2012 Peugeot 301 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

143
9
Pratik bilgiler
Sigorta N°Amperİşlevler
F1
415 A Isıtmalı ön camın alt kısmı.
F1
55 A Klima kompresörü.
F1
615 A Ön sis farları.
F18 10 A
Sa
ğ uzun far.
F1
910 A
Sol uzun far.
F2
940 A Ön cam sileceği motoru.
F3
080 A Ön ısıtma bujileri (Dizel).
Sigortalara erişim
)Kapağın klipslerini açınız.)Sigortayı değiştiriniz (ilgili paragrafa
bakınız).)M

144
Pratik bilgiler




Akü



Kabloların sökülmesi
)
Kilitleme kolunu sonuna kadar kaldırınız.


Kabloların yeniden takılması
)Kablonun açık 1
nolu kelepçesini akünün(+) kutbuna yerleştiriniz.)Ak

145
9
Pratik bilgiler
Başka bir ak

146
Pratik bilgiler








Askıya alma modu
Akünün şarj durumuna göre bazı işlevlerin
kullanımını yöneten sistem.
Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima,ısıtmalı arka cam, ... gibi bazı işlevleri geçici
olarak devre dışı bırakır.
Koşullar izin verdiği anda devre dışı bırakılmışiúlevler otomatik olarak yeniden devreye sokulur.


Bir aydan uzun bir süre araçkullanılmayacaksa akü başlarınınsökülmesi tavsiye olunur.
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.Yasaya uygun talimatlar doğrultusundayok edilmeli ve hiçbir şekilde çöpeatılmamalıdõrlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri bir yetkili
toplama noktasına götürünüz.


Aküye dokunmadan evvel gözlerinizi ve yüzünüzü koruyunuz. Patlama ve yangın riskini önlemekamacıyla, işlemler, havalandırılan bir or tamda ve serbest alevlerden veyaolası bir kıvılcım kaynağından uzakta gerçekleştirilmelidir.Donmuş bir aküyü şarj etmeyi denemeyiniz : Patlama riskini ortadan kaldırmak için ilk önce akünün buzuçözdürülmelidir. Akü donmuşsa, şarj etmeden evvel, sağlığa zararlı ve tahrişedici asit kaçığına yol açabileceğinden dolayı, iç bileşenlerin zarar görmediğini ve kutunun çatlamadığını bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz. + ve - kutupları ters bağlamayınız ve yalnızca 12 voltluk bir şarj cihazı kullanınız.
Motor çalışırken kutup başlarını çıkarmayınız. Kutup başlarını sökmeden aküleri şarj etmeyiniz. İşlem sonunda ellerinizi yıkayınız.
Aracınız otomatikleştirilmiş düz viteskutusu veya otomatik vites kutusu iledonatılmışsa motoru çalıştırmak içinaracı itmeyiniz.

147
9
Pratik bilgiler
Akünün yeterli bir şarj seviyesini korumak için
bazı işlevlerin kullanım süresini yöneten sistem.
Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematiksistemi, cam silecekleri, kısa farlar, tavan
lambaları... gibi işlevleri en fazla toplam 30 dakika daha kullanabilirsiniz.








Enerji tasarruf modu
Moda geçiş
Bu süre geçtikten sonra, ekranda enerji
tasarrufu moduna geçiş mesajı belirir ve aktif
işlevler askıya alınır.
Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor ise, oto radyonuzun eller serbest telefon kitiyle konuşma yaklaşık 10 dakika daha sürdürülebilir.


Moddan çıkış
Aracın yeniden kullanımında bu işlevler otomatik olarak devreye gireceklerdir. )
Bu işlevleri hemen yeniden kullanabilmek için, motoru çalıştırınız ve ardından en az5 dakika çalışır durumda bırakınız.

Bitmiş bir akü motorun çalışmasına izin vermez (ilgili paragrafa bakınız).

148
Pratik bilgiler







Cam silecek süpürgesinin değişimi
sökmeden önce
)
Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika içinde, süpürgeyi ön camın or tasına
getirmek için cam sileceği kumandasını çalıştırınız.


Sökme
)
İlgili kolu kaldırınız. )
S

149
9
Pratik bilgiler





Aracın çekilmesi


Aletlere erişim
Çeki halkası bagaja, taban döşemesinin altına
yerleştirilmiştir.
Ulaşmak için :
)bagajı açınız,)taban d

150
Pratik bilgiler
Aracınızın çekilmesi
Başka bir aracı çekme
)Ön tamponda, sol yan kısmına bastırarak kapağın klipslerini açınız. )