2012 PEUGEOT 4008 ESP

Bem-vindo
Aviso:
este símbolo assinala avisos quedeverá imperativamente respeitar, para a sua própria segurança, a segurança dos outros e para não se arriscar adeteriorar o seu veículo.
Informação:
este símbolo chama a sua atenção para informações complementares para umamelhor utilização do seu veículo.


Protecção do meio
ambiente:

este símbolo acompanha os conselhos relativos à protecção do meio ambiente.
Indicar a página:
este símbolo convida-o a consultar as
páginas detalhando a funcionalidade.
Obrigado por ter escolhido um 4008.
O manual de instruções foi concebido de forma
a fazê-lo aproveitar inteiramente do seu veículo
em todas as situações da sua vida.
Encontrará assim, desde as primeiras
páginas, um resumo detalhado seguido de um
conhecimento rápido destinado a facilitar a descoberta do seu veículo.
Todos os detalhes inerentes ao seu veículo,confor to, segurança, informações práticas,serão em seguida apresentadas nesteguia para que o aprecie mais e tire pleno
rendimento.

O seu veículo possui uma par te dos equipamentos descritos neste documento, em
função do nível de acabamento, da versão
e das características adequadas no país decomercialização.

4
Conhecer o seu veículo
Chave electrónica: Acesso e arranque mãos livres
Este sistema permite abrir, fechar e fazer arrancar o veículo mantendo a chave voltada para si e na zona definida.
6
4

Iluminação de acolhimento
Esta iluminação adicional exterior e interior, comandada à distância, facilita a aproximação
ao veículo em caso de fraca iluminação.
13
6
No exterior

Sistema Stop & Start (Auto Stop & Go)
Este sistema coloca o motor momentaneamente em espera durante as paragens do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos, outros...). O arranque domotor é efectuado automaticamente assim que pretender colocar o veículo em movimento.O Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado.
119

Os frisos da par te inferior da carroçaria não são previstos para ser virem dedegrau.

.
13
Conhecer o seu veículo
Instalar-se correctamente


Apoio de braços dianteiro
82


Regulação do volante
1.
Desbloqueio. 2.Regulação da altura e da profundidade.3.Bloqueio. Para o seu conforto, o apoio de braços
dianteiro é regulável longitudinalmente.
87 Este inclui igualmente dois espaços de
arrumação que podem ser equipados com
tomadas para acessórios.
101 Por medida de segurança, estas operações devem ser imperativamenteefectuadas com o veículo parado.

14
Conhecer o seu veículo
Instalar-se correctamente
A.
Selecção do retrovisor a regular.B.Regulação da posição do espelho nas quatro direcções. C.Dobragem / Desdobragem.
85-86


Retrovisor interior


Modelo dia/noite manual
1.Selecção da posição "dia" do espelho.
2. Orientação do retrovisor.



Modelo dia/noite automático
87 A
. Detector de luminosidade do modo "dia/noite" automático.B.
Orientação do retrovisor.
1.
Bloqueio do fecho.2.Regulação em altura.


Cintos de segurança
dianteiros
150

.
17
Conhecer o seu veículo
Controlar correctamente
A.Mostrador indicador de velocidade.B.Visor do quadro de bordo.C.Mostrador conta-rotações. D.Reóstato de iluminação.E.
Botão INFO.
Permite apresentar as diferentes
visualizações do visor do quadro de bordo.

Quadro de bordo
A.Avisador de neutralização do airbag dopassageiro.


Barra de comandos
centrais
155 1
.Com a ignição ligada, os avisadores de
alerta laranja e vermelhos acendem-se.
2. Com o motor em funcionamento, estasluzes devem apagar-se.
Se permanecerem avisadores acesos, consulte
a respectiva página.
25
24
Avisadores
145
151
B. Sinal de perigo.
C.
Avisador de cinto de passageiro dianteiro não apertado ou desapertado.

20
Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente
Função Stop & Start
(Auto Stop & Go)
Passagem para o modo STOP domotor
119
O avisador "AS&G"
acende-se noquadro de bordo ou no mostrador
do quadro de bordo e o motor
é colocado em modo vigilância
passados poucos segundos:

Passagem para o modo START
do motor

Neutraliza
ção / Reactivação

Poderá, a qualquer momento, neutralizar o sistema através do comando "AS&G OFF"; o
avisador correspondente acende-se no quadro
de bordo ou no mostrador do quadro de bordo.
120
120
O sistema reactiva-se automaticamente a cada novo arranque com a chave ou o botão STA R T/STOP.
O avisador "AS &G "apaga-se e é efectuado novamente o arranque domotor automaticamente:


-
com uma caixa de velocidades manual;quando pressionar completamenteo
pedal de embraiagem.-com uma caixa de velocidades manual,com o veículo parado e o pé no travão, quando passar a alavanca de velocidade para ponto morto e soltar o pedal da
embraiagem. Nalguns casos específicos, o modo START
pode desengrenar-se automaticamente; o avisador "AS&G"fica intermitente durantealguns segundos e, em seguida, apaga-se. Nalguns casos específicos, o modo STOP pode encontrar-se indisponível; o avisador "AS&G"acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

22
Conhecer o seu veículo















































Eco-condução

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO 2.
Optimizar a utilização da
caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passandoas velocidades com a devida antecedência.Quando o veículo estiver equipado, o indicador de mudança da velocidade convida a engrenar uma velocidade superior; se a informação for apresentada no quadro de bordo, siga-a.
Com uma caixa de velocidades automáticaou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D"
ou Auto "A"
, conforme o tipo deselector, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.

Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudescontribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Em circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione oregulador de velocidade a par tir dos 40 km/h.



Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos


Antes de par tir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladoresabertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitemlimitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cor tinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingidoa temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento nãofor automático.
Desligue todos os comandos de aquecimentodo assento.

Não conduza com as luzes e as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições devisibilidade forem suficientes.


Evite colocar o motor em funcionamento,sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.

Enquanto passageiro, se não ligar os supor tes de multimédia (filmes, música, jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o consumo deenergia eléctrica, e por tanto o combustível.
Desligue os aparelhos por táteis antes de sair do veículo.

.
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Limitar as causas de
consumo excessivo
Repar ta o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo dabagageira, o mais perto possível dos assentos traseiros.Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e o por ta-bagagens antes da utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve evolte a montar os pneus de Verão.

Respeitar as instruções de
manutenção
Ver if ique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na portado lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:- depois de uma longa viagem, - a cada mudança de estação, - após um período de paragem prolongado.Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção doveículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar...) e sigao calendário das operações indicadas pelofabricante.




No momento de enchimento do depósito, nãoinsista para além do 3º disparo da pistolapara evitar o derrame.

Ao volante de um veículo novo, só passados os 3 000 primeiros quilómetros é que obteráuma melhor regularidade no consumo médio de combustível.