plynulého provozu, při jízdě rych-
losti vyšší než 40 km/h).
Naučte se správně používat elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, sluneč-
ní clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního převodového stupně
dlouho běžet na volnoběžné otáčky, pro-
tože vozidlo se při jízdě zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie, a
tím i spotřeby paliva, pokud nebude-
te nadměrně používat multimediální
nosiče (fi lmy, hudba, videohry, ...), při-
pojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
2525
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.