2012 PEUGEOT 5008 nastavení

BE
Z
132

Nastavení výšky ukotvení

Kontrolka nezapnutého/rozepnutého
předního pásu









Zapnutí


)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.


)
Pro nastavení bodu ukotvení sevře-
te ovladač A
a posunujte jej až do
nalezení zoubku.


Jestliže si řidič anebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní pás,
rozsvítí se při zapnutí zapalování
tato kontrolka na displeji kontrolek
pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane kon-
trolka svítit a svítí, dokud se řidič anebo
spolujezdec vpředu nepřipoutá pásem.
Odepnutí


)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.


BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Bezpečnostní pás
y vpředu


Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestu-
jících na předních místech při čelním
a bočním nárazu. Při určité síle nárazu
pyrotechnický systém předpínačů napne
v jediném okamžiku pásy a přitiskne je
k tělu cestujících.

Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou
aktivní, pouze když je zapnuté zapalování.

Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na
hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho
ochranu.

140

Elektrická parkovací brzda nabízí dva
funkční režimy:


-
Automatické zatahování/povolování
Automatické zatažení při vypnutí
motoru a automatické povolení při
rozjezdu vozidla (tyto funkce jsou
v základním nastavení aktivované),

- Manuální zatahování/povolování


Manuální zatažení/povolení parkovací
brzdy je možno provést přitažením ovlá-
dací páčky A
.
BRZDA


Automatický režim je doporu-
čeno dezaktivovat při velkých
mrazech a při tažení přívěsu
či odtahu vozidla. Více infor-
mací naleznete v odstavci „Manuální
povolení“.

Naprogramování funkčního režimu
Funkce automatického zatažení při
vypnutí motoru a automatického povo-
lení při rozjezdu vozidla mohou být dez-
aktivovány (v závislosti na zemi prodeje
vozidla).
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je auto-
matický režim dezaktivovaný. Aktivaci/dezaktivaci této funk-
ce můžete nechat provést
v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser-
visu.
Po dezaktivaci je nutno zatahovat
a povolovat parkovací brzdu manuálně.
Pokud není při otevření dveří řidiče par-
kovací brzda zatažená, zazní zvukový
signál a zobrazí se výstražné hlášení.

Nedávejte žádné předměty (balí-
ček cigaret, mobilní telefon...) za
ovládací páčku elektrické parko-
vací brzdy.

ŘÍZ
148

Systém promítá informace na průhledo-
vém displeji v zorném poli řidiče, který
tak není nucen odvracet zrak od dění na
vozovce.
Funguje za chodu motoru a po vypnutí
zapalování si v paměti uchová provedená
nastavení.


PRŮHLEDOVÝ DISPLEJ



1.
Zapnutí/vypnutí průhledového dis-
pleje.

2.
Nastavení jasu.

3.
Nastavení výšky promítaného obrazu.
Stisknutí některého z voličů dá povel
k vysunutí průhledového displeje. Po aktivování systému jsou na průhle-
dovém displeji zobrazovány tyto infor-
mace:


A.
Rychlost vozidla.

B.
Údaje regulátoru (tempomatu)/ome-
zovače rychlosti.

Impulsní voliče

Zobrazování informací aktivovaným systémem



C.
Informace asistenta pro dodržování bez-
pečného odstupu od vpředu jedoucího
vozidla „Distance alert“ (podle verze).

ŘÍ
Z
149


V extrémních meteorolo-
gických podmínkách (déšť
a/nebo sníh, silné sluneční
záření...) nemusí být informace na
průhledovém displeji čitelné nebo
může být jejich zobrazování dočasně
narušeno.
Některé typy brýlí (slunečních, diop-
trických nebo s polarizovanými skly)
mohou ztěžovat viditelnost údajů.
Pro čištění průhledového displeje,
který je z organického skla, použí-
vejte čistou a měkkou utěrku (jaká se
používá pro čištění brýlí nebo s mik-
rovlákny). Nepoužívejte suchý nebo
hrubý hadřík, čisticí prostředky či roz-
pouštědla, jinak riskujete poškrábání
průhledového displeje nebo poško-
zení jeho antirefl exního ošetření.

Je doporučeno manipulovat
s impulsními voliči pouze ve
stojícím vozidle.
Při stání a rovněž při jízdě nesmí být
žádný předmět položený v blízkosti
průhledového displeje (nebo na jeho
krytu), aby nebylo bráněno vysunutí
průhledového displeje a jeho správ-
nému fungování.


)
Za chodu motoru stiskněte impulsní
volič 1
. Provedené nastavení je zacho-
váno i po vypnutí motoru a obnoví se
po jeho opětném nastartování.

Nastavení výšky



)
Za chodu motoru upravte požado-
vanou výšku promítaných informací
s pomocí impulsního voliče 3
:


- nahoru pro posun zobrazení smě-
rem nahoru,

- dolů pro posun zobrazení směrem
dolů.


Aktivace/dezaktivace
Nastavení jasu



)
Za chodu motoru nastavte jas zob-
razovaných informací s pomocí
impulsního voliče 2
:


- nahoru pro zesílení jasu,

- dolů pro zeslabení jasu.

ŘÍ
Z
165


Přechod motoru do režimu START
Kontrolka „ ECO“ zhasne a
motor s mechanickou piloto-
vanou převodovkou
se spustí:


- uvolněte brzdový pedál s předvoli-
čem v poloze A
nebo M
,

- nebo s uvolněným brzdovým pedá-
lem přesuňte předvolič z polohy N

do polohy A
nebo M
,

- nebo zařaďte zpětný chod R
.

V takovém případě kontrolka
„ECO“
po několik sekund bliká
a poté zhasne.
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START

Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.

Deaktivace

V jakémkoliv okamžiku lze systém deak-
tivovat stisknutím tlačítka „ ECO OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení
na displeji.

Pokud je deaktivace provedena
v režimu STOP, motor se oka-
mžitě nastartuje.
Režim START se automaticky aktivuje,
jestliže:


- jsou otevřeny dveře řidiče,

- je rozepnut bezpečnostní pás řidiče,

- je rychlost vozidla vyšší než 11 km/h
u mechanické pilotované převodovky,

- právě probíhá zatahování parkovací
brzdy,

- jsou splněny některé podmínky
(nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilování brzd, nastavení klimatiza-
ce, ...) potřebné pro spuštění motoru,
aby byla zajištěna funkce systému
nebo vozidla.

237
- funkci nastavení mapy, umožňující zobrazení mapy
dvourozměrně (2D)
, z ptačí perspektivy a třírozměrně (3D)
.
- konfi guraci systému hlasovými povely.
Mapa 3D
Ma
pa 2D


Mapa z ptačí perspektivy




SYSTÉM WIP Com 3D NABÍZÍ:

246
NAV
13
4
5
1
2
04
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ


NASTAVENÍ HLASOVÉHO VYSÍLÁNÍ
POKYNŮ
Stiskněte tlačítko NAV.
Zn
ovu stiskněte tlač

247
05
TRAFFIC
1
3
4
5
2
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK









NASTAVENÍ FILTRŮ A ZOBRAZOVÁNÍ
HLÁŠENÍ TMC
Pokud zvolíte „Messages on route“ (Všechny indikace na trase),je doporučeno přidat zeměpisný fi ltr (např. v okruhu 5 km) pro
omezení počtu zobrazovaných indikací na mapě. Zeměpisný fi ltr
se přesunuje zároveň s vozidlem.
Filtr
y jsou nezávislé a jejich výsledky se odečítají.
Doporuču
jeme:
- fi ltr v okruhu 10 km kolem vozidla v oblasti s hust
ým silničním provozem,
-
fi ltr v okruhu 50 km kolem vozidla nebo fi ltr pro trasu pro jÌzduna d·lnici.

Znou stiskněte tlačítko TRAFFI
Cnebo zvolte nabídku „Traffi c Menuìa stisknutÌm OK volbu potvrďte.
Zvolte „Geo. Filter“
(Zeměpisný fi ltr).
Pod nabídkou „Traffi c Menuì se objevÌ seznam hl·öenÌ TMC, seřazených v pořadí podle vzdálenosti.
Zvolte
fi ltr dle poûadavku:
Messages on routeg
Only warnings on routeyg
All warning messagesgg
All messagesg
„Traffi c“ Menu

Zvolte „
Select preferred list“ (Zvolit
fi ltrování hlášení) a stisknutím OK
volbu potvrďte.


Hlášení TMC (Trafi c Message Channel) jsou informace o dopravní situaci
a meteorologických podmínkách, přijímané v reálném čase a předávané řidiči
ve formě zvukových hlášení a vizuální signalizace na navigační mapě.
Navigační systém může v případě složité dopravní situace navrhnoutzměnu itineráře cesty.
Stiskněte tlač